Skalbimo mašinos ardo DIY remontas

Išsamiau: „Ardo“ skalbimo mašinos „pasidaryk pats“ remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

Skalbimo mašina Ardo namuose ilgą laiką, gamintojo nurodytas tarnavimo laikas, pasibaigęs, bet eksploatuojamas. Ji jau palūžo prieš trejus metus. Renovacija virto ištisa epopėja. Teko beveik nuodugniai išstudijuoti jo mazgus ir darbo algoritmą. Su remontu susitvarkiau, bet tai nebuvo lengva. Todėl galite įsivaizduoti, kaip „aš apsidžiaugiau“, kai man įtaigiu balsu pasakė: „Bet skalbimo mašina neveikia“.

Kai nuėmiau šoninį skydelį, pamačiau, kad diržas nutrūko. Bet tai ne priežastis, o pasekmės. Tačiau to pasekmės turėjo būti sutvarkytos. Flanšo nesutapimas yra akivaizdus. Atidžiau pažiūrėjęs (pažiūrėjęs į būgno vidų), pamačiau, kad plovimo bako atžvilgiu yra paklaida, bet ne plovimo būgno atžvilgiu.

Paskutiniame remonte, atsidaręs skydą, pamačiau kaip tik tokį „vaizdą“. Skalbimo būgno flanšo atramos tvirtinimo taškas skalbimo vonelės šoniniame dangtelyje sugriuvo.

Nuėmė dangtelį, išmontavo nuo jo visus elementus, nusipirko naują ir uždėjo ant jo. Taip pat įsigijau naują flanšą su atrama pavaros diržo skriemuliui.

Išardant skalbimo mašiną būtina turėti nuotrauką, kurioje matyti laidų, einančių iš įvairių mazgų, sujungimo su elementais, sumontuotais ant skalbimo mašinos bako šoninio dangtelio. Priešingu atveju, surenkant, teks kviestis specialistą iš serviso.

Taip pat reikia guolio nuotraukos (visada su numeriu), jei norite nusipirkti naują, jei mašina dirbo ilgiau nei 3 metus. Renovacijos kulminacija atėjo prasidėjus surinkimo darbams. Reikalas tas, kad susidėvėjusią detalę dažnai galima išimti visiškai neišardžius remontuojamos įrangos, tačiau surinkti jos tiesiog neįmanoma. Be to, kaip ir tikėtasi, turiu omenyje kokybiškai. Teko atlikti pilną skalbimo mašinos mazgų analizę ir tik tada ją surinkti. Viskas būtų lengviau ir greičiau, jei jis nuo pat pradžių nesistengtų gudriai filosofuoti.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Šį kartą jis elgėsi teisingai. Iš karto sutvarkiau. Čia yra skriemulio palaikomas flanšas, kurį pakeičiau paskutinį kartą.

Jis vis dar gana gerai išsilaikęs. Nusprendžiau jį palikti.

Tai flanšas, paremtas priešingoje pusėje.

Veltui patarimo neklausiau ir paskutinį kartą nepakeičiau (buvau godus). Paaiškėjo, kad jis deformuotas flanšo plokštumoje.

Be to, jo išvaizda nėra labai reprezentatyvi - metalo korozija. Vienareikšmiškai reikia pakeisti. Bėgau pusę miesto, į visas atsarginių dalių parduotuves ir dirbtuves, bet niekur naujo neradau. Vienur siūlė naudotus, bet aš pats turiu vieną, tik truputį kreivė. Viename dirbtuvių mano dėmesį patraukė flanšo centras, tiksliau – varžtas. Jei atsuksite, tada atrama bus atjungta nuo flanšo. Tai reiškia, kad įrenginį galima taisyti.

Padariau eskizą, nurodantį matmenis tolimesniam įprasto brėžinio gamybai ir pradėjau ieškoti tekintojo. Bet visada taip būna, kai reikia, tada „plyta baigėsi, tada skiedinys išdžiūvo“. Supratau, greitai neveiks.

Nufotografavau skalbimo mašinos galinėje pusėje esančią vardinę lentelę (jo informacija labai padeda paieškoti internete) ir iškeliavau ieškoti to, ko man reikia virtualioje erdvėje. Paaiškėjo, kad tai gali būti įmanoma (šansai yra 50 x 50), tačiau laukti rezultato teks ilgai.

Tada paėmė žalvarinį plaktuką (kad mažiau deformuotųsi remontuojamos detalės metalas), flanšą plokščia puse paguldė ant lygaus, lygaus ir storo metalinio paviršiaus ir lėtai, švelniais smūgiais, išlygiavo (išlygino). . Viską surinkau atvirkštine tvarka. Pasvirimo nebuvo. Eksploatacijos metu pavaros diržas nenutrūko. Skalbimo mašina veikia jau trečią mėnesį.Skalbėja gavo suprantamus nurodymus dėl neleistinumo stumti daiktus į būgną gumbuotai ir dideliais kiekiais. Tai yra pagrindinės skalbimo mašinos gedimo priežastys. Bet vis tiek reikia nupiešti, o nerūdijančio plieno flanšas turi būti pagaląstas ir kuo storesnis. Kas atlieka tokius remonto darbus, pradėkite nuo naudojimo vadovo:

  • 3 puslapis – mašinos aprašymas
  • 10 puslapis – Trikčių šalinimas

Tai puikus būdas pagreitinti procesą. Skalbimo mašinų remontą meistrauja Babay iz Barnaula.

Perskaitykite meistro rekomendacijas dėl Ardo skalbimo mašinos remonto!

Gamintojas (išvertus iš italų buitinės technikos) yra Antonio Merloni.

Standartinis pakrovimas iš priekio – FL modeliai.
Džiovinimas - WD.

  • 30% - išleidimo kelio užsikimšimas, siurblio susidėvėjimas ir pažeidimas:

Atidarome pakrovimo dureles, ant lipduko nustatome mašinos modelį.

Vaizdas - Skalbimo mašinos ardo DIY remontas


Atsukę išleidimo filtrą priekyje apačioje, jį išvalome.

Keičiame siurblį, kuris yra apačioje dešinėje galinėje pusėje.

Vaizdas - Skalbimo mašinos ardo DIY remontas


Atlaisviname drenažo siurblio atšakos vamzdžio spaustuką.

Patikriname siurblį, išvalome - sugedus keičiame.

Laikui bėgant atsiranda mechaninis veleno susidėvėjimas, sparnuotė kabo ir gerai neišsiurbia vandens.

  • 20% - elektroninės valdymo plokštės gedimas:

MINISEL lenta: „Ardo“ modeliai FL1000, FL1202, FLS81S, A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X, TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 600X, A60,00 A10,00

Mes žiūrime į maitinimo šaltinį ir nuolatinių įtampų (5 ir 12 V) lygį jo išėjimuose. Jei PS išėjime nėra įtampos, tikrinami atitinkami elementai - maitinimo jungiklis, galios filtras, galios transformatorius T1, lygintuvas (D11-D14), U1 mikroschema.

Modulis DMPU: Modeliai A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 ir kt.

Vaizdas - Skalbimo mašinos ardo DIY remontas


DMPU modulio gedimai

varžų R51 (A, B) lūžis;
stabilizatorius U3;
Zenerio diodas D24 (trumpasis jungimas);
atidaryti varistorių VDR5.

relė K1, K2;
Rsimistorius TR2.
Diodai D1-D6, D9-10, D15, D23.

Praeito modulio dalykas DMPA:

Jie naudojami rašomosiose mašinėlėse su asinchroniniu pavaros varikliu ir mechaniniu valdikliu.

Modeliai A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X ir kt.

Kaitinimo elemento susidėvėjimas didėja esant „kietam“ vandeniui.

Apaugęs žvynais (šašas), prastai išskiria šilumą ir perdega.

Vaizdas - Skalbimo mašinos ardo DIY remontas


Ištraukti reikia danteną, o ne kaitinimo elementą. Ištraukę kaitinimo elementą, galite suspausti dantenas.

Tai svarbu siekiant išvengti tolesnio nuotėkio po sandarikliu.

  • 10% - kolektoriaus variklio šepečių susidėvėjimas, kontaktų atsipalaidavimas, pavaros diržo nutrūkimas

Nuimkite diržą, atsukite varžtus ir išimkite variklį. Variklyje yra du šepečiai, kiekvienas pritvirtintas dviem varžtais. Atsukame varžtus ir nuimame šepečius.

Vaizdas - Skalbimo mašinos ardo DIY remontas


Patikrinkite plokštės variklio maitinimo gnybtą ir įžeminimo laidą.

Labai dažnai kontaktai oksiduojasi nuo drėgmės ir dėl to mašina pateikia klaidą.

Vaizdas - Skalbimo mašinos ardo DIY remontas


Kiekvienas šepetys įmontuotas į šepetėlio laikiklį. Jis gali būti padalintas į dvi dalis. Atkreipkite dėmesį į tai, kiek šepetys išsikiša.

Šis dydis turi būti ne mažesnis kaip 1 cm.Geriausias variantas 1,5 cm.Po to viską surenkame ir grąžiname į vietą.

  • 10% - pašalinis triukšmas (guoliai, amortizatoriai, pašalinis objektas)
Taip pat skaitykite:  Opel Vectra ir „pasidaryk pats“ durų apdailos remontas

Užstrigę skriemulį, atsukite viršutinę veleno tvirtinimo veržlę prieš laikrodžio rodyklę.

Vaizdas - Skalbimo mašinos ardo DIY remontas


Jeigu sandariklis neužpildytas specializuotu tepalu ir juo nesutepama skersinė įvorė surinkimo metu, sandariklis labai greitai susidėvės, kad ir kokios kokybės jis būtų, tai įrodyta praktikoje.

Vaizdas - Skalbimo mašinos ardo DIY remontas


Neverta taupyti ir improvizuoti su litoliu, tepalais ir kitais tepalais, geriau įsigykite specializuotus tepalus, kuriais tepami sandarikliai.

Standartiniai Ardo guolių ir sandariklių dydžiai:

Tai taikoma šiuolaikinėms technologijoms – nuo ​​2000 metų (modeliai AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).

Jo dėka galite diagnozuoti (valdymo modulis DMPU):

Uždarykite dangtį (be skalbinių). Programos pasirinkimą nustatykite į 30 ° C, kol pasigirs spragtelėjimas Temperatūros reguliatorius iki 0 ° C. Įjunkite. Būgnas sukasi 250 aps./min. Norėdami patikrinti pusinės įkrovos, papildomo skalavimo ir kitus mygtukus, paspauskite juos Gręžimo greitis padidėja nuo 250 iki maksimalaus, numatyto šiam modeliui. Jei nėra papildomų funkcijų, paspauskite sukimo mygtuką.

Indikatoriai mirksės, kai bus aptiktas gedimas.

    E00 | E01 - Nusausinimas. Išvalykite išleidimo filtrą ir išleidimo jungtis.
    E02 - Vanduo tiekiamas arba nuleistas netinkamai. Išleidimo žarna gali būti netinkamai nustatyta.
    E03 - Vanduo neišleidžiamas iš rezervuaro, taip pat išleidimo laikas viršijo 3 minutes.
    F2 - Temperatūros jutiklis.
    F4 - Jis išduodamas ekrane, jei nėra vandens nutekėjimo. Galima priežastis yra išleidimo siurblys.
    F5 - Vanduo nupilamas ir akimirksniu išpilamas. Paprastai problema yra vandens tiekimo filtre.
    F6 | F9 | F12 - Elektroninis modulis.
    F8 - Vandens kiekis bake viršijo turimą lygį. Įtarimas dėl aquastop vožtuvo.
    F13 | F14 – Kritinis.

Gedimai yra reti, dažniausiai susiję su netinkamu veikimu. Itališka technologija išsiskiria dideliu pagaminamumu ir universalumu.

Kaip atlikti techninės priežiūros testą su MINI-SEL plokšte:

Valdymo skydeliai atrodo kitaip
Vaizdas - Skalbimo mašinos ardo DIY remontas


Veiksmai norint įjungti patikros režimą parodyti paveikslėliuose.
Vaizdas - Skalbimo mašinos ardo DIY remontas
- perkelkite programų pasirinkimo rankenėlę į 6 valandos padėtį
- paspauskite mygtuką 4 - ENERGY WASH ir laikydami jį nuspauskite POWER mygtuką.
Po to CM turėtų pereiti į bandymo režimą.

Su temperatūros reguliavimo rankenėle:

- pasukite programų pasirinkimo rankenėlę į 6 valandos padėtį
- perkelkite temperatūros pasirinkimo rankenėlę į 9 valandos padėtį
- paspauskite ir palaikykite ENERGY mygtuką (mažiausiai 6 s), tuo pačiu metu įjunkite CM maitinimą mygtuku POWER.

Po to CM turėtų pereiti į bandymo režimą.

Sukdami pasirinkimo rankenėlę, patikriname įrenginius:

Rankenėlė 1 padėtyje (automatinis testavimas) - NTC temperatūros jutiklis (jutiklio grandinė - atviram arba trumpajam jungimui), presostatas, ekranas (jei yra), durų užraktas ir pagrindinių funkcijų mygtukai valdymo skydelyje

2. Pirmiausia atidaromas šalto vandens įleidimo vožtuvas, kol iš vandens slėgio jutiklio pasigirsta signalas. Vandens pripildymas vyksta per dozatoriaus skyrių, skirtą PERŽIŪRA.

3. Pirmiausia įsijungia kaitinimo elementas ir bake esantis vanduo įkaista iki 60 °C. Tada CM būgnas pradeda suktis cikliniu režimu 45 aps./min greičiu (kaip ir plovimo režimu).

4. Įsijungia išleidimo siurblys (siurblys). Tuo pačiu metu būgnas pradeda suktis kaip ir verpimo metu.

5. Per 10 s įjungiamas karšto vandens pildymo vožtuvas (jei šis CM modelis jį turi). Tuo pačiu metu CM būgnas pradeda suktis.

6. Į komplektą įeina ventiliatorius ir džiovinimo kaitinimo elementas (modeliams su džiovinimu)

Bandymo režimas išjungiamas išjungiant maitinimą mygtuku POWER.

Pašalinimo parinktys:
1. Būtina patikrinti, ar vandens tiekime yra vandens. Tai banalu, tačiau labai dažnai įsivaizduojamo gedimo atsiradimo priežastis yra tokie juokingi dalykai.

2. Įleidimo žarna suspausta arba užsikimšusi. Vizualiai patikriname, ar nėra suspaudimo. Atsukame nuo skalbimo mašinos žarną, užsukame čiaupą ir žiūrime ar vanduo praeis? Žinoma, reikia pasirūpinti, kad vanduo nenutekėtų ant grindų. Jei vanduo neišeina, surandame ir pašaliname kamštį. Žarną su nuotėkio vožtuvu suveikiant apsaugai teks pakeisti nauja.

3. Skalbimo mašinos gale esantis užpildo tinklelis išvalomas. Tinklelis yra gana smulkus ir dažnai užsikimšęs rūdžių ar kitų dalelių iš vandentiekio vandens. Filtrą galima lengvai nuimti replėmis ir kruopščiai išvalyti.

4. Būtina įsitikinti, kad užpildymo vožtuvas yra tvarkingas. Jis yra tiesiai už filtro. Vožtuvas tampa prieinamas nuėmus viršutinį skalbimo mašinos dangtį. Galbūt jo maitinimo laidai nutrūko arba nutrūko. Norint patikrinti funkcionalumą, patį vožtuvą galima nuimti ir prijungti prie jo korpuse nurodytos įtampos. Turėtų atsidaryti. Jei jis neveikia, turėsite pakeisti vožtuvą į naują.

5. Problema gali būti susijusi su sugedusiu vandens lygio jutikliu. Arba kitu būdu slėgio jungiklis. Jį taip pat galite rasti po viršutiniu dangteliu. Jis pašalinamas gana lengvai. Jį laiko skalbimo mašinos korpuse esantys varžtai arba skląsčiai.Tikriname laidų vientisumą ir jų prijungimą prie jutiklio. Iš apačios prie slėgio jungiklio kyla vamzdelis. Jis gali būti užsikimšęs. Paprasčiausias jutiklio veikimo patikrinimas jį išėmus – pūsti į jo vamzdelį. Jei išgirsite spragtelėjimą, greičiausiai slėgio jungiklis veikia tinkamai. Priešingu atveju turėsite pakeisti į naują. Montuojant naują svarbu nesupainioti laidų.

Dažniausios priežastys ir sprendimai:
1. Vėlgi, apie banalumą - reikia įsitikinti, kad kanalizacijos vamzdis nėra užsikimšęs. Galbūt automobilis tiesiog neturi kur nuleisti vandens. Žinoma, tai įmanoma su mašinomis su nuolat prijungta kanalizacija. Taip pat patikriname skalbimo mašinos išleidimo žarną. Jis neturėtų būti sulenktas ar susisukęs. Iš principo galima atjungti žarną nuo kanalizacijos ir išleidžiant patikrinti, ar iš jos nebėga vanduo? Jei taip, išvalome kanalizacijos sistemą. Jei ne, patikrinkite, ar žarna neužsikimšusi. Ar problema vis dar egzistuoja? Žiūrime toliau.

2. Išleidimo filtras užsikimšęs. Paprasta, bet dažniausia drenažo trūkumo priežastis. Filtras yra skalbimo mašinos apačioje po durelėmis arba dekoratyviniu skydeliu. Tai užsukamas kaištis, įsukamas į mašinos korpusą naudojant standartinį dešinįjį sriegį. Atitinkamai filtras atsukamas prieš laikrodžio rodyklę. Nepamirškite po skalbimo mašina padėti padėklo tekančio vandens surinkimui. Išėmus filtras išvalomas nuo nešvarumų. Turėsite pašalinti perteklių toje vietoje, kur buvo sumontuotas filtras. Tada apverskite procesą ir patikrinkite kanalizaciją. Dažniausiai padeda.

3. Užblokuotas arba sugedęs išleidimo siurblys. Dažna Ardo skalbimo mašinų problema – siurblio užsikimšimas dėl į jį patekusių pašalinių daiktų. Išskalbtų rūbų kišenėse likusios įvairios monetos, sagos ir kiti daiktai, patekę į drenažo siurblio vidų, trukdo jam atlikti savo funkcijų. Veikiančio siurblio užsikimšimo simptomas – tuo metu, kai įjungtas kanalizacija, siurblys dūzgia, bando išleisti vandenį, bet negali. Kitas variantas – siurblys tapo visiškai netinkamas naudoti. Bet kokiu atveju jis turės būti pašalintas. Ardo skalbimo mašinose labai paprasta prieiti prie išleidimo siurblio iš mašinos apačios. Jie neturi dugno arba yra padengti lengvai nuimama plastikine juostele. Užtenka automobilį paguldyti ant vienos pusės ir privažiavimas atviras. Prieš išimdami, galite patikrinti siurblio veikimą multimetru. Be to, atlaisvinamas guminio vamzdžio spaustukas ir jis atskiriamas nuo siurblio. Ta pati procedūra taikoma išleidimo žarnai. Maitinimo laidai atjungti. Belieka atsukti siurblį laikančius varžtus ir jį nuimti. Tinkamas eksploatuoti siurblys yra išardytas. Ir pašalinami iš jo pašaliniai daiktai. Sugedęs pakeičiamas nauju.

Taip pat skaitykite:  „Pasidaryk pats“ indaplovės remontas „zanussi“.

4. Drenažo trūkumas gali atsirasti dėl neteisingo slėgio jungiklio veikimo. Jis tiesiog gali nesiųsti signalo į valdymo modulį, kad jis nutekėtų. Jau aptarėme, ką reikia daryti su aukščiau esančiu vandens lygio jutikliu.

2. Retas, bet galimas gedimas – temperatūros jutiklio gedimas. Jis tikrinamas matuojant varžą kambario temperatūroje ir kaitinant karštu vandeniu. Neveikiantis jutiklis tiesiog pakeičiamas.

3. Būtina įsitikinti, kad ant valdymo modulio nėra "prilipusios" kaitinimo elemento relės kontaktinės grupės.

Ar jums reikia remontuoti Ardo skalbimo mašiną? Turite pasirinkimą: remontuoti įrangą patys arba kreiptis į aptarnavimo centrą. Pastaruoju atveju vedlio darbui numatomos papildomos išlaidos. Todėl mes jums pasakysime, kaip savo rankomis rasti ir pašalinti gedimą.

Klaidų kodai padės nustatyti problemos vietą: E00 / E01, E02, E03, F2, F4, F5, F6 / F9 / F12, F8, F13 / F14. Valdymo plokštė diagnozuoja sistemą gedimo atveju ir ekrane parodo simbolių rinkinį. Kiekvienas iš jų nurodo skirtingą problemą. Klaidų iššifravimą rasite naudojimo instrukcijose ir mūsų straipsnyje.

  • Šildymo elemento ir jo laidų tinkamumas naudoti.
  • Šilumos jutiklio veikimas
  • Pašalinkite šiukšles iš išleidimo filtro, žarnos, vamzdžio.
  • Pakeiskite sugedusį siurblį
  • Variklio šepečių keitimas.
  • Apvijų remontas.
  • Naujo modulio įdiegimas

Ardo skalbyklės skirstomos į dvi pagrindines kategorijas pagal apkrovos tipą:

  • Vertikalus (Ardo TLN 85 SW, T80X, TLN 106 SA).
  • Priekinė (Ardo SE 810, FLN 126 LW, A 1033, WDO 1485 L).

Iš viršaus įkraunama skalbimo mašina Ardo pasižymi kompaktišku korpusu, kuris lengvai užima vietą tarp vonios ir kriauklės. Tačiau tai nėra be trūkumų.

Štai dėl ko vartotojai skundžiasi:

  • Mašinos, kurių tarnavimo laikas yra ilgas (daugiau nei 5 metai), spontaniškai atidaro būgno sklendes. Dėl to sklendės užstringa ir atsiskiria.
  • Viršutinis būgno dangtelis dažnai būna korozinis, nes vanduo tiekiamas per viršų.
  • Tvirčiau uždarykite sklendes. Nuvalykite skląstį nuo šiukšlių, prilipusių miltelių.
  • Neperkraukite bako skalbiniais.
  • Stebėkite ploviklio dozę, kad išvengtumėte putojimo.
  • Kad išvengtumėte korozijos, po plovimo būgną nuvalykite sausa šluoste.

Likusios problemos yra panašios į priekinius modelius. Dažniausi yra šie:

  • Skalbyklė „Ardo“ yra triukšminga ir skleidžia pašalinius garsus.
  • Įranga nenuleidžia vandens.
  • Vandens šildymo nėra.
  • Būgnas nesisuka.
  • Įjungus vandens paėmimo nėra arba jis teka viršijant normą.

Pažiūrėkime, kaip atlikti nepriklausomą remontą.

Kai kurie gedimai gali būti pašalinti be vedlio pagalbos, jei laikysitės mūsų rekomendacijų.

SMA dūzgia, kelia triukšmą, vibruoja

Ar neseniai įsigijote savo automobilį? Ar įrenginys pradėjo šokinėti ir barškėti, kai pirmą kartą jį paleidote? Patikrinkite, ar transportavimo varžtai buvo pašalinti. Jie užfiksuoja baką, kad būtų išvengta žalos transportavimo metu.

  • Išskleiskite dėklą su galine sienele.
  • Nuimkite varžtus aplink perimetrą.

Taip pat įsitikinkite, kad įranga yra lygi ir stabili ant paviršiaus. Grindys turi būti lygios ir tvirtos. Jei reikia, pasukite kirpimo mašinėlės kojeles.

Rimčiausias gedimas yra guolių susidėvėjimas. Tokiu atveju girdimas ne tik ūžesys, bet ir šlifavimo triukšmas (su dideliu susidėvėjimu). Guolio keitimas laikomas sudėtingu remontu. Kaip išardyti CM „Ardo“ ir sumontuoti naują guolį, žiūrėkite vaizdo įrašą: