Skalbimo mašina ardo DIY remontas elektroninis modulis minisel 800

Perskaitykite meistro rekomendacijas dėl Ardo skalbimo mašinos remonto!

Gamintojas (išvertus iš italų buitinės technikos) yra Antonio Merloni.

Standartinis pakrovimas iš priekio – FL modeliai.
Džiovinimas - WD.

• 30% - išleidimo kelio užsikimšimas, siurblio susidėvėjimas ir pažeidimas:

Atidarome pakrovimo dureles, ant lipduko nustatome mašinos modelį.

Atsukę išleidimo filtrą priekyje apačioje, jį išvalome.

Keičiame siurblį, kuris yra apačioje dešinėje galinėje pusėje.

Atlaisviname drenažo siurblio atšakos vamzdžio spaustuką.

Patikriname siurblį, išvalome - sugedus keičiame.

Laikui bėgant atsiranda mechaninis veleno susidėvėjimas, sparnuotė kabo ir gerai neišsiurbia vandens.

• 20% - elektroninės valdymo plokštės gedimas:

MINISEL lenta: „Ardo“ modeliai FL1000, FL1202, FLS81S, A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X, TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 600X, A60,00 A10,00

Mes žiūrime į maitinimo šaltinį ir nuolatinių įtampų (5 ir 12 V) lygį jo išėjimuose. Jei PS išėjime nėra įtampos, tikrinami atitinkami elementai - maitinimo jungiklis, galios filtras, galios transformatorius T1, lygintuvas (D11-D14), U1 mikroschema.

Modulis DMPU: Modeliai A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 ir kt.

DMPU modulio gedimai

varžų R51 (A, B) lūžis;
stabilizatorius U3;
Zenerio diodas D24 (trumpasis jungimas);
atidaryti varistorių VDR5.

relė K1, K2;
Rsimistorius TR2.
Diodai D1-D6, D9-10, D15, D23.

Praeito modulio dalykas DMPA:

Jie naudojami rašomosiose mašinėlėse su asinchroniniu pavaros varikliu ir mechaniniu valdikliu.

Modeliai A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X ir kt.

Kaitinimo elemento susidėvėjimas didėja esant „kietam“ vandeniui.

Apaugęs žvynais (šašas), prastai išskiria šilumą ir perdega.

Ištraukti reikia danteną, o ne kaitinimo elementą. Ištraukę kaitinimo elementą, galite suspausti dantenas.

Tai svarbu siekiant išvengti tolesnio nuotėkio po sandarikliu.

• 10% - kolektoriaus variklio šepečių susidėvėjimas, kontaktų atsipalaidavimas, pavaros diržo nutrūkimas

Nuimkite diržą, atsukite varžtus ir išimkite variklį. Variklyje yra du šepečiai, kiekvienas pritvirtintas dviem varžtais. Atsukame varžtus ir nuimame šepečius.

Patikrinkite plokštės variklio maitinimo gnybtą ir įžeminimo laidą.

Labai dažnai kontaktai oksiduojasi nuo drėgmės ir dėl to mašina pateikia klaidą.

Kiekvienas šepetys įmontuotas į šepetėlio laikiklį. Jis gali būti padalintas į dvi dalis. Atkreipkite dėmesį į tai, kiek šepetys išsikiša.

Šis dydis turi būti ne mažesnis kaip 1 cm.Geriausias variantas 1,5 cm.Po to viską surenkame ir grąžiname į vietą.

• 10% - pašalinis triukšmas (guoliai, amortizatoriai, pašalinis objektas)

Užstrigę skriemulį, atsukite viršutinę veleno tvirtinimo veržlę prieš laikrodžio rodyklę.

Jeigu sandariklis neužpildytas specializuotu tepalu ir juo nesutepama skersinė įvorė surinkimo metu, sandariklis labai greitai susidėvės, kad ir kokios kokybės jis būtų, tai įrodyta praktikoje.

Neverta taupyti ir improvizuoti su litoliu, tepalais ir kitais tepalais, geriau įsigykite specializuotus tepalus, kuriais tepami sandarikliai.

Standartiniai Ardo guolių ir sandariklių dydžiai:

Tai taikoma šiuolaikinėms technologijoms – nuo ​​2000 metų (modeliai AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).

Jo dėka galite diagnozuoti (valdymo modulis DMPU):

Uždarykite dangtį (be skalbinių). Programos pasirinkimą nustatykite į 30 ° C, kol pasigirs spragtelėjimas Temperatūros reguliatorius iki 0 ° C. Įjunkite. Būgnas sukasi 250 aps./min. Norėdami patikrinti pusinės įkrovos, papildomo skalavimo ir kitus mygtukus, paspauskite juos Gręžimo greitis padidėja nuo 250 iki maksimalaus, numatyto šiam modeliui. Jei nėra papildomų funkcijų, paspauskite sukimo mygtuką.

Indikatoriai mirksės, kai bus aptiktas gedimas.

E00 | E01 - Nusausinimas. Išvalykite išleidimo filtrą ir išleidimo jungtis.
E02 - Vanduo tiekiamas arba nuleistas netinkamai.Išleidimo žarna gali būti netinkamai nustatyta.
E03 - Vanduo neišleidžiamas iš rezervuaro, taip pat išleidimo laikas viršijo 3 minutes.
F2 - Temperatūros jutiklis.
F4 - Jis išduodamas ekrane, jei nėra vandens nutekėjimo. Galima priežastis yra išleidimo siurblys.
F5 - Vanduo nupilamas ir akimirksniu išpilamas. Paprastai problema yra vandens tiekimo filtre.
F6 | F9 | F12 - Elektroninis modulis.
F8 - Vandens kiekis bake viršijo turimą lygį. Įtarimas dėl aquastop vožtuvo.
F13 | F14 – Kritinis.

Gedimai yra reti, dažniausiai susiję su netinkamu veikimu. Itališka technologija išsiskiria dideliu pagaminamumu ir universalumu.

Kaip atlikti techninės priežiūros testą su MINI-SEL plokšte:

Valdymo skydeliai atrodo kitaip

Veiksmai norint įjungti patikros režimą parodyti paveikslėliuose.

- perkelkite programų pasirinkimo rankenėlę į 6 valandos padėtį
- paspauskite mygtuką 4 - ENERGY WASH ir laikydami jį nuspauskite POWER mygtuką.
Po to CM turėtų pereiti į bandymo režimą.

Su temperatūros reguliavimo rankenėle:

- pasukite programų pasirinkimo rankenėlę į 6 valandos padėtį
- perkelkite temperatūros pasirinkimo rankenėlę į 9 valandos padėtį
- paspauskite ir palaikykite ENERGY mygtuką (mažiausiai 6 s), tuo pačiu metu įjunkite CM maitinimą mygtuku POWER.

Po to CM turėtų pereiti į bandymo režimą.

Sukdami pasirinkimo rankenėlę, patikriname įrenginius:

Rankenėlė 1 padėtyje (automatinis testavimas) - NTC temperatūros jutiklis (jutiklio grandinė - atviram arba trumpajam jungimui), presostatas, ekranas (jei yra), durų užraktas ir pagrindinių funkcijų mygtukai valdymo skydelyje

2. Pirmiausia atidaromas šalto vandens įleidimo vožtuvas, kol iš vandens slėgio jutiklio pasigirsta signalas. Vandens pripildymas vyksta per dozatoriaus skyrių, skirtą PERŽIŪRA.

3. Pirmiausia įsijungia kaitinimo elementas ir bake esantis vanduo įkaista iki 60 °C. Tada CM būgnas pradeda suktis cikliniu režimu 45 aps./min greičiu (kaip ir plovimo režimu).

4. Įsijungia išleidimo siurblys (siurblys). Tuo pačiu metu būgnas pradeda suktis kaip ir verpimo metu.

5. Per 10 s įjungiamas karšto vandens pildymo vožtuvas (jei šis CM modelis jį turi). Tuo pačiu metu CM būgnas pradeda suktis.

6. Į komplektą įeina ventiliatorius ir džiovinimo kaitinimo elementas (modeliams su džiovinimu)

Bandymo režimas išjungiamas išjungiant maitinimą mygtuku POWER.

Šiuolaikinės automatinės skalbimo mašinos Ardo Tl105S, Ardo 800 (400, 1000 ir kt.) yra tipiški tokio tipo aukštųjų technologijų prietaisų atstovai, skirti palengvinti kasdienę mūsų gyvenimo pusę.

Bet kad ir kokia kokybiška būtų bet kokia technika, anksčiau ar vėliau naudotojams kyla problemų naudojant ją. Tai yra, mašina ar kai kurios jos atskiros funkcijos nustoja veikti standartiniu šios įrangos režimu. Tiesą sakant, dauguma ACM gedimų atsiranda dėl vartotojų kaltės.

Tie, kurie naudojasi skalbimo mašina pažeisdami jos eksploatavimo sąlygas. Bet kad ir kaip būtų, skalbimo mašina sugedo ir jums reikia imtis tam tikrų veiksmų, kad atnaujintumėte AFM veikimą. Iš karto pasakykime, kad pasirinkimas čia nėra didelis. Ir yra tik trys sprendimai. Ir vienas iš jų yra gana egzotiškas. Taigi! Jei jūsų skalbimo mašina yra „Ardo“ firmos, Tl105S, Ardo 400, 800, 1000 ar bet kurio kito modelio skalbimo mašina neveikia, galite imtis šių veiksmų:

• Sugedusią mašiną išmeskite į sąvartyną ir nusipirkite naują.
• Kreipkitės į profesionalų šio tipo įrangos remonto specialistą iš aptarnavimo centro.
• Skalbimo mašinos Ardo Tl105S remontas „pasidaryk pats“.

Palikime pirmąsias dvi parinktis ir atidžiau pažvelkime į „Ardo 800“ skalbimo mašinos taisymo savo rankomis temą, kad ji būtų artimesnė savimi pasitikintiems ir vienodas rankas (ir galvą) turintiems žmonėms.

2 skirtingų tipų gedimų taisant Ardo Tl105S skalbimo mašiną savo rankomis pavyzdžiai

Remiantis statistika, apie 80 procentų AFM gedimų yra priskiriami mechaniniams įrenginio komponentams.Ir tik 20, vadinamoms elektroninėms skalbimo mašinos smegenims. Būtent dėl ​​šios priežasties, kaip pavyzdys, buvo paimti vadovai, kaip savo rankomis taisyti Ardo skalbimo mašiną - ASM elektroninis valdymo modulis (ECM) ir būgno pavaros veleno guoliai.

Visose naujausių kartų automatinėse skalbimo mašinose EMU yra atsakinga už šias operacijas:

• Nešvarių daiktų (skalbinių) mirkymas.
• Pats skalbimas keliais režimais.
• Skalavimas.
• Suteikia galimybę valdyti temperatūrą ir skysčio lygį AFM.
• Atliekų, nešvaraus vandens ir panašių dalykų nutekėjimas.

Taigi, įvykus tokio pobūdžio gedimui, reikia atlikti AFM savidiagnostikos testavimą, siekiant nustatyti konkretesnę vietą ar dalį (visose naujausios kartos mašinose yra ši funkcija). Po bandymo prietaisas parodys informacija su klaidos kodu, tai yra, nurodanti gedimo tipą ir vietą.

Ardo moduliui tai yra kodas F13 arba F14. Skalbimo mašinos guolių gedimo nustatymo problemą dar lengviau išspręsti. Apie tai jums praneš riaumojimas ir panašūs garsai, sklindantys iš būgno, kai jis veikia skalbimo arba gręžimo režimu.

Prieš kalbėdami apie veiksmus, kurių reikėtų imtis norint savo rankomis taisyti Ardo skalbimo mašinos modulį, mes juos kiek įmanoma atskirsime. Taigi, jei ACM nurodo klaidos kodą - F13 arba F14, galite:

• Patikrinkite ir pakeiskite valdymo modulio saugiklį.
• Visiškai pakeisti visą EPS.
• Skambinkite meistrui arba nuvežkite automobilį į servisą.

Deja, yra 4 variantai, būtent dalinis modulio remontas su atskirų jo dalių pakeitimu, radijo elektronikos neprofesionalui - ne. Primename, kad šių dienų AFM yra kompiuterizuotas įrenginys, o modulis – pagrindinė, pagrindinė ir brangi jo dalis. Taigi, mėgėjiškas pasivažinėjimas savo rankomis pataisyti EMU lems tik galutinį ir visišką skalbimo mašinos gedimą, tačiau visiškai pakeisti sugadintą valdymo modulį yra visai įmanomas uždavinys žmogui su tinkamai augančiomis rankomis. Ir tai vyksta tokia tvarka:

• Surandame ir atidžiai išnagrinėjame visą turimą informaciją, susijusią su Ardo skalbimo mašinos elektroninio modulio keitimu.
• Atjunkite sugedusį įrenginį nuo maitinimo šaltinio.
• Atleidžiame nuo tvirtinimo detalių ir nuimame ACM Ardo viršutinę plokštę, kad galėtume pasiekti valdymo modulį.
• Atleidžiame spausdintinę plokštę nuo tvirtinimo elementų.
• Atjungiame į jį einančius elektros laidus.
• Išimame plokštę ir pakeičiame ją nauju ECU.
• Grąžiname (surenkame) mašiną į pradinę techninę būklę.
• Atliekame testavimą.

Nustačius galimo gedimo vietą, pagal nutylėjimą tai yra guoliai, esantys ant skalbimo mašinos būgno veleno, pradedame ruoštis remontui. Atkreipkite dėmesį, kad pats remontas yra visiškai nesudėtingas, tačiau reikalauja tam tikros ištvermės. Dėl to, kad norint patekti į dalį, kurią reikia pakeisti, teks išardyti beveik visą mašiną.

Visų pirma, perkame naujus guolius ir alyvos sandariklius, kurie visiškai tinka jūsų prekės ženklo ir modelio AFM. Informaciją apie tai galite rasti įrenginio techninių duomenų lape. Įsigijus reikiamas atsargines dalis, paruošiame įrankį, kurio reikia remontui atlikti:

• Atvirieji raktai ir dangteliai.
• Phillips ir tiesių galų atsuktuvai.
• VD-40 tepalas arba jo analogai.
• Plaktukas.
• Mažo skerspjūvio, 30 - 40 centimetrų ilgio, metalinis kaištis (strypas).
• Replės.
• Silikoninis sandariklis.

Pradedame skalbimo mašinos remontą:

• Atlaisviname tvirtinimo detales ir nuimame mašinos plokštes tokia tvarka, kokia aprašyta jos naudojimo ir remonto instrukcijose. Šių veiksmų tikslas – prieiti prie skalbimo mašinos bako.
• Pasiekę baką, jį pašaliname, prieš tai atlaisvinę būgną nuo jungčių ir laidų.
• Mes padalijame baką į dvi dalis, su kuriomis mes pasiekiame mūsų turimą veleną.
• Atleidžiame varžtą, kuris tvirtina skriemulį.
• Veleną išmušame plaktuku (atsargiai).
• Pakeičiame susidėvėjusius guolius, esančius galinėje būgno dalyje, atsargiai išmušdami juos iš angos.
• Keičiame įvorių tepalo sandariklius.
• AFM blokus ir elementus montuojame atvirkštine tvarka.
• Prisijungiame prie elektros ir atliekame įrenginio bandomąjį paleidimą.

„Pasidaryk pats“ „Ardo“ skalbimo mašinos remontas vaizdo įraše

Bet kokia buitinė technika anksčiau ar vėliau sugenda. Kai kuriais atvejais tai yra fizinis įrenginio dalių ir komponentų susidėvėjimas, kitais - netinkamas prijungimas ir veikimas, o kitais - santuoka. Šį straipsnį skirsime tokiai technikai kaip „Ardo“ skalbimo mašinos, apsvarstysime tipinius jų gedimus, tokių gedimų priežastis ir kaip savo rankomis taisyti „Ardo“ skalbimo mašinas.

Apie skalbimo mašinos gedimą vartotojas supranta pagal specifinius simptomus. Tik ištyręs šiuos simptomus, jis gali daryti prielaidą, kad konkretus vienetas sugenda. Todėl pradėsime nuo dažniausiai pasitaikančių simptomų sąrašo.

• Mašina nustojo išleisti vandenį. Taip gali nutikti dėl kelių priežasčių, iš kurių pagrindinė yra nutekėjimo sistemos užsikimšimas, kurį sudaro: atšaka, išleidimo žarna ir siurblys. Labai retais atvejais vanduo nenuteka dėl vandens lygio jutiklio gedimo.
• Mašina nešildo vandens, ypač skalbiant 60-90 0 C. Šio gedimo priežastis – sugedęs kaitinimo elementas, kuris perdega dėl kalkių ir nusėdusių nuosėdų. Tačiau taip pat įmanoma plėtoti šildymo elemento išteklius.
• Būgnas mašinoje nesisuka, stovi vietoje. Ardo skalbimo mašinose bakas sukasi dėl pavaros diržo, o nutrūkus ar nukritus nuo skriemulio mašina sustos. Problema išspręsta pakeitus pavaros diržą.
• Rašomąja mašinėle pasigirdo pašaliniai garsai, panašūs į beldimą ar trenksmą. Jei toks beldimas girdimas išjungus mašiną, priežastis aiškiai yra sugedusiuose guoliuose. Kita triukšmo priežastis gali būti svetimkūnis bake.
• Ar po aparatu teka vanduo? Priežasties reikia ieškoti drenažo filtre arba vamzdžiuose. Blogiausiu atveju reikia keisti tepalo sandariklius ir guolius.
• Programos pasimeta arba mašina visai neįsijungia, o tai reiškia, kad priežastis slypi elektroninės plokštės gedime.

Prieš panikuodami ir skambindami meistrui, atidžiai įsižiūrėkite ir įsiklausykite į pasirodžiusius „simptomus“, galbūt patys galite rasti priežastį ar net patys atlikti remontą.

Daugelyje skalbimo mašinų gamintojas mikroprocesoriuje užprogramavo klaidų kodus, kurie gedimo atveju pasirodo ekrane. Štai keletas įprastų gedimų kodų pavyzdžių. A visus bet kurio Ardo modelio kodus rasite instrukcijose.

• E00 arba E01 – dėl užsikimšusio drenažo filtro vandens nenuteka.
• E02 - neteisingas nutekėjimas verpimo metu, pažeidžiama išleidimo žarnos padėtis.
• E03 arba F4 - viršytas išleidimo laikas, sugedęs išleidimo siurblys.
• F2 - problemos su temperatūros jutikliu, šildymo elementu arba valdymo plokšte.
• F5 - savaiminis nutekėjimas, neteisingas žarnų sujungimas.
• F13 arba F14 - valdymo modulio gedimas.

Išsiaiškinę gedimo priežastį, nustatome - skambinkite meistrui arba pataisysime patys. Kai kuriose situacijose tikrai neverta permokėti, o remontuoti patiems. Pavyzdžiui, galima pašalinti atsiradusius kamščius. Didžioji dalis šiukšlių susikaupia kanalizacijos filtre, todėl jo valymas priklauso smulkiems remontams ir gali kainuoti apie 600 rublių. Nors iš tikrųjų jame nėra nieko sudėtingo:

• Atidarykite mažas dureles mašinos priekinės dalies apačioje arba nuimkite apatinį skydelį.
• Tada ant grindų filtro srityje uždėkite didelį, sugeriantį audinį.
• Atsukite vožtuvą prieš laikrodžio rodyklę.
• Ištraukite filtrą.
• Gerai nuplaukite vandeniu, pašalinkite plaukus ir kitas šiukšles.
• Vėl užsukite filtrą.

Problema yra šiukšlės gali užsikimšti ne tik filtre, bet ir išleidimo žarnoje, purkštukuose ir išleidimo siurblyje... Norėdami prie jų patekti, turėsite atidaryti automobilio kėbulą. Ir tai priskiriama vidutinio sudėtingumo remontui, kurio kaina prasideda nuo 1200 rublių, o jei išmontuojant mašiną bus nustatytas atsarginės dalies gedimas, teks pirkti ir atsarginę dalį.

Jei į baką įstrigo pašalinis objektas, pavyzdžiui, liemenėlės kaulas, turėsite visiškai išardyti mašiną. Toks remontas vertinamas kaip sunkus ir kainuos mažiausiai 2000 rublių. Ir jei jums įdomu, kaip galite ištraukti daiktą iš automobilio, galite perskaityti straipsnį apie tai, kaip pašalinti liemenėlės kaulą iš rašomosios mašinėlės.

Jei turite laisvo laiko ir įgūdžių dirbti su paprastais įrankiais, siurblį galite pakeisti arba išvalyti patys.

Ardo skalbimo mašinoje prie siurblio galite patekti iš apačios, jos arba nėra, arba plastikinę juostelę galima lengvai nuimti. Visas veiksmų algoritmas ir vaizdo įrašo instrukcijos yra mūsų svetainės straipsnyje apie tai, kaip išvalyti skalbimo mašinos drenažo siurblį.

Jei reikia išvalyti išleidimo žarną, vieną jos galą reikia ištraukti iš kanalizacijos vamzdžio, o kitą atjungti nuo vamzdžio, išeinančio iš siurblio. Tada pati žarna nuvaloma lanksčiu kabeliu, kurio gale yra nedidelis šepetėlis. Po to žarną reikia nuplauti po tekančiu vandeniu, nušluostyti ir prijungti į vietą.

Gana dažnai skalbimo mašinose sugenda šildymo elementas. Jo gedimą diagnozuoti paprasta: plaudami daiktus iki 60 0 C įkaitintame vandenyje, pridėkite ranką prie būgno liuko. O jei šalta, reiškia viena – dešimtukas perdegęs, teks keisti. Šildymo elemento keitimas reiškia vidutinio sudėtingumo remontą, kurio kaina kainuos iki 2000 rublių plius šildymo elemento kaina. Tačiau neskubėkite, nes patekti į šildymo elementą nėra sunku ir tai galite padaryti per galinį korpuso dangtelį:

1. Mašiną atjungiame nuo tinklo, atjungiame nuo vandentiekio ir kanalizacijos sistemos, išdėstome taip, kad būtų patogu dirbti.
2. Atsukite savisriegius varžtus aplink mašinos perimetrą, laikančius dangtį.
3. Iš kaitinimo elemento po baku randame kontaktus ir laidus, nuimame gnybtus ir jutiklius.
4. Atsukame varžtą, kuris tvirtina kaitinimo elementą.
5. Švelniai, blaškančiais judesiais, dešimtuką tempiame ant savęs, atsuktuvu galite pasiimti dešimtuką.
6. Išvalome kaitinimo elemento laikiklį nuo šiukšlių.
7. Paimame originalų Ardo rašomosios mašinėlės kaitinimo elementą, įstatome į kaitinimo elemento laikiklį, kad sandarinimo guma visiškai tilptų į vietą.
8. Priveržiame varžtą, sujungiame visus gnybtus.
9. Surenkame mašiną.

Atkreipk dėmesį! Reguliarus skalbimo mašinos valymas nuo apnašų prailgins kaitinimo elemento tarnavimo laiką, tačiau nereikėtų pasikliauti reklamuojamais vandens minkštikliais.

Pakeisti elektroninį modulį taip pat nėra sunku ir priklauso vidurinei klasei. Tačiau tai yra tuo atveju, kai yra įsitikinimas, kad modulis turės būti visiškai pakeistas šimtu procentų. Bet kai kuriose situacijose modulį galima pataisyti pakeičiant atskirus jo elementus. Tai ypač svarbu, nes pats modulis yra gana brangus, kai kuriuose modeliuose jo kaina yra trečdalis visos mašinos kainos. Neretai žmonės tokio remonto atsisako ir perka naują automatą.

Darbas su elektronika yra specifinis, būtina turėti ne tik darbo su įrankiais įgūdžių, bet ir tam tikros srities žinių. Todėl tokioje situacijoje geriau kreiptis į specialistą, kuris tiksliai diagnozuoja gedimą ir gali tinkamai pakeisti elementą.

Tavo žiniai! Buvo laikai, kai kai kurie meistrai savarankiškai keitė valdymo modulį, sujungdami visus gnybtus ir jutiklius, todėl naujas modulis sudegė.

Sunkiausias remontas, anot specialistų, yra „Ardo“ skalbimo mašinų guolių ir sandariklių keitimas. Taip yra todėl, kad jūs turite beveik visiškai išardyti mašiną ir išimti baką, o pačius guolius sunku išimti. Gali prireikti specialių įrankių, kantrybės ir miklumo.Esant tokiai situacijai, daug protingiau automobilį atiduoti meistrams, nei remontuoti savo bute, kur nelabai yra kur apsisukti.

Visgi norintiems sutaupyti ar įgyti patirties taisant skalbimo mašinas siūlome pažiūrėti išsamų vaizdo įrašą apie guolių keitimą.