Vairo stovo mitsubishi space star DIY remontas

Išsamiau: vairo stovo mitsubishi kosmoso žvaigždė „pasidaryk pats“ remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

Nepaisant plataus automobilių remonto dirbtuvių tinklo, kurį Novosibirskas siūlo savininkams, remonto problemos vis dar galimos. Jei jūsų Mitsubishi Space Star sulūžo vairo trauklė, gali būti sunku rasti specialistų, galinčių jį sutaisyti. Daugumoje automobilių servisų jie iš karto siūlo pakeisti sugedusį bloką, nes tik specialią kvalifikaciją turintys mechanikai gali atkurti mechanizmą. Taip pat reikalinga įranga diagnostikai ir tyrimams. Jei jums reikia nebrangiai ir greitai suremontuoti „Mitsubishi Space Star“ vairo stovą, „NSK Detal“ automobilių serviso meistrai susidoros su šia užduotimi.

Kokybiškai suremontuoti „Mitsubishi Space Star“ vairo stovą galima tik tiksliai diagnozavus. Įrenginio veikimo sutrikimus gali išprovokuoti susidėvėję alyvos sandarikliai ir krekeriai, pagrindinis velenas ir atraminės įvorės, įvairūs kitų mechanizmo elementų pažeidimai. Specialus stovas leidžia tiksliai nustatyti gedimo tipą, pažeidimo laipsnį.

„NSK Detal“ „Mitsubishi Space Star“ vairo stovų remonto kokybės garantijos yra šios:

  • tiksli diagnostika;
  • aukšta mechaniko kvalifikacija;
  • didelė patirtis atliekant tokio tipo remontą;
  • puiki dirbtuvių įranga.

Reikšmingas privalumas kreipiantis į mūsų autoservisus – darbo efektyvumas. Sandėlyje yra visas populiarių originalių atsarginių dalių asortimentas. Jei reikia sumontuoti naują paskirstymo pavarų dėžę, bet kurį vairo mechanizmo komponentą, remontas nevėluoja.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Kai kuriais atvejais bėgio atkurti neįmanoma. Jeigu mazgo elementai stipriai susidėvėję, pažeisti, patartina montuoti naują mechanizmą. Mūsų servise Mitsubishi Space Star vairo stovo kaina yra nedidelė, kiekvienas savininkas gali ją įsigyti.

Mūsų autoservisuose galite įsigyti vairo stovą Mitsubishi Space Star, pasikeisti patys. Priimtina vieneto kaina, pristatymo sistema leidžia įsigyti kiekvienam automobilio savininkui. Jei norite viską sužinoti apie užsakymo pateikimo taisykles, pasiaiškinti kiek kainuoja vairo pavara, skambinkite vadybininkams tel.

Kai kurios operacijos buvo atliekamos gana ekstremaliais metodais, todėl viskas buvo mūsų pačių rizika (viskas mums pavyko be neigiamų pasekmių).
Dešinė-kairė mašinos judėjimo atžvilgiu. Tie. vairuotojo pusė paliekama.
Vienetų ir komponentų pavadinimai yra jų pačių, jie gali nesutapti su knygomis ir kitais šaltiniais Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Jums reikės:

    Vairo stovo remonto komplektas
    Litol (sutepkite vairo trauklių rutulius po žiedais ir vairo kardaninį veleną)
    Raktai
    Dujinis degiklis

1. Nuimkite ratus, atsukite vairo antgalius (jų nereikia išmušti iš vairo rankenos, nes vairo traukės sukasi, kai nuimami dulkinių spaustukai).
2. Nuimkite oro kanalą prie filtro (2 varžtai po 10), kairiąją atšaką prie radiatoriaus, sraigtą (4 veržlės iki 10), radiatoriaus plastikinę apsaugą (tarp radiatoriaus ir variklio, 2 varžtus 10).
3. Nuimkite guminę žarną nuo bėgelio viršaus, atsukite metalinį vamzdelį nuo skersinės sijos (varžtas 12).
4. Atsukite fiksavimo varžtą 12 nuo vairo karkaso iki stovo (yra du kardaniniai, lengviau nuimti apatinį, tiesiai nuo stovo) ir išpilkite kardaną su VDshka. Automobilį pakeliame ant keltuvo.
5. Atsukite 4 varžtus (kaip 17, kairėje su veržlėmis, dešinėje be) - bėgelio tvirtinimo.
6. Atsukite kairįjį priekinės ašies tvirtinimo laikiklį. Tik 5 varžtai po 17 ar 19. Paliekame laikiklį kabantį ant ašies veleno - nepakenks. Žiūrėti nuotrauką 01.
7. Atsukite nuo vairo stiprintuvo įeinančius ir išeinančius vamzdžius nuo bėgių.Mums buvo lengviau tai padaryti iš apatinio kairiojo rato. Žiūrėti nuotrauką 01.

Paskutinį kartą redagavo Kiread 2013 m. gegužės 22 d., trečiadienį, 9:42, iš viso redaguota 1 kartą.

Jei norite užsiregistruoti Mitsubishi Space Star vairo stovo remontui, jums reikia:

1.skambinkite telefonu: +7 (495) 369-94-41, paaiškinkite problemą ir būdingus požymius meistrui-inspektoriui;
2. Vedlys nurodys remonto kainą, laiką ir laiką (kaina gali skirtis nuo kainos svetainėje, tiek didinant, tiek mažinant, remonto laikas paprastai yra 2–3 valandos);
3. Atvažiuojate, meistras atlieka apžiūrą vietoje ir pasako kainą ir kainą;
4. Mūsų meistrai nuima, suremontuoja ir sumontuoja bėgelius jūsų automobiliui;
5. Patikrini, sumoki, gauni darbams garantiją.

„Mitsubishi Space Star“ vairo stovo remontas turėtų prasidėti nuo šio įrenginio diagnozavimo, nes išsiaiškinę gedimo priežastį labai palengvinsite savo darbą.

Pagrindinės šio prekės ženklo vairo stovo problemos yra šios:

  • beldimas, pasirodęs po pakaba ar vairu;
  • sumažinti skysčio kiekį vairo stiprintuve;
  • vaire buvo žaismas;
  • sunkūs vairo posūkiai.

Vairo stovo remontą rekomenduojama atlikti naudojant profesionalią įrangą, kuri tiksliai diagnozuoja problemą, nes jūs patys galite nuspausti laikiklį, o tai gali blogai baigtis.

Remontas atliekamas keliais etapais. Pirmiausia reikia išardyti vairo stovą ir išvalyti jo dalis nuo užteršimo, tada keičiamos dalys, kurių negalima atkurti. Pačioje pabaigoje dulkiniai ir alyvos sandarikliai turi būti pakeisti, o po to vairo stovas yra paruoštas ir turi būti surinktas.

Mitsubishi Space Star vairo stiprintuvo remontą ir keitimą patartina atlikti vadovaujantis transporto priemonės naudojimo instrukcija.

Prieš pradedant remontą, rekomenduojama kruopščiai išvalyti variklio skyrių nuo nešvarumų, kad išmontuojant nepatektų į atsargines dalis. Tada reikia išsiurbti skystį iš bako, atsukti elastinės movos tvirtinimo varžtus ir perkelti iš paskirstymo veleno prie vairo. Padėkite transporto priemonę ant domkrato, tada nuimkite kairįjį ratą ir išleiskite skysčio likučius. Laikydami vairo stiprintuvą, atsukite paskutinį varžtą ir įstatykite jį priešinga seka.

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Taisau šaltkalvių staktas, kurios uždeda plastikinius raiščius visiems klientams. su jais dulkiniai eina kartu su traukimu, padažu ir nuėmus nuo bėgio aš uždedu varžtus. nes kiti nenešioja.

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Nežinau, visas procesas vyksta dirbtuvėse su uždarytomis durimis. jie kviečia tik tada, kai grėblys išardomas parodyti, kas su juo negerai.

Atsiprašau autoriaus, bet jūsų temą galima ištrinti. apie tai aš jį dubliavau asmeniniame.

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Labas vakaras.
Negalima naudoti plastikinių spaustukų. Didelė tikimybė, kad dėl temperatūrinių sąlygų nutrūks lygintuvas, skrenda bagažinė, pažeidžiamas velenas. Vienu metu išbandėme įvairius, atėjome į specialiuosius. metaliniai spaustukai su dvigubu spaustuku. Montavimui reikalingi specialūs įrankiai. Tokie spaustukai yra labai patikimi, juos nuolat naudojame savo darbe. Panašūs yra Lemforder batų rinkiniuose. Plastikiniai lygintuvai gali būti naudojami kaip laikinas sprendimas. Sraigtiniai spaustukai nėra geriausias sprendimas, nes priveržimas reguliuojamas ranka, "iš akies". Didelė tikimybė, kad priveržiant suplyš bagažinė, kur laikui bėgant įvyks proveržis. Nuvertinimas taip pat yra blogas. Mes jų nenaudojame.

1. Ant bagažinės negalima montuoti plastikinių spaustukų.
2. Velenas gali būti be darbo, bet kreive. Tai galėjo būti nepastebėta. Velenas jau galėjo būti nušlifuotas pažeidus skersmenį, iš čia teka nuolat tuo pačiu metu.
3. Galima būtų naudoti nekokybiškus kiniškus sandariklius, kurių užtenka 5-15 tūkst.
4. Kodėl dabar kelios priežastys: 1. bėgelis pertemptas, reikia patikrinti ir prireikus atlaisvinti (greičiausiai) 2. sumontuota "tvirta" įvorė, užfiksuojanti veleną (taip pat visai įmanoma) 3 . sumontuota standartinė įvorė, naujas didesnio skersmens velenas (jei kiniškas) 4.Sugedęs stiprintuvo siurblys, kurio sparnuotė labai jautri alyvos badui. Tokiu atveju tuščiąja eiga vairas turėtų suktis su pastangomis. Jei jėga atsiranda po apsisukimų, taip pat galimas siurblio gedimas, šis poveikis vadinamas kavitacijos efektu ir gali pasireikšti esant dideliam greičiui. Čia reikalinga kompetentinga diagnozė. Kol kas patikrinkite stovą ir stovo įvorę.

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Lytis: vyras
L IX 1.6, L IX 2.0 STW

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Lytis: vyras
Lancer 9 1.6 STW (2008 m.)

Štai pastaboje radau ištrauką iš straipsnio apie plastikinių spaustukų problemą:

Mitsubishi Space Star vairo stovo keitimas atliekamas, jei stovo negalima taisyti arba dėl mechaninio stelažo pažeidimo. Kartu su Mitsubishi Space Star vairo stovo keitimu rekomenduojame nedelsiant pakeisti vairo traukes ir antgalius.

Norėdami nustatyti, ar reikia remontuoti ar pakeisti Mitsubishi Space Star vairo pavarą, galite pasinaudoti nemokama diagnostika mūsų automobilių servisuose. Paprastai, jei bėgis nesandau, taisyti galima 90% atvejų. Jei bėgyje yra smūgis, remontas gali kainuoti daugiau nei jo pakeitimas nauju arba perdarytu vairo stovu.

Degalinė Graždankoje - 603-55-05, nuo 10 iki 20, poilsio dienų nėra.
Degalinė Kupčino mieste - 245-33-15, nuo 10 iki 20, poilsio dienų nėra.
STO apie drąsą, 748-30-20, nuo 10 iki 20, be poilsio dienų.

WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33

Pakeitus Mitsubishi Space Star vairo stovą, būtina pakeisti vairo stiprintuvo skystį, taip pat atlikti ratų suvedimą.

Primygtinai rekomenduojame patikrinti vairo stiprintuvo siurblio veikimą. Dažnai bėgio gedimo kaltininkas yra vairo stiprintuvo siurblys. Kai sklendė grimzta, bėgelyje susidaro per didelis slėgis ir pradeda tekėti alyvos sandarikliai. Galite pakeisti stelažą nauju ir po mėnesio sugedus vairo stiprintuvo siurblys suges ir naujasis stovas.

Jei vairo stiprintuvo bakas yra tuščias, o jūs nežinote, ką ten pilti, nerekomenduojame judėti savarankiškai ar pilti skysčio. Geriau pasinaudoti vilkiko paslauga.

Smūgių, nutekėjimų, atmušimų, užkandžių pašalinimas.

Laikinai negaminamas. Tačiau kai kurie „Mitsubishi“ vairo stiprintuvo siurbliai yra sandėlyje.

Auto klubų nariams ir automobilių pardavėjams 20% nuolaida darbui su lipduku ar klubo kortele.

Mitsubishi vairo stovai atitinka aukštus Japonijos gamintojų standartus. Eksploatacijos metu juose atsiranda tik nedidelis atstumas ir jie oriai vaikšto iki pirmojo vairo trauklių pakeitimo. Tačiau pakeitus vairo traukes „Mitsubishi“ vairo stovai neveikia ilgai. Jie miršta nuo korozijos.

Kodėl strypų keitimas yra toks lemtingas ištekliui? vairo stovas Mitsubishi?

Faktas yra tas, kad populiariausias ir nebrangiausias neoriginalias Lancer vairo traukes gamina CTR. Ši įmonė gamina gana kokybiškas atsargines dalis. Tačiau „Lancer“ atveju CTR vairo traukės yra mažesnio skersmens tose vietose, kur tvirtinami dulkiniai, o standartiniai gnybtai neužspaudžia bagažinės pakankamai stipriai. Neprofesionalūs meistrai į tai nekreipia dėmesio. Tuo tarpu drėgmė patenka į bėgio vidų.

Drėgmės atsiradimas po bėgio dulkėmis neišvengiamai veda prie judančių poliruotų veleno-bėgio dalių korozijos ir į jas besitrinančių alyvos sandariklių gedimo. Veleno stovas turi būti visiškai lygus tose vietose, kur liečiasi su alyvos sandarikliais! Deja, Mitsubishi Lancer stelažų velenai nėra labai atsparūs korozijai. Šešis mėnesius važiuojant su vandeniu dulkinėse korozija visiškai suryja „Lancer“ veleną-bėgį, o po to jį reikia pakeisti nauju.

„Gidrolab“ turi tiek naujų, tiek atnaujintų „Mitsubishi“ vairo stelažų stelažų.

Automobilis:
Carisma 1.6 MPI
Kūnas:
Sedanas, perdarytas
Užkrato pernešimas:
Automatinė pavarų dežė
Išleidimo metai:
2003

Sveiki visi!
Šį reportažą temoje Rake flow sukūrė mūsų komandos draugas alexandr86, aš jo žinučių neištryniau, o tiesiog nukopijavau viską į naują temą.
Viskas nukopijuota originalia forma.
Didelė pagarba Aleksandrui už atliktą darbą.

Dėl fotoreportažo pabandysiu, bet kaip jį surinkti) Iš pradžių sulūžo dešinė bagažinė, sprendžiant iš pėdsakų, ji išbėgo tvarkingai, o kai pradėjo ardyti tepalą, niekur nepasirodė, viskas buvo išplautas hidraulinio skysčio. Kai ištraukiau strypą ir nežinau kaip teisingai vadinasi skirstytuvas (kuris paskirsto hidraulinį skystį cilindre), susilaužiau galvą kaip pakeisti plastikinius žiedus. tik atėjus remonto komplektui paaiškėjo, kad jie ne plastikiniai, o iš tankios gumos kaip (daug elastingesnė).

Guolis, esantis šimtoje vairo kolonėlės tvirtinimo pusėje:
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

utL21XbiM6oHdgpRo4yHq6aawMdalcrJm6FrwHI4bzVA_39pD3kCfuFh3srgdP9fggFBfNqLb5yAPqWI0KWAcg __. jpg (1,28 MB) Atsisiuntimų skaičius: 2915

Kuris yra ant vairo stovo šono:
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

iPz8dt8LBtfKIUHvDM98h8lW_GI3yiA_IQZB2UaQOnF5kx5KIW32WvLUf2JaHUr4CoPWFktKIBqVMb_NEqrANg __. jpg (1,4 megabaitų) Atsisiuntimų skaičius: 139

senas atviras paprastas:
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

RdAUQTX2KE_1CKNM_mRuO2PcSPfVuvETAZO6br_DCJqiteiwEb_1P_q5Wed3LH468Zlj3ihmEkcuox97SwGZmA __. Jpg (1,43 megabaitų) Atsisiuntimų skaičius: 134

Alyvos sandariklis yra 2 iš jų, kurie yra įkišti į cilindrą
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

5Lqe6GzO_TI6ZcuIcfw0bkyop_GVt2drgJn9sEsoxYIbwErQFxdhRItcSqfNVGPdB7Yup5Ab0_sbR_Js4_bNLg __. Jpg (903,58 kilobaitų) Kiekis

Senis, kuris ištraukė iš cilindro
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

os18cq4T77OVaWYFUVi0wMmyHpJM33yEBJYVRgdjhDXeygGvGPiwGDyGgxDQMlQ34pTGRRaz2UXq_4ZvBtggnw __. jpg (1,41 megabaitų) Atsisiuntimų skaičius:

Ištraukiant sandariklį yra dar vienas niuansas: Alyvos sandariklis remiasi ne į cilindro korpusą, o į poveržlę, jis skirtas specialiu įrankiu ištraukti sandariklį (YouTube vaizdo įraše yra vaizdo įrašas „Vairo stovai Vairo stovų remontas Kijeve“) be jo, tik atsuktuvo, poveržlė lieka viduje.
Skystis vairo stiprintuvui paėmė tokią reklamą, aišku, visur pas mane tokia alyva gerai išplauna, tik brangu.
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

jpjY5PC6_Awgn9iOcUdtll_FeAnRYSX_RK5oZbGdGxDz5ohlRP_1H8YK_fl_rD3ERvSZxO6dWB8NWZmaeGWPoQ __. jpg (945,6 kilobaitai: 176 atsisiuntimai)

Kol viskas yra šiandien, eisiu toliau, išsirinksiu ir išmesiu kitą nuotrauką.
Rastos nuorodos į riedėjimo guolį USA INA FC65769:

iki šiol visko, ką radau pagal informaciją iš šios įmonės interneto, jau nebėra, jį nupirko FAG, apskritai nuoroda žemiau:

Taip pat prašau perkelti nedidelį galutinį papildymą prie pagrindinio.
Vakar bėgelį surinkau beveik iki galo, belieka uždėti antgalius (ardant mašinos kryptimi, beje, reikia nuimti kairįjį galiuką, kad ištrauktų bėgelį). Apskritai, visą fotoreportažą surinkau į vieną aplanką, taip pat yra mažas vaizdo įrašas, kurio nuoroda yra žemiau:

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

___.____________________________ Mitsubishi_Carisma_1,9 ___. Jpg (1,25 megabaitų) Atsisiuntimų skaičius: 205

Vairo pavaros cilindro alyvos sandariklis Mitsubishi Carisma 1.9 td.
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

________________________________ Mitsubishi_Carisma_1.9 ___ .. jpg (1,31 MB) Atsisiuntimų skaičius: 216

Guolių traukiklis
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

_________________________________. jpg (1,69 megabaitų) Atsisiuntimų skaičius: 148

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

20150416_205659.jpg (1,49 megabaitų) Atsisiuntimų skaičius: 186
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“. 20150416_205740.jpg (1,55 MB) Atsisiuntimų skaičius: 153
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“. 20150416_205831.jpg (1,11 MB) Atsisiuntimų skaičius: 157
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“. 20150416_205838.jpg (1,4 megabaitų) Atsisiuntimų skaičius: 147
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“. 20150416_211218.jpg (2,18 MB) Atsisiuntimų skaičius: 131
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“. 20150414_205307.jpg (1,49 megabaitų) Atsisiuntimų skaičius: 131
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“. 20150414_212940.jpg (1,4 MB) Atsisiuntimų skaičius: 123
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“. 20150416_205544.jpg (1,46 MB) Atsisiuntimų skaičius: 127
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“. 20150416_205552.jpg (1,75 MB) Atsisiuntimų skaičius: 117
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“. 20150416_205622.jpg (1,56 MB) Atsisiuntimų skaičius: 111
Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“. 20150329_171731__1_.jpg (1,38 MB) Atsisiuntimų skaičius: 112

Vaizdo įrašas.
<><>
Taip pat radau alyvos sandariklių numerius tiems, kurių žiedai ant koto ir ritės egzistenciniu požiūriu nepažeisti:
Darbiniai cilindrų alyvos sandarikliai:
Vidinis Hi-Drive 465.PS238
Lauko Hi-Drive 465.PS239
Ritės alyvos sandarikliai:
Apatinis Hi-Drive 465.PS387
Viršutinė Hi-Drive 555.HD114
Tada, kai pastatysiu bėgelį į vietą, įdėsiu dar vieną nuotrauką apie „hemoroidiškiausius“ momentus
Ačiū autoriui už pranešimą!
Diskusijos tema: Grėblis tekėjo

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.


Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.
Rytas visada ateina po nakties

Prašau neįsižeisti, asmeniškai nepatariu.

Kompaktiškas mikroautobusas MITSUBISHI SPACE STAR - patogus, patikimas ir kokybiškas automobilis.

Ar domitės Mitsubishi Space Star vairo stovo remontu?

Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.

Tačiau normalus nusidėvėjimas, neigiami oro ir kelio sąlygų komponentai bei neatsargus valdymas daro savo. Vienas iš pagrindinių mazgų, atsakingų už valdymą, manevringumą ir saugumą vairuojant, gali sugesti. Tai vairo stovas.

Taip pat bėgiai gali nukentėti dėl nekokybiškų eksploatacinių medžiagų, pašalinių dalelių, purvo ar dulkių patekimo į alyvą, nesavalaikio darbinio skysčio ir filtrų pakeitimo.

Kad išvengtumėte nelaimingų atsitikimų ir ilgą laiką išlaikytumėte „Mitsubishi Space Star“ vairo stovą, ekspertai rekomenduoja laiku atlikti diagnostiką REMSTAR aptarnavimo centre.

Čia patyrę meistrai patikrins, ar įrenginys nepažeistas iš išorės ir ar nėra hidraulinio skysčio nuotėkio, o tada išbandys jį specializuotame stende.

MITSUBISHI SPACE STAR automobilių, kurių variklio darbinis tūris 1.6 ir 1.8, vairo stovo remonto procesas apima keletą operacijų:

- visų stelažo dalių skalavimas, valymas, džiovinimas,

- susidėvėjusių dalių, pvz., įvairių sandariklių, įskaitant žiedus, tarpiklius, žiedus, alyvos sandariklius, įvores, guolius ir kt., keitimas,

- stelažo veleno techninės būklės įvertinimas (išlinkimo, sumušimo, pažeidimų, korozijos įvertinimas),

- veleno restauravimas tekinant ir šlifuojant,

- veleno ir kitų korozijos pažeistų dalių padengimas antikoroziniu mišiniu,

- hidraulinio skysčio keitimas (jei reikia),

- surinkimas, derinimas, galutiniai bandymai.

Taigi „REMSTAR“ atlieka pilną vairo stovo MITSUBISHI SPACE STAR remonto darbų spektrą ir suteikia garantiją visiems atliktiems darbams.

Ar važiuojant per mažas duobutes girdite nemalonų beldimą automobilio priekyje? Ar dūžiai eina į vairą ir laikui bėgant didėja amplitudė? Tai aiškūs ženklai, kad reikia skubiai atkreipti dėmesį į vairo stovo būklę.

Taip pat vienas iš jo gedimo požymių yra tai, kad didelės automobilio duobės pravažiuoja beveik tyliai, o mažos šagrenos – atvirkščiai. Tokiu atveju visai nebūtina registruotis į eilę degalinėje.

Pradinė techninės priežiūros diagnostika, taip pat „Mitsubishi Lancer“ vairo stovo reguliavimas savo rankomis yra gana lengvas. Ar galima taisyti ar pakeisti, ir kokia yra šio gedimo priežastis, pabandykime išsiaiškinti.

Japoniškų automobilių vairo mechanizmo patikimumas yra skirtas 150-200 tūkst. Bet tai tik apytiksliai rodikliai, kurie gali keistis viena ar kita kryptimi.

Vairo pavara sugenda dėl šių priežasčių:

  • didelis važiavimo greitis nelygiais keliais;
  • Nepatikrinus vairo stovo guminių žiedų, gali patekti smulkių dalelių, o trinties elementai sunaikinami;
  • hidraulinio skysčio keitimas, kuris retkarčiais atliekamas arba naudojamas nekokybiškas mišinys.

Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į aukščiau nurodytas priežastis, dėl kurių reikia atlikti ankstyvą remontą, nes vairo pavara yra labai brangi japoniškų automobilių dalis. Pakeisti į naudotą detalę yra laikinas problemos sprendimas, ją atkurti kainuoja šiek tiek pigiau, bet ir gana brangiai. Važiuojant nelygiais keliais išsenka sandarikliai, strypas ir slankiklis.

Norint tiksliai nustatyti priežastį, reikia kreiptis į specialistą ir patikrinti vairo antgalių bei strypų būklę. Be specialaus įrankio ir atitinkamos patirties tai padaryti sunku. Vairavimo elementai (vairo trauklės galai) taip pat tampa dažna trankymo priežastimi važiuojant per negilias skyles.

Rutulinių jungčių būklę galite patikrinti patys, tam pakaitomis pakelkite kairįjį ir dešinįjį priekinį ratą ir pajudinkite, laikydami jį abiem rankomis. Jei nesigirdi beldimo, vadinasi, viskas tvarkoje.

„Lancer“ vairo stovo reguliavimas atliekamas siekiant nepabloginti situacijos, dėl kurios gali būti pakeistos sandarikliai ir net kapitalinis viso įrenginio remontas. Tokiu atveju pigiau užkirsti kelią problemai, nei pašalinti jos pasekmes.

Mitsubishi Lancer vairo stovas priveržiamas reguliavimo varžtu, laikančiu guolį. Eksploatuojant transporto priemonę, guolis susilpnėja ir jį reikia priveržti.

Koregavimo procedūra:

  1. Įstatykite automobilį į duobę ir užblokuokite priekinius ratus ratų kaladėlėmis.
  2. Nustatykite vairą tiesiai.
  3. Nuvalykite dulkes ir nešvarumus nuo vietos, kur reguliavimo varžtas pritvirtintas prie vairo stovo (esančio apačioje).Vaizdas – vairo stovo „Mitsubishi space star“ remontas „pasidaryk pats“.
  4. Baltu žymekliu nubrėžkite vertikalią liniją palei gamyklinę fiksavimo veržlę ir reguliavimo varžtą.
  5. Neaštriu kaltu ir plaktuku švelniais smūgiais prieš laikrodžio rodyklę atlaisvinkite fiksavimo veržlę.
  6. Laikydami užrakto veržlę 41 mm veržliarakčiu, įkiškite šešiakampį į reguliavimo varžtą ir priveržkite (pagal laikrodžio rodyklę), kol sukimo momento veržliaraktis parodys 23 N/m, tada atlaisvinkite varžtą 30 laipsnių.
  7. Lengvai pasukdami vairą 15-20 laipsnių kampu įsitikinkite, kad nesigirdi beldimas.
  8. Jei smūgis išlieka, sumažinkite varžto laisvumą iki 20 laipsnių, kad pašaliniai garsai išnyktų.
  9. Užveskite variklį ir pasukite į kraštutines padėtis, kol sustos, taip patikrindami, ar bėgelis nesikandžioja.
  10. Priveržkite fiksavimo veržlę, pasirūpindami, kad reguliavimo varžtas liktų nejudantis (žr. vertikalias žymes, paliktas išmontuojant).

Svarbu atlikti šį reguliavimą, kad nebūtų per daug priveržtas reguliavimo varžtas. Vairas nustos plakti, tačiau pastangos, reikalingos vairui pasukti, gerokai padidės. Tokiu atveju neverta pasikliauti tuo, kad problema išnyks ir laikui bėgant bus lengviau pasukti. Varžtą reikia skubiai atsukti.

Turite būti pasiruošę, kad dėl ribotos erdvės ir specialaus įrankio trūkumo sureguliuoti bus sunku. Pirmuoju atveju vairo stovą geriau nuimti kartu su porėmiu, nors to ir negalima griebtis, o antruoju – padaryti įtaisą iš 10–15 cm ilgio 17 mm varžto, pasukant reikiamą varžtą. , prieš tai apdirbus galvutę kampine stakle iki tokios pat formos, kaip ir su reguliavimo varžtu.

Kad nereikėtų ieškoti informacijos, kaip priveržti „Lancer“ vairo stovą, pasinaudokite šiais paprastais patarimais: saugokitės guminių batų. Ilgalaikiam eksploatavimui po automobilio plovimo apdorokite juos apsauginiu silikoniniu purškikliu. Jei ant apsauginių gaminių atsiranda įtrūkimų, nedelsdami pakeiskite juos privalomu tepalo keitimu.

Nelaikykite vairo kraštutinėse padėtyse ilgiau nei 5 sekundes. Tai sukelia papildomą įtampą vairo stiprintuvui. Žiemą pradėdami judėti (ypač nešildomame automobilyje), sklandžiai pasukite vairą, vengdami važiuoti ekstremaliomis padėtyse.

Jei medžiaga jums buvo įdomi ar naudinga, paskelbkite ją savo puslapyje socialiniame tinkle:

Mitsubishi vairo stovo remontas. Mitsubishi vairo stovo remontas Sankt Peterburge.

Atskleidė paslaptį, kaip pasibelsti į vairo stovą Lancer 10. Priežastys ir pašalinimas. 1 dalis.

PANAŠŪS STRAIPSNIAIDAUGIAU IŠ AUTORĖS