Išsamiau: skalbimo mašinos indesit wisl 105 „pasidaryk pats“ remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Kiekvieną gedimą lydi simptomai.
Kai kurie turi aiškų ženklą (vaizdinį) – mechaninis, degimo kvapas, komponentų ir prietaisų sunaikinimas.
Ir kažkoks paslėptas defektas.Tai patys klastingiausi, nes tenka tikrinti visą įrenginių grandinę ir laikas vėluoja. Ypač su nepatyrusiu meistru.
Beveik visi Indesit wisl 103, wisl 105, wisl 83, wisl 82, wisl 102 modeliai yra paremti EVO II valdymo moduliu su kolektoriaus varikliu.
Todėl jų įrenginys ir remontas bus labai panašūs.
- Klaidos kodo paaiškinimas mirksinčiais indikatoriais:
Pridėję skaičius, atitinkančius mirksinčius šviesos diodus, gausite klaidos kodą.
Kaip klaidos F10 pavyzdį pridėkite sumą 8 + 2 = 10 (F10).
- Gedimai pagal klaidos kodą:
F01 - signalas prarandamas tarp valdymo plokštės ir variklio.
Variklio valdymo bloko valdymo įtampas matuojame testeriu:
Variklio valdymo tiristorius galėjo tapti netinkamas naudoti. Taip pat suskambinkite variklio gnybtus.
F02 - nėra signalo iš variklio tachogeneratoriaus ir elektroninio modulio.
Taip pat patikriname variklio bloką ir jungtį.
Užtikriname, kad tachogeneratorius veikia tinkamai:
Tacho jutiklis stebi variklio rotoriaus sukimosi greitį.
Kai jis sukasi, tachogeneratoriaus ritės gnybtuose sukuriama kintamoji įtampa.
Dažnis lyginamas elektronine lenta ir stebimas būgno sukimasis.
Pakanka priveržti jutiklio tvirtinimo varžtus arba suklijuoti, kad būtų atkurtas teisingas variklio darbas.
 |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Kontaktinės grupės atsparumas ramybės būsenoje turėtų būti apie 70 omų. Neišimdami bandymo laidų nuo ritės laido gnybtų, pasukite variklio veleną. Pasipriešinimas šiuo atveju turėtų pasikeisti. Jei taip atsitiks, tachogeneratorius veikia tinkamai.
F03 - temperatūros jutiklio (termistoriaus) gedimas, procesoriaus gedimas modulyje.
Pats jutiklis sugenda retai.Dažniausiai iš plokštės nėra signalo (jungčių kaiščiai)
Pirma suskambink temperaturos davikliu, perkrauk ROM, suskambink kilohm rezistorius.Jei nepadeda, pakeisk lenta.
F05 - išleidimo siurblys arba slėgio jungiklis (lygio jutiklis) neveikia.
80 procentų kaltas užsikimšimas (filtras, išleidimo žarna) arba siurblys.
Filtrą išvalome plokščiu atsuktuvu nuimdami priekinį skydelį ir apsukdami:
Siurblio sparnuotė turi būti švari ir be šiukšlių:
Padedame skalbimo mašiną ant šono ir atskiriame vamzdį nuo bako ir siurblio:
Jei vėl pasirodo klaida F05 - priežastis yra elektroje, būtent kodėl neveikia siurbimo siurblys?
Mes paimame multimetrą į rankas ir, pradėdami išleidimo programą, išmatuojame įtampą siurblio gnybtuose. Tai turėtų būti 220 voltų.
Jo buvimas mums pasakoja apie siurblio pakeitimą.
F07, F08 - kaitinimo elementas nėra vandenyje, neveikia (perdegė arba atidarytas).
Įsitikinkite, kad bake yra vandens, žiūrėdami į būgną. Be to, nuėmę galinę sienelę, patikrinkite šildymo elementą testeriu:
F04, F08 - slėgio jungiklis (vandens lygio jungiklis).
Signalo iš jungties buvimas.
Patikrinkite lygio jutiklio būklę:
- kontaktai-2-4 yra uždaryti - lygis "TUŠČIAS TANKAS"
- kontaktai 2-3 yra uždaryti - lygis "FULL TANK"
- kontaktai 2-1 uždaryti - "PERPILDYMAS" lygis (ne mažiau kaip pusė pakrovimo durelių stiklo lygio.
Nuimkite viršutinį dangtelį atsukdami du varžtus gale. Šis jutiklis yra viršuje:
kam to reikia?
Vandens lygiui rezervuare reguliuoti: žemas, vidutinis ir aukštas Taip pat su apsauga nuo rezervuaro perpildymo.
Kaip patikrinti?
Tiesiog įpūskite.Turėtumėte išgirsti spragtelėjimus.Gali būti trys.Priklauso nuo programos numatytų vandens lygių:ekonomiškas,subtilus,pusinės apkrovos.
F09 elektroninės plokštės atminties kortelė sugedusi.
F10 – viršytas vandens įsiurbimo laikas.
Įpylimo vamzdis iš ploviklio stalčiaus į baką gali būti užsikimšęs, netinkamai veikia vandens įleidimo vožtuvas.
Taip pat patikrinkite lygio jutiklį (žr. aukščiau).
F11 yra išleidimo siurblio problema.
Siurblio apvijos varža turėtų būti apie 170 omų – išmatuokite ją testeriu.
Vadovaukitės klaidos F05 instrukcijomis
F12 - nėra signalo tarp valdymo plokštės ir programos selektorių.
Atlikite išorinį lentos patikrinimą, ar nepažeisti elementai.
Jei nebuvo aptikta perdegusių mazgų, reikalinga 1 procesoriaus diagnostika:
tiesiog patikrinkite atstatymo kaiščius (133DDB), kristalą, 50Hz signalą, DATA ir CLK.
2. Mikrovaldiklio gedimas: Paprastai priežastis yra ta, kad dėl pavarų ar kitų priežasčių sprogsta užrakto (Q9) ir vožtuvų (Q10-Q13) valdymo triakė. Tokiu atveju SMD rezistoriai visada perdega tarp U6 gnybtų ir triako valdymo elektrodų (560 omų), kartais taip pat tarp jų ir bendro laido (1 kOhm).
Rezistorių žymėjimai yra atitinkamai 561 ir 102. 561 triacas turi būti pakeistas, net jei jis atrodo nepažeistas!
Tokiais atvejais atitinkami U6 mikroschemos kaiščiai visada yra pažeisti.
Neveikiančią mikroschemą geriausia pašalinti litavimo stotele (karšto oro pistoletu).
Jei jo nėra, galite naudoti labai aštrų peilį ir atsargiai nupjauti visus laidus, būdami atsargūs, kad nepažeistumėte atspausdintų laidininkų, o tada tiesiog nuimkite jų likučius nuo plokštės lituokliu ir supinkite fliusu. Kitas būdas: kaitindami laidus lituokliu, pakiškite po jais apsauginį skutimosi peiliuką arba, iš vidaus perbraukę plonos nichrominės vielos kilpą, atsargiai ištraukite, taip pat paeiliui kaitindami laidus lituokliu. .
Pakeitę U6, galite iš dalies patikrinti modulio veikimą: iškart po prisijungimo prie tinklo tarp atminties lusto U3 kontaktų 4 ir 8 kontaktams turėtų atsirasti pastovi 5 voltų įtampa, o maždaug po 20 sekundžių - relė K6. spustelės. Taip atsitiks net jei nėra prijungti jokie išoriniai įrenginiai ir nėra atminties lusto.
Sugedus vienam iš triacių, prieš montuodami atkurtą plokštę į mašiną, turėtumėte patikrinti įrenginį (užraktą ar vožtuvą), prijungtą prie atitinkamos plokštės išvesties, kad išvengtumėte pakartotinių pažeidimų. Pavyzdžiui, į triac įrenginio atvirą grandinę įtraukite 75 100 W kaitrinę lempą ir įdiekite programą, kad paleistumėte šį įrenginį. Arba tiesiog prijunkite jį nuosekliai su lempa. Jis neturėtų šviesti ryškiai.
Triacai skirti maksimaliai 0,8 srovei. 1 A, realiai spynos termostatas ir vožtuvai per triac grandinę suvartoja ne daugiau 0,2 A. Visais atvejais po remonto reikėtų įsitikinti, kad duomenys yra saugūs U3 atminties mikroschema (24C64). Jei reikia, pakeiskite (perprogramuokite) pagal modelį.
F17 - liuko užrakto užrakto problema.
Durų spynos maitinimas nėra tiekiamas – sujunkite kontaktus.
- Įjungus, visos lemputės skydelyje pradeda mirksėti kaip girlianda.
Atkreipkite dėmesį į valdymo plokštės maitinimo šaltinį – tai išsipūtę kondensatoriai C17, C16, C20.
Parenkame naujus kondensatorius, galima uz 1000 uF.Paimame lituoklį ir keičiame.
- Dažnas defektas - mašina neveikia, veikia blokavimo užraktas, paleidžiama plovimo programa ir tada tyla.
Patikrinkite liuko užraktą, jo kontaktus ir laidus. Toliau apžvelgiame elektros variklio šepečius.
Jei anglių darbinė iškyša mažesnė nei 7 mm, jas reikia pakeisti (keisti abi). Norėdami tai padaryti, atjunkite laidą ir ištraukite kontaktą, nuimkite jį.
Prisimename, kuria kryptimi šlifuojami grafito kontaktai. Kolektoriaus lameles nuvalome su nuliniu sluoksniu.Dulkes nuvalome dulkių siurbliu.Sumontuojame naujas,žiūrint,kad jos tvirtai priglustų prie kolektoriaus.
Jei reikia, grafitą nušlifuokite švitriniu popieriumi.Pritaisykite variklį prie bako, prijunkite maitinimo laidus, bet nedėkite pavaros diržo. Pradėkite sukti ir patrinkite, kad sumažintumėte trintį, tada surinkite likusias dalis.
Tiralinių mašinų „Indesit“ populiarumą gavo dėl mažos kainos. Tačiau už pradinį pigumą su remontu reikia mokėti papildomai - prekės ženklo patikimumas yra abejotinas.
Bet jūs galite suremontuoti Indesit skalbimo mašiną savo rankomis ir pašalinti daugybę gedimų, jei turite pagrindinių mechanikos, elektros ir elektronikos žinių.
Pirmiausia turite nustatyti, koks gedimas įvyko. Pirminė diagnostika padės apsispręsti, ar galima problemą išspręsti patiems, ar vis tiek teks išleisti pinigus profesionaliam remontui.
Tinkamas žingsnis būtų iš anksto susipažinti su skalbimo mašinos schema, kad susidarytumėte supratimą, kur viskas yra.
Kartais, norint nustatyti buitinės technikos gedimo priežastį, pakanka perskaityti naudojimo instrukciją, kurioje, be kita ko, pateikiamos rekomendacijos, kaip pašalinti gedimus.
Pirmas žingsnis yra pažvelgti į ekraną. Jei nurodyto proceso atlikti neįmanoma, skalbimo mašina ekrane išduoda specialius kodus.
Skalbyklės veikimo klaidų kodai pateikiami instrukcijose, kurias gamintojas turi pritvirtinti prie savo gaminio:
Labai naudingo multimetro prietaiso pagalba galima patikrinti įvairius kontaktus, laidus, jutiklius. Prietaisas parodys, ar visur yra elektros energijos.
Kartais pakanka klausytis įrenginio skleidžiamo garso. Kai skalbimo mašina pradeda girgždėti, leisti per daug triukšmą, kartais barškėti, tada greičiausiai yra problemų guoliuose ar būgne, pažeistas tepalo sandariklis, atsilaisvinę atsvarų tvirtinimo detalės, prastos būklės amortizatoriai. .
Iškviesti vedlį yra vienintelis teisingas sprendimas, kai:
- garantinis laikotarpis nepasibaigęs - jei bus laikomasi eksploatavimo taisyklių, remontas bus nemokamas;
- iš automobilio veržėsi grėsmingi dūmai.
Kitais atvejais sakoma, kad yra galimybių. Bet visada pirmasis remonto etapas prasideda nuo sugedusios įrangos atjungimo nuo elektros tinklo. Už aplaidumą elektra nubaus būtinai ir griežtai. Nepakeičiama namų šeimininko taisyklė: nesielkite atsitiktinai, vadovaukitės instrukcijomis.
Kai ekranas nepraneša apie gedimą, nėra nuotėkio, dūmų, degimo kvapo, tada paprastai problemą lengva išspręsti:
- Jei namų skalbiniai neįsijungia, pirmiausia turite patikrinti, ar kištukas tvirtai įkištas į lizdą. Kartais skalbimo mašina gali išsijungti dėl įtampos šuolių. Taip pat būtina įsitikinti, kad valdymo skydelyje nustatytas tinkamai darbo režimas;
- Kai vanduo nepatenka į baką, rekomenduojama dar kartą paspausti mygtuką, atsakingą už įrenginio paleidimą ir sustabdymą, įsitikinkite, kad durelės sandariai uždarytos. Kartais gedimas yra nepakankamas slėgis vandens tiekimo sistemoje, galbūt tiesiog buvo atsuktas čiaupas, pažeista žarna. Priežastis gali slypėti tiek programos, tiek valdymo sistemos gedime. Pašalinimas įvyksta pakartotinai priėjus prie mygtuko „Pradėti / Pauzė“;
- Kai neveikia kanalizacija pirmiausia reikia patikrinti filtrą – kartais užtenka tik jį išvalyti.
O bauginančio ūžesio šaltiniu gali būti bet koks daiktas (pavyzdžiui, moneta), netyčia atsidūręs būgne.
Tai gana dažnas gedimas, nors deklaruojamas šildymo elemento tarnavimo laikas yra 10-15 metų. Tačiau daugybė plovimų labai karštame ir kietame vandenyje, nuolatinis bako perkrovimas ir žemos kokybės plovikliai daro blogą poelgį.
Laikui bėgant ant kaitinimo elemento susidaro savotiškas įvairių druskų „paltas“. Sugenda nuo perkaitimo, atstatyti nebeįmanoma. Apie šildytuvo gedimą rodo šaltas liukas, kai įjungtas skalbimo režimas, ir, žinoma, šaltame vandenyje neišskalbti skalbiniai.
Sugadintą detalę pakeisti gana paprasta: gamintojai šildymo elementą pastatė taip, kad būtų lengva prie jo patekti atidarius galinį korpuso dangtelį. Vienintelis nepatogumas, kad norint pasukti į dešinę pusę remontuoti automobilį reikia atjungti visas komunikacijas. Šildymo elementas dedamas po būgno skriemuliu. Atjungiant ir keičiant laidų plokštę reikia būti atsargiems.
Reikės mažiausiai įrankių: užtenka plokščio ir garbanoto atsuktuvo, rakto su galvute. Taip pat reikės multimetro arba testerio, kad patikrintumėte kaitinimo elementą. Protingiau pirkti naują šildytuvą, originalų itališką.
- Atjunkite įrenginį nuo visų ryšių.
- Atsukite varžtus aplink dangtelio perimetrą.
- Be to, po baku turite rasti šildymo elemento kontaktus ir prie jų pritvirtinti multimetro zondus. Normalus pasipriešinimas yra 25-35 Ohm, kiti indikatoriai rodo gedimą.
- Kitas veiksmas: visų laidų su gnybtais atjungimas, jų padėties fiksavimas atmintyje.
- Tada veržlė atsukama ant varžto, kurio galas yra šildytuvo pagrindo centre.
- Kad varžtas patektų į skylę, jį reikia švelniai užmušti.
- Ištraukite kaitinimo elemento pagrindą, paimdami jį plokščiu atsuktuvu.
- Perkelkite šilumos jutiklį iš pažeistos dalies į naują kaitinimo elementą.
- Nuvalykite susidariusias šiukšles nuo elektrinio šildytuvo sėdynės.
- Naują kaitinimo elementą palikite jam skirtoje vietoje, pritvirtinkite varžtu.
Tada belieka grąžinti laidus į pradinę padėtį, uždaryti galinį mašinos dangtį ir atkurti ryšį su ryšiais.
Tai taip pat gana dažna problema. Siurblys yra silpnoji automatinių skalbimo mašinų vieta. Be užsikimšimo, kai pakanka išvalyti žarną ir filtrą, sparnuotė gali užstrigti. Jis yra už nutekėjimo filtro, kurį reikia atsukti ir nuimti.
Norėdami išvengti sparnuotės, turite pabandyti pasukti. Jis neturėtų būti per lengvas: normalioje būsenoje sparnuotė sukasi su tam tikrais vėlavimais dėl ritėje esančio magneto. Kartais siūlai, plaukai, raišteliai ir kitos panašios šiukšlės apsivynioja aplink sparnuotės ratą taip, kad net užstoja jį. Visi šie trukdžiai turi būti pašalinti.
Taip atsitinka, kad plastikinis korpusas deformuojasi ir pradeda spausti ašmenis. Kai nėra galimybės pakeisti, peilius reikia nupjauti peiliu ne daugiau kaip 2 mm, o skalbimo mašina vis tiek gali būti naudojama.
Jei po to darbas nebus atstatytas, gedimas yra reikšmingesnis ir reikalauja išsamaus patikrinimo - siurblį teks išmontuoti. Automobilis paguldytas ant šono, atsukti varžtai kurie tvirtina siurblį prie korpuso, atjungtas elektros laidas ir 2 žarnos.
Jei reikia, išvalykite žarnas. Testeris patikrina variklio apvijas, kad pašalintų lūžių galimybę. Tipinės varžos vertės čia yra 150-300 omų.
Nesitikint atminties, verta atkreipti dėmesį į siurblio orientaciją variklio I atžvilgiu. Tada siurblio variklis atjungiamas nuo korpuso, rotorius pašalinamas iš statoriaus. Dažnai viskas viduje yra užsikimšusi nešvarumais, kurie trukdo suktis rotoriui. Tokiais atvejais reikia kruopščiai nuplauti.
Rotoriaus ašies guolis suteptas ličiu, sureguliuotas alyvos sandariklis. Tolesnis surinkimas atliekamas naudojant sandariklį, kad būtų išvengta nuotėkio.
Jei laikysitės skalbimo mašinos priežiūros instrukcijų ir kas 6 mėnesius valysite išleidimo žarną, nutekėjimo sistemos lūžimo tikimybė labai sumažės.
Indesit variklis yra gerai suprojektuotas, patikimas ir patvarus. Tačiau nieko nėra amžino ir vieną ne itin gražią akimirką gali sugesti „mašinos širdis“. Priežastis gali būti ne tik mechanizmo susidėvėjimas, bet ir per didelė perkrova.
- Pirmiausia iš mašinos pašalinamos išorinės plokštės, dažniausiai viršutinė ir galinė.
- O Atjunkite maitinimo laidus.
- Nuimkite diržą nuo skriemulio.
- Prisukite tvirtinimo detales, nuimkite variklį.
Po diagnostikos priimamas galutinis sprendimas remontuoti ar pakeisti variklį.Dažniausiai jie linkę į pastarąjį variantą – sunku atkurti variklį, lengviau jį visiškai pakeisti. Naujo variklio montavimas atliekamas atvirkštine tvarka.
Prieš išmontavimą derėtų nufotografuoti surinkimą, tada nekils problemų ką įsukti.
Kai veikiančioje skalbimo mašinoje, ypač gręžimo metu, atsiranda neįprasti garsai, o ne epizodiniai, o palaipsniui didėjantys, tai yra aiškus guolių gedimo signalas, rodantis būgno sukimosi lengvumą.
Remontas „pasidaryk pats“ tokioje situacijoje yra įmanomas, tačiau jūs negalite to pavadinti paprastu - jums reikia ypatingo atsargumo, griežtai laikytis operacijų sekos:
- Nuimkite viršutinę ir galinę plokštes.
- Nuimkite dozatorių, valdymo bloką.
- Pasukite manžetės spaustuką, nuimkite patį manžetę ir dangtelio fiksavimo įtaisą.
- Nuimkite priekinę sienelę ir atsvarą.
- Nuimkite vamzdinį elektrinį šildytuvą, atkreipkite dėmesį į atmintyje esančių laidų prijungimo seką.
- Atjunkite dalis, prijungtas prie būgno bako, išardykite pavaros diržą ir variklį.
- Nuimkite baką, padėkite jį ant plokščios vietos skriemuliu į viršų, tada atsukite skriemulio varžtą, nuimkite patį skriemulį.
- Naudodami plaktuką (galite naudoti paprastą plaktuką ir medinį tarpiklį), nuleiskite veleną žemyn, atsukite ir padalykite baką į dvi dalis.
- Nuimkite guolį specialiu traukikliu, išardykite senus alyvos sandariklius.
- Sumontavę naujus alyvos sandariklius, įspauskite naują guolį.
Skalbimo mašinos surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka su griežta operacijų seka. Kad bakas nepratekėtų, visos siūlės turi būti sandarios.
Pagrindinis dalykas keičiant guolį yra priežiūra ir operacijų sekos laikymasis.
Suglebęs liuko užraktas gali sukelti dar vieną nepatogumą – skalbimo mašina nustos įsijungti. Išjungimo įtaisas taip pat turi kontaktus, o kai kažkas trukdo visiškai užsidaryti, elektra nepatenka į įrenginio blokus.
Gedimą dažniausiai sukelia spynoje susikaupę nešvarumai. Jį pašalinus, įprastai atkuriamas normalus įrenginio veikimas.
O skiediklis slopina pernelyg dideles vibracijas, atsirandančias skalbimo mašinoje. Tai ypač reikalinga verpimo metu, kai besisukantis būgnas dirba didžiausiu greičiu. Laikui bėgant jų veiksmingumas mažėja.
Dėl to - per didelė vibracija, netipiški garsai, beldimas gręžimo ciklo metu. Dažna gedimo priežastis yra tarpiklių susidėvėjimas ir stūmoklio bei cilindro atskyrimas, kurie vėliau deformuojasi.
Amortizatoriaus cilindre yra strypas, susidedantis iš strypo ir tarpinės, apdorotos didelės trinties tepalu. Svyravimai slopinami judant stūmoklį.
Staigus bako trūkčiojimas stumia stūmoklį į cilindrą ir sumažina vibraciją. Taip pat cilindre yra spyruoklė, kuri grąžina stūmoklį į pradinę padėtį – ji vadinama grįžtamąja.
Norėdami patekti į amortizatorius, turėsite nuimti galinį skydelį (kai kuriose modifikacijose galima nuimti šoninį arba priekinį dangtelį). Atsukus amortizatoriaus apačioje esančią veržlę, ji atjungiama nuo korpuso. Tokiu pat būdu dalis atleidžiama iš viršaus. Vietoj senojo montuojamas naujas amortizatorius ir tvirtinamas atvirkštine tvarka.
Naujausiuose modeliuose vietoj amortizatorių naudojami amortizatoriai, kur grįžtamoji spyruoklė pakeista visa spyruoklių sistema, pritvirtinta prie bako viršutinės dalies ir suteikianti jai „pakabinimo“ padėtį. Ši konstrukcija yra daugiau patikimas, geriau slopina nepageidaujamus smūgius.
Norint patikrinti veikimą, amortizatorių reikia nuimti nuo korpuso atsukant varžtą apatiniame segmente ir pabandyti jį paspausti taip, kad jis susispaustų, o tada atlaisvintų mechanizmą. Jei rezultatas yra minimalus, prietaisas yra normalios darbinės būklės. Kai stūmoklis lengvai pakeičia padėtį, reikia pakeisti sklendę.
Jis išimamas iš korpuso taip pat, kaip ir įprasti amortizatoriai, nors kai kuriuose modeliuose tvirtinimo varžtai pakeičiami plastikiniais kaiščiais su skląsčiais.Naują sklendę sumontuokite įprastu būdu – atvirkštine tvarka nei surinkimas.
Pasitaiko, kad ploviklis nenori išeiti iš padėklo. Dažniausiai taip nutinka, kai jis ten pilamas be saiko. Nustačius tinkamą dozę, problema išnyksta.
Taip pat gali būti kaltas silpnas vandens slėgis. Verta pabandyti išvalyti filtrą ten, kur skalbimo mašina jungiasi prie įleidimo žarnos.
Kitas variantas – padidinti slėgį vandenį tiekiančiame čiaupe. Kartais vanduo negali patekti į dėklą dėl užsikimšusio vožtuvo. Tada turėtumėte ištraukti dėklą, rasti vožtuvą rakto pavidalu ir atsargiai jį išvalyti.
Tai yra dažniausiai pasitaikančios netinkamo ploviklio miltelių veikimo priežastys ir jas galima lengvai išspręsti be profesionalo pagalbos. Sunkesnis atvejis būtų vandens įleidimo vožtuvo problema, kai milteliai visiškai nepalieka dėklo. Vožtuvą jau reikia pakeisti. Tą patį galima pasakyti ir apie solenoidinį vožtuvą, kuris yra atsakingas už kiuvetės pripildymą vandeniu su vandeniu.
Valdymo blokas Indesit skalbimo mašinose neturi patikimos apsaugos nuo drėgmės, dėl to kondensatas patenka ant kontaktų, įvyksta trumpieji jungimai, išjungiant įrenginį iš darbinės būsenos.
Remontas reikalauja subtilios diagnostikos „Autotest“ režimu, rimtų radijo inžinerijos žinių, meistriško lituoklio valdymo, įgūdžių valdyti mikroschemas, plokštes, puslaidininkius. Paprastai tai yra kvalifikuotų specialistų kompetencijos sritis.
Retiems drąsuoliams iš namų amatų armijos bendriausi patarimai:
- nuimkite dangtelį nuo valdymo bloko;
- nuimkite modulį;
- patikrinti sugedusius kontaktus ir jungtis;
- išgaruoti pažeistas dalis;
- litavimo kondicionavimo elementai į savo vietą.
Tačiau darbas su elektronika tinka toli gražu ne kiekvienam, todėl rekomenduojame atsisakyti eksperimentų ir kreiptis į profesionalus.
Su praktiniu remonto ir atsarginių dalių keitimo patarimų taikymu galite susipažinti žiūrėdami informacinius vaizdo įrašus.
Greitas šildymo elementų pakeitimas skalbimo mašinoje Indesit:
Kaip patiems pakeisti guolį:
