„Pasidaryk pats“ vožtuvų remontas

Išsamiau: vožtuvų remontas „pasidaryk pats“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

Sklendės iš ketaus, lygiagrečios, flanšinės su kylančiu kotu ir rankine pavara

Diskai 8 (33 pav.) ne iki galo nusileido, neprispaudė prie korpuso sandarinimo žiedų

Priveržkite rankratį 2 (32 pav.) specialiu veržliarakčiu 8 arba vamzdžio svirties veržliarakčiu 1. Suklio 4 galai ir veržlės turi būti viename aukštyje. Prieš priverždami veržliarakčiu, pasukite rankinį ratą kelis apsisukimus atgal. Tai užtikrins, kad vožtuvas užsidarys su mažiau pastangų, nes pailginę veleną galite sutepti jo sriegius.

Ryžiai. 32. Vožtuvo atidarymas ir uždarymas: a, b - teisingai; c - neteisingas; 1 - svirties vamzdžio veržliaraktis; 2 - smagratis: 3 - laužas arba vamzdžių nuopjovos; 4 - velenas; 5 - sandariklio dangtis; 6 - korpuso dangtis; 7 - kūnas; 8 - specialus raktas

Rankinis ratas sukasi, bet velenas stovi

Suapvalinti kvadrato kraštų konvergencijos kampai ant veleno po smagračiu

Vamzdiniu veržliarakčiu laikant už veleno 13 (33 pav.), bet kuriuo veržliarakčiu atsukite veržlę 3 ir nuimkite smagratį 1. Dilde nusukite naujus kraštus, žemesnius nei esami, jei leidžia veleno ilgis. Galite atidaryti ir uždaryti vožtuvą, suėmę už veleno veržliarakčiu

Ryžiai. 33. Sklendė iš ketaus, lygiagreti, flanšu su kylančiu kotu ir rankine pavara: 1 - rankinis ratas; 2 - veikianti veržlė; 3 - veržlė; 4 - raktas; 5 - veržlė; 6 - sandarinimo dėžutės įpakavimas; 7 - tarpiklis; 8 - diskas; 9 - disko sandarinimo žiedas: 10 - korpuso sandarinimo žiedas: 11 - pleištas; 12 - dėklas; 13 - velenas; 14 - korpuso dangtis; 15 - varžtas; 16 - sandariklio dangtis

Smagratis sukasi, o eigos veržlė stovi

Iškritęs arba nukirpęs raktą

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Vienu vamzdžio veržliarakčiu laikykite smagratį 1 ir atsukite veržlę 3. Kitu – atsukite veržlę 3. Nuėmę smagratį, į pleišto griovelį įkiškite naują raktą 4, pagamintą iš plieninės vielos gabalo arba vinies, įkaltos failas. Naujas raktas turi užpildyti eigos veržlės 2 griovelį ir atsiremti į smagračio griovelio apačią. Tai neleis raktui iškristi.

Rankinis ratas sukasi kartu su velenu ir vožtuvo negalima atidaryti, kad vanduo praeitų

Stačiakampis veleno galas, esantis vožtuvo korpuse, nesusijęs su diskais

Norint užfiksuoti tokį laikiklį, vieno disko kakle išgręžiami du priešingi grioveliai

Rankinis ratas sukasi kartu su velenu ir vožtuvo naudoti neįmanoma

Verpstės stačiakampio kampai tarp diskų yra suapvalinti

Lengviausias būdas yra pakeisti veleną naudojant seną vožtuvą, kuris tapo netinkamas naudoti dėl kitų priežasčių. Taip pat galite nuimti veleną nuo naujo vožtuvo, o tai užtruks mažiau laiko nei kito vožtuvo montavimas.

Susidėvėjusį stačiakampį veleno galą atstatome susitraukdami, kaitindami veleną kalvėje arba suvirindami elektriniu paviršiumi. Po elektrinio suvirinimo kampai koreguojami galandimo mašina

Vožtuvas visiškai neuždaro vandens, nepaisant įprasto diskų judėjimo

Nelygus susikaupimas ir įbrėžimai ant O žiedų

Nuvalę vieną iš žiedų paviršių patrinkite kreida arba nuvalykite seno anglinio popieriaus, skirto rašomąjai mašinėlei, darbine puse. Dabar nuvalykite užterštą paviršių ant atitinkamo jungiamojo paviršiaus. Sureguliuokite susidariusius spalvotus nelygumus. Plauti irgi nedraudžiama, bet ilgiau.

Šiurkščiai drožti galite naudoti nuo galąstuvo likusius miltelius. Miltelius galite pasigaminti ir patys iš smulkiai susmulkintų plytų ir stiklo mišinio. Miltelius paskleiskite ant lygaus metalinio paviršiaus, ant keraminių plytelių ir pan.Naudodami bronzinius diskų sandarinimo žiedus, važiuokite per mišinį įvairiomis kryptimis, kartais pakeldami. Kad mišinys geriau apgaubtų žiedų paviršių, į jį įpilkite skysto aliejaus, dėžutėse mišinys turėtų įgyti batų kremo konsistenciją (tubelėse kremas plonesnis). Šiurkščiavilnių klijavimas taip pat leidžiamas su abrazyviniu popieriumi, klijuotu arba pririštu išilgai kraštų prie lentos. Lentos plotis turi būti didesnis nei žiedo skersmuo. Įtrinkite visą paviršių iš karto, keisdami slenkamų judesių kryptis ir tolygiai slėgdami visą lentos paviršių. Tokiu būdu patogu nuvalyti disko paviršių, tačiau klijuojant sunku nuvalyti vidinį korpuso paviršių, galima naudoti specialias pastas, tokias kaip GOI.

Smagratis sulankstytas nuo eigos veržlės

1. Tekinimo staklėmis nušlifuokite naują veržlę frezavimo staklėmis arba metaliniu pjūklu ir dilde. Atkreipkite dėmesį, kad kelioninė veržlė beveik visada viduje yra trapecijos formos, o išorė – metrinė. Vožtuvuose D = 50 mm vietoj rakto ant eigos veržlės 2 nupjaunamas išorinis sriegis. Ant jo prisukamas smagratis, kuris turi atitinkamą sriegį vidinėje stebulės angoje. Smagratis atremtas veržle 3 (žr. 33 pav.). Reikėtų atsižvelgti į tai, kad ant važiuojamosios veržlės ir smagračio sriegiai yra kairiarankiai, tai yra, smagratis nusiris nuo eigos veržlės, jei ją priveržsite, norėdami nuleisti diskus ir uždaryti vožtuvą.

2. Nuimkite veržlę nuo panašaus vožtuvo, neįmontuoto vamzdynuose. Pasukite veržlę pagal laikrodžio rodyklę. Vėl įstatykite veržlę sukdami prieš laikrodžio rodyklę, kol ji užsifiksuos su smagračio stebulės sriegiais.

3. Atsukite smagratį. Padėję skudurą po vamzdžio veržliarakčio nasrais, pasukite veleną už viršutinio sriegiuoto galo norima kryptimi.

Smagračio stebulės pasukti negalima

Sulaužytas ratas ir smagračio stipinai

Ant stebulės pasirinkite atitinkamo numerio vamzdžio veržliaraktį arba nuimkite stebules ir dirbkite su esamu veržliarakčiu. Kad suimtų cilindrinius paviršius, veržliaraktis turi turėti du aštrius dantukus

Negalima atidaryti ir uždaryti vožtuvo

Padėję skudurą po vamzdžio varžto nasrais, pasukite veleną už srieginio galo.

Nuotėkis iš po sandariklio dangčio

Laisvas liaukos sandariklis

Tolygiai pakaitomis priveržkite varžtų 15 veržles 3. Jei riebokšlio dangtelio 16 flanšas remiasi į korpuso dangtelio 14 flanšą, būtina papildyti sandariklį 6 arba pašalinti senojo likučius ir pakeisti tai su nauju. Įvorę galima pakeisti tik priveržus smagratį iki galo ir patikrinus, kiek vožtuvas uždarytas. Norėdami tai padaryti, atidarykite vieną iš vožtuvų arba čiaupų, esančių už vožtuvo. Nedidelis vandens nutekėjimas nebus kliūtis, tačiau esant stipriai vandens srovei, draudžiama kimšti liauką, nes vanduo ją išspaus.

Norėdami užpildyti riebokšlį, atsukite veržles 3, laikančias sandariklio dangtį. Nuimkite jį nuo korpuso dangčio 14. Tai padaryti lengviau, jei riebokšlio dangtelis yra paeiliui, o dar geriau tuo pačiu metu, nuplėšiamas iš abiejų pusių, pavyzdžiui, didelio atsuktuvo kastuvu ir šlifuokliu arba vamzdžio veržliarakčių svirties rankenomis. . Kad alyvos sandariklio dangtelis ateityje netrukdytų, pakabinkite jį ant vielos nuo smagračio stipinų. Plieniniu kabliu nuvalykite atvirą riebokšlio lizdą nuo nešvarumų ir senų tarpinių likučių. Įdėję pirmąjį šviežios pakuotės sluoksnį, pabandykite jį gerai sutankinti. Patogiausia tai daryti su tuo pačiu kamščio dangteliu, jei jis laisvai patenka

Taip pat skaitykite:  VAZ 21083 pavarų dėžės remontas savo rankomis

į skylę. Klojant sandarinimo sluoksnius, pagelbės ir pusė tinkamo skersmens vamzdžio, perpjauto išilgai. Tokią vamzdžio pusę bus patogiau naudoti, jei rankena bus privirinta prie jos 90 ° kampu. Galite naudoti kaip rankeną, pjautą 20-30 ° kampu ir išlenktą sektorių: vamzdžius.

Nuleiskite riebokšlio dangtelį ant surinktos sandariklio ir priveržkite veržlėmis.Tarpas tarp šio dangčio flanšo ir korpuso dangčio flanšo turi likti 6-10mm kaip rezervas. Patikrinkite savo darbo kokybę keldami ir nuleisdami veleną. Vandens nuotėkis parodys, kad reikia toliau priveržti veržles.

Jei nėra standartinio sandariklio, naudokite susuktus audeklo siūlus arba medvilnines juosteles, lengvai suteptas bet kokia alyva, kad išvengtumėte puvimo. Tinka sandarinti ir natūralaus pluošto lynams. Alyvos sandariklis taip pat gali būti pagamintas iš specialiai supjaustytų guminių pusžiedžių, tačiau tokiu atveju reikia šiek tiek priveržti sandariklio dangtelį. Stiprus priveržimas sukels pernelyg didelį pasipriešinimą veleno judėjimui, o guma subyrės

Suplyšusi arba išspausta tarpinė

Kaip ir ankstesniu atveju, uždarykite vožtuvą ir patikrinkite, kiek vandens nepraeina pro jį. Tada nuimkite jungiamuosius varžtus tarp dangčio 14 ir korpuso 12 ir po kurio laiko pakeiskite juos ilgesniais (ilgesniais 20-25 mm). Taip pat nuimkite likusius varžtus, o ant ilgų – atsukite veržles 2–5 sriegiais ir nedelsdami pasukite rankratį link užsidarymo. Dangtis 14 šiek tiek pakils. Kartokite "procedūrą", kol bus 1-15 mm tarpas, kurio pakaktų pakeisti tarpinę 7. Kartais tarpas padidinamas, kad paviršiai būtų išvalyti nuo susidėvėjusios tarpinės likučių.

Iškirpkite naują tarpiklį išilgai senojo arba išilgai dangčio, sumažindami išorinius matmenis dviem varžtų skersmenimis. Vienoje vietoje supjaustykite tarpiklį zigzago būdu, kad įstumtumėte jį į tarpą tarp dangtelio ir korpuso. Zigzagas ant tarpiklio pjūvio turi neleisti vandeniui prasiskverbti. Saugumo sumetimais galima sumontuoti dvi tarpines su 180° pjūvio poslinkiu. Palikite „ragus“ ant tarpiklio, kad sureguliuotumėte tarpiklio padėtį pjaunant.

Geriausia tarpiklių medžiaga – gumos lakštas, blogiausia – įprastas, negofruotas alyvuotas kartonas

Vaizdas – „pasidaryk pats“ vožtuvų remontasVožtuvų remontas yra privaloma procedūra, kuri lydima tokių prietaisų veikimo. Iš tiesų, sklendžių konstrukcijoje yra judančių elementų, todėl tokius uždarymo vožtuvus reikia bent jau periodiškai keisti tokius mazgus.

Be to, vožtuvas gali sugesti dėl kitų priežasčių. Todėl šiame straipsnyje apžvelgsime tipines grėsmes įrenginio funkcionalumui ir kaip jas pašalinti periodiškai arba kapitališkai remontuojant vožtuvą.

Vožtuvų konstrukcija daro prielaidą, kad veikimo metu įrenginys gali prarasti savo funkcionalumą dėl šių aplinkybių derinio:

  • Korpuso ir vamzdyno prijungimo bloko sandarumo praradimas.
  • Suklio sandarinimo dėžutės prijungimo bloko sandarumo praradimas.
  • Atvarto korpuso prijungimo bloko sandarumo praradimas.

Nesandarumo tarp vožtuvo korpuso ir vamzdžio galo priežastis yra surinkimo defektas arba nuotėkis dėl jungtį sandarinančios tarpinės deformacijos. Tokio gedimo diagnostika atliekama vizualiai: būtinybė taisyti vožtuvus - ketaus, plieno ar polimero - nėra skirtumo, signalizuoja apie nuotėkį jungties tarp korpuso ir dujotiekio srityje.

Vaizdas – „pasidaryk pats“ vožtuvų remontas

Korpuso dangtelio arba riebokšlio dangtelio slėgio mažinimo priežastis yra tik nesandarus riebokšlis – sandariklis, apsaugantis koto ar veleno praėjimo per nurodytas dalis tašką. Tokį gedimą galima diagnozuoti pagal vožtuvo korpuso nuotėkius. Be to, problemos tipą nurodo lašėjimo šaltinis (pradžia) - korpuso dangčio kaklelis.

Vidinio nuotėkio vožtuvo srityje priežastis yra vožtuvų vožtuvų naudojimas vamzdynuose, pernešančius labai užterštą srautą, kurio dalelės deformuoja spynos sandarinimo žiedus. Be to, dalelės gali nusėsti ant vidinių korpuso sienelių, taip užkertant kelią artimam kontaktui su vožtuvo kaiščiu. Labai sunku diagnozuoti tokį gedimą. Galų gale, vidinius įrenginio gedimus galima nustatyti tik pagal netiesioginius požymius - slėgio šuolių buvimą užsikimšusiame vamzdyne.

Sklendžių remonto technologija priklauso nuo gedimo tipo. Juk išoriniai nuotėkiai (kėbulo vamzdžio ir veleno liaukos srityje) diagnozuojami ir šalinami visai kitais veiksmais nei vidiniai (korpuso amortizatoriaus srityje).

Vaizdas – „pasidaryk pats“ vožtuvų remontas

Remonto darbai, kurių tikslas – atstatyti vožtuvo darbingumą, atliekami arba visiškai išmontuojant įrenginį, arba iš dalies išmontuojant-sumontuojant vožtuvą. Vožtuvo kapitalinis remontas gali būti organizuojamas abiem būdais. Daliniam remontui pakanka išardyti sandariklio dangtelį ir nuimti korpuso dangtelį. Tačiau abi operacijos prasideda vienu žingsniu – prieš srovę tekančio dujotiekio išjungimu. Žinoma, šiems tikslams turėtų būti naudojamas veikiantis fiksavimo įtaisas.

Norint išlaikyti linijos techninės priežiūros lygį, labai svarbu laiku atlikti visus vožtuvų mazgų remonto darbus. Priešingu atveju vožtuvų vožtuvų atstatymo kaina padidės keliomis eilėmis.

Išmontavimo-surinkimo procesas yra toks:

  • Pačioje pradžioje išardomas smagratis, nuo kurio nuimama eigos veržlė.
  • Be to, nuo korpuso dangčio atsukami riebokšlio dangtelio tvirtinimo varžtai. Jei gedimas yra susijęs su veleno riebokšlio mazgu, tada nuėmus dangtelį tereikia išardyti tarpiklį ir pakeisti jį nauju, nepažeistu agregatu.
  • Išmontavus (ir, jei reikia, pakeitus) sandarinimo dėžę, būtina išardyti flanšinę jungtį korpuso ir jo dangčio sandūroje. Tam iš korpuse esančių tvirtinimo angų atsukami dangtelio tvirtinimo varžtai.
  • Nuėmus dangtelį nuo korpuso galima nuimti veleną ir ištraukti vožtuvą iš lizdo. Šiame etape galite išvalyti vožtuvą ir korpuso lizdą, pakeliui pakeisdami sandarinimo elementus. Be to, labai dažnai vožtuvas tiesiog pakeičiamas į naują tokios pat formos dalį. Juk visi vožtuvų mazgai yra standartiniai, todėl šaltkalviui negali kilti problemų pasirenkant darbingą elementą.
  • Pakeitę ar atkūrę vožtuvą, galite pereiti prie vožtuvo surinkimo, kuris atliekamas atvirkštine tvarka.

Šią operaciją galima atlikti tiek su atjungtu vožtuvu, tiek ant vamzdyne sumontuotų jungiamųjų detalių. Tačiau norėdami pakeisti tarpiklius arba pašalinti klaidas kėbulo ir vamzdžio sankryžoje, turėsime be reikalo išmontuoti visą įrenginį, po to išmontuoti-surinkti ir sumontuoti jungiamąsias detales į vamzdyną.

Baigęs remonto darbus, šaltkalvis privalo patikrinti įrenginio veikimą. Tai yra, suremontuotas vožtuvas turi uždaryti vamzdyną, visiškai sustabdydamas skysčio tekėjimą vamzdyne.

Valdymo įtaisas šiuo atveju yra įprastas manometras, kuris turėtų fiksuoti slėgio kritimą vamzdyje, esančiame žemiau (tekėjimo kryptimi) vožtuvu.

Pagrindinė uždarymo vožtuvų gedimo priežastis – sandarinimo elementų nutekėjimas. To priežastys gali būti:

  • nešvarumai, patekę po sandarinimo įtaisu;
  • sandariklio paviršių įbrėžimų, įbrėžimų ar netolygaus susidėvėjimo.
Taip pat skaitykite:  Elektrinio virdulio rudos spalvos DIY remontas

Jei vožtuve aptinkamas nesandarumas, jį reikia atidaryti ir uždaryti kelis kartus, leidžiant vandens tekėjimui nuplauti nuo tarpiklių susikaupusius nešvarumus. Jei tai nepadeda, išardykite vožtuvą arba vožtuvą ir pašalinkite nešvarumus nuo sandarinimo paviršių. Tokiu atveju reikia atkreipti dėmesį, ar ant paviršių nėra įbrėžimų, įdubimų ar įlenkimų ir kitų nelygumų, o esant reikalui – pašalinti juos užklijuojant.

Užsukami stabdymo vožtuvai gaminant taip. Sandarinimo paviršiai sutepami švaria mašinine alyva ir pabarstomi švitrinėmis dulkėmis arba susmulkintu stiklu.Po to juostelė tolygiai sukasi išilgai uždengto paviršiaus, kol visiškai pašalinami sandarinimo paviršių defektai. Pabaigoje, naudojant specialią pasta, atliekamas plonas glaistymas. Po to paviršiai nušluostomi švariais žibale suvilgytais skudurėliais, sausai nušluostomi ir nupučiami suslėgtu oru.

Plakimo kokybę galite patikrinti aliejumi arba pieštuku. Vienas iš padengtų paviršių sutepamas mineraline alyva, užtepamas ant kito paviršiaus ir, šiek tiek paspaudus, pasukite į dešinę ir į kairę ne daugiau kaip 20 ° kampu 10-12 kartų. Tada paviršiai sausai nušluostomi ir apžiūrimi šviesoje. Kokybiškai padengus, visas paviršiaus plotas turi blizgėti. Jei yra ryškių blizgančių zonų ar dryžių, vėl sutepkite pasta. Tikrinant pieštuku ant tarkuoto paviršiaus grafito pieštuku užtepamos keturios radialinės linijos. Gerai suplojant, pieštuko potėpiai turi būti ištrinti per visą paviršių ne mažiau kaip 75 % plote, priešingu atveju braukimas turėtų būti kartojamas. Uždarymo vožtuvų sandarinimo paviršių sandarumas atliekamas hidrauliniu bandymu.

Vaizdas – „pasidaryk pats“ vožtuvų remontas

Vaizdas – „pasidaryk pats“ vožtuvų remontas1. Vožtuvas yra ant horizontalaus vamzdyno ir leidžia vandeniui praeiti uždaroje padėtyje. Tokiu atveju potvyniai ant vartų diskų stipriai neliečia korpuso sienelių, dėl to diskai pasislenka nuo korpuso sandarinimo paviršių ir sudaro tarpą tarp diskų ir vožtuvo korpuso.

Šį gedimą galima pašalinti sulydžius potvynius. Tada vožtuvas veiks tinkamai bet kurioje padėtyje.

2. Ilgai eksploatuojant vožtuvus, pleištas nepakankamai išplečia sandarinimo paviršius ir vožtuvas uždaroje padėtyje praleidžia vandenį.

Šiuo atveju pleištinė uodega pailginama padengiant paviršiumi.

3. Krintantys bronziniai žiedai nuo diskų ar vožtuvo korpuso.

Bronziniai žiedai tvirtinami prie diskų arba prie korpuso griovelio tik karšti. Montuodami seną žiedą galite papildomai pritvirtinti variniais kaiščiais. Tokiu atveju po žiedais reikia kloti alyvuoto asbesto sandariklio arba švino vielos sriegį, tai supaprastins senų žiedų išėmimą iš griovelio.

4. Vartų diskų kritimas dėl plieninės apkabos lūžimo. Tokiu atveju vožtuvo atidaryti ar uždaryti neįmanoma.

Taisant šį gedimą geriau plieninį spaustuką pakeisti variniu arba žalvariu. Tokiu atveju diskus pritvirtinkite prie veleno varžtu.

Vaizdas – „pasidaryk pats“ vožtuvų remontas


5. Sugedus riebokšlio dangtelio dangčiui dažniausiai iš po vožtuvo koto nuteka vanduo. Norėdami greitai pašalinti vandens nuotėkį neišardydami vožtuvo, galite naudoti metalinę plokštę, kuri turi būti pritvirtinta virš pažeisto sandariklio dangčio.

6. Dėl sugedusios sandarinimo dėžės vanduo taip pat gali nutekėti per kotą. Jei šis gedimas nepašalinamas pradiniame etape, vėliau tai gali sukelti avarinį vandens nuotėkį, taip pat sudaryti sąlygas mechaniniams vožtuvo koto ar sandarinimo dėžės pažeidimams. Pakuotės nutekėjimas gali atsirasti dėl šių priežasčių:

  • veleno cilindriškumo pažeidimas;
  • neteisingas pakuotės įpakavimas į sandarinimo dėžę;
  • neteisingas pakavimo medžiagos pasirinkimas;
  • Nepakankamas sandarinimo liaukos sandarinimas klojant.

Nustačius vandens nutekėjimai per riebokšle, sandariklis priveržtas, čia reikia būti atsargiems, nes sandariklio dangtis pagamintas iš ketaus ir gali būti pažeistas dėl per didelės jėgos. Jei nebuvo įmanoma pašalinti nuotėkio priveržiant tarpiklį, sandariklis pakeičiamas nauju. Sena tarpinė išimama iš kamšalo dėžutės, tada pintas laidas supjaustomas žiedais, kurių ilgis lygus verpstės perimetrui, ir įdedamas į kamerą taip, kad tarpiklio jungtys būtų nutolusios nuo išlygiavimo ir persidengtų viena kitą. . Įpakavimas baigiamas paspaudžiant liauką su dangteliu (liaukos sekikliu).Sandarinimo dėžutės dangtelis yra prispaustas taip, kad nebūtų iškraipymų, o gylis riebokšlyje neviršytų 3-5 mm. Tokiu atveju velenas turi suktis lengvai, nenaudojant specialių jėgų ar svirčių. Ant vožtuvų, kurių skersmuo 15-40 mm, riebokšlių sandarinimas gali būti atliekamas vienu laidu, o 50 mm ar didesnio skersmens juos reikia supjaustyti į gabalus.

7. Ketaus vožtuvų lūžiai. Plyšimų priežastis daugiausia yra vamzdynų temperatūros pailgėjimas, dėl kurio sklendės metale susidaro įtempimas, viršijantis leistiną. Taip pat plyšimų priežastis gali būti nekokybiškas ketaus liejimas arba juose užšalęs vanduo.

Norint išvengti vožtuvo plyšimo, reikia laikytis šių taisyklių:

  • Pasirūpinkite vamzdynų kompensavimu, kad korpuso metale neatsirastų didelių įtempimų.
  • Flanšų varžtai turi būti priveržti tolygiai.
  • Antžeminiuose vamzdynuose esantys sklendės turi būti izoliuotos.
  • Vožtuvo apsauga nuo mechaninio įtempimo sandėliavimo ir transportavimo metu.

Išradimas skirtas vamzdynų vožtuvų taisymui. Vartų sklendžių, daugiausia pleištinių, taisymo būdas, su tarpu įrengiant gatavus lizdus korpuso angose ​​ant savaime kietėjančios lipnios kompozicijos, po to surenkama ir sukietėja surinkta klijų kompozicija. Prieš surinkimą korpuso angose ​​ir ant sėdynių nupjaunami sriegiai. Kiekviena sėdynė pagaminta su žiediniu radialiniu iškyšuliu. Po to lizdai prisukami ant savaime kietėjančios lipnios kompozicijos į korpuso sriegines angas. Šiuo atveju tarp žiedinių radialinių sėdynių projekcijų arba sėdynių galų ir korpuso įrengiamas tampriai deformuojamas elementas. Tai leidžia įsukamai sėdynei savaime išsilyginti išilgai pleišto, o vienas tamprus elementas suteikia galimybę pasirinkti visus tarpus, o tai padidina jungties tarp sėdynių ir korpuso sandarumą. Ši konstrukcija sumažina darbo intensyvumą ir padidina vožtuvų remonto patikimumą. 3 ligoniai.

Išradimas yra susijęs su inžinerine pramone, ypač su vamzdynų jungiamųjų detalių taisymu.

Žinomas vartų sandarinimo laukų atstatymo būdas, kurį sudaro kieto nerūdijančio lydinio dengimas tiesiai ant korpuso ir armatūros pleišto, po to apdirbimas ir klijavimas (žr. AF ​​Pongilskiy. Montuotojas vamzdynų ir garo remontui vandens armatūra. M .: Aukštoji mokykla, 1973). Šis metodas yra gana sunkus ir reikalauja specialios, tikslios ir sudėtingos įrangos.

Taip pat žinomas pleištinių vožtuvų taisymo būdas (žr. AS 310078), kai į korpuso ir pleišto griovelių plyšį įmontuojami, pavyzdžiui, metaliniai žiedai ant savaime kietėjančios kompozicijos, o po to sumontuojamas pleištas ir korpusas, laikydami mazgą, kol kompozicija sukietės ... Šio metodo trūkumai yra tai, kad korpuso ir pleišto sandarinimo žiedai gali nevisiškai sukibti vienas su kitu (taigi ir sandarumo stoka) bei neįmanoma savarankiškai sumontuoti, jei tarp žiedo ir pleišto nėra šoninio tarpo. griovelis. Ir jei šių tarpų pakanka žiedų savaiminiam montavimui, galima išspausti savaime kietėjančią kompoziciją prieš jos polimerizaciją, o tai reiškia, kad nėra elastingo žiedų prispaudimo vienas prie kito, o tai taip pat lemia nuostolius. sandarumo arba nepilno žiedų sąlyčio su klijų kompozicija atsiradimo, o tai sumažina jungties patikimumą. Be to, šis metodas netaikomas sklendėms su įsukamomis sėdynėmis (žr. DF Gurevich. Vamzdynų jungiamųjų detalių skaičiavimas ir projektavimas. L .: Mashinostroenie, 1969, 129-131 pav.).

Taip pat skaitykite:  „Navien“ šarnyrinio katilo „pasidaryk pats“ remonto klaida 10

Išradimo tikslas – sumažinti darbo intensyvumą ir pagerinti remonto patikimumą.

Techninis rezultatas pasiekiamas dėl to, kad pleišto ir įsukamų lizdų sandarinimo laukai yra mechaniškai apdorojami „kaip švarūs“, t.y.pašalinus minimalią nuolaidą, kol išnyks susidėvėjimo pėdsakai, užklijuojami ir kėbulo sėdynių, ir pleišto sandarinimo laukai, kėbulo angose ​​nupjaunami sriegiai ir prisukami ant lipnios savaime kietėjančios kompozicijos. į sriegines korpuso angas, o tarp žiedinių radialinių sėdynių iškyšų arba su sėdynių galais ir korpusu yra sumontuotas elastingai deformuojamas elementas.

Išradimo esmę iliustruoja brėžiniai: Fig. 1 parodytas pleišto sklendės sklendė su įsukamais lizdais, Fig. 2 – vaizdas A pav. 1, variantas, Fig. 3 - vaizdas A Fig. 1, variantas.

Korpuse 1 ant sriegio 2 su tarpu 4 įtaisytos lizdai 3, į kuriuos įdėta savaime kietėjanti kompozicija 5, apribota elastingai deformuojamu elementu 6 arba 7, sumontuotu tarp korpuso 1 ir žiedinės radialinės iškyšos 8. arba įsukamos lizdo 3 galas 9, kurio sandarinimo laukas 10 sąveikauja su pleišto 12 sandarinimo lauku 11.

Po išmontavimo balnas 3 nuvalomas nuo nešvarumų, sandarinimo laukai apdorojami „kaip švariai“ ir įtrinami, perpjaunamas balno sriegis ir korpuso kiaurymės arba atlaisvinamas esamas sriegis su tarpu, pakankamu savarankiškam montavimui, tada pleišto 12 sandarinimo laukai 11 taip pat apdorojami „kaip švariai“ ir įtrinami į juos. Po to sėdynės 3 sriegis padengiamas savaime kietėjančia kompozicija 5, sumontuojami elastingai deformuojami elementai 6 arba 7 ir sėdynė 3 įsukama į korpusą 1, tada pleištas 12 įkišamas į korpusą 1, paimant. atsižvelgti į pleišto ir sėdynės sandarinimo laukų persidengimą, užtikrinant gaminio sandarumą, ir paliekamas surinktas iki savęs patvirtinimo. Vožtuvas paruoštas darbui.

Priklausomai nuo lizdų 10 sandarinimo laukų ir pleišto 11 nusidėvėjimo laipsnio, ant elastingo elemento 6 yra sumontuota viena arba dvi lizdai.

Taigi minimalus mechaninis apdirbimas „kaip švarus“, keturių laukų perdengimas, sriegimas – tokia siūlomo metodo mechaninio apdirbimo apimtis yra daug mažesnė nei žinomų analogų. Sujungimo tarpai leidžia įsukamai sėdynei savaime susilygiuoti su pleištu, o vienas tamprus elementas leidžia pasirinkti visus tarpiklių tarpus.

Vartelių sklendžių, daugiausia pleištinių, taisymo būdas su tarpeliu sumontuojant gatavus balnelius korpuse ant savaime kietėjančios lipnios kompozicijos, po to surenkama ir sukietėja surinkta klijų kompozicija, b e s i s k i r i a n t i tuo, kad prieš surinkimą korpuso angose ​​ir ant sėdynių išpjaunami siūlai, o kiekvienas balnas su žiediniu radialiniu iškyšuliu, po to sėdynės įsukamos ant savaime kietėjančios lipnios kompozicijos į korpuso sriegines angas, o elastingai deformuojamas elementas. įrengti tarp žiedinių radialinių sėdynių iškyšų arba sėdynių galų ir korpuso.

Vožtuvo techninės priežiūros poreikis yra pagrindinis jo trūkumas, tačiau remonto galimybė yra vienas iš pagrindinių privalumų.

Nesandaraus srauto išjungimas

Vožtuvo ir korpuso kontaktinių paviršių defektai. (svarstyklės, kriauklės, įbrėžimai)

Sandarinimo paviršių klijavimas ant vožtuvo ir korpuso. Paprastai kontaktiniai paviršiai yra pagaminti iš bronzos. Norėdami tai padaryti, reikia nuimti dangtį, nuimti sklendę ir, jei reikia, korpusą. Šlifavimas atliekamas su įvairaus dydžio deimantinėmis pastomis, palaipsniui pereinant nuo stambios iki smulkios.

Reikėtų nepamiršti, kad pleištiniuose vožtuvuose po kelių plokštumų vožtuvas nusėda, o tai sukelia nuotėkį net ir su poliruotu pleišto paviršiumi.

Nuotėkis iš po kamščio išilgai koto

Priveržkite riebokšlius ir, jei reikia, pakeiskite sandariklio tarpiklį.

Jei pakeitus sandarinimo dėžę nesandarumo pašalinti nepavyko, greičiausiai kote susidarė korozijos duobės ir ją teks suvirinti arba pakeisti.

Smagračio pasukti negalima

Atsiranda vožtuvuose, kuriems techninės priežiūros personalas nekreipia dėmesio ir atsidaro rečiau nei kartą per metus. Priežastis yra kalkių nuosėdos ant sandarinimo paviršių.

Nuimkite viršutinį vožtuvo dangtelį ir nuvalykite diską bei korpuso sandarinimo paviršius. Jei reikia, trinamų paviršių glaistymas.

Nedaužykite į kotą, nes gali būti nuplėšta kreipiamoji veržlė.

Rankinis ratas sukasi, bet vožtuvas neatsidaro

Atidarius langines „nukrito skruostai“

Kylančio koto vožtuvuose ši problema iškyla, kai nusidėvi vožtuvą laikančio stiebo „kumštelis“ arba nuplėštos koto kreipiančiosios veržlės sriegiai.

Jei kyla problemų dėl koto, pakeiskite jį arba suvirinkite susidėvėjusį „kumštelį“.

Susidėvėjusią kreipiamąją veržlę reikia pakeisti, jei tai leidžia vožtuvo konstrukcija.

Vožtuvuose, kurių kotas nėra poslinkis, nusidėvėjus jame pritvirtintai veržlei, vožtuvas gali nukristi. Norint pašalinti gedimą, būtina pakeisti vožtuvą, nes greičiausiai nebus galima pakeisti veržlės su nuluptu sriegiu.

Neardykite vožtuvo, kai jame yra slėgis.

Po montavimo būtina pašalinti orą iš vožtuvo, tam atlaisvinami varžtai, spaudžiantys riebokšlį, o iš po riebokšlio pasirodžius vandens lašams, varžtai prispaudžiami.

Kartą per mėnesį atlikite visą ciklą, atidarykite / uždarykite, kad nuvalytumėte besitrinančius paviršius nuo nedidelio susikaupusių apnašų ar dumblo sluoksnio.

Sutepkite kylančių koto vožtuvų kotą.

Kartą per savaitę patikrinkite, ar koto sandariklis nėra sandarus, ir prireikus priveržkite arba pakeiskite. Neleidžiama pakeisti slėginio vamzdyno sandariklio.

Darbo metu sklendė neturi būti tarpinėje padėtyje. Leidžiama arba visiškai atidaryta, arba visiškai uždaryta vožtuvo padėtis.

Vamzdynų jungiamąsias detales naudoja energetikos pramonės įmonės, būsto ir komunalinės organizacijos, metalurgijos, chemijos, maisto ir kitose pramonės šakose.

Dujotiekio vožtuvų veislių ir klasifikacijų lentelė.

Išjungimo, fazių atskyrimo, apsauginiai, paskirstymo, aukšto slėgio, uždarymo ir valdymo bei valdymo vožtuvai veikia srauto sritį, nustato medžiagų srauto pokyčius, faktiškai juos valdo. Vožtuvų užduotis yra pradėti ir sustabdyti darbinės terpės srautą. Laiku atlikta sklendžių diagnostika ir kokybiškas remontas užtikrina efektyvų visos sistemos darbą, patikimą agregato kraštutinių padėčių („uždaryta“, „atvira“) fiksavimą.

Dujų, garų ar skysčio srauto judėjimą reguliuoja labiausiai paplitęs uždarymo vožtuvų tipas - sklendė. Galite sąlygiškai klasifikuoti įrenginius pagal keletą charakteristikų.

Pagal tipą išskiriami vožtuvai:

Lygiagrečios sklendės lizdai yra lygiagrečiai vienas kitam.

Pagal sklendės formą išskiriami vožtuvų vožtuvai:

Taip pat skaitykite:  DIY gręžinio siurblio remontas

Pleištinių vožtuvų ypatybė yra medžiagų srauto judėjimo stabdymas sukant vartus statmenai pagrindiniam transportuojamos medžiagos srautui. Pleištinių vartų sandarinimo paviršiai vienas kito atžvilgiu yra tam tikru kampu. Visų tipų pleištai yra pagaminti iš labai legiruoto plieno. Naudojimas – amoniako (skysto ir dujinio), garų ir vandens, neagresyvių naftos produktų transportavimas.

Lygiagrečios sklendės lizdai yra lygiagrečiai vienas kitam. Atskirkite vieno disko (vartų) ir dviejų diskų vožtuvus.

Pagal veleno judėjimo tipą yra vožtuvai:

  • su besisukančiu velenu (transliaciniai-sukamieji ir transliaciniai judesiai);
  • su kylančiu kotu ir velenu (tik sukamaisiais judesiais).

Sukamieji koto vožtuvai naudojami vamzdynuose, kuriuose reikalingas veržlės ir veleno tepimas trinties būdu ir nėra komponentų korozijos grėsmės. Vartų sklendės su kylančiu kotu yra aukštesnės nei besisukančios, dėl savo techninių charakteristikų naudojami visose kitose sistemose.

Ketaus vožtuvas naudojamas medžiagų srautui pradėti ir visiškai sustabdyti. Maksimali darbinė temperatūra yra 225 °C.

Pagal medžiagos tipą vožtuvai išskiriami:

Plieninis vartų vožtuvas blokuoja judėjimą vamzdyne. Leidžiamos darbinės medžiagos - garai, vanduo, neagresyvūs naftos produktai dujinės ir skystos formos. Jie naudojami dirbti su skirtingais slėgio lygiais ir praėjimais vidutinio klimato sąlygomis per visą dujotiekio ilgį.

Ketaus vožtuvas naudojamas medžiagų srautui pradėti ir visiškai sustabdyti. Maksimali darbinė temperatūra yra 225 °C. Leidžiamos medžiagos – garai, naftos produktai, aliejus, vanduo. Leidžiama montuoti ant horizontalių ir vertikalių vamzdynų, atsižvelgiant į montavimo ypatumus.

Abiejų tipų vožtuvai priklauso remontuojamų vožtuvų su priverstiniu tarnavimo laiku kategorijai.

Atskirai išskiriamas suspaudimo vožtuvas, kurį sudaro elastingas vamzdis, įdėtas į apsauginį korpusą, pritvirtintą ant flanšų. Iš viso nėra kontakto su darbo terpe. Veikimo principas – vienpusis arba dvipusis elastinės žarnos uždarymas (užspaudimas). Naudojimas - abrazyvinių srutų, naftos produktų, dumblo, agresyvių medžiagų transportavimas. Terpės temperatūra neturi viršyti 110 ° С, o slėgis vamzdyne neturi viršyti 6 kgf / cm 2.

Prietaisų montavimą ir priežiūrą turi atlikti aukštos kvalifikacijos specialistai.

Vožtuvai naudojami technologiniuose ir transportiniuose vamzdynuose įvairiose pramonės šakose pagrindinėse ir pagalbinėse įmonėse, energetikos sistemose, dujų, naftos ir vandens vamzdynuose dėl šių techninių charakteristikų:

  • ilgas tarnavimo laikas nepalankiomis sąlygomis;
  • mažas hidraulinis pasipriešinimas;
  • atsparumas didelėms apkrovoms.

Prietaisų montavimą ir techninę priežiūrą turėtų atlikti aukštos kvalifikacijos specialistai, turintys pakankamai žinių, turintys leidimą atlikti konkrečią operaciją ir turintys įgūdžių naudoti tam tikro tipo vožtuvus.

Pagrindinė vožtuvo gedimo priežastis – sandarinimo žiedų paviršiaus pažeidimas dėl pašalinių smulkių dalelių (smėlio, apnašų ir kt.) patekimo, sulaužant konstrukcijos sandarumą, gabenamos medžiagos nutekėjimas. Be didelių materialinių nuostolių, pavojingų ar ėsdinančių medžiagų gabenimo vamzdynu su sugedusiais mazgais metu galima žala aplinkai, o sudėtingiausiose situacijose kyla grėsmė procese dalyvaujančių darbuotojų gyvybei.

Darbo pabaigoje specialistai patikrina mazgų sandarumą, patikrina įrenginio darbingumą.

Laiku atlikta įrenginio techninės būklės diagnostika ir remontas turi įtakos sistemos kokybei ir efektyvumui.

Gedimams pašalinti, priklausomai nuo pažeisto mazgo vietos, laikantis saugos taisyklių, vožtuvai išmontuojami, o darbo pabaigoje surenkami standartiniu įrankiu specialiai įrengtose dirbtuvėse arba tiesiai vamzdynų sistemoje. Už darbų atlikimą atsakingas darbuotojas privalo užtikrinti tinkamą srieginių ir sandarinimo elementų apsaugą nuo pažeidimų, neleisti pašalinėms dalelėms patekti į įrenginio ertmę. Darbo pabaigoje specialistai patikrina mazgų sandarumą, vožtuvą, tarpiklį, patikrina įrenginio veikimą.

Vožtuvų vožtuvus taisyti ir išmontuoti draudžiama, jei:

  • vožtuvo ertmėje arba sistemoje yra slėgis;
  • terpė lieka įrenginyje.

Nepriimtina naudoti mazgus srautui reguliuoti.