„Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Išsamiau: „Pasidaryk pats“ „Nissan“ nešiojamojo kompiuterio uždegimo spynelių remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

„Nissan Note E11“ sugedusios uždegimo spynos remonto ataskaita (2006 m.)

Nissan Note spyna buvo atvežta į dirbtuves su diagnoze „raktas spynelėje nesisuka“. „Nissan“, kaip ir kitų markių automobiliuose, pasitaiko situacijų, kai raktelis neišimamas iš užvedimo spynelės arba raktelis išimamas, bet spynelėje nepasisuka. Toliau daugiausia dėmesio skirsime „Nissan Note E11“ užvedimo spynelės remontui.

Dažnas naudojimas spynoje nusitrina besitrinančias dalis ir pasukus raktą į pirmąją padėtį spyna ima „pleišėti“. Tokiu atveju užvedimo spyną galima suremontuoti ir visiškai nereikia pirkti naudotos spynos nuo išardymo, o tuo labiau – nereikia pirkti naujos spynos. Rimto amžiaus automobiliams pirkti naują spyną komerciškai visiškai neapsimoka.

Toks užraktas, kaip ir „Nissan Note“, naudojamas ir kituose modeliuose, todėl užstrigus uždegimo spynelei šios problemos sprendimo būdai bus tokie patys. Bendras užstrigusio uždegimo jungiklio vaizdas:Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Užraktas yra kniedytas iš gamyklos ir nėra sulankstomas. Tačiau tokias spynas galima išardyti ir vėl sumontuoti be pasekmių. Taigi, spynos lerva išimama ir tada ją reikia išardyti remontui. Beveik visose užstrigusiose uždegimo spynose gedimas slypi dėl spynos cilindro dalių susidėvėjimo:Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Nuotraukoje slaptumo plokštės buvo pašalintos iš pilies lervos ir išdėstytos ta pačia seka, kokia buvo pilyje. Ant plokštelių matosi nešvarumai, kurie trukdė normaliam spynos veikimui. Be nešvarumų, mechaninis plokščių ir rakto susidėvėjimas iš pradžių nežymiai užstrigo spynoje, o vėliau, kai dalių susidėvėjimas pasiekė tam tikrą ribą, raktas galiausiai užstrigo uždegimo spynelėje:Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Atidžiau pažvelgus, plokščių viduryje galima pastebėti mechaninį nusidėvėjimą. Tokios plokštės arba pakeičiamos naujomis, arba pašalinamas kiekvienos plokštės mechaninis susidėvėjimas. Taip suremontuota užvedimo spynelė tarnaus ilgus metus. Komercinė tokio remonto nauda akivaizdi – raktai lieka seni, suremontuojama tik mechaninė spynos dalis ir nekyla trikdžių į standartinį imobilaizatorių:Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Jei jums sugedo Nissan užvedimo spynelė ir nežinote ką daryti, tuomet tokios spynos remontas galimas vietoje, nenutempiant automobilio į servisą. Nissan užvedimo spynelės remontas su vizitu į Sankt Peterburgą telefonu +7 911 814-22-62.

Nemokama konsultacija ir pagalba sprendžiant problemas su automatiniais raktais

Nissan Note. UŽDEGIMO JUNGIKLO (UŽRAKTO) KONTAKTINĖS GRUPĖS IŠĖMIMAS IR MONTAVIMAS

Jums reikės: plokščių ir Phillips atsuktuvų.

1. Atjunkite laidą nuo neigiamo akumuliatoriaus gnybto.

3. ir apatinė vairo kolonėlės dangčio dalis

4. Išspauskite laidų jungties laikiklį.

5. . ir atjunkite bloką nuo kontaktų grupės (aiškumo dėlei, parodyta su nuimtais vairo kolonėlės jungikliais ir vairu)

6. Traukite vairo kolonėlę žemyn, kol ji sustos.

Tolesnės operacijos aiškumo dėlei parodytos ant vairo kolonėlės, pašalintos iš automobilio.

7. Atsukite varžtą, laikantį uždegimo jungiklio (užrakto) kontaktų grupę.

aštuoni.. išimkite varžtą iš skylės. Tuo pačiu būdu išlygiuokite antrąjį varžtą.

Taip yra kontaktų grupės tvirtinimo prie uždegimo jungiklio (užrakto) varžtai.

9. Nuimkite kontaktų grupę nuo uždegimo jungiklio (užrakto).

10. Sumontuokite kontaktinę grupę ir visas dalis atvirkštine nuėmimo tvarka.

Nissan Note. UŽDEGIMO JUNGIKLO (UŽRAKTO) IŠĖMIMAS IR MONTAVIMAS

Jums reikės: viso vairo kolonėlės nuėmimo įrankio (žr. Vairo kolonėlės nuėmimas ir montavimas, p. 185), grąžto, elektrinio grąžto, plaktuko, kalto.

Uždegimo jungiklis (užraktas) pritvirtintas prie vairo kolonėlės metaliniu laikikliu.

... tvirtinamas dviem varžtais su savaime kirpimo galvutėmis.

1 Atjunkite laidą nuo neigiamo akumuliatoriaus gnybto.

2. Nuimkite vairą (žr. Vairo nuėmimas ir montavimas ", nuo 184).

3. Nuimkite vairo kolonėlės dangtelį (žr. „Vairo kolonėlės dangtelio nuėmimas ir uždėjimas“, p. 184).

4. Nuimkite vairo kolonėlės jungiklius (žr

„Vairo kolonėlės jungiklių keitimas“, nuo 251),

Nuimkite apatinę dekoratyvinę prietaisų skydelio plokštę

Nuimkite vairuotojo oro pagalvės slydimo žiedą ().

5. Atjunkite kontaktinės grupės ir imobilaizerio antenos bloko laidų trinkeles.

Užvedimo jungiklį (užraktą) galima pakeisti nenuimant vairo kolonėlės, bet patogumui.

... rekomenduojama jį nuimti (žr. „Vairo kolonėlės nuėmimas ir montavimas“, 185 psl.).

8 Išgręžkite savaime besipjaunančių varžtų galvutes ir nuimkite uždegimo jungiklį.

Jungiklio tvirtinimo varžtus galite atsukti plaktuku per kaltą liestine, prieš laikrodžio rodyklę.

Kalnų chalatas
Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Grupė: Vartotojai
Žinutės: 20
Registracija: 2017-10-13

[sąrašas]
[*] Padėkite plizz! Jis išėmė akumuliatorių ir vėl jį įdėjo, o po to raktas nustojo suktis užvedimo spynelėje!
java scenarijus: jaustukas (':(', 'smid_1')

Įrašas buvo redaguotas Liūtas 2017 m – 13.10.2017, 16:18

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Meškėnas
Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Grupė: Vartotojai
Žinutės: 2108
Registracija: 2007-03-27
Iš: Ukhta, Komijos Respublika *** Šiaurės perlas ***

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Voverė katė
Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Grupė: Vartotojai
Žinutės: 198
Registracija: 2014-08-15
Iš: Karelija Petrozavodskas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Kalnų chalatas
Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Grupė: Vartotojai
Žinutės: 20
Registracija: 2017-10-13

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Meškėnas
Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Grupė: Vartotojai
Žinutės: 5 463
Registracija: 2009-10-13
Iš: Iževskas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Meškėnasnukis
Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Grupė: Vartotojai
Žinutės: 621
Registracija: 2007-12-09
Iš: Lipeckas Koordinatės: 52 ° 36'10 ″ Š 39 ° 32'1 ″ E

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Meškėnas
Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontasVaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Grupė: Vartotojai
Žinutės: 1678
Registracija: 2013-12-11
Iš: TYUMEN

„Woltz“ buvo panašiai, kaip aprašyta „topicstater“. Iškentėjau 40 minučių. Aptaškytas baltas Livia tepalas (tik šis buvo bagažinėje). Laukiau 5 minutes. Įdėjo raktą. Atsisukau į Visagalį. Sukite raktą, nesisuka. Įdėjau šiek tiek pastangų ir kažkas sugniuždė, o raktas pasisuko. Dar kartą paspaudžiau 10 kartų ir viskas. 3 metai be problemų. Tai tikrai ne apie Akumą.
Tada „eNote“ spyna profilaktikai taip pat buvo sutepta.
Paskelbė istoriją D2, man iškart priminė vairo užraktas. Bet galiu 100% užtikrintai pasakyti, kad tai nebuvo blokavimas. Kadangi jį turi net žiguliai, tai važinėjo prieš 10 metų.

Taip pat skaitykite:  Nebrangus kambario remontas „pasidaryk pats“.

Įrašas buvo redaguotas Aleksejus Koniajevas – 14.10.2017, 18:50

- Sveiki! Turiu 2007 metų Nissan Note. Užvedimo užraktas nesisuka į „išjungimo“ padėtį, todėl automobilis nėra įjungtas. Tuo pačiu metu jis paleidžiamas ir pašalinamas iš automobilių stovėjimo aikštelės. Ar įmanoma pilį atnaujinti?
Svetlana. Maskva

- Laba diena, Svetlana! Jūsų aprašytas gedimas greičiausiai kalba ne apie užvedimo spynos gedimą, o apie automatinės pavarų dėžės troso pavaros sistemos gedimą.

Jūsų automobilis turi dalinį uždegimo užraktą – jei automatinės pavarų dėžės svirtis nėra „P“ (parkavimo) padėtyje. Tai yra, jei išjungiate automobilį ir automatinės pavarų dėžės svirtis nėra perjungta į „parkavimo“ padėtį, uždegimo užraktas nepasisuks į „Išjungta“ padėtį.

Šis blokavimas atliekamas naudojant specialų kabelį (kabelio pavarą), kuris „eina“ iš automatinės pavarų dėžės užkulisiuose į uždegimo spyną.

Labiausiai tikėtina, kad gedimas yra susijęs su šio kabelio pavaros mechanizmu.

Jei nepavyko savarankiškai susidoroti su problema, kreiptis į įmonės RT.Avto specialistus telefonu Maskvoje: 8-495-545-64-06, 8-925-545-64-06

Jei turite klausimų mūsų techninės pagalbos tarnybos specialistams, rašykite mums arba skambinkite (495) 545-64-06, (925) 545-64-06.

Laiške prašome nurodyti savo automobilio markę ir modelį, pagaminimo metus, aiškiai suformuluoti klausimą.

Įdomiausi klausimai tikrai pateks į mūsų skyrių „Klausimai ir atsakymai“ 🙂

NAUJA PASLAUGA
Užvedimo jungiklio Volkswagen Crafter atrakinimas

klubo kortelė

Klubo kortelių turėtojams taikoma 10% nuolaida.
Klubo kortelę galima gauti po pirmos paslaugos.
Norėdami gauti daugiau informacijos, skambinkite (495) 545-64-06 arba (925) 545-64-06.

UŽDEGIMO JUNGIKLIS (UŽRAKTA)

Nissan Note. PATIKRINTI UŽDEGIMO JUNGIKLĮ (UŽRAKTA)

Už vairo kolonėlės korpuso pritvirtintas uždegimo jungiklis (užraktas) su mechaniniu užraktu, imobilaizerio antenos blokas, rakto padėties jutiklis ir elektrinių kontaktų grupė.

KONTAKTŲ GRUPĖS PATIKRINIMO DUOMENYS 10.9 lentelė

UŽDEGIMO JUNGIKLIS (UŽRAKTA)

Kontaktai neuždaryti, išmatuota varža tarp gnybtų linkusi į begalybę

Kontaktai yra uždaryti, išmatuota varža tarp gnybtų yra ne didesnė kaip 2 Ohm

„Išmatuotas atsparumas didesnis nei 2 omai rodo, kad kontaktai yra sugedę (dega arba oksiduojasi).

Ryžiai. 10.8. Uždegimo jungiklio (užrakto) kontaktų grupės bloko kontaktų išdėstymas

vairas. Jungiklio ir užrakto elektrinių kontaktų grupė yra sujungti vienas su kitu, veikia sinchroniškai ir įjungiami uždegimo rakteliu.

Prie uždegimo jungiklio (užrakto) jie patikrina, ar tinkamai uždaromi kontaktai įvairiose raktų padėtyse ir ar veikia apsaugos nuo vagystės įtaisas. Duomenys kontaktų grupei patikrinti pateikti lentelėje. 10.9. Uždegimo jungiklio (užrakto) laidų bloko kontaktų vieta parodyta fig. 10.8 Norėdami patikrinti kontaktų grupę, naudokite testerį grandinės "tęstinumo" režimu.

Kiekvienoje rakto padėtyje spynoje patikrinkite pagal pav. 10.8 Teisingas uždegimo jungiklio (užrakto) kontaktų uždarymas.

Nissan Note. IMOBILIZATORIO ANTENOS IR UŽDEGIMO JUNGIKLO (UŽRAKTO) CILINDO IŠĖMIMAS IR MONTAVIMAS

Jums reikės: atsuktuvų plokščiomis ir kryžiaus formos ašmenimis, lizdo "8", elektrinio grąžto, grąžto.

1 Atjunkite laidą nuo neigiamo akumuliatoriaus gnybto.

- Sveiki! Turiu 2007 metų Nissan Note. Užvedimo užraktas nesisuka į „išjungimo“ padėtį, todėl automobilis nėra įjungtas. Tuo pačiu metu jis paleidžiamas ir pašalinamas iš automobilių stovėjimo aikštelės. Ar įmanoma pilį atnaujinti?
Svetlana. Maskva

- Laba diena, Svetlana! Jūsų aprašytas gedimas greičiausiai kalba ne apie užvedimo spynos gedimą, o apie automatinės pavarų dėžės troso pavaros sistemos gedimą.

Jūsų automobilis turi dalinį uždegimo užraktą – jei automatinės pavarų dėžės svirtis nėra „P“ (parkavimo) padėtyje. Tai yra, jei išjungiate automobilį ir automatinės pavarų dėžės svirtis nėra perjungta į „parkavimo“ padėtį, uždegimo užraktas nepasisuks į „Išjungta“ padėtį.

Šis blokavimas atliekamas naudojant specialų kabelį (kabelio pavarą), kuris „eina“ iš automatinės pavarų dėžės užkulisiuose į uždegimo spyną.

Labiausiai tikėtina, kad gedimas yra susijęs su šio kabelio pavaros mechanizmu.

Tokio gedimo pašalinimas užtrunka apie valandą, kainą galima išsiaiškinti paskambinus mūsų telefonu Maskvoje: 545-6406.

Užvedimo spynos remontas.

Vieną šaltą rytą aptikau, kad užstrigo uždegimo jungiklis. Raktas įdėtas ir išimamas, bet nesisuka.

Prieš tai nebuvo jokių prielaidų, bet čia kartą ir visiems laikams. Pasistumdęs supratau, kad tikriausiai teks keisti. Ir šiandien niekur neisiu. Tą akimirką supratau, kaip visi esame priklausomi nuo technikos, nuo elektros namuose, buities patogumų ir kaip visi pripratome prie savo automobilio, kad jis mus veža. Mane apėmė panika – kaip einu, paskui autobusu, į darbą. (Dirbu kaimyniniame mieste 40 km)

Ne, tai neveiks! O adrenalinas, kuris natūraliai įsiveržė į smegenis, iš patirto šoko, dėl žuvusio automobilio ir tingėjimo važiuoti autobusu, padarė savo. Jis privertė smegenis dirbti iki galo.

Taip pat skaitykite:  „Ural“ motociklo „pasidaryk pats“ variklio remontas

Vis dėlto po 30 minučių į darbą važiavau savo mėgstamu automobiliu, o ne pėsčiomis!

Taigi, manau, pradėkite nuo automatinio paleidimo, bet jei paspausite stabdžių pedalą, jis iš karto užges.Gerai, išjunkite stabdžių valdiklį nuo pedalo. Be to, vairas bus užrakintas, kaip nuimtumėte uždegimo spyną? Žinodamas, kad jis laikosi specialiais kirpimo varžtais ir jo negalima atsukti, tai ir toliau baisėjausi. (Ne, nenoriu važiuoti autobusu, nenoriu.) Na, galvoju, pažiūrėsim, ar pavyks taip nupjauti, viskas yra tiksliai analizuojant, kad nusipirkti naują. Išardiau vairo kolonėlės gaubtą ir mano sėkmei radau, kad tie varžtai, kuriuos reikia numušti, išvis nebuvo išmušti ir šiuo metu jie išsikiša, laukite manęs 8 mm šešiabriauniai varžtai.

Photo_1 Mano varžtai nebuvo nuplėšti.

Nedelsiant paimu galvutę už 8 ir atsuku uždegimo jungiklį, atjungdamas jį nuo visų jungčių. (Matyt, gamykloje šie atlūžę varžtai kažkodėl nebuvo numušti.) Kitaip ilgai, ilgai tektų atsukti juos kaltu, tada tą dieną niekur nebūčiau išvykęs. Jei varžtai nuplėšti, tai imame kaltą, plaktuką ir trankome į varžtų galvutes, liestine, atsukimo kryptimi. Varžtas turi atsilaisvinti ir būti lengvai nuplėšiamas.

Jei varžtai numušti, jie atrodo taip:

Photo_3 Taip atrodo, kad nuplėšta jo viršutinė dalis.

Nuėmus užraktą, vairas nebėra užblokuotas, belieka išjungti signalizacijos stabdžių pedalo valdymą.

Turėjau užlipti prie signalizacijos, nuplėšti stabdžių laidus ir sutrumpinti jį su žeme, tk. vien kąsnelis nieko neduos. Nuspaudus stabdžių pedalą, ant šio laido turi būti masė, paspaudus + 12V. Todėl šis įrišimas turi būti trumpinamas su įžeminimu, kad signalizacija manytų, kad pedalas nenuspaustas. Apskritai aš užvedžiau automobilį su automatiniu užvedimu ir išvažiavau automatiškai užvedus. Iš anksto įdiegta signalizacija neribotą variklio veikimo laiką. (Mano signalizacijoje galite tai padaryti StarLine A91.) Taigi visą dieną ėjau į automatinį paleidimą, jokių problemų. Apskritai ši operacija užtruko apie 20 minučių, ir aš ėjau į darbą laimingas!

Paskambinau į analizes, radau užvedimo spyną su rakteliu, už 3000 rublių. Na, ką daryti, reikia nusipirkti.

Pažiūrėjau į savo, galite tai padaryti, bet ne taip paprasta.

Korpusą laiko 2 apvalūs 3 mm skersmens ir ne ilgesni kaip 5-6 mm kaiščiai. (Nuotraukoje_4 jie jau išgręžti.) Iš abiejų pusių įkalamos į skylutes, kurių negalima ištraukti, tiesiog išgręžti. Žinodamas, kad analizuojant manęs laukia nauja pilis, išdrįsau sulaužyti savąją. Kaiščius išgręžiau grąžtu 3, prieš tai įsukus tiesiai į šio kaiščio vidurį, buvo nuimtas priekinis spynos dangtelis, spyna sutvarkyta.

Taip pat skaitykite:

Jums reikės:

  • Žnyplės
  • Aštrus peilis (nebūtinas, bet su juo patogiau)
  • Jums gali prireikti siauros nosies replės ar pinceto
  • Lituoklis
  • Pora savisriegių varžtų (su jais patogiau)

Keletas žodžių apie problemą:

Pirmiausia verta pasakyti, kad šiuolaikiniuose automobiliuose yra sumontuota spyna, kuri apima ir paleidimo ritę, ir pačią spyną, visa tai viename elemente, o jei senesniame automobilyje, centrinio užrakto ritę galite tiesiog pakeisti atskirai. , tada atsitiktinai viskas yra sunkiau, ir jūs turite išardyti užraktą yra vienas elementas.

Ir taip, vienu metu pastebite, kad kartais automobilyje nustačius signalizaciją ar tiesiog uždarius centrinį užraktą vienos ar kelios durys neužsidaro. Gali būti tokia situacija, kad spynos blokavimo rankena juda, bet nepakankamai, kad užblokuotų duris, o gal ji visai nejuda, todėl neužstoja durų. Reikėtų pažymėti, kad šis NISSAN TEANA PERSONALO SERGAS ... Nustačius tokią problemą, kurį laiką imi uždaryti spynas rankomis, bet ateina momentas, kai tiesiog pasidaro nuobodu. Tolesnis būdas – taisyti arba pakeisti spyną. Dėl keitimo viskas aišku, pirkite sutartį (kaina nuo 1000 iki 2500, priklausomai nuo pardavėjo įžūlumo) (turėjau bėdą dėl dviejų durų, už 500 nusipirkau spyną ant vienos, parduota kaip ir su defektu, buvo nukapoti laidai, antras gavau uz 900 rub. visiskai veikiantis, sutartinis, is draugiu). Ir taip yra apie spynos pakeitimą.

Kam reikia pakabos remonto, šis straipsnis bus labai naudingas.
Sužinosite, kaip geriausiai atlikti remontą, rasite tinkamas dalis ir sužinosite jų kainas.

Straipsnio įvertinimas: Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Dauguma „Nissan Note“ savininkų keleivių patogumui sėdynių atlošuose yra įtaisę stalus. Tačiau šiose lentelėse yra tipiška liga, kurią pašalinsime.

Straipsnio įvertinimas: Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Filtro elemento keitimas CR14DE variklyje
pilna fotoreportažas apie atliktus darbus!

Straipsnio įvertinimas: Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Savarankiškas oro filtro pakeitimas Nout variklyje. Procedūra tokia paprasta
kad ilgai dvejojau, skleisti tai ar ne!))

Straipsnio įvertinimas: Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Išsamus oro kondicionieriaus filtro keitimo aprašymas ant Note. Procedūra trunka apie 15-30 minučių, viskas labai paprasta, filtro katalogo numeris, fotoreportažas parodys kas yra kur kur.

Straipsnio įvertinimas: Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Perdegus automatinės pavarų dėžės apšvietimui, tamsoje įjungti automatinės pavarų dėžės greitį tampa labai sunku net patyrusiems vairuotojams.

Taip pat skaitykite:  Hp laserjet p1005 DIY remontas

Straipsnio įvertinimas: Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Jei jus glumina perdegusi lempa Note galiniame žibinte, esate čia. Viskas parodyta detaliai ir aprašyta kaip nuimti Raccoon galinį žibintą, kokios yra lemputės ir kaip jas pakeisti.

Straipsnio įvertinimas: Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Apsvarstykite, kokius galinius amortizatorius galima montuoti „Note“ ir kaip juos pakeisti garaže.
Užduotis yra lengvesnė, nei manote.

Straipsnio įvertinimas: Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Norėdami pakeisti lempą PTF Nouta, tereikia atsukti vieną savisriegio varžtą, nuimti du spaustukus, sulenkti sparno įdėklą ir jau turite prieigą prie rūko žibinto, tereikia pakeisti lemputę.

Straipsnio įvertinimas: Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Jei katalizatorius tapo netinkamas naudoti, galite jį pakeisti universaliu,
bet geriausias katalizatoriaus remonto variantas,
bus įrengtas liepsnos slopintuvas.

Straipsnio įvertinimas: Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Grupė: Vartotojai
Žinutės: 5
Registracija: 2009-05-04
Iš: Maskva
Ačiū pasakėte: 0 kartų

Mano automobilis:
Nissan Micra K12 1.2

Labanakt visiems!Turiu micra, 2004m.
ir prasidėjo ši problema. užvedimo spynelė matyt sugedo.. raktelis pasisuka kas antrą kartą ir mašinos užvesti beveik neįmanoma.
jie sako, kad reikia pakeisti spyną, niekas su tuo nesusidūrė ??

ir dar viena problema. įkištas į butą .. ir apskritai iš kairės pusės amortizatorių pučia šaltas oras, iš dešinės karštas. Teko susimokėti už degalinę, bet kokia problema nesakė.. sako, kad viduje kažkokios sklendės sugedo.

padėkooooooooooou

Vaizdas – „Pasidaryk pats“ nissan užvedimo spynelių remontas

Grupė: Vartotojai
Žinutės: 16
Registracija: 2010-08-31
Iš: Latvija
Ačiū pasakei: 4 kartus

Mano automobilis:
Nissan Micra K12 1.2

Labanakt visiems!Turiu micra, 2004m.
ir prasidėjo ši problema. užvedimo spynelė matyt sugedo.. raktelis pasisuka kas antrą kartą ir mašinos užvesti beveik neįmanoma.
jie sako, kad reikia pakeisti spyną, niekas su tuo nesusidūrė ??

ir dar viena problema. įkištas į butą .. ir apskritai iš kairės pusės amortizatorių pučia šaltas oras, iš dešinės karštas. Teko susimokėti už degalinę, bet kokia problema nesakė.. sako, kad viduje kažkokios sklendės sugedo.

padėkooooooooooou

Turiu panašią bėdą su spyna, daugiau nei metus ieškau, kaip ji vis dar veikia, dabar sugalvojau vieną sprendimą. Rakto neįkišu, tik pasuku lervą ir dažniausiai šiuo momentu ji įsispjauna ir neleidžia pasisukti. Pabandyk taip, paspaudi spynos cilindrą, užsidega užrašas KEY ant tvarkingo, o raktelį pasuki ne iš karto, o palauk kelias sekundes, o tada šiek tiek kratydamas vairą padaryk trokštamą posūkį. Man tai padeda, jei padeda ir jums, atsisakykite prenumeratos

Tai priklauso nuo to, kiek apsisukimų padaryta.

Gera diena. Frazė (matyt, atėjo laikas) – tai buvo klausimas, atsiprašau.

Kaip išardyti lervą be žalos ir nuostolių, tokia užduotis? Turėti rankas (elektrikas).

Rašykite asmenine žinute xekxek, prašyti pagalbos. Manau, jis neatsisakys

Ar vis dar norite būti protingas? Ir kodėl gi ne, jei yra rankos ir niežulys. (Juokauju)

O su pilimi nebūčiau išmintingas. Kai aš jį įstrigiau, tada atėjo laikas. Kitame. kai jis įstringa netinkamu laiku.

Kreiptasi taip, kaip patarei xekxek, šis geras žmogus viską paaiškino. Sukaupsiu drąsą ir

Pradėsiu, atsisakysiu prenumeratos pagal rezultatus. Ačiū visiems.

Rauliui: Jei įmanoma, padarykite fotoreportažą.

Užduokite savo klausimą čia. Mes turime forumą, skirtą Nissan Almera.

Arina Moroz2012: Pasinaudokite forumo paieška.
Naudodami savo vartotojo vardą ir slaptažodį galite įvesti bet kurią forumo temą.

Taigi pamečiau vienintelį raktą iš almerkos (keista, kad visada perku automobilius iš pirmo savininko ir visada tik vieną raktą)

Nuėmė nuo vairo užvedimo spynelę (pasakė nesunku, kaltu palei tvirtinimo varžtų kraštą, jie lėtai atsukdavo), nuėmė nuo jo antenos bloką IMo ir dabar bamba, aš padariau. nerandate jokių varžtų ar kitų dalykų, tvirtinančių spynos kaukę.

O kaip nuimti kaukę? ... be rakto išvis negalima? ... tik šiukšlių dėžėje? (ir kilo mintis pabandyti padaryti raktą (()

Dabar čia veikia dirbtuvės su „kulibinais“, kurie gali pasidaryti užmaskuotą raktą. Tik ką tai duos?

Vienintelė lustas iš imobilaizerio (kuris yra įmontuotas į raktą) buvo pamestas kartu su paskutiniu raktu. Tai neišspręs visų problemų.

į AutodeD: CHIP ne bėda, skambinau į Genser pardavėją, pasakė, kad perprogramuos naujus raktelius ir imobilaizerį automobilyje už 1800r. Be to, raktų skaičius nesvarbu, kiek aš duosiu, jie padarys tiek pat, visi už vieną kainą.

Su naudota su vietiniais raktais nėra problemų, daugelyje išmontavimo jie parduodami už 400–600 rublių. Išardę kaukę, galite ją įdėti po raktu, perstatydami cilindrus ir perdirbdami su dilde.

Paprasčiausia, žinoma, yra nusipirkti naudotą. užvedimo spyna su rakteliais, bet jie staiga pasibaigė per visas demonstracijas.

Dėl dirbtuvių su Kulibinais išmeskite adresus, pažiūrėjau internete, ten nuolat skubi pagalba keliaujant iki automobilio ir atitinkamai kainos už tai nemažos.

Gana teisus. Lervos negalima pašalinti be rakto.

Ir pats teisingiausias sprendimas. Negaliu duoti konkretaus adreso.

Meistras, iš kurio padariau raktus, kažkur dingo.

nissan almera n16 2002 paskutinis raktas buvo pavogtas,

xekxek Padėk man, prašau.

Nissan Expert 2003 m pamečiau mano raktus. (((((kaip nuimti užvedimo spynelę ?! Noriu nunešti į firmą, ten kompiuteryje padarys matricą ir raktelį. Brangu, bet nematau kitos išeities. Be ratai - kaip be rankų.Visiška pasala.

Taip pat skaitykite:  Vaz 2112 pasidaryk pats variklio kapitalinis remontas

Kadangi asmeniniame gyvenime kyla klausimų, nusprendžiau parašyti savo patirtį, kaip išspręsti problemą praradus vienintelį raktą į Almeriją.

1. Automobilio atidarymas: bet kurių priekinių durų viršutinį kraštą galima lengvai atitraukti keliais centimetrais. Su didelėmis pastangomis jį ištraukiau ranka, tada į susidariusią skylę (kad visada liktų poros centimetrų tarpas) įkišau medinę plaktuko rankenėlę, nuėmiau guminį tarpiklį. Susidariusiame tarpelyje patogu mojuoti ilga pagaliuku (naudojau bambukinį) su kabliuku gale. Su šiuo kabliu, žiūrėdamas pro priekinį stiklą, ištraukiau spyną, o tada durų rankeną. Viskas užtruko porą minučių. Tik tvirčiau prisekite kabliuką prie pagaliuko, reikės nemažų pastangų (gali būti iš vielos, aš naudojau antgalį vieloms, suspaudžiau ant pagaliuko kaip ant vielos ir išlenkiau).

2. Išjunkite žadintuvą mygtuku Jack (kaip tiksliai skaitome signalizacijos instrukcijas)

3. Nuimkite plastikinį dangtelį, supantį uždegimo jungiklį.

4. Nuimkite uždegimo jungiklį. Įtvaras, pritvirtinantis uždegimo jungiklį prie vairo kolonėlės, sutraukiamas dviem varžtais lygiais dangteliais. Yra keletas būdų, kaip juos atsukti. Šioje vietoje niekada niekas nerūgsta, todėl varžtai lengvai atsukami.

Pirmasis būdas yra paprasčiausias ir greičiausias, tačiau reikalaujantis įgūdžių: Paprastas atsuktuvas (ar panašus priedas). Mes uždedame ant varžto krašto kampu ir smūgiuojame plaktuku.Varžtas arba pradės šiek tiek suktis pats, arba jį bus galima pajudinti po smūgių likusiomis įpjovomis.

Antrasis būdas: pjūklo geležte įpjaukite varžto galvutę ir atsukite atsuktuvu. Tiesa, pjaunant teks kartu pjauti ir varžtu, ir dalį laikiklio, kuris juosia varžto galvutę, bet tai neturi įtakos surinkimo galimybėms atgal (tik ką matėte).

Trečias – patogus ir lengvas būdas neskubantiems. Atskiedžiame dviejų komponentų klijus, paimame veržlę, pavyzdžiui, 10 ir priklijuojame prie varžto galvutės. Grąžiname kitą dieną (kai klijai sukietėja) ir su atitinkama galvute atsukame abu varžtus. Lygiai taip pat tada, surenkant, jas vėl įsukate, o priverždami ir panaudoję papildomą jėgą nuplėšite nuo dangtelių priklijuotas veržles ir jos liks švarios ir tarsi neatsuktos.

5. Jūs laikote užvedimo spyną, arčiau priekinės pusės šoniniame cilindriniame paviršiuje pamatysite nedidelį vario spalvos kištuką, kurio skersmuo yra apie 3 mm. Išgręžę jį, galite saugiai išimti cilindrą iš korpuso. Toliau mes paimame šį cilindrą ir einame į dirbtuves, kur jie žino, kaip padaryti raktus ant cilindro. (šis malonumas Maskvoje kainuoja 1-2 tūkst. rublių).

Pirmiausia turite nusipirkti rakto ruošinį. „Almeria n15“ ruošinys kainuoja 250–300 rublių.

6. Svarbiausias ir nemalonus! - imobilaizeris. Almeroje n15 yra juoda dėžutė, pritvirtinta prie uždegimo spynos, kartu su juodu plastikiniu žiedu, juosiančiu uždegimo kaukę.

Jei norite, galite nedaryti rakto, o užvesti automobilį su tuo, kas lieka išėmus užvedimo spynelę arba padaryti tam mygtuką, bet. turėsite užprogramuoti savo TJO rakto lustą.

Kainos klausimas: Lustas kainuoja 250 rublių. Jo programavimas iš jūsų atsineštas IMO (juoda dėžutė su žiedu) 1500 - 3000 rublių. Yra daug biurų, kurie tai daro, bet už tokią kainą, kokią sutinkate.

Rekomenduoju nusipirkti du lustus (jei būtų naujas praradimas) ir abu mirksi. Tai neturi įtakos kainai, ką vieną siūti, kokius du.

7. Jei padarėte naują raktą, įdėkite į jį mirksinčią lustą ir naudokite.

Jei nuspręsite užvesti automobilį be rakto, tada priklijuokite lustą prie IMO ir jis visada leis užvesti automobilį (galite jį įdėti po dangteliu pačiame IMO bloke).

Dabar dėl galimybės įsigyti kitą užvedimo spyną su rakteliais išmontavimo metu.

Tai įmanoma, tada nereikės pirkti ruošinio ir daryti rakto, bet vis tiek turėsite nusipirkti ir užprogramuoti lustą. O suprogramavus pakeiskite lustą raktuose nauju. (Gamykliniuose raktuose lustas vienkartinis, perprogramuoti negalima)

kaip nuimti uždegimo spynelę Nissan pavyzdys P11

užvedimo raktelis nesisuka, kaip apsieiti be raktelio