Išsamiau: „pasidaryk pats“ mašinos skėčių remonto schema iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Skėtis tarnauja kaip nepamainomas aksesuaras lietingu oru, apsaugantis nuo vandens ir vėjo srovių. Jei po kito blogo oro jis prarado savo patrauklumą ar sulūžo viena pagrindinių jo dalių, nenusiminkite ir neskubėkite jo išmesti. Tai visada galima pataisyti! Prieš remontuodami skėtį, išstudijuokite jo įrenginį, nustatykite, ar galima pataisyti sugedusią atsarginę dalį. Kartais automatinėms konstrukcijoms gali prireikti specialisto pagalbos.
Yra įvairių konstrukcijų ir skirtumų tarp lankstymo mechanizmų vienas nuo kito. Svarbiausia bet kurio skėčio dalis yra baldakimas, susidedantis iš metalinio karkaso arba plastikinių mezgimo adatų, ant kurių tempiamas audinys ir vientisa arba sulankstoma rankena. Kiekvienas modelis gali būti komplektuojamas su paprastu arba automatiniu judesiu. Visi skėčiai paprastai skirstomi į:
- lazdelės - turėti padidintą kupolą iš tankaus audinio, tvirtą rankeną;
- sulankstomas - konstrukcijos turi teleskopinį įtaisą, gali būti sulankstomos - sumažintos (nuo dviejų iki penkių kartų).
Priklausomai nuo atidarymo mechanizmo, skirstomi į šiuos tipus:
- mechaninis - atidaryti ir uždaryti ranka, ant rankenos nėra mygtukų;
- pusiau automatinis - jie atidaromi rankiniu būdu, automatinis mechanizmas uždaro kupolą paspaudus mygtuką, o rankenos strypas užlenkiamas ranka ranka;
- automatinis - mygtukas atidaro kupolą, bet jį reikia uždaryti rankos pastangomis;
- pilnas automatinis - atidaryti ir uždaryti naudojamas mygtukas, nereikia jokių pastangų.
Skirtingų modelių dizainas skiriasi, tačiau yra pagrindinių visų skėčių detalių. Pagrindiniai elementai:
 |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
- audinys, ištemptas per rėmą;
- strypas, susidedantis iš teleskopinių vamzdžių dalių;
- rankena, su mygtuku arba be jo;
- apatinės stipinų atramos;
- viršutinės atramos, prie kurių pritvirtintas pagrindinis kupolas;
- spyruoklės (storos trumpos ir plonos ilgos);
- plastikinio vamzdžio (laikiklio) viršutinėje dalyje įmontuotas ratas, kuris tvirtina apatines atramas.
Dažniausias gedimas yra tada, kai automatiniai skėčiai praranda standumą. Taip nutinka, kai vėjas juos išverčia iš vidaus, išlenkdamas plonus stipinus. Svarbu periodiškai tikrinti mezgimo vietas ir prireikus sustiprinti susilpnėjusį audinį. Visiems skėčiams galioja viena taisyklė: kuo mažiau jungčių ant strypo ir mezgimo adatų, tuo rečiau lūžta konstrukcija.
Kad ir koks būtų brangus ir kokybiškas skėtis, jo negalima apdrausti nuo lūžimo. Prieš išmesdami seną ir pirkdami naują, pabandykite sutaisyti skėtį. Jei turite antrą – nereikalingą kopiją – tuomet ji gali tapti restauravimo medžiagų laužo šaltiniu. Skubus skėčių remontas, jei reikia, gali būti atliktas profesionalių meistrų specializuotose moderniose įstaigose, tokiose kaip Gyvenimo namai.
Šie komponentai gali būti keičiami ir taisomi:
- teleskopinis lazdelė arba lazdelės pagrindas;
- mezgimo virbalai iš įvairių medžiagų;
- rašiklis bet kokia konfigūracija;
- kupolo medžiaga;
- saugumo adatų antgaliai;
- centrinis dangtelis;
- mygtukai.
Paruoškite reikiamas medžiagas ir įrankius, atsižvelgdami į gedimo priežastį. Tai gali būti baigta detalė iš seno skėčio, apvalios replės, viela arba metalinių dalių litavimo įrankis. Namuose galite pataisyti automatinį skėtį savo rankomis, pašalinti šiuos gedimus:
- pažeistas audinys prie siūlės;
- nuskrenda nuo stipino galo;
- sulenktos ir sulūžusios mezgimo adatos;
- sugedęs laikiklis.
Norėdami sujungti siūlę ant kupolo, pasirinkite atitinkamos spalvos siūlus: atsargiai, rankiniu būdu, siūti audinį. Jei medžiaga nukrenta nuo mezgimo adatos galo, apvyniokite kraštą plonu meškerykočiu ir pritvirtinkite mazgu. Įkiškite meškerės galus į mezgimo adatos angą ir pritvirtinkite keliais mazgais. Ši procedūra atliekama laisvai išdėstant audinius ant rėmo.
Kaip pataisyti skėtį, jei pažeisti stipinai? Vykdykite žingsnis po žingsnio instrukcijas:
- Pirmiausia turite nuimti audinį nuo gaminio rėmo, prisimindami medžiagos vietą.
- Kitas, jums reikia ištiesinti pažeistas mezgimo adatas. Jei dalis netinkama naudoti, ją reikia pakeisti. Lituokliu susegkite arba suriškite metalines mezgimo adatos dalis (galite naudoti sąvaržėlę).
- Baigę darbą, pritvirtinkite medžiagą meškerės pagalba prie rėmo.
Jei skėtis nesilaiko atidarytas, pabandykite gaminį pataisyti patys. Tokie pažeidimai lengvai pataisomi, jei skląstis yra sulenktas. Norėdami tai padaryti, paspauskite atbrailą ir staigiai perkelkite dalį į šoną. Tai ištraukia laikiklio skirtuką ir švelniai ištiesina. Įdiekite jį tokiu pačiu būdu. Atkreipkite dėmesį: jei skėčių atsarginės dalys yra nekokybiškos, tai toks remontas truks neilgai. Tokiu atveju jums tiesiog reikia pakeisti pažeistą dalį. Jį galima ištraukti iš seno skėčio ir įkišti į rankeną.
Sutaisyti automatinį skėtį yra šiek tiek sunkiau nei mechaninį, be to, tai užima daugiau laiko. Kartais gedimas yra susijęs su netinkamu gaminio naudojimu, tada dalys stipriai deformuojasi ir jas galima tik pakeisti naujomis. Jei pati mašina yra sugedusi, geriau kreiptis į meistrus specializuotose įstaigose, kuriose taisomi skėčiai. Šis procesas atliekamas per trumpą laiką.
Sugadintų bet kokio sudėtingumo gaminių taisymą atlieka specializuotos dirbtuvės ar parduotuvės, kuriose taisoma avalynė ir drabužiai. Didžiuosiuose miestuose, tokiuose kaip Maskva, Sankt Peterburgas, yra paslaugų centrai, kurie atlieka kokybišką skėčių remontą. Mažuose miesteliuose yra ir centrų, kuriuose paslauga kainuos dar pigiau. Atkreipkite dėmesį į skelbimus internete, laikraščiuose, skaitykite atsiliepimus, klientų rekomendacijas, palyginkite kainas.
Kuo sudėtingesnis mechanizmas, tuo daugiau mazgų ir elementų jame gali sugesti. Automatinis skėtis šiuo atžvilgiu nėra išimtis. Ilgai eksploatuojant, pakartotinai atidarant/uždarant, gaminys pradeda veikti netinkamai, o kartais net tampa netinkamas naudoti.
Mygtukų lūžimas, tiksliau – užstrigimas – viena dažniausių problemų, su kuria susiduria automatinių skėčių savininkai.
Tuo pačiu metu daugelis mano, kad sulūžusio skėčio pataisyti nepavyks, todėl perka naują.
Tiesą sakant, beveik bet koks skėtis (nebent, žinoma, pigus vienkartinis egzempliorius už 300 rublių) yra pataisomas. Be to, norint jį išspręsti, nereikia eiti į dirbtuves - daugumą problemų galite lengvai pašalinti savo rankomis.
Jei užstrigo ir nepaspaustas skėčio mygtukas, šis straipsnis padės išspręsti problemą be papildomų išlaidų.
Prieš pradedant mygtuko taisymą, nebus nereikalinga susipažinti su įrenginiu ir automatinio skėčio veikimo principu.
Bet koks automatinis skėtis susideda iš kelių pagrindinių dalių:
- rankenos su mygtuku;
- teleskopinis strypas, susidedantis iš kelių slankiojančių vamzdžių;
- atramos stipinų tvirtinimui - viršutinė ir apatinė;
- sulankstomas kupolo rėmas, kurį sudaro stipinai ir sintetinė vandeniui atspari medžiaga.
- Paspaudus mygtuką, esantį ant rankenos, įjungiamas spyruoklinis kupolo atidarymo mechanizmas, esantis strype. Šis mechanizmas atveria skėčio stogelį.
- Automatinio skėčio atveju stogelį taip pat galima uždaryti vieną kartą paspaudus mygtuką.Sulenkus kupolą, viena ranka reikia paimti automatinį skėtį už rankenos, o kita – už viršutinio stipino atramos ir pritvirtinti skėtį mechanizme.
Norėdami išsamiau suprasti įrenginį ir automatinio skėčio veikimo principą, vaizdo įrašas padės:
Daugeliu atvejų neveikia skėčio mygtukas dėl vidinio mechanizmo strigimo. Dažniausiai taip nutinka dėl netikslaus gaminio naudojimo arba dėl prastos kokybės.
Norėdami priversti mygtuką atidaryti ir vėl uždaryti skėčio kupolą, atlikite šiuos veiksmus:
- Nuimkite apatinę rankenos dalį. Norėdami tai padaryti, naudokite Phillips atsuktuvą - jai reikia atsukti varžtą, kuris pritvirtina rankeną prie teleskopinio strypo;
- Nuimkite viršutinę rankenos dalį mygtuku;
- Ištraukiame mygtuką;
- Naudodami reples, šiek tiek suspauskite mygtuko stūmiklį, šiek tiek pailginkite;
- Viską sudėti atvirkštine tvarka.
Automatinio skėčio mygtuko taisymo procesas aiškiau parodytas vaizdo įraše:
VIDEO INSTRUKCIJA
