Skalbimo mašinos electrolux „pasidaryk pats“ remontas kaip išimti būgną

Žmonės kur kas rečiau perka skalbimo mašinas su įkrovimu iš viršaus nei su priekine – tai faktas.

• Mašinos dalių sandarumas apsunkina išmontavimą
• Padidėjusi vibracija verpimo metu
• Kai kuriose mašinose neįmanoma išlyginti galinių pėdų
• Viršutinio dangčio korozija nuo drėgmės
• Spontaniškas būgno sklendžių atsidarymas esant disbalansui

• Siauras ir gilus, puikiai tinka siaurose vonios, spintos ar virtuvės erdvėse
• Norint susikrauti skalbinius, nereikia pasilenkti
• Galimybė nutraukti programą ir pridėti skalbinių
• Vaiko saugumas. Valdymo pulto vieta.

Savarankiško vertikalių mazgų remonto savybės ir niuansai:

Įrenginyje yra tie patys elementai (slėgio jungiklis, vandens įsiurbimo vožtuvas, būgnas, bakas, valdymo plokštė, siurblys ir kt.).
Būgno ašis struktūriškai pagaminta ant dviejų guolių, kartais ant bako yra savaiminio nustatymo jutiklis (būgnas tvirtinamas atvartais į viršų).

Agregatų išmontavimą parodysime naudodami Electrolux pavyzdį:

1.Iš šonų atsuktuvu atlaisvinkite valdymo skydelį
2. Patraukite plastikinį skydelį aukštyn ir pastumkite link savęs
3. Nedideliu kampu pakreipiame į save, kad išardytume laidus nuo plokščių jungčių
4. Išimkite skydelį

Norėdami išimti elektroninį valdymo modulį, atjunkite likusius laidus ir atsukite varžtus, parodytus paveikslėlyje.
Norėdami greitai ir teisingai surinkti, nufotografuokite laidų kilpų sujungimo taškus.

Norėdami nuimti vandens įleidimo vožtuvą, atjunkite gumines žarnas nuo spaustukų ir jas išmontuokite.
Atjunkite laidus ir iš išorės paspauskite angas, kad išstumtumėte vožtuvą.

Norėdami nuimti šonines plokštes, atsukite kelis varžtus, nepamirškite išsaugoti poveržlių korpuso įžeminimui.
Sulenkite sieną iš apačios ranka ir stumkite žemyn.

Nuėmus dvi šonines plokštes, atsirado prieiga prie priekinio skydelio išmontavimo varžtų.

Norint išimti NTC jutiklius ir savarankiškai nustatyti DSP būgną, pakanka nuimti dešinę sienelę ir jas išardyti.

• Dažnas gedimas - nėra galimybės pakeisti programos .:

Pavyzdys – Hotpoint Ariston ARTL 1047.

Daugelis "amatininkų" nusideda, kad dėl visko kaltas valdymo modulis.. Bet ne!

Pakanka atsukti du varžtus iš galo ir nuimti valdymo skydelį.

Ši labai įskilusi rankena yra kaltininkas. Naudokite metalinį žiedą (pavyzdžiui, antenos kištuką).

Suspaudus plastikinę rankeną, žiedas neleis programoms praleisti.

• Susprogdintas Indesite vertikalės viršus, Ariston:

001 - valdymo rankenėlė 002 - balti įjungimo ir išjungimo / atstatymo mygtukai 003 - baltas valdymo skydelis 004 - bitroninis jungiklis 005 - funkciniai klavišai 007 - ekranas
008 - dangčio rankena 010 - dozatoriaus atrakinimo svirtis 011 - dozatoriaus kablio spyruoklė 012 - išjungimo mygtukas dozatorius 016 - dangčio atrama
018 - pertvara su amortizatoriumi 021 - durų blokavimo įtaisas 022 - baltas dozatorius 023 - sifono dangtelis 026 - valdymo pulto laidai 027 - 8 poz. potenciometras

Yra nuomonė, kad dvi būgno atramos vietoj vienos yra gerai.

Taip nėra, o „vertikalio“ atveju tai tik priverstinis inžinerinis sprendimas. Būgno guolių tarnavimo laikas nepailgėja nė minutei.

Jei varžtus sunku atsukti, pašildykite juos pūtikliu.

Alyvos sandarikliams naudokite specialų tepalą - Litol-24, TsIATIM-221, SHRUS-4M ir kt.

„Kandy“, norint pakeisti guolius, reikia išardyti visą mašiną iki varžto! O koks laukinis sandarumas „vertikalės“ gelmėse. Kartais viską reikia daryti tiesiog liečiant.

Dažnai skalbimo metu mašina pradeda skleisti nesuprantamus garsus, taip pat atsiranda stipri vibracija. Tokius reiškinius gali sukelti tai, kad į būgno blokus įkrito mažas daiktas. Dažniausiai tai yra apatinių kaulai, aparatūra, sagos ir sagos. Tokia smulkmena gali pridaryti rimtos žalos. Paprastai pirmiausia pažeidžiamas būgno alyvos sandariklis, pats būgnas arba skalbimo mašinos bakas.

Viskas, kas įstrigo būgno bloke, skalbimo mašina gali sustoti ir sulūžti. Norint pašalinti šiukšles, būtina išardyti įrenginį. Tačiau verta paminėti, kad yra keletas niuansų. Būgną nuimkite labai atsargiai, kad neliestumėte kitų prietaiso dalių. Paprastai tokiu remontu užsiima profesionalūs meistrai. Jei nėra galimybės kreiptis pagalbos į specialistus, galite pabandyti išspręsti problemą patys. Svarbiausia yra laikytis toliau pateiktų rekomendacijų.

Taip pat žiūrėkite - Skalbimo mašinos bako remontas: nuotėkio taisymas

Norėdami išspręsti problemą, turite išardyti skalbimo mašiną. Tam reikės šių įrankių:

1. Atsuktuvas.
2. Žnyplės.
3. Žvaigždučių rinkinys.
4. Erkės.
5. Atsuktuvų ir šešiakampių rinkinys.
6. Reketas ir galvutės.
7. Plaktukas.

Jei tam tikras dalis planuojama keisti, jas reikia įsigyti iš anksto. Reikia pastebėti, kad skalbimo mašiną išardyti be įrankių nėra taip paprasta. Todėl jiems taip pat reikia pasiruošti iš anksto.

Taip pat žiūrėkite - Skalbimo mašina teka iš apačios – nuotėkio priežastys ir taisymas

Tai yra labiausiai paplitusi skalbyklių modifikacija. Visų pirma reikia atjungti įrenginį nuo maitinimo šaltinio, iš nuotekų sistemos nuimti išleidimo žarną. Tik po to galite pradėti išardyti įrenginį. Pirmiausia verta nuimti galinį dangtelį atsukant visus varžtus. Tą patį reikia padaryti su prietaiso priekiu.

Atsargiai išimkite indą, skirtą skalbimo milteliams, atsukdami visą apkaustą. Tada galite nuimti valdymo skydelį. Jums visai nereikia jo nusiimti. Užtenka šiek tiek pataisyti į šoną, kad netrukdytų darbui. Jei vis dėlto nuspręsite nuimti skydelį, verta nufotografuoti, kuriame bus matomi visi laidai ir jų jungtys. Priešingu atveju negalėsite jų tinkamai prijungti.

Dabar reikia nuimti liuko manžetę. Norėdami tai padaryti, tiesiog patraukite spyruoklę. Taip pat būtina nuimti apatinę plokštę. Visa techninė įranga turi būti atsukta. Priekinė įrenginio sienelė turi būti nuimta kartu su liuku. Tai viskas. Įrenginys išardytas. Dabar reikia išimti baką.

Pirmiausia verta nuo bako atjungti viską: amortizatorius, laidus, vamzdžius, atsvarą. Atsukite centrinį varžtą, esantį ant variklio dangčio. Tokiu atveju būtina ranka laikyti patį būgną. Tada galite išimti skalbimo mašinos variklį.

Reikėtų pažymėti, kad būgno pašalinimas yra sudėtinga procedūra, kurios negalima skubėti. Tokiu atveju būtina atsukti visą apkaustą ir atsargiai nuimti būgną, kad nebūtų pažeistos šalia esančios įrenginio dalys.

Išėmus baką galima išardyti į kelias dalis. Verta paminėti, kad daugeliu atvejų jo dalys suklijuojamos labai patikimai ir tvirtai. Net specializuotos tarnybos atsisako remontuoti tam tikrų modelių skalbimo mašinas dėl šios savybės.

Viršutiniai krautuvai turi keletą privalumų. Visų pirma, juos lengva naudoti ir lengva atsisiųsti. Be to, tokių modelių būgnas tvirtinamas dviejose vietose. Tai žymiai padidina prietaiso tarnavimo laiką. Ši technika išardoma taip:

1. Būtina atsukti visą techninę įrangą, esančią ant priekinės ir galinės sienos.
2. Dešinę šoninę plokštę reikia šiek tiek pastumti atgal ir tada atsargiai nuimti.
3. Po to turite atjungti visus laidus ir nuimti aparatūrą, esančią aplink plastikinį dangtelį.
4. Tą patį reikia padaryti su antrąja puse.
5. Po to reikia atsukti aparatūrą, laikančią veleną.
6. Tai viskas. Belieka uždaryti bako dureles, o tada išimti baką.

Proceso metu verta fotografuoti, kad nesupainiotumėte surinkdami įrenginį. Jei plastikinis dangtelis yra lituojamas, jį reikia patraukti link savęs, o tada nupjauti gręžtuvu.

Jei Electrolux skalbimo mašinos būgną reikia išardyti savo rankomis, pasiruoškite sunkiam darbui, kuris atims ne vieną valandą jūsų laiko. Taip yra tuo atveju, jei būgnas vis dar yra įrangos viduje ir jums reikia prie jo prieiti. Jei būgnas jau buvo išimtas, galite drąsiai perskaityti paskutinę šio straipsnio dalį, joje aprašomas visas procesas.

Norėdami išardyti korpusą, jums reikės atsuktuvo arba atsuktuvo, turėsite atsukti daug varžtų. Taip pat paruoškite reples, jų prireiks norint nuimti guminį manžetą nuo būgno. Jei visas įrankis yra surinktas, galite pereiti tiesiai prie išmontavimo. Norėdami pradėti, atjunkite įrangą nuo elektros tinklo, kad išvengtumėte nelaimingo atsitikimo, daugelis komponentų gali likti įkrauti ilgą laiką.

• Pirmiausia nuimama mašinos nugarėlė, ją prilaiko keli varžtai, juos atsukite ir metalinę plokštę atidėkite į šalį.
• Galite nuimti viršutinį dangtelį, gale yra du varžtai, viršuje, ant specialių plastikinių tvirtinimo detalių. Kai tik juos nuimsite, pastumkite dangtelį atgal, atlaisvindami jį nuo griovelių, jis lengvai nusiims.
• Elektroninio valdymo pulto eilė. Pradėti reikia nuo miltelių dėklo nuėmimo ir nuėmimo, tiesiog ištraukite.
• Taip pat po dėklu yra keli varžtai, juos atsukę galima pradėti nuimti skydelį.
• Naudodami plokščią atsuktuvą, turite nuimti visus skląsčius, jie yra išdėstyti specialiuose korpuso grioveliuose. Čia tikslumas yra nepaprastai svarbus, skląsčiai turi likti nepažeisti.

• Laidai ir iš skydelio patenka į įrangos vidų ir yra tvirtinami gnybtais, kuriuos reikės atjungti, kad laidai nebūtų pažeisti.
• Priekinė korpuso dalis gali būti nuimama kartu su dangteliu, du varžtai viršuje po valdymo skydeliu ir du po apatine apsauga lengvai atsukami, tačiau tai jau pusė darbo. Norėdami atskirti liuką, turite jį atlaisvinti nuo manžetės nepažeidžiant gumos, kitaip jis pradės leisti vandenį ir jį teks visiškai pakeisti. Spaustuvas yra aplink visą manžetės perimetrą, jis yra atsakingas už jo pritvirtinimą. Pajuskite mažą spyruoklę ant metalinės vielos ir nedidele jėga patraukite ją link savęs. Šiame etape gali prireikti replių, jei metalas yra per tvirtas.
• Kai ši dalis nėra kelyje, galite išimti būgną.
• Galinėje dalyje pamatysite didelę veržlę, pačiame būgno centre, taip pat kelis svarelius, kurie neleidžia įrenginiui siūbuoti skalbimo ir gręžimo metu, visa tai taip pat reikia išardyti.
• Elektros variklio ir dešimties kontaktai lieka, juos atkabinkite ir būgnas laisvas.

Greičiausiai, norint pašalinti susidėvėjusį guolį, reikėjo išardyti būgną, tai padaryti nėra taip paprasta. Paruoškite plaktuką, geriausia net du, didelį ir vidutinį, taip pat kaltą arba ilgą sunkų varžtą, kuriuo išmušite guolį.

Šis procesas jau intuityvus, ypač vyrams, kurie susiduria su automobilio remontu, prireiks kantrybės ir tikslaus smūgio, kad išmuštų guolį. Palaipsniui judant iš apačios į viršų, dalį reikia pakelti į viršų. Labai palengvinsite savo užduotį, jei įsigysite specialų veržliaraktį, skirtą guoliams išimti, tai vadinami traukikliais išmontavimui.

Svarbu žinoti: Pasigedau būgno korpuso išmontavimo proceso, nes maniau, kad nebus sunku atsukti kelis priveržimo varžtus, tačiau ... ... kai kurių skalbimo mašinų modelių plastikinis korpusas yra neatskiriamas, jis suvirintas ties aukšta temperatūra. Tokioje situacijoje nereikėtų nusiminti, tiesiog pjūklu išpjaukite jį išilgai suvirinimo, o surinkimo metu suvirinkite arba suklijuokite patikima lipnia mase.

„Electrolux“ skalbimo mašinos guolio keitimas turi daug funkcijų, tačiau iš esmės viską turėsite daryti taip pat, kaip ir gaminant panašų kitų gamintojų skalbimo mašinų remontą. Pagrindinis skirtumas tas, kad Electrolux skalbimo mašinų bakai yra sulankstomi, vadinasi, keitimo procesas vyks daug greičiau, nereikės nieko pjauti. Šiame straipsnyje aptarsime požymius, pagal kuriuos galite atskirti sugedusį guolį nuo kito tipo gedimo, mes jums pasakysime, kaip patekti į sugedusią dalį, išardę visą „namų asistentą“, išnagrinėsime niuansus. nuimti pažeistą guolį ir sumontuoti naują.

„Electrolux“ skalbimo mašinos guolio keitimas yra labai sunkus darbas, susijęs su visišku skalbimo mašinos išmontavimu. Tik reikia imtis šio darbo, įsitikinus, kad sugedo guolis, o ne kokia kita dalis. Galite tuo visiškai įsitikinti, išardyti skalbimo mašinos korpusą galite tik iš dalies, tačiau labai užtikrintai tai gali nustatyti netiesioginiai ženklai. Pagrindinis guolio gedimo požymis yra beldimas, šlifavimas ir kiti pašaliniai garsai skalbimo ir gręžimo metu.

Geriau pakeisti guolį, net jei alyvos sandariklis tiesiog pažeistas.

Tranksmas ir barškėjimas turi būti pakankamai stiprus, o jei taip yra, reikia apžiūrėti galinę bako sienelę didelio skriemulio srityje. Pažeistas guolis neabejotinai pasiduos, nes nešvari alyva lašės, o jei tai pastebėsite, remonto išvengti nepavyks. Darbui mums reikia gana paprasto įrankio:

• atsuktuvai (plokštieji, garbanoti);
• replės;
• guminis plaktukas;
• metalinis plaukų segtukas;
• reketas su galvučių rinkiniu;
• yla;
• plaktukas;
• varžtas 16 mm;
• automobilio guolių traukiklis;
• skystas WD-40;
• silikono sandariklis.

Taip pat turime įsigyti guolius. Norėdami tai padaryti, turite perrašyti savo Electrolux skalbimo mašinos modelio pavadinimą ir su juo eiti į atsarginių dalių parduotuvę. Pardavėjas turi žinoti, kokie guoliai ant jo sumontuoti.

Jei Electrolux skalbimo mašiną ardote pirmą kartą, greičiausiai susidursite su jos korpuso išmontavimo problema. Faktas yra tas, kad šios mašinos korpusas sukuria neatskiriamo įspūdį. Ne, iš pirmo žvilgsnio viskas gerai, gale ir priekyje daug tvirtinimo detalių, kurios tarsi laiko dangtį, galinę ir priekinę sieneles. Bet kai pradedi atsukti varžtus po vieną, paaiškėja, kad bent ką nors nuimdamas nepasiekei jokios pažangos, išskyrus, galbūt, viršutinį dangtelį - korpusas, kaip buvo monolitas, lieka. Susidaro įspūdis, kad šio automobilio išardyti tiesiog neįmanoma.

Tiesą sakant, Electrolux skalbimo mašinos korpusas yra sulankstomas, tik neįprastai išardytas. Iš esmės ji susideda iš dviejų dalių: priekinės sienelės su dalimi dugno ir šoninių sienelių bei galinės sienelės su dalimi dugno ir šoninių sienelių. Norint nuimti galinę pusę, reikia ne tik atsukti tvirtinimo detales, bet ir užsegti specialius skląsčius, esančius palei siūlės perimetrą (dviejų korpuso pusių jungtis).

Prieš išimdami užpakalinę korpuso dalį, išimkite plastikinį kamštį, kuris laiko įleidimo žarną ir srauto filtrą, kitaip jis gali būti tiesiog nuplėštas. Būkite atsargūs ir su maitinimo laidu.

Be skląsčių, Electrolux skalbimo mašinos puselės laikomos varžtais. Jie įsukami į plačios skersinės sijos, jungiančios dvi šonines sienas, kraštus. Varžtus reikia atsukti, po to niekas netrukdys perkelti galinės korpuso pusės atgal.Toliau atliekame šiuos veiksmus.

1. Suimame atsuktuvu ir nuimame liuko manžetės apykaklę.
2. Paimame rankogalio kraštus ir apvyniojame juos liuko viduje.
3. Nuimame slėgio jungiklį, nepamiršdami apie jo vamzdelį, atjungiame atšaką iš miltelių imtuvo.
4. Nuimame pavaros diržą, nuimame laidus nuo variklio ir nuo kaitinimo elemento.
5. Išjungiame variklį, nuimame siurblį ir išleidimo žarną.
6. Nuimame anksčiau atjungtus užpildymo vamzdžius.
7. Atsukame ir nuimame atsvarus.
8. Nuimame tvirtinimo detales, laikančias priekinį skydelį, o tada nuimame kartu su elektroniniu moduliu. Visiškai jo pašalinti nepavyks, nes trukdys daugybė prie jo einančių laidų. Tačiau tai, kad jis kabės ant šių laidų, taip pat nėra didelis dalykas, tiesiog reikia būti atsargiems.
9. Išimame amortizatorių tvirtinimo detales, atsukame amortizatorius.

Jei niekas kitas netrukdo ištraukti bako iš automobilio kėbulo, tai atsargiai sugriebiame jo sieneles ir traukiame atgal, jei viskas normalu, bakas ir būgnas tiesiog iškris. Na, nuėmėme pagrindinį skalbimo mašinos bloką, dabar reikia jį išardyti, kad pagaliau prie guolių.

Skalbimo mašinos guolį nuimti nėra per sunku, bet mes jo dar nepasiekėme ir pagrindinė kliūtis, šiuo metu, yra didelis skriemulys, kuris prisukamas prie galinės bako sienelės. Paimkite atsuktuvą su žvaigždute ir pabandykite atsukti varžtą.

Pirmą kartą vargu ar pavyks, nes ši gamyklinė tvirtinimo detalė labai gerai užsitempia, o laikui bėgant vis tiek linkusi "prilipti", tad nenukentėsime, apipurškime WD-40 tepalu ir lauksime 20 - 30 minučių... Tada paimkite medinį bloką, pritvirtinkite jo galu prie varžto galvutės, o kitame gale keletą kartų pritvirtinkite plaktuku. Po to vėl bandome atsukti varžtą, turėtų pasisekti. Nuimame skriemulį ir nuimame į šoną. Dabar atsuksime bako puses laikančius varžtus ir išardysime baką.

Jei atsukus varžtus bako iš karto išardyti nepavyksta, įkiškite plokščią atsuktuvą į tarpą tarp jo pusių ir šiek tiek padėkite. Tiesiog stenkitės nepažeisti trapių plastikinių kraštų, antraip pateksite į pakaitinį baką.

Darbas su guoliu turi prasidėti nuo bako vidaus. Paimame plokščią atsuktuvą, užspaudžiame alyvos sandariklį (ar jo likučius) ir nuimame. Replėmis ir atsuktuvu nuplėšiame atraminį žiedą nuo senojo guolio ir užpildome WD-40 guolį. Dabar apverčiame pusę bako su išore, paimame iš anksto paruoštą metalinį kaištį ir, naudodami jį kaip perforatorių, atsargiai išmušame guolį.

Pirmiausia smulkiu švitriniu popieriumi, o paskui paprastu skuduru nuvalome vietą naujam guoliui. Su plaktuku įsukame naują guolį į vietą, jei jis iš karto "neužsisėda", naudokite medinę kaladėlę ir plaktuką, tik per stipriai nesmukite.

Montuojame laikantįjį žiedą, nepamiršdami sutepti specialiu guolio tepalu. Į guolį įpilame šiek tiek specialaus tepalo, perteklių pašaliname švaria, sausa šluoste. Sumontuojame alyvos sandariklį, o tada pereiname prie Electrolux skalbimo mašinos surinkimo atvirkštine tvarka. Jei taip pat reikia informacijos apie tai, kaip skalbimo mašinos guolio keitimas Zanussi, apie tai galite perskaityti atitinkamame leidinyje.

Apibendrinant pastebime, kad „Electrolux“ poveržlės guolio keitimas yra sunkus ir daug laiko reikalaujantis darbas, kuris neabejotinai pareikalaus daug laiko ir pastangų. Jei nepasitikite savimi, geriau patikėkite šį verslą profesionaliems meistrams, sėkmės!