Išsamiau: „Pasidaryk pats“ kėbulo remonto slydimo grindų brėžiniai iš tikro meistro svetainei my.housecope.com.
Slydulys – tai specialus įrenginys (platforma), kuris skirtas kėbulo remontui ir pirminės kėbulo geometrijos atkūrimui panaudojant daugiakryptes jėgas. Kokybiškas gamyklinis slipas yra gana brangus ir jo nepatartina pirkti smulkiems ir retam kėbului. Tai galite padaryti patys, o naminio elingo kaina nebus tokia didelė.
Prieš pradedant elingo gamybos darbus, būtina užpildyti jo brėžinį ir apskaičiuoti reikalingų medžiagų kiekį. Platforma turėtų atrodyti kaip stačiakampis (arba, pageidautina, keli), pagamintas iš metalinio profilio, kurio pjūvis yra 50 × 50 arba 70 × 40 (kuo storesnis, tuo geriau). Optimalus ilgis – 2000 mm, plotis lygus automobilio ratų bazės pločiui.
Kodėl pasirinktas šis plotis? Apskritai galima pagaminti slydimą, kurio plotis lygus transporto priemonės ratų bazės pločiui. Arba mažesnis už jį, bet su „šakų“ vykdymu iš rėmo, ant kurio bus tvirtinami spaustukai. Pirmasis metodas yra geresnis dėl spaustuvų vietos.
Platformos viduryje reikės suvirinti standiklį iš panašaus metalinio profilio. Darbo procese reikės papildomo metalo, kurio kiekį sunku apskaičiuoti pradiniame darbo etape.
Atlikus reikiamo metalinių profilių skaičiaus apskaičiavimą, jį galima užsakyti ant specialaus pagrindo arba naudoti esamą.
Norint užtikrinti elingo funkcionalumą, jame reikės įrengti gerą hidrauliką – tiks komplektas, kurio talpa iki 10 tonų.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Taip pat reikia atminti, kad ellyvas yra dviejų tipų: stacionarus (tai yra sumontuotas konkrečioje vietoje be galimybės judėti) ir mobilus (su ratukais ir pritaikytas sandėliavimui bei vertikalioje padėtyje). Jei pasirenkamas antrasis variantas, taip pat reikia įsigyti ratų komplektą: 4 ar daugiau - rėmui, 2 - galios stovui.
Rėmas surenkamas suvirinant. Tai yra, būtini įgūdžiai dirbant su suvirinimo aparatu.
Visų pirma iš apskaičiuoto ilgio ir pločio metalinio profilio surenkamas stačiakampis, tiksliai per vidurį jis turi būti sutvirtintas papildomu profiliu. Rėmo surinkimas atliekamas taip, kaip mano būsimas elingo savininkas. Galbūt jis norės papildomai sustiprinti išilgines rėmo puses, galbūt skersines. Šiuo klausimu nėra apibrėžtos principinės pozicijos.
Norint padidinti automobilio stabilumą ant elingo, jo kampuose reikia suvirinti aukščius, kurie neleis galimam automobilio išlipimui.
Kitas žingsnis – tvirtinimo detalių montavimas išilginėse rėmo pusėse. Tvirtinimo detalės yra gnybtai su žandikauliais, kurių reikia norint patikimai pritvirtinti automobilio rėmą, kai jį veikia apkrovos. Tvirtinimo detalėms negali būti griežtos vietos, jos turi judėti per visą rėmo ilgį. Taip pat galima pasidaryti spaustukus savo rankomis, tačiau jei jie yra laisvai prieinami, tai nėra prasmės, nes naminis spaustukas kainuos maždaug tiek pat, kiek gamyklinis.
Po to seka maitinimo stovo montavimo darbai. Power Strut yra apverstas L formos įrenginys, kuris taip pat turi judėti per visą rėmą ir saugiai užsifiksuoti, kad ir kur eitumėte.Galite pagaminti ne vieną, o du maitinimo stelažus.
Suteikia slydimui estetinę išvaizdą. Šį etapą sudaro įprastas elingo dažymas.
Na, o baigus darbus, naminiame elinge yra sumontuoti tie remonto įrenginiai, kurių naudojimui jis buvo sukurtas: kabliukai, grandinės, hidraulika.
Savadarbis elingas yra paruoštas, jo naudojimas padės atlikti tokius kėbulo remonto darbus, kurie anksčiau buvo įmanomi tik autoservisams, o jo praktinio pritaikymo būdus galima pamatyti įvairiuose vaizdo įrašuose.
Automobilių priežiūra yra labai brangus verslas: reikia keisti eksploatacines medžiagas, atlikti techninę priežiūrą, taip pat bus periodiškai remontuojamos įvairios automobilio dalys. Daug pelningiau patiems tobulinti automobilį, keisti dalis ir ką nors taisyti. Todėl jūsų garaže turėtų būti reikalinga įranga ir įrankiai. Tarp tokių įrenginių svarbią vietą užima kėbulo remontui skirtas slydulys. Šį įrenginį galite pasigaminti patys.
Yra trijų tipų slydimai: rėmas, platforma ir grindys. Taip pat yra skirtingi prietaisai pagal judėjimo tipą: riedantys ir mobilūs.
Rėmo tipo įtaisai gaminami iš metalinio profilio. Darbas atliekamas gana paprasta seka:
fiksavimo mechanizmai, kurie tvirtina automobilį;
prie pažeistos mašinos vietos pritvirtinama grandinė, sujungta su galios mechanizmais;
elingo pagalba ištraukiama sekcija ir jai suteikiama pirminė forma.
Norint saugiai pakrauti transporto priemonę ant rėmo tipo konstrukcijos, reikalingas kėlimo įrenginys. Rėmo slydimas leidžia atlikti įvairius kėbulo remonto darbus, tačiau sudėtingiems darbams tai yra nepatikima konstrukcija.
Platformos slydimas naudojamas sudėtingiausiam kėbulo remontui. Metalinėje platformoje sumontuota sudėtinga tvirtinimo detalių ir spaustukų sistema. Ji taip pat turi žirklinį keltuvą ir bokštus, kurie atlieka jėgos manipuliavimą. Tokia platformų įranga laikoma universalia. Tai leidžia ištempti pažeistą fragmentą visomis įmanomomis kryptimis, kad būtų grąžinta tinkama forma. Kadangi įrenginys turi įvairiausių mechanizmų ir visų rūšių tvirtinimo detalių, galite atlikti įvairių tipų automobilių remonto darbus. Tačiau šio dizaino trūkumas yra didžiuliai įrenginio matmenys.
Grindų slydimas dažniausiai naudojamas profesionalioje automobilių remonto pramonėje. Judėjimas vyksta bėgiais. Visą komplektą sudaro:
tvirtinimo detalių, spaustukų sistema;
metaliniai stelažai;
lygintuvai yra pneumatiniai.
Šio tipo įrenginiai tinka lengvųjų automobilių ir sunkvežimių remontui. Be to, naudojant tokį įrenginį galima pataisyti bet kokio lygio apgadintą automobilį. Ši įranga yra labai patvari ir patikima, nes turi daug komponentų.
Norėdami savo garaže įrengti elingą kėbulo remontui, turėtumėte praleisti daug laiko. Mums reikia įvairiausių įrankių ir metalinių stačiakampių profilių, sekcijų dydžių 50x50 arba 70x40 centimetrų. Internete galite rasti instrukcijas ir brėžinius, kaip pasidaryti grindų ar karkasinį slipą.
Konstrukcijos tipas ir matmenys priderinami prie jūsų automobilio markės ir modelio. Kadangi su metalu reikia dirbti, reikia suvirinimo aparato jungiamoms siūlėms padaryti. Įvairioms operacijoms atlikti būtina parinkti optimalų įrenginio veikimo režimą. Kad konstrukcijos stiprumas būtų didžiausias, reikia racionaliai derinti skersinį ir išilginį karkaso elementus. Konstrukcijos kampuose turi būti suvirintos detalės, kurių matmenys yra 25 centimetrų aukščio - metaliniai stelažai.
Kitame darbo etape gaminami pagalbiniai mechanizmai. Kuriama tvirtinimo sistema, skirta transporto priemonei pritvirtinti prie įrangos.Svarbiausia padaryti tvirtinimo detales, kuriose keičiasi aukštis. Šių mechanizmų konstrukcija parenkama konkrečioms darbo sąlygoms ir jūsų automobiliui:
automobilio perkėlimas išilgai rėmo ir automobilio tvirtinimas įvairiuose taškuose;
tvirtinimo detalės, kurios veikia deformuojančią jėgą;
tvirčiausio automobilio tvirtinimo prie įrenginio sistema.
Kita svarbi įranga yra maitinimo stovas. Jis turi judėti ir veikti įvairiuose elingo taškuose. Toks įtaisas pagrindinę jėgą taiko deformuotoms mašinos dalims, jos išlygiuojamos. Tokie statramsčiai yra tvirtai pritvirtinti prie konstrukcijos pagrindo ir turi turėti aukštą stiprumo lygį. Detalės suvirinimo vietoje elementas sutvirtintas papildomu metaliniu įtvaru.
Kėbulo remonto elingo brėžinys
Be šių mechanizmų, taip pat būtina pagaminti keletą traukos strypų su tvirtomis tvirtinimo detalėmis. Jie padeda sprendžiant nedidelius automobilio kėbulo pažeidimus.
Radę piešinį, norėdami savo rankomis pasidaryti slydimą, turite paruošti įrankius:
