Išsamiau: mini jaguaro siuvimo mašinos „pasidaryk pats“ remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Mini Jaguar siuvimo mašina yra kompaktiškas, lengvas ir ekonomiškas modelis, skirtas naudoti namuose.
Mini Jaguar siuvimo mašinos įtaisas:
1.sriegio vadovas
2.Siūlų tiektuvas
3.sriegio vadovas
4. Varžtas pėdos spaudimui reguliuoti
5.letenėlė
6.Dygsnio plokštė
7.Ištraukiamas stalas
8.Užsukite adatos spaustuką
9.ritės kaištis
10. Ritės ribojimas
11.smagratis
12.ritės kaištis
13.nešimo rankena
14. Pėdelės pakėlimo mechanizmas
15.Elektros laido lizdas
16. Audinių paleidimo mechanizmas
17.Siūlų formuotojas
18.maitinimo laidas
19. pedalas
Viršutinio sriegio įtempimo reguliatorius – 21. Naudodami šį reguliatorių padidinkite arba sumažinkite viršutinio sriegio įtempimą. Kuo didesnis skaičius, tuo stipresnis viršutinio sriegio įtempimas.
Pasirinkto dygsnio skalė yra 23. Ši skalė rodo pasirinktą dygsnio modelį ir zigzago dygsnio plotį.
Mini Jaguar siuvimo mašinos 25 greičio diapazono jungiklis. Mini Jaguar siuvimo mašina turi du greičio diapazonus: lėtas diapazonas skirtas sudėtingiems darbams esant mažam greičiui, o antrasis diapazonas skirtas įprastoms operacijoms dideliu greičiu.
Dygsnio / strypo svirtis – 24. Norėdami sureguliuoti dygsnio ilgį, atlaisvinkite rankenos veržlę, sukdami veržlę prieš laikrodžio rodyklę. Perkelkite svirtį tarp skaičių 4 ir 0, vėl pritvirtinkite rankeną veržle. Siūdami svirtį nuleiskite svirtį žemiau „O“ ir siūkite priešinga kryptimi.
Start/Stop jungiklis – 22. Kai kuriuose Mini Jaguar siuvimo mašinų modeliuose paleidimo/išjungimo jungiklis yra tiesiai virš adatos, be greičio diapazono jungiklio. Pasirinkus greičio diapazoną, paspaudžiamas jungiklis, kad mašina būtų paleista. Norėdami sustabdyti mašiną, paspauskite dar kartą.
![]() |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Pėdelės pakėlimo mechanizmas yra 20. Yra trys pėdelės padėtys:
1) Siuvant nuleiskite pėdelę.
2) paduodami ar išimdami audinį, pakelkite kėlimo mechanizmą į vidurinę padėtį.
3) keisdami pėdelę arba nuimdami storą audinį, pakelkite ją į aukščiausią padėtį.
1. Jeigu siuvimo masina mini Jaguar turi paleidimo / išjungimo jungiklį, įsitikinkite, kad jis yra sustabdymo padėtyje.
2. Įsitikinkite, kad greičio diapazono jungiklis yra „išjungtoje“ padėtyje.
3. Įkiškite maitinimo laido kištuką į mašinos lizdą 15 ir įkiškite maitinimo laidą į elektros lizdą.
Kaip valdyti siuvimo mašiną Mini Jaguar.
a) Nustatykite greičio diapazono jungiklį į „didelis“ arba „žemas“ padėtį.
b) Jei mašina turi "Start / Stop" jungiklį, nustatykite jį į "Start" padėtį. c) Paspauskite pedalą koja, kad vairuotumėte mašiną. Norėdami sustoti, nuimkite koją nuo pedalo.
Įspėjimas: Jei turite nustoti dirbti ar siūti ilgam laikui, ištraukite maitinimo laidą iš elektros lizdo. Jei mašina sustoja dėl sriegio atsitrenkimo į šaudyklą, saugumo sumetimais elektros tiekimas automatiškai nutrūksta 20-30 sekundžių. Norėdami tęsti darbą, po 3 minučių pertraukos vėl įjunkite maitinimo jungiklį.
Ištraukiamo stalo / priedų stalčiaus išėmimas. Ištraukiamą stalą galima nuimti judant į kairę. Montuodami pastumkite stalą atgal, kol kaiščiai įeis į mašinos korpuso angas.Galite atidaryti priedų dėžutę pakeldami dangtelį aukštyn ir atgal.
Ritės dėklas. Atidarykite ritės dangtelį, traukdami jį žemyn. Rodyklės pirštu ir nykščiu suimkite ritės dėklo skląstį. Patraukite ritės dėklą link savęs. Pakėlus skląstį, ritė pati iškris iš ritės dėklo.
Uždėkite veltinio diską ant ritės kaiščio ir uždėkite ritę ant ritės kaiščio. Perkiškite siūlą nuo ritės per siūlų įtempimą iki ritės. Ištraukite sriegio galą per ritėje esančią angą. Uždėkite ritę ant vyniotuvo veleno taip, kad sriegio galas šiek tiek išeitų iš ritės. Perkelkite vyniojimo juostą į dešinę, kol pasigirs spragtelėjimas.
Įjunkite mašiną, kai greičio jungiklis yra žemoje arba aukštoje padėtyje. Po kelių ritės apsisukimų atleiskite siūlą. Pastaba: Kai mašina veikia, rankas laikykite toliau nuo adatos. Kai ritė nustos suktis ir suvyniotas siūlas, išjunkite maitinimą. Pasukite ritės kaištį į kairę, kad nuimtumėte ritę.
Ritės įdėjimas į ritės dėklą. Turite nustatyti ritę dešine ranka, kad siūlas judėtų pagal laikrodžio rodyklę. Įkiškite ritę į ritės dėklą taip, kad siūlas išeitų maždaug 10 cm. Ištraukite siūlą per ritės dėklo plyšį, o tada pasukite jį po plokščia įtempimo spyruokle.
Ritės dėklo įdėjimas į kabliuką. Paimkite ritės dėklą už skląsčio. Perkelkite ritės dėklą į vidurinį ritės veleną. Pastaba: Įsitikinkite, kad nustatymo kaištis yra visiškai įstatytas į nustatymo angą ritės viršuje.
Atleiskite skląstį, kad užrakintumėte ritės dėklą. Pakelkite prispaudimo pėdelės svirtį. Pakelkite adatą į aukščiausią padėtį, sukdami rankratį į save. Viršutinį siūlą suverkite tokia tvarka, pagal šį modelį.
Pakelkite pėdutės svirtį, kad sriegis prasiskverbtų tarp viršutinių siūlų įtempimo diskų. Pakelkite paėmimo svirtį į aukščiausią padėtį, sukdami rankratį į save. Dešine ranka laikydami už siūlo galo, traukite siūlą per siūlų kreiptuvus, kaip parodyta. Įkiškite siūlą į paėmimo svirtį iš kairės į dešinę. Perverkite adatą nuo savęs iki galo, traukdami siūlą 10 cm per adatos ausį.
Siūlo priėmimas iš ritės. Pakelkite spaudimo pėdelės pakėlimą į viršų. Kaire ranka laisvą laikykite viršutinį siūlą. Dešine ranka pasukite rankratį į save, kol paėmimo svirtis vėl bus viršutinėje padėtyje. Ištraukite siūlą iš ritės, kaire ranka traukdami už viršutinio sriegio krašto. Traukite siūlą nuo ritės, kol sriegio galas praeis pro skylę adatos plokštelėje. Padėkite abu siūlus po koja. Dabar siuvimo mašina paruošta naudoti.
Tiesių siūlių siuvimas Mini-Jaguar siuvimo mašina.
1.Nustatykite dygsnio ilgį į 4 mm, sriegio įtempimą iki 3. Pakelkite paėmimo svirtį į aukščiausią padėtį, sukdami rankratį į save.
2. Atitraukite abiejų siūlų galus po pėdele.
3. Padėkite audinį po koja ir nuleiskite į apatinę padėtį.
4.Sukite rankratį, kol adata pradurs audinį po koja.
5. Perjunkite pastovaus greičio palaikymo svirtį į žemą arba aukštą padėtį.
6.Jei mašina turi paleidimo / išjungimo jungiklį, įjunkite jį.
7. Pasibaigus siuvimui, mašina turi būti sustabdyta, o norint tęsti darbą, reikia dar kartą paspausti Stop/Start jungiklį.
8. Sukdami rankratį ranka, pakelkite adatą aukštyn.
9. Nuimkite audinį po koja, nukirpdami siūlų galus.
10.Nukirpti siūlų galai patraukiami po pėda, paliekant laisvą kiekvieno sriegio galą 10 cm.
Dygsnio tvirtinimas ant Mini Jaguar siuvimo mašinos.Dygsniai tvirtinami svirtimi 24, atliekant bartaką keliomis siūlėmis priešinga kryptimi. Norėdami tai padaryti, nustatykite dygsnio ilgio svirtį į padėtį žemiau „0“ ženklo.
Taip atrodo ši išardyta siuvimo mašina. Kaip matote, ji turi daug plastikinių dalių, kurių daugelis gali sugesti esant didelėms apkrovoms. Kruopščiai prižiūrėkite mašiną ir siūkite tik instrukcijoje rekomenduojamus plonus audinius.
Siuvimo mašinų gamintojai
Nežinote, kurią siuvimo mašiną pirkti ir sužinokite, kuri įmonė yra geriausia siuvimo mašina? Visi žinomi šiuolaikinių siuvimo mašinų prekės ženklai yra gana aukštos kokybės. Visų pirma, siuvimo mašiną reikia pasirinkti pagal savo poreikius. Galbūt jūs ieškote paprastos bet kurio gamintojo ekonominės klasės siuvimo mašinos.
Ką pirkti siuvimo mašiną
Siuvamosios mašinos, įskaitant Jaguar, iš esmės skiriasi viena nuo kitos tik naudojamo šaudyklo tipo. Buitinėms siuvimo mašinoms jų yra tik trys: siuvimo mašinos su vertikaliu šautuvu; siuvimo mašinos su horizontalia šaudykle ir mašinos su svyruojančiu šautuvu. Kuris iš šių autobusų yra geresnis ir kuo jis skiriasi, sužinosite šiame straipsnyje.
Siuvimo mašina už paskolą
Buitinę techniką įsigyti kreditu tapo taip paprasta, kad kartais paskolą galite gauti tiesiog parduotuvėje, turėdami tik pasą. Kitaip nei daugelis „nenaudingų“ pirkinių, siuvimo mašina gali tapti pajamų šaltiniu ir greitai atgauti jos įsigijimo išlaidas bei paskolos palūkanas.
Kaip atidaryti mini studiją
Daugelis žmonių mano, kad atidaryti ateljė yra sunku ir reikia daug pinigų. Visai ne, užtenka kelių buitinių mašinų ir overloko bei kai kurių kitų siuvimo priedų. Galite išsinuomoti kambarį „bendrabučio“ zonoje. Tokiose srityse jūsų ateljė tikrai bus daug klientų, jei turite „auksines rankas“.
Siuvimo kabliukų tipai
Jei ketinate pirkti siuvimo mašiną, pirmiausia nuspręskite, kokio tipo šaudyklą ji turėtų turėti. Retam naudojimui buityje tinka sūpynės. Tiems, kurie dažnai siuva sau ir pagal užsakymą, reikia įsigyti mašiną su besisukančiu šautuvu.
Turite siuvimo mašiną ir mėgstate siūti? Tada ši svetainė skirta jums. Profesionalūs meistrai pasakys, kaip atlikti smulkų siuvimo, mezgimo mašinos remontą. Siuvimo paslaptimis pasidalins patyrę technologai. Apžvalgos straipsniai jums pasakys, kokią siuvimo ar mezgimo mašiną pirkti, manekeno lygintuvą ir daug kitų naudingų patarimų, kuriuos rasite mūsų svetainėje.
Dėkojame, kad peržiūrėjote visą puslapį.
Sudėtinį siuvimo mašinų remontą, susijusį su mazgų ir mechanizmų reguliavimu, gali atlikti tik patyręs meistras. Tačiau toks remontas atliekamas retai, tik tada, kai dalis sugenda prie siuvimo mašinos ir ją reikia pakeisti vėliau sureguliuojant.
Dažniausiai siuvimo mašina pradeda „žaisti“, jei pažeidžiamos instrukcijose nurodytos jos veikimo taisyklės arba nesilaikoma paprastų nustatymų ir reguliavimo.
Pagrindinė siuvimo mašinos gedimo priežastis – siuvami audiniai, kurie nėra skirti šiam siuvimo mašinos modeliui. Džinsų dvigubo apvado siuvimas, užtrauktuko keitimas odinėje striukėje ar krepšyje ir kt. - tai yra pagrindinė dygsnio tarpų atsiradimo, siūlų nutrūkimo, adatos lūžio priežastis. Kartais tai netgi gali sukelti siuvimo mašinos gedimą, vėlesnį sudėtingą remontą, susijusį su dalių keitimu.
Šiame straipsnyje pateikiamos pagrindinės rekomendacijos, kaip nustatyti ir atlikti paprastą siuvimo mašinos „pasidaryk pats“ remontą.
Kaip bebūtų keista, bet būtent adata yra pati svarbiausia mašinos dalis. Per savo „gyvenimą“ jis padaro tūkstančius pradūrimų audinyje ir ne visada būna lengvas ir plonas, todėl anksčiau ar vėliau adatos smaigalys nublanksta, o pati adata pasilenkia. Ir jei bent kartą adata atsitrenks į metalinę mašinos korpuso dalį, antgalis sulinks tiesiogine ir perkeltine to žodžio prasme.
Tačiau ar atkreipiame į tai dėmesį? Adata atrodo nepažeista, todėl viskas gerai. Bet paimkite padidinamąjį stiklą ir pažiūrėkite į jo tašką, jo ašmenys bus sulenkti į vieną pusę. Kaip toks taškas pradurtų audinį? Yra tik vienas būdas – jį sulaužyti.
Dabar pažiūrėkime, kaip tokia adata suformuos dygsnį.
Siūlas, einantis per adatos akutę, sugriebs išlenktą tašką ir „sulėtės“, sukurdamas viršutinio siūlo perteklių dygsnyje. Štai pirmoji priežastis, dėl kurios kilpos atsiranda siūlėje. Be to, lenktas antgalis periodiškai nutrūks siūlai, ypač sunkiai siuvamose vietose, kai viršutinis siūlas yra itin įtemptas.
Pasirodo, kartais visas siuvimo mašinos remontas susideda tik iš adatos pakeitimo.
Labai atsargiai elkitės su adata. Net jei jis išoriškai neturi ašmenų defektų ir nėra sulenktas, vis tiek stenkitės juos keisti dažniau.
Panaudotų adatų išmesti nereikia, nes pasitaiko situacijų, kai adatos lūžta viena po kitos, pavyzdžiui, siuvant odinį maišelį. Tada prisimink apie stiklainį senų adatų.
Kita priežastis, kodėl reikia reguliuoti siuvimo mašiną, ypač senas rankines mašinas, tokias kaip Singer ar Podolsk, yra neteisingas adatos įdėjimas į adatos strypą. Adatos ašmenys (B pav.) turi būti kabliuko nosies šone. Nuimkite dygsnio plokštę ir pažiūrėkite, ar taip yra, jei mašina staiga pradeda suktis ir nutraukti siūlą.
Dažnai pasitaiko, kad siuvėja į buitinę siuvimo mašiną įdeda adatą iš pramoninės siuvimo mašinos. Neįmanoma supainioti buitinės adatos su pramonine adata. Buitinė adata turi specialią įpjovą ant kolbos (B pav.). Tačiau vis dėlto montuojamos pramoninės adatos. Tai kategoriškai neturėtų būti daroma. Pirma, jūs sulaužysite tarpą tarp kabliuko nosies ir adatos ašmenų, taigi ir siūlių tarpus, ir, antra, rizikuojate sugadinti siuvimo mašinos kabliuką. Kai kurios parduodamos adatos yra pastebimai ilgesnės nei buitinės adatos ir gali liesti kabliuko paviršių, jį subraižyti ar net sugadinti kabliuką.
(A) parodyta diagrama, kaip patikrinti adatos kreivumą. Išoriškai adata negali būti nustatyta, ar tai yra kreivė, ar ne, o uždėjus ant stiklo (2), galite lengvai patikrinti tarpą (1). Atkreipkite dėmesį, kad dėl nelygios, sulenktos adatos susiuvimo tarpai atsiras ir anksčiau ar vėliau nulūš.
Kad siuvimo mašina „labiau pasitikėtų“ dirbti su sunkiai siuvamais audiniais, tokiais kaip trikotažas, ruožas, plona natūrali ir dirbtinė oda, džinsas, adatos gaminamos būtent tokių audinių ir medžiagų siuvimui. Jie turi ypatingą taško formą ir palengvina siūlų prasiskverbimą per audinį, beveik pašalina praleistas siūles ir viršutinio sriegio kilpą.
Žiūrėkite „Namų siuvimo mašinos adatos“.
Siūlas, besisukantis susiuvimo kilpoje, taip pat būdingas smūgis jų veikimo metu yra bene pagrindinis skirtumas tarp visų modelių siuvimo mašinų su zigzagu, tokių kaip „Chaika“, „Podolskaya 142“. Trumpai tariant, susiuvimo kilpa atsiranda dėl netolygaus sriegio įtempimo jo kelyje: nutrūkusi kompensacinė spyruoklė, surūdijęs pėdos padas, netinkamai nustatytas šaulys ir kt. Tačiau be patirties daugelio parametrų nustatyti patiems neįmanoma. Todėl, jei turite nekokybišką dygsnį, pirmiausia atkreipkite dėmesį į adatos būklę, apatinio sriegio įtempimą ritės korpuse ir ar tinkamai veikia viršutinio sriegio įtempiklis. Labai dažnai vaikai mėgsta jį išardyti ir surinkti, o po tokio remonto mašina nustoja veikti.
Kartais siuvimo mašiną „Chaika“ reikia taisyti gana dažnai, ir tai ne dėl dalių gedimo, dalys yra tiesiog labai tvirtos, o dėl kai kurių siuvimo mašinos mazgų sąveikos nesutapimo, daugiausia šaudyklės judesio. .
Beveik visi šie siuvimo mašinos Chaika taisymo patarimai gali būti naudojami ir kitų modelių buitinėms mašinoms.
Visų pirma padidinamuoju stiklu patikrinkite šaudyklės nosį, joje neturi būti įskilimų ar aprūdijusių dėmių. Jei yra įtrūkimų, juos reikia pašalinti maža dilde ir nupoliruoti iki blizgesio, kitaip siūlas nuolat liks už dildės žymių ir apačioje atsiras kilpos. Tik tai turi būti daroma atsargiai, kad nebūtų bukas šaudyklos nosies galiukas.
Kartais ritė (aplink ją apvyniotas ritės siūlas) gali sukelti siuvimo mašinos remontą. Taip, tai remontas, nes nepatyręs „meistras“ dažnai išardo ir surenka visus mazgus, kai užtenka seną metalinę ritę tiesiog pakeisti nauja plastikine. Jei metalinės ritės kraštai yra dantyti, o pats ritės korpusas užsikimšęs siūlu, ritės siūlas trūkčioja, o viršutinis siūlas periodiškai susisuka iš apačios.
Dažnai kreipimosi į siuvimo mašinų meistrą priežastis yra blogai sureguliuotas viršutinis siūlas. Beveik iki galo priveržiate, bet įtampa vis dar per silpna. Pažiūrėkite, galbūt tarp įtempiklio plokščių susikaupė siūlų pūkai, kurie neleidžia poveržlėms iki galo susispausti. Gali būti atsipalaidavęs įtempiklio (Chaika) tvirtinimas.
Tačiau dažniausiai tokiose siuvimo mašinose kaip „Žuvėdra“ sutrinka šaudyklės ir adatos parametrai. Tai sudėtingas siuvimo mašinos remonto tipas, tiksliau nustatymas, tačiau bendrai informacijai patartina žinoti pagrindinę priežastį, dėl kurios atsiranda visos siuvimo mašinų „bėdos“.
Dažniausia siuvimo mašinos gedimo priežastis yra viršutinis siūlas. Siūlo nutrūkimas, siūlės kilpa, netolygus susiuvimas, praleidimai ir kt. Tai dažnai priklauso nuo viršutinio sriegio įtempiklio.
Būtent įtempimo reguliatoriaus (Seagull) tvirtinimas dažniausiai lemia prastą jo veikimą. Plastikinis korpusas spaudžiamas varžto spaudimu ir laikui bėgant įtempiklis pradeda svirduliuoti arba net visiškai „iškrenta“ iš korpuso.
Šioje nuotraukoje rodyklės rodo adatos strypo ir įtempiklio tvirtinimą. Siuvant šiurkščius audinius, susikertančias siūles ant odos gaminių, o ypač apsiuvus džinsus, adatos strypas kartu su adata gali judėti aukštyn.
Šiek tiek atlaisvinkite varžtą ir sureguliuokite jo padėtį, įsitikindami, kad ašmenys ir adatos griovelis yra tinkamoje padėtyje kablio atžvilgiu (nesuka į kairę ar į dešinę).
Išsamiau, kaip išardyti ir surinkti siuvimo mašinos įtempiklį, skaitykite straipsnyje „Siuvimo mašinos įtempiklio Chaika įtaisas“.
Siuvimo mašinų, atliekančių zigzaginį susiuvimą Čaika, Podolskas, Veritas ir kt., reguliavimas reiškia kilpos taško padėtį virš adatos akies nustatyti 1,2 (3) mm tuo momentu, kai kilpos taškas artėja prie adatos. Šis parametras tikrinamas, kai siuvimo mašina siuva ne tik tiesiąją siūlę, bet ir kairiąją bei dešiniąją adatos nuleidimą (siuvant zigzago siūlę).
Šaudyklės taškas tuo pačiu metu turi būti beveik arti adatos ašmenų - tai antroji sąlyga, leidžianti suformuoti dygsnį be tarpų.
Šioje nuotraukoje rodyklė rodo šaudyklos veleno tvirtinimą. Atlaisvinkite varžtą 10 taškų veržliarakčiu, o ranka laikydami rankratį, galite pasukti veleną (kartu su šaudyklės eiga) reguliuodami kablio taško padėtį adatos atžvilgiu.
Tačiau tai ne visi parametrai, leidžiantys reguliuoti kabliuko nosies ir adatos sąveiką. Yra toks parametras kaip šaudyklinės nosies artėjimo prie adatos savalaikiškumas, būtent tuo momentu, kai adata pradeda kilti. Adata nukrenta iki žemiausio taško, o pakėlus 1,8-2,0 mm, ji turi susidurti su šaudyklės nosimi, šaulys nuima nuo adatos kilpą ir apsivynioja.
Bet tai dar ne viskas. Siuvimo mašinoms, atliekančioms zigzago dygsnį, yra toks dalykas kaip dešinės ir kairės adatos dūris. Kairiuoju ir dešiniuoju adatos dūriu, šaudyklės nosis turėtų „užtikrintai“ pašalinti virš adatos ausies susidariusią kilpą. Jis turėtų eiti šiek tiek virš adatos ausies, bet mažesnis nei atstumas iki pačios adatos ausies, apie 1 mm.
Tačiau tokių reguliavimų dažnai nereikia atlikti, užtenka tik su padidinamuoju stiklu patikrinti, kaip šaudyklė sąveikauja su adata ir įsitikinti, kad nereikia remontuoti, reguliuoti siuvimo mašinos, ir ieškoti kitos priežasties. Pavyzdžiui, pakeiskite siūlus, taisyklingai įsriegkite, pakeiskite adatą, nuvalykite šaudyklą nuo dulkių ir vilnos ir pan.
Kad jums būtų lengviau taisyti siuvimo mašiną, išardykite šaudyklą ir ištirkite jo įrenginį. Stebėkite, kaip susidaro dygsnis, kai nuimama dygsnio plokštelė. Tuo pačiu metu patikrinkite visus aukščiau aprašytus šaudyklų nustatymus. Taip pat žiūrėkite Kaip veikia siuvimo kabliukas.
Aukščiau pateikti nustatymai gali būti naudojami kaip vadovas, jei nuspręsite patys taisyti siuvimo mašiną. Paprastai mašina su tokiais tarpeliais dirbs normaliai, tačiau jei reikia siūti per plonus megztus (šilko) arba, priešingai, sustorėjusius audinius, reikia tiksliau sureguliuoti šiuos parametrus, kurie gali tik nustato meistras.
Daugeliu atvejų siuvimo mašinos taisymas nebus reikalingas tol, kol siuvimo mašina bus švari ir periodiškai sutepama. Jei siuvėja prižiūrės savo mašiną, vadinasi, dirbdama saugos ją nuo perkrovos, nepaleis į „neteisingas“ rankas, vadinasi, siuvimo mašina suges rečiau.
Po ilgo naudojimo išvalykite ritės skyrių ir kitas prieinamas vietas nuo dulkių, vilnos, alyvos dėmių. Patį šaudyklą ir jo mechanizmą reikia periodiškai valyti standžiu plaukų šepečiu. Mašiną patartina sutepti bent kartą per pusmetį, o sutepus šiek tiek paleisti „tuščiąja eiga“, ypač jei mašina nenaudojama ilgą laiką. Eksploatacijos metu alyva šiek tiek įkaista ir geriau prasiskverbia į mazgus ir trinties vietas.
Mašininę alyvą geriau įtraukti į medicininį švirkštą ir mažais lašeliais palaidoti prieinamose vietose, kur yra metalinių dalių trintis.
Didelis visų mechanizmų priešas – purvas ir rūdys, stenkitės automobilį laikyti vėsioje, sausoje vietoje. Jei mašina nebus naudojama ilgą laiką, saugokite ją nuo dulkių, antraip nuo dulkių susidariusi alyva sukietės, o mašina sandariai suksis, ar net strigs. Šis atvejis nagrinėjamas straipsnyje Podolsko rankinė siuvimo mašina.
Šiame straipsnyje išsiaiškinsime, ar įmanomas toks derinys – „nebrangi ir gera mašina“ ir kuo nebrangi 3-4 tūkstančius rublių kainuojanti siuvimo mašina skiriasi nuo 30 tūkst.
Daugelis, pabandę siūti trikotažą paprasta siuvimo mašina, pastebėjo, kad mašina dažnai atsisako padaryti gražią ir tolygią dygsnį. Megztoje siūlėje yra tarpų, apatinis siūlas kilpomis, kartais nutrūksta. Kodėl tai vyksta ir kaip galite tai ištaisyti?
Užraktas yra šiuolaikiška ir universali mašina, galinti uždengti audinius, siūti dengiamąsias siūles ir net dygsnio dalis kaip įprasta siuvimo mašina. Tačiau tokios siuvimo mašinos pataisyti savo rankomis neįmanoma, būtinai turite susisiekti su aptarnavimo centru.
Kartais ant gaminio reikalaujama padaryti idealiai tolygią dekoratyvinę siūlę, tačiau negalima nubrėžti linijos kreida – liks pėdsakai, o patirties rašyti „iš akies“ neužtenka. Paprasti patarimai, kaip siūti „sudėtingose“ vietose.
Tiems, kurie retai siuva paprastus gaminius ar retkarčiais atlieka smulkų drabužių remontą, gali įsigyti nebrangią ekonominės klasės siuvimo mašiną. Jis atlieka beveik visas operacijas, yra lengvai valdomas, o svarbiausia, kad tokiai mašinai būtų pigiau pastatyti remontą, jei staiga jo prireiks.
Overlokas yra daug sudėtingesnis nei siuvimo mašinos.Overloką suremontuoti be specialių žinių ir įgūdžių beveik neįmanoma. Tačiau ne visada reikia taisyti ar reguliuoti, kartais užtenka tik sureguliuoti siūlų įtempimą ir vėl kokybiškai apdengs audinį.
Kaip siūti suknelę savo rankomis. Suknelių siuvimo pradedantiesiems technologija ir seka.
Kaip pasidaryti raštą, kokių priemonių tam reikia. Šie ir daugelis kitų patarimų pradedantiesiems.
Kompaktiška elektrinė paprasta zigzago siuvimo mašina. Mašinos korpusas pagamintas iš plastiko ir susideda iš dviejų pusių. Jie laikomi kartu keturiais varžtais: viršuje yra trumpi varžtai 1 ir 3 (ryžių. 164), apatiniai ilgi varžtai 5 ir 4... Sraigtinis įvadas iš galo. Surinkdami pirmiausia turite sugebėti nuleisti varžtus į gilią angą 5 ir 4kurios turi tilpti į jų sriegines, stačias įvores, tada į gilias skyles taip pat įkiškite trumpus varžtus 1 ir 3.
Ryžiai. 164. „Jaguar“ siuvimo mašinos išvaizda (iš nugaros):
Siuvimo mašinos Jaguar elektros variklis turi šiuos techninius duomenis: D = 36 mm, 1 (be skriemulio) = 57 mm, galia - 15 vatų. Palyginimui: lenkiško elektros variklio TUR-2 galia siekia 90 vatų. Visa siuvimo mašina yra 95% plastiko. Net šaudykla pagaminta iš dviejų medžiagų – diržas iš metalo, visa kita – iš plastiko.
Šaulys yra dešiniarankis, siūbuojamas vertikalioje plokštumoje.
Norint nustatyti norimą atstumą nuo šaudyklės iki adatos, kai ji yra žemiausioje padėtyje (o šis atstumas kairiajame zigzago dūriu yra 1 mm), reikia atlikti šiuos veiksmus:
- Nuimkite elektros variklį su transformatoriaus bloku.
- Nuimkite adatą.
- Pasukite pašarų šunį – paduokite pašarą į viršutinę padėtį ir pritvirtinkite.
- Atsukite du varžtus, pritvirtinančius šaudyklų eigos korpusą.
- Pakelkite vežimėlio eigos korpusą kartu su kairiuoju horizontalios pavaros stovo galu, kuris varo šautuvo stūmiklį.
- Šiek tiek pakreipkite kairę važiuoklės korpuso pusę ir atsargiai atjunkite pavaros stelažą su pavara. Čia būkite itin atidūs ir atsargūs, kad nesulaužtumėte plastikinės krumpliastiebo pavaros, kuri yra sukama plastikine kniedė su vertikalia plastikine svirtimi.
- Pasukite krumpliastiebo pavarą 1 dantuku į dešinę arba į kairę (nusirinkite vietoje), kad susijungtumėte su šaudyklinio stūmiklio cilindrine varoma pavara.
- Pakeiskite šaudyklą, pritvirtinkite dviem varžtais, uždėkite adatą, nuleiskite adatos strypą į žemiausią padėtį ir pažiūrėkite, koks atstumas tarp kabliuko nosies ir adatos. Jei kabliuko taškas yra 5-7 mm į kairę nuo adatos arba 3-4 mm į dešinę, pakartokite visą veiksmą nuo pradžių.
Jei kabliuko nosis yra 3–4 mm į kairę nuo adatos arba 1–2 mm į dešinę, tiksliai sureguliuokite kabliuko padėtį. Atsukite varžtą, skirtą reguliuoti kabliuko padėtį adatos atžvilgiu, ir, pasukdami dantytą pavarą į dešinę arba į kairę, nustatykite atstumą tarp adatos ir kablio nosies iki 1 mm.
Uždėkite adatą ant dešiniojo zigzago dygsnio. Pritraukę švytuoklio nosį prie adatos, pasiekite juos 1 mm atstumu virš viršutinio adatos akies krašto. Sureguliuokite vertikaliu adatos strypo poslinkiu. Čia yra sunkumų, nes adatos strypo lygio reguliavimo varžto vidinei veržlei reikia šešiakampio veržliarakčio, o krašto plotis yra 1 mm. Nėra kur paimti, o ir prie automobilio nepritvirtinta. Todėl geriau jį pakeisti įprastu varžtu be galvutės su M4 sriegiu. Kaip jūs galite aptarnauti mašiną su tokiu precedento neturinčiu sudėtingu reguliavimu (reguliavimu)?
Šaudyklė savo skersmeniu ir aukščiu (ašiu) atitinka šaudyklą iš „Chaika“ mašinos. Bet jo juostos aukštis – 3,5 mm, o automatinio šaudyklo „Chaika“ – 4,5 mm.
Adatos strypas yra labai mažo kietumo ir turi laisvumą rėmelyje, kuris aiškiai jaučiamas ranka, o tai aiškiai nepriimtina siuvimo mašinai. Adata yra arti galinės sienelės adatos angoje.
Būtina nuimti adatos strypą ir palenkti į priekį 0,4-0,5 mm. Norėdami nuimti adatos strypą, jums reikia: nuimti švytuoklinio važiavimo korpusą, nuleisti tiekimo šunį – audinio variklį ir patraukti adatos strypą žemyn. Montuojant adatos strypą, reikia vėl užfiksuoti apatinio plastikinio šaudyklos pavaros bėgio krumpliaračio jungtį su krumpliaračiu.
Siuvant gaunamas ne tiesus dygsnis, o banguota linija.
Kopijavimo diskų blokas pagamintas iš vieno gabalo su varoma pavara (ryžių. 165).
Ryžiai. 165. Detalė - plastikinė pavara su kopijavimo diskų bloku (Jaguar mašina):
Siuvimo mašinos JAGUAR mechanizmas skiriasi nuo kitų tuo metu gamintų modelių mechanizmų. Pažiūrėkime, kaip tai veikia.
Fig. 1 rodomas vaizdas iš priekio. Čia: 1. mašinos jungiklis trims padėčiai - iš dešinės į kairę - išjungtas, vidutinis greitis, didžiausias greitis; 2. Dygsnio ilgio reguliatorius; 3. Dygsnio pasirinkimo rankenėlė; 4. Viršutinio sriegio įtempimo reguliatorius (RNVN); 5. Nuimamas stalas-pieštukų dėklas.
Dygsnio ilgio ratukas nuolat spyruoklinis į viršų. Ant jo strypo yra sriegis, kuriuo besisukant juda reguliavimo veržlė. Sukant pagal laikrodžio rodyklę, veržlė pasislenka giliau į mašiną ir taip sumažina dygsnio ilgį. Kaip ir „Podolsk 2M“ ar „Chaika 3“, tik ten yra savavališkas diegimas dėl disko ploviklio.
Automatinė rankena jungikliai vienu paspaudimu, dygsnio plotis keičiasi taip pat spustelėjus, tai yra tam tikru atstumu. Atskiro reguliatoriaus šiai mašinai nėra.
Einam toliau, automobilio šone yra kištukinis lizdas jungtis prie 220V tinklo. Skaičius 1 žymi skylę, per kurią kai kurių modelių mašinose galime pasiekti dygsnio ilgio reguliavimo svirties tvirtinimą. žr. pav. 2. Smagratis neturi trinties mechanizmo, todėl šia mašina nėra itin patogu vynioti siūlą ant ritės. Pedalo lizdo taip pat nesimato.
Vaizdas iš galo parodytas fig. 3. Pačiame apačioje yra lentelė su informacija apie mašiną. Beveik visos skylės uždaromos kamščiais, tačiau išmontavimui reikės atsukti tik tas, kurios pažymėtos skaičiumi 1. Ant mašinos stovo matosi tvirtinimo įtaisas, į jį įkištas ritės lizdas.
Darbe kartais reikia ką nors siauro blykstelėti. Ant šio automobilio pieštukų dėklas labai lengva nuimti, tiesiog pastumkite jį į kairę. Jį taip pat reikia nuimti norint pakeisti ritę, nes ji blokuoja prieigą prie ritės.
5 paveiksle parodytas mašinos valdymo rankenėlių vaizdas iš arti. Rodyklė ant šautuvo rodo vietą, kur adata atsitrenkia, jei reguliavimas yra neteisingas arba mechanizme, perkeliant judesį iš pagrindinio veleno į šaudyklą, yra didelis atstumas.
Šiame modelyje dažnas kabliuko pažeidimas adata. Jei taip atsitiks, mašina iškart pradėjo praleisti, nuplėšdama viršutinį siūlą.
Viršutinis siūlas prilimpa prie aštrių duobių kraštų, todėl mašina taip pat neveikia gerai.
Jei staiga turite išardyti tokį modelį, atkreipkite dėmesį į 6 pav.
Taip šešiabriaunį atsuktuvą reikia įkišti į varžtą, kuris tvirtina dygsnio ilgio reguliavimo rankenėlę.
Kartais tvirtinimo mechanizmas su savo varžtu atrodo į dešinę, tada atsuktuvą reikia įkišti į skylę iš dešinės pusės.
Dėmesio! Nebandykite išardyti rėmo gaminių, kol neatsuksite tvirtinimo varžto ir nenuimsite dygsnio ilgio rankenėlės.
Prieš pradėdami išardyti JAGUAR siuvimo mašiną, turite:
- nuimkite adatą;
- nuimkite pėdą. Čia pėda su laikikliu pagaminta kaip vienas vienetas;
- nuimkite dygsnio plokštę atsukdami du varžtus. Šioje mašinoje mums reikia Phillips atsuktuvo.
1. Tvirtinimo varžtas; 2. Adatos plokštelė; 3. Adatų laikiklis; 4. Adatos spaustukas; 5. Paspaudimo pėdelė; 6. Varžtas pėdai tvirtinti.
7 paveiksle parodytas tas pats mazgas, tik su išmontuotomis dalimis.
Jei turite tą pačią mašiną, o ne tik šią, nuėmę dygsnio plokštę valymui, priežiūrai ir pan., patikrinkite sandarumą audinio konvejeris... Tvirtinimo varžtai čia nurodyti kaip 5.
Pats padavimas (4) turi būti tiksliai gerklės plokštės plyšio viduryje ir būti griežtai lygiagretus angos kraštams. Jei šios taisyklės nesilaikoma (vykdoma), tuomet reikia atsukti tvirtinimo varžtus, pasiekti tai, kas nurodyta aukščiau, ir tvirtai priveržti abu varžtus.
Na, o dabar pažiūrėkime, kodėl mini Jaguar siuvimo mašinos savininkas buvo remontuojamas. 8 paveiksle parodytas vaizdas iš arti vežėjas... Čia matome, kad šaudyklės paviršius adatos įvedimo vietoje ir suimdamas adatos siūlą kabliuko nosimi labai stipriai apgadintas. Šį maršrutinį autobusą reikia pakeisti. Bet kadangi čia šaudykla turi plonesnį darbinį paviršių, su kitu mašinos modeliu jis neveiks. Aš turėjau atkurti šį šaudyklą. Esant galimybei buvo pašalintos didelės duobės, suapvalinti ir nupoliruoti visi kraštai ir briaunos, nublizginta šaudyklos nosis, tačiau kol nebuvo surinkta visa mašina, nebuvo galimybės patikrinti šaudyklės veikimo.
Atsukę visus (keturis) varžtus, pažymėtus 1 pav. 3 reikia pakelti priekinį dangtelį ir išimti jungtis, parodytas pav. 9. Mėlynoje jungtyje esantys laidai veda į greičio jungiklį ir neleis nuimti priekinio dangtelio.
10 paveiksle matome dvi siuvimo mašinos puses.
Dėmesio. Surinkdami atgal kėbulo gaminius, būkite atsargūs, kai įkiškite varžtus (savisriegius varžtus). Jie gali patekti į korpusą ir vėl turėsite viską išardyti.
11 paveiksle parodytas vaizdas iš arti sriegio paėmimo įrenginys... Jei jau susidūrėte su siuvimo mašinomis, pastebėsite, kad čia esantis siūlų paėmimo įrenginys skiriasi nuo kitų mašinų. Pats sriegio paėmimo blokas stovi viename gale ant ašies mašinos korpuse, o jo griovelis uždėtas ant švaistiklio ašies. Šiuo metu sriegio paėmimas gali sukurti ašyje griovelį, tada veikiant atsiras smūgis ir atstumas.
1. Adatos strypas. 2. Adatos strypo tvirtinimo varžtas. 3. Jungiamoji rankena. 4. Alkūninis švaistiklis 5. Sriegio paėmimas 6. Pagrindinio veleno ekscentrikas. 7. Varžtas, pritvirtinantis jungiamąją rankeną ir adatos strypo rėmą. Šiuo metu adatos strypas sureguliuojamas į šoninę padėtį.
Mašinos stovo detalės parodytos 12 pav.
1. Valdymo plokštė
2. Elektrinė pavara
3. Sliekas
4. Automatizavimo mechanizmas.
Kadangi mašinoje šaudyklinėje pavaroje buvo stiprus atstūmimas, reikėjo nuimti plokštę su transformatoriumi, ji buvo prisukta dviem varžtais, žr. 13, kad galėtumėte pasiekti mašinos apačioje esančias dalis.
Dabar prieiga prie detalių yra atvira, pirmiausia apsvarstysime lentelės kairėje pusėje detales. žr. pav. 14.
Ritės dėklas pritvirtintas prie mašinos galo. Prieiga uždaroma kištuku. Šaudyklinis stūmikas (2) varomas dantytuku (4)
Shuttle skiriasi nuo panašių šiuolaikinėse mašinose tiek tvirtinimo būdu, tiek dydžiu, tiek judesio pavara. Bėgis juda tiesia linija į kairę – į dešinę. Bėgio padėtis nustato mašinos kursą.
1. Šautuvo korpusas; 2. Šaudyklinis stūmikas; 3. Stūmimo spyruoklė; 4. Pavarų dėžė; 5.Atverčiamas šaudyklų skyriaus dangtelis; 6. Montavimo kronšteinas; 7. Fiksavimo žiedų skląsčiai; 8. Konvejerio pakėlimo velenas.
Jei pažiūrėtume į automobilį dešinėje. tada pamatysime reguliavimo bloką ir dešinįjį konvejerio pakėlimo veleno galą. Dešinėje prie variklio korpuso prilipo spaustukas, kuris nuskriejo nuo jungiamosios svirties ašies, perkeliantis judesį iš pagrindinio veleno į pavaros veleną.
Dėmesio. Čia yra gedimo priežastis. Atsirado atsakas ir atitinkamai gedimai, klipas nukrito ir atsirado atsakas.
Atlaisvindami reguliavimo varžtą, galite pakeisti jungiamosios svirties apatinio galo padėtį, atitinkamai, pasikeičia kablio nosies artėjimo prie adatos laikas.
16 paveiksle galite išsamiau pamatyti mašinų stovo dalių struktūrą ir veikimą.
Ryšio rankena (1) sūpynės ant ašies (2).Eiga reguliuojama keičiant jungiamosios svirties apatinio galo padėtį, kuri perkelia judesį į krumpliaračio veleną (5). Po varžtu (3) yra kaištis, ant kurio remiasi konvejerio pakėlimo veleno (4) galas.
Dešinėje galite pamatyti varomąją svirtį (šakės). Ši šakutė yra atsakinga už audinių konvejerio judėjimo perdavimą. Viršutinėje dalyje jis remiasi į išankstinį ekscentriką, tada per akmenį yra prijungtas prie dygsnio ilgio reguliatoriaus jungties, o pačioje apačioje - prie audinio konvejerio variklio veleno švaistiklio.
Norėdami geriau pamatyti dygsnio ilgio reguliavimo blokas nuimkite ribojančią juostą, pažiūrėkite
17 paveikslas
1. Reguliatoriaus jungtis; 2. Akmuo; 3. Svirtis; 4. Tvirtinimo varžtas; 5. Reguliavimo rankenėlės anga; 6. Reklaminis ekscentrikas.
Keičiant svirties (3) padėtį, keičiasi reguliatoriaus sparnų padėtis. Užuolaidoje esantis akmuo pradeda judėti kitu profiliu ir atitinkamai keičiasi dygsnio ilgis.
Pasukant svirtį (1) 16 pav., Suėmus ją apačioje, galima nustatyti, ar judesio perdavimo sistemoje nuo pagrindinio veleno iki šaudyklos nėra laisvumo. Jei šioje vietoje yra tinkamas atsakas, tada jį reikia pašalinti. Faktas yra tas, kad šios svirties viršutinėje dalyje yra cilindras, einantis didelio cilindro, pritvirtinto prie pagrindinio veleno, griovelyje, žr. 18 ir 19 pav.
Šiuose paveikslėliuose pavaizduotas įtaisas, skirtas pagrindinio veleno sukimosi judesiui paversti slenkamaisiais (linijiniais) pavarų dėžės judesiais. Taip pat labai aiškiai matosi automatikos mechanizmo sliekas (1), kuris tvirtinamas varžtais (2) (18 pav.)
19 paveiksle 1 grandinė žymi beveik visų mašinos dugno dalių valdymo mechanizmą. Aiškiai matome jungiamosios svirties griovelį (2). Pagrindinio veleno (4) guolis (5) tvirtinamas varžtu (6)
Kontūru paryškinta dalis susideda iš kelių dalių, sudarytų kaip visuma. Nelieskite jo, nebent yra skubus poreikis.
Kairysis pagrindinis velenas parodytas 20 pav. Pagrindinis velenas (1) reguliuojama reguliavimo poveržle (2), kuri tvirtinama varžtais (3). Pagrindinio veleno ekscentrikas (4) yra pritvirtintas prie pagrindinio veleno kaiščiu (5). Sraigtas (6), kurio pagalba judesys perduodamas į sriegio paėmimą (7), yra nudažytas taip, kad jo daugiau neliestų, o taip pat, kad neatsisuktų savaime. Jungiamoji svirtis (8) su švaistikliu juda sriegio paėmimo vietoje ir ant cilindro, ilgai eksploatuojant gali susidaryti griovelis ir atsirasti laisvumas, kurį galima pašalinti lenkiant sriegio paėmimą.
Kai pažiūrėjome į korpusą iš galinės pusės, sutarėme, kad priveržiame tik varžtus (1), kodėl? Kadangi viduje jie gali baigtis kaiščiu arba ašimi, kaip parodyta 21 paveiksle, 1 ir 2 padėtys. Ašies (2) jungiamoji svirtis (3) neturi turėti laisvumo ir turi būti tvirtinama segtuku, kuris nuskrido ir prilipo prie variklio. Dėl to atsirado atsakas, pasikeitė smūgis ir adata nulaužė šaudyklą. Dešinėje pusėje esanti pavarų svirtis (4) neturėjo atstumo. Kylam aukščiau - reguliavimo blokas, čia irgi viskas gerai. Šiek tiek aukščiau yra ašis, pritvirtinus šį įrenginį spaustuku, jis taip pat pradėjo normaliai veikti. Jei tarp cilindro ir pagrindinio veleno cilindro griovelio yra tarpas, galite jo atsikratyti, lenkdami viršutinį svirties galą į save.
Pirminis velenas (5) švaistiklio (6) pagalba perkelia judesį į audinių konvejerį, naudodamas šakę (9).
Spaudimo juosta (7) šis automobilis yra juodas. Labai matosi siūlų įdubimas (8)
Šios siuvimo mašinos pavaros blokas parodytas 22 pav. Čia: 1. variklis; 2. tvirtinimo varžtai; 3. dantytas diržas; 4. Pavara; 5. Laikiklis
Šio įrenginio montavimas ant mašinos nėra sudėtingas, tiesiog būtina atlaikyti judėjimo lengvumo ir atstumo nebuvimą.
Iš naujo sumontuoti pašalintas dalis, manau, jums nebus sunku. Viską padėjau į vietas. Kursas šiame automobilyje buvo pasirinktas individualiai, jis pasirodė apytikslis
2,45 mm.Aš sumontavau priekinį dangtelį, prijungiau laidus ir bandžiau jį blykstelėti šioje mašinoje, rezultatą pamatysite pav. 23
Kaip paaiškėjo, pašalinus atstumą mašinos dalyse ir atstačius šaudyklą, buvo pasiektas geras rezultatas.
P.S. Apibendrinant noriu pasakyti, kad ši mašina yra labai subtili, žinoma, galima pasiūti net ir šiurkščius audinius, bet neverta. Jį lengva perkelti į bet kurią vietą, apdirbti ir išimti, neužims daug vietos. Mažas siuvimo greitis ir pedalo nebuvimas nelabai slegia. Yra lygiai tokios pačios mašinos su maitinimo mygtuku ant rankovės ir pedalo mygtuku. Už gerą, nuolatinį darbą, jei kas siuva namuose, tai neišeis.
![]() |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Norėdami palikti komentarus, turite užsiregistruoti.
Jūs neturite teisės rašyti komentarų