Išsamiau: „chevrolet lanos“ elektriko remontas „pasidaryk pats“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Naudingi vadovo „Pasidaryk pats remontas“ puslapiai su schemomis, brėžiniais ir nuotraukomis
Chevrolet Lanos, ZAZ Chance, Sens ir jų modifikacijoms
Be remonto vadovo, yra ir atsarginių dalių katalogas
Automobilyje puikiai dera kaina ir kokybė. Dabar nebereikia ieškoti naudoto užsienio automobilio, nes tas pats biudžetas leidžia įsigyti naują automobilį su tinkamomis savybėmis. Tačiau tai nesunku pastebėti bet kurio miesto gatvėse. „Lanos“ yra visur ir visur, ir tai nenuostabu. Paprasta priežiūra ir palyginti nebrangi priežiūra. Savarankiško remonto galimybė, priešingai nei brangūs užsienio automobiliai. Sens yra moderni priekiniais ratais varoma transporto priemonė. Jame gana priimtinai derinami savo klasės verti parametrai, patogumas ir konkurencinga kaina.
Automobilis be smulkmenų, bet tuo pačiu patogus, funkcionalus ir praktiškas. Yra viskas, ko reikia. Yra Ukrainos gamintojo Lanos veislių - Lanosas, Šansas, Sens ir Paimti.
Automobiliai išsiskiria prieinamu aptarnavimu, mažomis degalų sąnaudomis ir patikima pritaikyta pakaba.
Jėgos agregatų linijoje pateikiami trys variklių modeliai, kurių tūris yra 1,3, 1,4, 1,5 ir 1,6 litro, o talpa nuo 75 iki 106 litrų. Su.
Standartinė komplektacija: priekiniai langai su elektra valdomais, šildomi galiniai langai, kėbulo spalva nudažyti priekiniai ir galiniai bamperiai, lengvo lydinio ratlankiai, kondicionierius, radijas ir galinis rūko žibintas. Dvi oro pagalvės, vairo stiprintuvas ir ABS.
DĖMESIO SAVININUI 
 |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Prieš pradėdami eksploatuoti automobilį, atidžiai perskaitykite instrukcijas ir griežtai laikykitės visų rekomendacijų. Esami įspėjimai gali būti susiję tiek su žmonių sužalojimo, tiek su transporto priemonės komponentų ir sistemų sugadinimo rizika. Laikykitės visų nurodymų ir nurodymų.
Po signalinio žodžio „Įspėjimas“ pateikiamose instrukcijose ir įspėjimuose nurodoma potencialiai pavojinga situacija, dėl kurios gali žūti arba susižaloti žmonės arba sugadinti automobilį ar kitą turtą, jei nesilaikysite rekomenduojamų saugos priemonių.
Signalinis žodis „Pastaba“ naudojamas norint nurodyti papildomą aiškinamąją informaciją, kuri plėtoja ir paaiškina kai kurias rekomendacijas. Ši informacija padės jums prižiūrėti ir prižiūrėti automobilį.
ZAZ CJSC pasilieka teisę bet kuriuo metu keisti gaminamų transporto priemonių konstrukciją ar technines charakteristikas be išankstinio įspėjimo ir jokių savo įsipareigojimų. Kai kuriais atvejais transporto priemonė gali neatitikti kai kuriose šalyse galiojančių standartų ir taisyklių. Prieš registruodami savo automobilį įsitikinkite, kad jis visiškai atitinka vietinius teisės aktus. Jei reikia, sureguliuokite transporto priemonę, kad ji atitiktų šiuos reikalavimus. Dėl to kreipkitės į pardavėją. Šioje knygoje aprašomos visos papildomos įrangos, sumontuotos pagal specialų pirkėjo užsakymą, parinktys, taip pat įvairios automobilio salono parinktys, kurias bendrovė siūlo šio vadovo sudarymo dieną. Todėl kai kurių iš paminėtų papildomos įrangos ar salono įrangos jūsų automobilyje gali nebūti.
Čia yra visokių elektros grandinių „Chevrolet Lanos“ su 1,5 AG varikliu.Pagal populiariausios automobilių markės pardavimo rezultatus Chevrolet Rusai dabar turi „Lanos“ – šio gana kuklios išvaizdos automobilio paklausa per metus padvigubėjo, o pardavimai siekė 26 500 vnt. Pagrindinėje konfigūracijoje Lanos S kainuoja 246 700 rublių. parduodami praktiškai „nuogi“. Trūksta net oro pagalvių ir vairo stiprintuvo. SX paketas prasideda nuo 278 500 RUB. Vairuotojo oro pagalvė jau įjungta, taip pat yra kondicionierius su dulkių filtru. Daugelis mano, kad tokia konfigūracija SX savo vartotojiškomis savybėmis lenkia VAZ „dešimt“ ir „Prior“. Chevrolet lanos Tai automobilis, kuriame viskas yra saikingai. Kajutėje patogiai tilps penki sočiai pavalgę žmonės. Bagažinę pagal poreikį galima užpildyti reikalingais daiktais. Variklis leis važiuoti sklandžiai, taupant benziną ir bilietus už greičio viršijimą. Patikimumas – toks kaip skambinti į servisą, tik matuojant 10 000 km. Ir kaina daugmaž priimtina.
paštasvariklio užvedimo laidų schema
Elektroninė variklio valdymo sistemos schema
Šoninio apšvietimo perjungimo grandinė
Priekinių žibintų perjungimo grandinė
Rūko žibintų laidų schema
Posūkių rodikliai ir avariniai žibintai – diagrama
Elektroninė stabdžių signalų grandinė
Viso prietaisų skydelio prijungimo prie Lanos schema
Galinio lango šildymo kontūras
Garso laidų schema
Borto tinklas yra nuolatinės srovės, kurio vardinė įtampa yra 12 V.
Elektros įranga pagaminta pagal vieno laido schemą: neigiami elektros šaltinių ir vartotojų gnybtai yra prijungti prie "žemės" - automobilio kėbulo ir maitinimo bloko, kurie atlieka antrojo laido funkciją.
Kai variklis neveikia, įjungti vartotojai maitinami iš akumuliatoriaus, o užvedus variklį - iš generatoriaus.
Kai generatorius veikia, akumuliatorius įkraunamas.
Automobilyje sumontuotas priežiūros nereikalaujantis švino starterio akumuliatorius 6ST-55A1.
Generatorius: 1 - išėjimas "BAT"; 2 - galinis dangtelis; 3 - jungtis; 4 - užveržimo varžtas; 5 - statorius; 6 - priekinis dangtis; 7 - skriemulys
Akumuliatoriaus „minusas“ visada turi būti prijungtas prie automobilio „masės“, o „pliusas“ – prie generatoriaus gnybto „BAT“.
Atvirkštinis prijungimas sukels generatoriaus diodų gedimą.
Kai generatorius veikia, neatjunkite akumuliatoriaus, nes atsirandantys įtampos šuoliai gali pažeisti elektroninius grandinės komponentus.
Starteris: 1 - tvirtinimo varžtas; 2 - varžtas šepečio laikikliui tvirtinti; 3 - galinis dangtelis; 4 - kontaktiniai varžtai; 5 - traukos relės valdymo išėjimas; 6 - traukos relė; 7 - kūnas; 8 - priekinis dangtis; 9 - pavaros velenas
Priekinių žibintų blokas: 1 - varžtas priekinių žibintų spinduliui reguliuoti horizontalioje plokštumoje; 2 - tolimųjų / artimųjų šviesų ir šoninių žibintų dangtelis; 3 - priekinio žibinto šviesos krypties reguliatoriaus variklis-reduktorius; 4 - elektros jungtis; 5 - ventiliacijos vožtuvas; 6 - posūkio signalo lempos lizdas
Priekinių žibintų bloką sudaro: dviejų grandžių halogeninė lempa tolimosioms / artimosioms šviesoms, šoninės šviesos lempa, posūkio rodiklio lemputė (oranžinė) ir pavara (reduktoriaus variklis), skirta priekinių žibintų šviesos krypties reguliatoriui.
Rūko žibintas: 1 - varžtas priekinių žibintų šviesai reguliuoti; 2 - priekinių žibintų lempos gaubtas; 3 - ventiliacijos vožtuvas
Rūko žibintai sumontuoti priekiniame buferyje.
Rūko žibintas turi halogeninę lempą, kurios šviesos spindulio kryptis reguliuojama varžtu.
Žibintų vieta galiniame žibinte: 1 - rūko žibintas; 2 - posūkio rodiklis; 3 - stabdžių signalas ir šoninė lemputė
Galiniame žibinte sumontuotos lemputės: stabdžių signalas ir šoninis žibintas; posūkio rodiklis; rūko žibintas (kairiajame žibinte); atbulinės eigos žibintas (dešinėje lempoje).
Automobilyje sumontuota vairuotojo oro pagalvė, kuri yra ant vairo.
Oro pagalvių valdymo blokas yra keleivių salone po prietaisų skydelio konsole.
Būgninis įtaisas su spiraliniu kabeliu: 1 - trinkelės, skirtos prijungti prie prietaisų skydelio laidų; 2 - būgno įtaiso korpusas; 3 - būgno įrenginio pavadėlis; 4 - oro pagalvės laidų blokas; 5 - garso signalo jungiklių laidų blokas
Oro pagalvės ir garso signalo jungiklių elektriniam prijungimui prie prietaisų skydelio laidų, vietoj įprasto slankiojančio kontakto (siekiant išvengti kibirkščių ir netyčinio oro pagalvės išsiskleidimo), naudojamas ritės įtaisas su spiraliniu kabeliu, veikiančiu ruletės principu. .
Būgno blokas pritvirtintas prie vairo kolonėlės jungiklio jungties.
Įrenginio cilindriniame plastikiniame korpuse spirale iškloti keli metalo plastiko juostos posūkiai, kurie yra elektros laidininkas.
Vienas juostos galas per laidus su trinkelėmis yra prijungtas prie prietaisų skydelio laidų.
Kitas juostos galas išvedamas prie išsikišusio būgno pavadėlio ir laidais prijungiamas prie pagalvėlių su oro pagalve ir garso signalų jungikliais.
Būgno pavara telpa į angą vairo stebulėje.
Sukdamasis ratas suka už pavadėlio būgną, o kartu ir juostą, kuri yra cilindriniame korpuse didesniu arba mažesniu spinduliu.
Iš vidurinės padėties būgnas gali pasisukti kiekviena kryptimi iki galo 3,75 apsisukimo.
Tai apsaugo diržą nuo nutrūkimo, kai vairas pasukamas iš neutralios padėties į sustojimą kiekviena kryptimi.
Prieš montuodami vairą, prietaiso būgną būtina nustatyti į vidurinę padėtį, o pavadėlis turi būti viršuje.
Visos durys rakinamos elektra.
Elektrinių durų spynų nuėmimas parodytas Ch. Chevrolet Lanos kėbulas.
Elektra valdomas langas: 1 - slankiklis; 2 - vadovas; 3 - kabelis; 4 - pavarų variklis
Priklausomai nuo konfigūracijos, automobilis gali būti su elektra valdomais langais priešais jų duris.
Elektra valdomų langų išėmimas parodytas Ch. Chevrolet Lanos kėbulas.
Elektra valdomų langų variklis susideda iš sliekinės pavaros ir reversinio nuolatinės srovės variklio.
Ant pavarų dėžės išėjimo veleno sumontuotas būgnas su kabeliu.
Prie laido pritvirtintas slankiklis, judantis išilgai kreiptuvo.
Stiklo laikikliai prie slankiklio tvirtinami dviem savisriegiais varžtais.
Priekinio stiklo valytuvas: 1 - veleno svirtis; 2 - pavarų variklis; 3 - švaistiklis; 4 - laikiklis; 5 - trauka; 6 - veleno atrama
Priekinio stiklo valytuvas sumontuotas po priekinio stiklo apdaila.
Valytuvo variklis-reduktorius yra pritvirtintas variklio skyriuje ant pertvaros.
Valytuvo elektrinis variklis yra trijų šepečių, dviejų greičių, sužadinamas nuolatiniais magnetais.
Stiklų ploviklis susideda iš plastikinio bako su elektriniu siurbliu, gaubto purkštukais ir jungiamomis žarnomis.
Plovimo skysčio rezervuaras yra už kairiojo priekinio sparno.
Rezervuaro užpildymo kaklelis išvedamas į variklio skyrių.
Dauguma elektros grandinių yra apsaugotos saugikliais.
Galingi vartotojai (galinio lango šildymo elementas, variklio aušinimo ventiliatorius, elektra valdomi langai ir kiti) jungiami per relę.
Relės vieta prietaisų skydelyje: 1 - rūko žibinto įjungimo relė kairiajame galiniame žibinte; 2 - šildytuvo ventiliatoriaus elektros variklio ketvirtojo greičio relė; 3 - relė, skirta priekinio stiklo valytuvui su pertrūkiais veikti; 4 - posūkių rodiklių ir signalizacijos relė
Saugikliai ir dauguma relių sumontuoti dviejuose tvirtinimo blokuose, kurių vienas yra kairėje, variklio skyriuje, o kitas – keleivių skyriuje, po kairiąja šonine apdaila.
Keturios relės sumontuotos prietaisų skydelyje, už priekinių žibintų šviesos krypties valdiklio.
Saugiklių ir relių tvirtinimo blokas variklio skyriuje: EF1-EF20 - saugikliai; K1-K6 - mažo dydžio relė; K7-K11 - didelio dydžio relė; 1 - pincetas, skirtas pašalinti mažo dydžio saugiklius ir reles; 2 - trumpiklis blokas
Saugiklių tvirtinimo blokas keleivių salone
„Chevrolet Lanos“ grandinė negali būti visa viename brėžinyje. Visi automobilio posistemiai (laidai, variklis, pakaba ir kt.) yra išdėstyti skirtingose schemose. Šiame straipsnyje mes stengsimės surinkti kuo daugiau skirtingų schemų, susijusių su automobiliu „Chevrolet Lanos“.
Elektros grandinės dėka senis supras, kurie laidai kur eina, kuris kontaktas už ką atsakingas... Labai sunku suremontuoti elektriką automobilyje be elektros grandinės. Štai jums „Chevrolet Lanos“ laidų schema, rekomenduojame ją išsaugoti kur nors savo kompiuteryje arba įtraukti šį straipsnį į savo žymes.
Chevrolet Lanos laidų schema
Chevrolet Lanos automobilyje elektros grandinė gali atrodyti bauginanti, bet tik pradedančiajam. Žmogui, kuris supranta elektroniką, čia nebus nieko sunkaus. „Chevrolet Lanos“ laidų schema padės išsiaiškinti, kas nustojo veikti ir kodėl.
Aušinimas automobilyje yra būtinas. Be jo nenuvažiuosite daugiau nei poros kilometrų, nes variklis perkais ir suges. Jei pastebėjote, kad perkaitimas prasidėjo reguliariai, rekomenduojame patikrinti aušinimo sistemos veikimą, sutelkiant dėmesį į mūsų schemą.
Chevrolet Lanos aušinimo grandinė
Jei automobilis neužsiveda, dažnai problema slypi uždegimo sistemoje. Norėdami nustatyti gedimą ir greitai jį pašalinti, turite suprasti, kaip veikia „Chevrolet Lanos“ uždegimo sistema.
Chevrolet Lanos uždegimo grandinė
Relės reikalingos tam, kad, nukritus įtampai, sugestų ne brangi elektros įranga, o pigios relės, kurias pakeisti užtrunka 2 minutes ir šimtą ar du rublius. Čia yra diagrama, nurodanti, kur yra relės:
Stabdžių sistema automobilyje visada turi būti nepriekaištingos būklės ir gerai veikti. Blogi stabdžiai gali būti mirtini. Tad saugokitės jų, laiku keiskite trinkeles, diskus, būgnus ir stabdžių skysčius. Čia yra stabdžių sistemos schema, kad suprastumėte, kas ir kur ji yra.
Chevrolet Lanos stabdžių sistemos schema
Daewoo Lanos yra priekiniais ratais varomas automobilis, perkamiausia automobilių markė savo pozicijas išlaiko jau daug metų. Viso masto gamyba pradėta 1998 m., nors automobilis buvo pristatytas Ženevos automobilių parodoje dar 1997 m. Modelis buvo sukurtas ir pagamintas taip, kad pakeistų Daewoo Nexia. Kūno dizaineris – italas Giorgetto Giugiaro. ZAZ surinkimas. Buvo pagaminti du kėbulai: sedanas ir hečbekas. 2002 m. balandžio 30 d. Daewoo Lanos pradėjo prekiauti su Chevrolet prekės ženklu po to, kai Daewoo prisijungė prie General Motors koncerno. Automobilis buvo nuolat modernizuojamas ir tobulinamas.
Pirkėjas galėjo rinktis variklį: 1,3 l (70 AG), 1,4 l (75 AG), 1,5 (86 AG), 1,6 l „16 vožtuvų“ (106 AG). Kontrolinis punktas buvo mechaninis, penkių greičių įvairių modifikacijų.
Vaizdo įrašas apie „Daewoo Lanos“ („EuroNCAP“) susidūrimo testą:
