Išsamiau: „pasidaryk pats“ skėčio remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Orai dažnai nenuspėjami, o nedidelis lietus gali virsti liūtimi su stipriais vėjo gūsiais. Jei per tokią stichinę audrą jūsų automatinis skėtis sugenda, neskubėkite jo neštis į dirbtuves ar išmesti. Mūsų patarimai padės taisyti namuose. Beje, pasižiūrėkite, ar jūsų namuose jau nėra sulūžusių skėčių, kurių detales galėsite panaudoti remonto metu.
Standartinio automatinio skėčio konstrukcijos schema
Skėčių struktūra gali būti labai skirtinga, tačiau apskritai galima išskirti kelias pagrindines konstrukcijos dalis. Pagrindiniai elementai – rankena su mygtuku, stumdomi vamzdeliai (jų įrenginyje yra 6 arba 8), apatinės ir viršutinės atramos adatoms, plastikinis vamzdis. Pastarojo viršutinė dalis pastorinta, prie jos pritvirtintas ratas, kuris įkišamas į viršutinio stipino atramą. Savo ruožtu prie atramos tvirtinamos trumpos ir ilgos spyruoklės.
Tai įdomu: šiandien dažniausiai naudojami pusiau automatiniai skėčiai. Jie atsidaro paspaudus mygtuką, užsidaro – rankiniu būdu. Visiškai automatiniame skėtyje paspaudus mygtuką skėtis atidaromas ir uždaromas.
Automatiniuose ir pusiau automatiniuose skėčiuose yra pakankamai dalių, kurios teoriškai gali sulūžti. Tačiau, kaip rodo praktika, yra 5 dažniausiai pasitaikantys gedimai. Kviečiame susipažinti su jų pašalinimo būdais.
Antena iš seno televizoriaus ar radijo gali būti naudinga taisant stipiną.
Kaip paaiškėja praktiškai, dažniausiai lūžta mezgimo adatos su grioveliais. Norėdami pašalinti gedimą, paimkite 6 mm skersmens metalinį vamzdelį ir iš jo nupjaukite nedidelį 3 cm ilgio gabalėlį, kuris gali būti stipinas iš kito skėčio, antena iš imtuvo ar televizoriaus. Ištiesinkite nulūžusią skėčio mezgimo adatą, ant jos uždėkite paruoštą elementą ir suspauskite replėmis iš abiejų pusių. Tada uždėkite skėčio užvalkalą ir keletą kartų pabandykite jį atidaryti ir uždaryti. Jei stipinas neiškrenta, viską padarėte teisingai. Nesivaržykite ir toliau naudoti savo mėgstamą skėtį.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Naudinga informacija: Šiuolaikiniai automatinių skėčių modeliai naudoja nuo 8 iki 16 stipinų. Kuo daugiau adatų turi konkretus modelis, tuo sklandžiau atrodys kupolas: audinys nesusmuks. Be to, skėtis su daugiau adatų geriau priešinasi vėjui. Net ir esant stipriam gūsiui jis neišlinks į priešingą pusę.
Taip pat atsitinka, kad patys antgaliai nutrūksta ant mezgimo adatų. Tada audinio medžiaga nustoja laikytis, o stipinas atsiskleidžia. Tai gali pakenkti tiek jums, tiek aplinkiniams, nes adatos yra pakankamai aštrios. Jie gali subraižyti kūną, suplėšyti drabužius ir pan. Remontui reikės nerūdijančio plieno vielos. Įverkite jį į mezgimo adatą, kitą kraštą susukite mažo rutulio pavidalu. Tada ištempkite audinį ir įkiškite į gautą rutulį. Svarbiausia tvirčiau susukti laidą, kad po remonto stipinas neiššoktų nuo stipraus vėjo gūsio.
Automatinių skėčių konstrukcija numato specialią juostą, kuri veikimo metu gali nutrūkti. Tačiau tai lengva ištaisyti. Atsukite viršutinę dalį (skėčio kištuką), nuimkite drobę ir išimkite nagų tvirtinimo įtaisą, esantį viršutiniame mazge. Tada išardykite visą agregatą. Norėdami tai padaryti, uždėkite ranką ant atviro vamzdelio ir labai atsargiai nuimkite. Tai turi būti daroma atsargiai ir atsargiai, nes mazgo viduje yra įtempta spyruoklė, kuri gali atšokti ir jus sužaloti.Tada pakeiskite nuplėštą juostą nauja, surinkite agregatą ir vėl įstatykite laikiklį.
Gana dažnai strypas, esantis šarnyrinio jungties taške, sugenda. Svarbu atsiminti, kad tokią detalę taisyti galima tik atlaisvinus skėčio jungtis ir nuėmus kabliukus – kitaip galite susižaloti. Norėdami tai padaryti, iš skardinės skardos gabalo išpjaukite nedidelę 4 x 1,2 cm plokštę ir sulenkite išilgai. Turėtumėte gauti lovio formos formą. Patikrinkite, ar jis nėra deformuotas nuo jungties pusių. Jei reikia, ištiesinkite. Tada galus išilgai skardinkite ir uždėkite perdangą. Galiausiai lituokite visą remontuojamos dalies ilgį.
Jei negalite pataisyti laikiklio, gali tekti jį pakeisti.
Taip atsitinka, kad šiuolaikiniuose skėčiuose fiksatorius sugenda. Dėl šios priežasties jis nėra atidarytas. Tačiau tokį gedimą lengva ištaisyti.
Paspauskite fiksavimo skirtuką ir staigiu rankos judesiu pastumkite jį į šoną. Tada nuimkite sulenktą laikiklį, švelniai ištiesinkite ir padėkite atgal.
Tačiau jei laikiklis pagamintas iš nekokybiško metalo, tai trumpam padės jo tiesinimas. Tada geriau jį tiesiog pakeisti. Raskite seną skėtį, nuimkite nuo jo laikiklį ir įdėkite jį į naują skėtį. Surinkite dizainą ir išbandykite. Jei viskas bus padaryta teisingai, mechanizmas veiks taip, kaip turėtų.
Daugelis žmonių nenori gaišti laiko sugedusio skėčio taisymui ir ieško jį pakeisti. Tačiau gana sunku išsirinkti gaminį, kuris nesulūžtų po kelių išėjimų lietingu ir vėjuotu oru. Taip, ir tai nebus pigu. Todėl verčiau sutaupysite laiko ir pinigų atnaujindami savo seną skėtį. Tikimės, kad mūsų patarimai padės jums tai padaryti.
Kuo sudėtingesnis mechanizmas, tuo daugiau mazgų ir elementų jame gali sugesti. Automatinis skėtis šiuo atžvilgiu nėra išimtis. Ilgai eksploatuojant, pakartotinai atidarant/uždarant, gaminys pradeda veikti netinkamai, o kartais net tampa netinkamas naudoti.
Mygtukų lūžimas, tiksliau – užstrigimas – viena dažniausių problemų, su kuria susiduria automatinių skėčių savininkai.
Tuo pačiu metu daugelis mano, kad sulūžusio skėčio pataisyti nepavyks, todėl perka naują.
Tiesą sakant, beveik bet koks skėtis (nebent, žinoma, pigus vienkartinis egzempliorius už 300 rublių) yra pataisomas. Be to, norint jį išspręsti, nereikia eiti į dirbtuves - daugumą problemų galima lengvai pašalinti savo rankomis.
Jei užstrigo ir nepaspaustas skėčio mygtukas, šis straipsnis padės išspręsti problemą be papildomų išlaidų.
Prieš pradedant mygtuko taisymą, nebus nereikalinga susipažinti su įrenginiu ir automatinio skėčio veikimo principu.
Bet koks automatinis skėtis susideda iš kelių pagrindinių dalių:
rankenos su mygtuku;
teleskopinis strypas, susidedantis iš kelių slankiojančių vamzdžių;
atramos stipinų tvirtinimui - viršutinė ir apatinė;
sulankstomas kupolo rėmas, kurį sudaro stipinai ir sintetinė vandeniui atspari medžiaga.
Paspaudus mygtuką, esantį ant rankenos, įjungiamas spyruoklinis kupolo atidarymo mechanizmas, esantis strype. Šis mechanizmas atveria skėčio stogelį.
Automatinio skėčio atveju stogelį taip pat galima uždaryti vieną kartą paspaudus mygtuką. Sulenkus kupolą, viena ranka reikia paimti automatinį skėtį už rankenos, o kita – už viršutinio stipino atramos ir pritvirtinti skėtį mechanizme.
Norėdami išsamiau suprasti įrenginį ir automatinio skėčio veikimo principą, vaizdo įrašas padės:
