Išsami informacija: skalbimo mašinos bosch wff 1201 „pasidaryk pats“ remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Nusuko galinį skydelį, išmatavo dešimtuko varžą. Tenu yra kirdyk. Bandžiau jį ištraukti, bet jis neištraukė. Skaitau internete – pataria atsargiai vilkti. Bet tai nepadėjo.
Tada nusprendžiau viską išsiaiškinti.
Jis nuėmė rėmą, variklį, elektrą, griovį, bet bako vis tiek nepavyksta išimti.
Skaičiau internete – parašyta išardyti visą automobilio priekinį paviršių. Išardytas su baime, skirtas plastikui. O kaip grąžinti rankenėlę atgal į programinės įrangos rinkinius – siaubas.
Išardyta, nuimta atsvara, spyruoklės ir bakas. Nuėmiau nuo bako skląsčius ir nuo jo atskyriau dangtį. Purvas yra neišmatuojamas. Dešimt apdegė, aplipę purvu. Visas nerūdijantis plienas plaunamas 1,5 dienos. Plastikiniai ir guminiai rankogaliai taip pat iš džiovintų miltelių.
Nusipirkau dešimt itališkų 2kW 600 rublių ir rankogalį 300 rublių. Du metaliniai laido guoliai iš Japonijos man kainavo 350 rublių. Aš taip pat paėmiau silikoninį sandariklį 100 rublių.
Įspaudžiau guolius į rėmą. Aš surinkau būgną, prieš tai pakeičiau sandarinimo gumą ir užpildžiau silikoniniu sandarikliu. Dešimtuką įdėjau į baką, formavau būgną ir pritvirtinau tvirtinimo detalėmis. Likusi sandariklio dalis buvo įstumta į jungtį.
Būgną pakabinau ant spyruoklių, o ašį nuo būgno įkišau į rėmą guoliuose. Specialistų patarimu manžetę patepiau silikonine aliejumi.
Viską surinkau, bet yra ir trūkumų. Viena iš 6 tvirtinimo detalių nuskriejo nuo būgno. Prisukant prie būgno rėmo sulaužė neesminį varžtą. Jis palaikomas 3 galingais varžtais. Vieną sulaužiau sukdamas. Nenorėjau ardyti - palikau įjungtą 2x iki kitos sostinės.
Priekinis skydelis su valdymo rankenėlėmis yra vienareikšmis. Valdymo rankenėlę galima vienareikšmiškai uždėti ant režimo ir temperatūros rankenėlės. Man čia pasisekė.
 |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Per pirmuosius 2 plovimus vanduo nedavė už borto. Automobilis vis dar ne vietoje – yra testuojamas.
Nulaužtas varžtas - paskutinėje nuotraukoje dešinėje ant trikampio rėmo.
Dar vienas sunkumas kilo užrišus kaklaraištį iš lankelio su spyruokle rankogalyje. Jie man čia padėjo. Vienas negalėjo.
Su laiku remontas truko 6 dienas.
1. išardytas prie bako, nežinojo kaip jį išimti.
2. Internete ieškojau, kaip išimti baką.
3.nusipirkau guolius, gaubtus ir rankogalius
4.viską išploviau
5. prispaudė guolius ir viską surinko
6 uždėkite spyruoklę su užveržiamu žiedu ant automobilio manžetės ant jo veido.
Iš įrankio reikia 3 veržliarakčių, plaktuko, plaktuko, atsuktuvų su grioveliais ir kryžminėmis galvutėmis, raktų su galvutėmis 10 ir 13, laikymo rankenėlės varžtams perstumti, išteptų atsukimo mišiniu, mažo plokščio atsuktuvo, praėjimo , praėjimai siaurais pailgintais nasrais, silikonu ir universaliu tepalu...
Ir posakis, kad karys turi eiti į mūšį, net jei nėra vilties laimėti.
Dažni Bosch WFF 1201 skalbimo mašinų gedimai:
1. Vanduo nenuleidžiamas ir skalbiniai nėra išgręžti.
2. Vanduo nešildomas.
3. Būgnas nesisuka ir (arba) nesisuka.
4. Vanduo neteka į mašiną.
5. Triukšmas verpimo metu ir vibracija.
6. Nuotėkis iš dozatoriaus bunkerio.
7. Elektroninio modulio gedimas.
Skambinkite +7 495 374-88-05 arba užpildykite paraišką ir mes atsiųsime jums vedlį, kuris sutvarkys jūsų Bosch WFF 1201 skalbimo mašiną.
Skalbimo mašinos Bosch WFF 1201 remonto vaizdo įrašas, jei ji nesisuka
Šią skalbimo mašiną mūsų įmonėje turi visas galimas atsargines dalis ir mes galime remontuoti Bosch WFF 1201 dėl bet kokių gedimų. Remontuojant galima papildoma garantija apie visą įrenginį, o ne tik apie atliktą darbą.
Įprasta šio modelio remonto kaina yra nuo 1300r (maitinimo klavišo pakeitimas) iki 3500r (šildytuvo keitimas ir WFF 1201 valdiklio remontas).
Taip pat perkame sugedusius WFF 1201, jei yra galimybė juos eksportuoti (yra paslaugos geografijos apribojimai).
Paskutinė iš labiausiai paplitusių Bosch skalbimo mašinų Rusijoje su elektromechaniniu valdymo moduliu. Pagaminta nuo 1998 iki 2000 m. Nuo vėlesnių laidų skalbimo mašinos Bosch WFF 1200 skiriasi tik valdymo pulto konstrukcija ir galinio dangčio konstrukcija - vietoj papildomo standumo naudojamas storesnis dangtelio metalas, o dangtelis tvirtinamas pusele. savisriegių varžtų skaičius. Toks pat užvalkalas naudojamas ir skalbimo mašinoje Bosch WFG 2060.
Bendri matmenys 59x59x85 cm
Aukštis be viršutinio dangtelio 82 cm
talpa - 5 kg sausų skalbinių
gręžimo greitis – 1000 aps./min
liuko anga - rankena ant liuko, iš kairės į dešinę
įmontuotas antisifoninis vožtuvas – taip
šildytuvo galia 1900W
drenažo siurblio tipas - sinchroninis, 40W
išleidimo siurblio filtras - taip, apačioje kairėje
avarinio nutekėjimo vamzdis - yra.
Apsauga nuo vandens nutekėjimo – įlankos laiko apribojimas, aqua-stop sistema ar panašiai – ne.
Programų skaičius 13 (13-oji programa nenurodyta priekiniame skydelyje - tai vandens nutekėjimas)
Komandų įtaisas yra elektromechaninis, programos eiga pasirenkama ir rodoma pagal sukamosios rankenėlės padėtį.
Papildomi reguliavimai – išankstinis skalbimas, temperatūra, sustabdymas vandeniu, gręžimo greičio mažinimas
Ši skalbimo mašina turi mechaninį maitinimo jungiklį, todėl tarp plovimų nereikės jos ištraukti iš elektros lizdo.
Elektros grandinės savidiagnostikos nėra, tačiau kai kurių gedimų atveju įvyksta avarinis išjungimas.
Modifikacijų procese skalbimo mašinos dizainas neprarado savo patikimumo, o priešingai, kai kurie probleminiai mazgai buvo modifikuoti, siekiant ją pagerinti ir prižiūrėti.
Skirtingai nei WFF 1200, elektros variklio šepečiai gali būti keičiami kaip atskiras mazgas, o ne kaip šepečio bloko dalis, ir tai galima padaryti neišardant elektros variklio ar net neišimant jo iš bako.
Komandų aparato rankena, išlaikant savo išvaizdą, buvo labai pakeista struktūriškai – ankstyvuosiuose „Bosch WFF 1200“ modeliuose ją galima montuoti tik kaip naujojo priekinio skydelio dalį. Dabar jis neturi atvirkštinio sukimosi mechanizmo ir valdiklio rankena gali būti sulūžusi, jei bandai pasukti prieš laikrodžio rodyklę - bet pats lūžta daug rečiau.
Komandų aparatas – priežiūra 90 %
Būgninius guolius lengva pakeisti, nebent jie buvo naudojami tol, kol jie visiškai neužstrigę.
Šiandien skalbimo mašinos yra įprasta butų ir privačių namų savybė. Bosch skalbimo mašinos yra labai populiarios, nes yra pagamintos iš aukštos kokybės medžiagų, naudojant šiuolaikines technologijas. Tačiau net ir tokie automobiliai laikui bėgant gali sugesti. Šis straipsnis parodys, kaip savo rankomis pataisyti Bosch skalbimo mašiną.
Šiuolaikinėse Bosch skalbimo mašinose yra speciali programa, leidžianti nustatyti gedimus neprašant meistro pagalbos.
Jūsų Bosch skalbimo mašinos naudojimo instrukcijose turėtų būti informacijos, kaip atlikti šią diagnozę. Jei būgnas nustojo suktis, turite atlikti šią veiksmų seką:
- Uždaryk duris;
- Programos pasirinkimo rankenėlę nustatykite į padėtį „Išjungta“;
- Palaukite kelias sekundes;
- Sukimo rankena turi būti nustatyta į padėtį „Sukimas“;
- Tada palaukite, kol mygtukas „Pradėti“ pradės mirksėti;
- Laikykite nuspaustą mygtuką „Sukimo RPM“;
- Palaukite, kol mygtukas „Pradėti“ vėl pradės mirksėti;
- Nustatykite rankenėlę į režimą „Drenas“;
- Atleiskite mygtuką „Sukimosi apsisukimai“;
- Pagal Bosch skalbimo mašinos klaidos kodą nustatykite paskutinį suskirstymą.
Programa išvalo paskutinę klaidą iš atminties ir atlieka diagnostiką. Norėdami patikrinti elektros variklį, nustatykite režimo pasirinkimo rankenėlę į 3 padėtį.
Norėdami patikrinti išleidimo siurblį, nustatykite rankenėlę į 4 padėtį. Galite patikrinti kaitinimo elementą nustatydami 5 padėtį. Karšto arba šalto vandens įleidimo vožtuvų diagnostika atliekama pasirinkus 6 ir 7 padėtis. Pasirinkus 8 padėtį, vandens įleidimo vožtuvas tikrinamas pagrindinio plovimo metu, o 9 – pirminio plovimo metu.
„Bosch“ techninės priežiūros centrų technikų teigimu, dažniausiai pasitaiko šie gedimai:
- Skalbimo metu vanduo neįkaista;
- Vanduo nenuteka;
- Būgnas nesisuka;
- Skalbimo mašinos būgnas skleidžia triukšmą;
- Vanduo nerenkamas;
- Elektros variklis neužsives.
Analizuojant gedimus, galima daryti išvadą, kad skalbimo mašinose Bosch dažniausiai išeina iš stovinčio kaitinimo elemento. Jei šildymo elementas sugedo ir elektroninė sistema veikia tinkamai, remontas neužims daug laiko.
Tačiau jei neveikia ir elektroninė sistema, remontas bus gana brangus. Juk teks keisti elektroninius modulius ir kviesti meistrą.
Yra keletas priežasčių, kodėl Bosch skalbimo mašina gali sugesti. Apsvarstykime juos paeiliui.
Ji gali neišleisti vandens skalbimo ciklo pabaigoje dėl vienos iš šių priežasčių:
- Užsikimšęs siurblys arba išleidimo filtras;
- Blogas kontaktas tarp maitinimo šaltinio ir siurblio;
- Sugedęs drenažo siurblys;
- Sugedo vandens lygio jutiklis.
Būgnas gali sustoti dėl šių priežasčių:
- Pavaros diržas susidėvėjęs;
- Valdymo plokštės arba elektronikos gedimas;
- Elektros variklio gedimas (retas atvejis).
Veikimo metu būgnas gali skleisti triukšmą. Tai gali būti dėl šių priežasčių:
- Guoliai išlindo iš stovėjimo;
- Smulkūs daiktai įstrigo būgne;
- Sugedo amortizatorius;
- Atsvaros problemos.
Gali būti, kad į baką neįtraukiamas vanduo. Šiuo atveju išskiriamos šios priežastys:
- Užsikimšusi Aquastop sistema arba siurblys;
- Vandens trūkumas vandentiekyje;
- Išleidimo žarnos salė.
Jei elektros variklis neužsiveda, greičiausiai neuždarytos būgno liuko durelės arba neveikia elektronika. Išsiaiškinę gedimo priežastį, galite tęsti remontą.
Drenažo filtras yra mašinos apačioje, po dangčiu arba skydeliu. Norėdami išvalyti filtrą - atidarykite dangtelį. Norėdami tai padaryti, pasukite jį prieš laikrodžio rodyklę. Filtras – nuplaukite ir vėl įstatykite.
Norėdami išvalyti arba pakeisti išleidimo siurblį, turite nuimti priekinį Bosch skalbimo mašinos dangtelį. Šis darbas yra sunkus, bet ne sunkus.
Gana dažnai pasitaiko gedimų, kai vanduo nepatenka į Bosch skalbimo mašiną. Tokiu atveju būtina patikrinti vandens tiekimą ir vandens tiekimo vožtuvą. Jie gali būti uždaryti. Tada patikrinkite, ar išleidimo žarnoje nėra įlenkimų. Jei viskas tvarkoje, patikrinkite „Aquastop“ būklę. Jei šis Bosch skalbimo mašinos elementas neveikia, jį reikia pakeisti nauju.
Jei vandens lygio jutiklis sugenda, jį reikia pakeisti. Norėdami tai padaryti, pirmiausia nuimkite viršutinį dangtį, atsukdami du savisriegius varžtus, esančius gale. Šis jutiklis turi būti dešiniajame kampe po dangteliu. Norėdami ištraukti vandens lygio jutiklį, turite nuspausti skląstį. Tada nuimkite žarną ir atjunkite kontaktus. Vietoj seno jutiklio montuojamas naujas.
Bosch skalbimo mašinos šildymo elementą galite pakeisti patys. Norėdami tai padaryti, turite nuimti Bosch skalbimo mašinos galinį dangtelį. Šildymo elementas yra žemiau, po baku. Norėdami pakeisti šildymo elementą, atlikite šiuos veiksmus:
- Atsukite varžtą, kuris pritvirtina šildymo elementą prie bako.
- Atjunkite laidus;
- Išmontuokite šildymo elementą;
- Sumontuokite naują kaitinimo elementą ir atlikite visus veiksmus atvirkštine tvarka.
„Bosch“ plovimo įrangos guolių keitimas yra gana sudėtinga užduotis, nes tam turėsite išardyti beveik visą skalbimo mašiną. Žiūrėkite vaizdo įrašą, kaip pakeisti guolius:
Sustabdžius variklį gali susidėvėti pavaros diržas. Šį elementą galite pakeisti patys.Norėdami tai padaryti, turite atlikti šią veiksmų seką:
- Atidarykite Bosch skalbimo mašinos galinį dangtelį;
- Prisiminkite, kaip diržas tvirtinamas prie skriemulio griovelių. Geriau nufotografuoti šį elementą.
- Paimkite diržą tiesiai po skriemuliu ir švelniai patraukite link savęs.
- Laisva ranka pasukite skriemulį prieš laikrodžio rodyklę.
- Ištraukite seną diržą iš poveržlės korpuso.
- Uždėkite naują diržą ant Bosch skalbimo mašinos variklio.
- Viena ranka priveržkite diržą, o kita pabandykite užstumti pavaros diržą ant skriemulio.
- Pasukite skriemulį prieš laikrodžio rodyklę, neatlaisvindami diržo. Tokiu atveju turite pabandyti visiškai užsisegti diržą.
- Uždėkite Bosch skalbimo mašinos korpuso dangtį.
