Daugelį skalbimo mašinų gedimų galite ištaisyti savo rankomis. Dažniausiai instrukcijas galima rasti internete, kur jos nutapytos detaliai ir su vaizdo įrašu. Netgi namų šeimininkės gali susitvarkyti su daugeliu remonto darbų. Taigi, jei gedimai nėra labai sunkūs, pirmyn!
Dažnas Bosch skalbimo mašinų savininkų skundas yra tvirtinimas, kad skalbiniai prastai išskalaujami. Ką aš čia galiu pasakyti? Daugelio šio prekės ženklo modelių ypatybė yra efektyvus plovimas su mažomis vandens sąnaudomis. Skalbimas, o ne skalavimas. Tiesiog, skirtingai nuo kitų mašinų, skalbiniai „neplaukioja“ dideliame vandens kiekyje. Skalbimo ciklo metu būgne vandens gali net nesimatyti. Tai dažnai yra psichologinis veiksnys. Jei vanduo čiaupe yra per minkštas, o skalbiniai neišskalaujami, yra du būdai – sumažinti skalbiklio kiekį arba įjungti papildomo skalavimo funkciją prieš paleidžiant skalbimo mašiną. Antrąjį gręžimo skalavimą galite įjungti pasibaigus pagrindiniam ciklui.
Silpnas sukimasis. „Bosch“ prekės ženklas turi daugybę modifikacijų, kuriose yra sistema, skirta slopinti disbalansą verpimo metu. Jo ypatybė yra greičio sumažėjimas arba visiškas sukimosi išjungimas iškilus problemai. Tai ne gedimas, o apsauga. Jums tereikia rankiniu būdu paskirstyti skalbinius būgne ir problema išnyks.
Bosch skalbimo mašinų, kurias galima taisyti, gedimai.
Dauguma šiuolaikinių „Bosch“ mašinų gali pašalinti spėliones – kas negerai? Jų ekrane gedimo tipas diagnozuojamas naudojant tam tikrą kodą.
Jei viskas taip pat, patikrinkite siurblį. Visos Bosch mašinos turi plūduriuojančius padėklus, kad būtų išvengta nuotėkio. Todėl nebus įmanoma patekti per dugną iki išleidimo siurblio. Tačiau šios skalbimo mašinos nuima priekinę sienelę. Ne pati sunkiausia procedūra. Prieš pradedant dirbti su korpuso tvirtinimais, svarbu žinoti, kad Bosch visi varžtai turi tam tikro dydžio žvaigždutės konfigūraciją. Turėsime pasiruošti ir sukaupti reikiamą įrankį. Dabar pradėkime. Ką daryti?
Išimkite miltelių stalčių ir audinių minkštiklį. Jo viduje yra tam skirtas specialus raktas. Tada atsukite 3 varžtus ir nuimkite valdymo skydelį.
Mes neliečiame laidų. Tada nuimkite manžetę. Patraukite atgal ir nuimkite spyruoklinį spaustuką ir nuimkite manžetę nuo kūno. Suspaudžiame liuko fiksavimo įtaiso skląsčius. Jei yra varžtų, atsukite juos ir stumkite užraktą į vidų. Randame likusius priekinės sienos tvirtinimo taškus. Priklausomai nuo modifikacijos, jie gali būti po apatine dekoratyvine plokšte arba korpuso apačioje. Atsukame tvirtinimo varžtus ir nuimame priekinę sienelę. Prieiga prie Bosch skalbimo mašinos vidaus yra atvira.
Dabar galime išimti išleidimo siurblį, kad jį pakeistume ar suremontuotume. Galima išimti siurblį su filtru ir vamzdžiu. Filtras dažniausiai tvirtinamas išoriniu savisriegiu, o atšakos vamzdis laikomas spaustukais.Siurblys tvirtinamas ant trijų varžtų, kuriuos reikės atsukti ir atjungti nuo laidų. Tikriname visą sistemą, ar nėra užsikimšimų. Jei siurblys tapo netinkamas naudoti, jį pakeičiame nauju ir sumontuojame visą drenažo sistemą į pradinę vietą. Po to Bosch skalbimo mašinos korpusas surenkamas atgal. Patikrinamas mašinos veikimas.
Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra patikrinti, ar vandens tiekime nėra vandens. Tada įleidimo žarnos būklė – ar nėra įlenkimų ar įlenkimų. Kai kuriose „Bosch“ mašinose (kurių 4 modelyje yra 4 skaitmuo) yra „AquaStop“ sistema. Jei ši apsauga suveikia, ekrane pasirodys atitinkamas pranešimas. Mes patikriname filtro tinklelio būklę vandens įleidimo angoje. Esant poreikiui atliekame valymą.
Jei ankstesni metodai nepadėjo, greičiausiai turėsite pakeisti vandens lygio jutiklį (arba kitą slėgio jungiklio pavadinimą).
Pačiam pakeisti slėgio jungiklį nebus sunku. Norėdami atlikti šią operaciją, turėsite nuimti viršutinį mašinos dangtį. Atsukite du varžtus ir atsukite atgal. Atviroje erdvėje korpuso dešinėje yra tas pats apvalus jutiklis. Jis remiasi į skląstį, kurį reikia išspausti. Iš apačios atjungiama žarna ir atjungiami laidai. Turite atsiminti arba užsirašyti, kaip jie įdiegiami. Paimame naują ir dedame atvirkštine tvarka.
Norėdami išimti neveikiantį šildytuvą, turėsite nuimti Bosch skalbimo mašinos galinį dangtelį. Viduje bus matomas automobilio bakas. Žemiau ant bako galite lengvai rasti išorinę šildymo elemento dalį, prie kurios prijungti laidai. Norėdami išimti šildytuvą, turite atsukti varžtą, ant kurio jis pritvirtintas, ir atjungti kontaktus. Laidai atitinkamai pažymėti. Būtina atsiminti jų vietą ant šildytuvo. Šildymo elementas nuimamas, o jo vietoje sumontuotas naujas. Viskas grįžta į savo vietas. Problema išspręsta.
Šiuos simptomus gali sukelti būgno guolių susidėvėjimas arba svetimkūnio patekimas tarp skalbimo mašinos kubilo ir būgno. Problema jau daug rimtesnė, bet visai neišsprendžiama. Skalbimo mašiną teks praktiškai visiškai išardyti. Bosch skalbimo mašinos guolių keitimo proceso sudėtingumą daugiau nei kompensuoja tai, kad jums nereikia mokėti didelių pinigų, kurių už tą patį procesą paprašys serviso specialistai.
Galite pabandyti pašalinti pašalinį objektą iš bako su kabliuku, bet jei nepavyksta, atliekami visi tie patys veiksmai, kaip ir keičiant guolį.
Prieš išmontuojant mašiną prie žemės, verta patikrinti, ar triukšmą sukelia amortizatorių gedimas ar atsipalaidavęs balansinis svorio laikiklis. Faktiškai yra du kroviniai. Vienas po viršutiniu dangteliu ir lengvai pasiekiamas. Antrasis yra po priekiniu skalbimo mašinos skydeliu. Jūs turite jį nuimti. Kaip tai padaryti, mes jau aptarėme anksčiau. Jei reikia, priveržkite tvirtinimo detales. Amortizatorių būklę nesunku patikrinti ir nuėmus kėbulo skydą.
„Bosch“ skalbimo mašinų guolių keitimo procesas labai nesiskiria nuo tos pačios procedūros kitų gamintojų mašinoms. Išmontavimo procesas gali skirtis tuo, kad bakas pašalinamas naudojant nuimtą priekinį skydelį. Pačios bako išmontavimas yra palankesnis (patogumo požiūriu) iš Aristons ir Indesites, nes jie yra sulankstomi ir jų nereikia pjaustyti. Tačiau pakartotinis surinkimas yra maždaug tas pats. Vargu ar pavyks įsigyti originalius guolius, tačiau juos gana lengva pasiimti naudojant senus kaip pavyzdį.
VIDEO
Vokiečių kompanijos Bosch skalbimo mašinos visada buvo aukštos kokybės. Bosch gaminiai gaminami tik iš aukštos kokybės medžiagų, yra ergonomiški ir lengvai naudojami. Tačiau kartais pasitaiko situacijų, kai įranga sugenda dėl vienokių ar kitokių priežasčių. Tokiais atvejais galite savo rankomis atlikti paprastą Bosch skalbimo mašinos remontą, o rimto gedimo atveju kreipkitės į techninės priežiūros centrą.
Prieš remontuodami Bosch skalbimo mašiną, būtina atlikti diagnostiką ir nustatyti gedimo priežastį. Tuo tikslu suteikiama tiriamoji diagnostika, atliekama tam tikra seka. Diagnozuojant Bosch skalbimo mašinos gedimą, durelės turi būti uždarytos. Po to visos programos nustatomos į išjungimo padėtį ir daroma kelių sekundžių pauzė.
Tada pasirenkamas gręžimo režimas, po kurio pradės mirksėti pradžios indikatorius. Tada paspaudžiamas gręžimo greičio keitimo mygtukas, o programos parinkiklis nustatytas į išleidimo padėtį.
Dėl to ekrane bus rodomi šie kodai:
F16 – atitinka laisvai uždarytas duris.
F17 ir F18 – nurodo problemas renkant ir nuleidžiant vandenį.
F19 - reiškia šildytuvo - kaitinimo elemento gedimą.
F20 - galimi relės ir NTC temperatūros jutiklio gedimai.
F21 - variklio pavara yra sugedusi.
F23 - vandens nutekėjimas.
F40 - įvesties įtampa yra nenormali.
F63 - valdymo modulio gedimai.
Kartais nepavyksta pradėti bandomosios diagnostikos, o tai greičiausiai reiškia ne komponentų ir dalių problemas, o valdymo plokštės gedimus.
Norint patikrinti ir patvirtinti konkretaus kodo gedimą, paskutinę rodomą klaidą reikia ištrinti iš skalbimo mašinos atminties. Šiuo tikslu programos parinkiklis nustatomas į tam tikrą padėtį.
Pavaros variklio patikrinimas - 3,
Siurblio patikrinimas - 4,
Šildymo elementas - 5,
Vožtuvas karšto arba šalto vandens pripildymui - 6 ir 7,
Vandens įleidimo vožtuvas pagrindiniam plovimui - 8,
Išankstinio plovimo vandens įleidimo vožtuvas - 9,
FCW automatinis testavimas - 12,
Greitasis automatizuotas testavimas – 14.
Skirtingų Bosch skalbimo mašinų modelių variklio diagnostiką galima pradėti 3 arba 4 padėtyse.
Diagnozės pabaigoje, kai gedimas bus tiksliai nustatytas, galite įsigyti dalių ir atsarginių dalių, o tada pradėti taisyti skalbimo mašiną.
Vandens šildymo trūkumas pirmiausia pasireiškia pastebimu skalbimo kokybės pablogėjimu. Kai kuriais atvejais skalbimas gali visiškai nutrūkti. Tuo įsitikinti nesunku, užtenka uždėti ranką ant pakrovimo durelių stiklo. Įprastu režimu įkaitęs stiklas jaučiamas, o pažeidžiant temperatūrą – visai nesijaučia. Visų modelių skalbimo mašinoms galite patikrinti išleidimo žarną ir sužinoti, ar skalbimo mašinoje vanduo įkaista.
Dažniausiai gedimo priežastis yra šildymo elemento - kaitinimo elemento gedimas. Tokiu atveju jį reikia pakeisti. Pagrindiniu visų šildymo elementų priešu laikomas nekokybiškas vanduo, kuriame yra priemaišų ir laikomas kietu. Dažnai sugenda jutiklis, atsakingas už temperatūros režimo palaikymą, o tada plovimo programa automatiškai blokuojama.
Pakeitimo darbus galite atlikti patys. Tačiau reikėtų atsižvelgti į poreikį visiškai atidaryti skalbimo mašinos korpusą, o tai padaryti gali ne kiekvienas. Todėl, jei nesate visiškai įsitikinę savo galimybėmis, rekomenduojama kviesti aptarnavimo centro specialistus.
Kartais gali atsitikti taip, kad būgnas visai nesisuka, nors vandens siurblys ir toliau dirba normaliai. Priežastis gali būti plyšęs arba nuo skriemulio nulėkęs pavaros diržas, susidėvėjusios elektros variklio lamelės ir šepečiai, taip pat paties variklio ir tacho jutiklio gedimas. Be to, svetimkūniai dažnai patenka į būgną, užstringa ir sustabdo sukimąsi.
Pagrindine priežastimi laikomi variklio gedimai. Prieš tikrinant pavaros diržą nuimamas nuo skriemulio ir atjungiami laidai. Ant pašalinto variklio patikrinamas veleno sukimasis, ištraukiami ir patikrinami šepečiai. Jei susidėvėję, juos reikia pakeisti.Jei šepečiai normalūs, patikrinkite ant variklio korpuso sumontuotą tachometrą. Ši procedūra atliekama naudojant multimetrą. Po to patikrinama lamelių arba kolektoriaus plokščių būklė, kuriai išardomas variklio korpusas. Tuo pačiu metu patikrinama pati apvija.
Patikrinę, kad variklis parodė normą, turėtumėte atkreipti dėmesį į pavaros diržą. Problemas galima aptikti, jei būgnas pasukamas per lengvai. Tokiu atveju diržas yra suplyšęs arba labai ištemptas. Abiem atvejais reikalingas pakeitimas, tam nuimama galinė dėklo dalis. Patį diržą lengva nuimti ir pakeisti nauju. Pirmiausia jis uždedamas ant variklio skriemulio, o tada ant būgno skriemulio, kurį reikia pasukti ranka.
Kita priežastis dažnai yra svetimkūniai, patenkantys į tarpą tarp būgno ir bako. Norėdami pašalinti, galite naudoti šildymo elemento montavimo angą. Šiuo tikslu šildymo elementas turi būti atsuktas ir ištrauktas iš skylės. Tada reikia paryškinti žibintuvėliu ir pažvelgti į vidų. Jei radote svetimkūnį, turite jį išimti. Išėmus visos dalys surenkamos atvirkštine tvarka. Jei šis metodas nepadėjo ir daikto nepavyko išimti, Bosch skalbimo mašiną teks visiškai išardyti, kad būtų galima išimti baką ir išimti iš jo būgną.
Prieš atlikdami remontą, turėtumėte patikrinti, ar vandens tiekimo sistemoje nėra vandens. Taip pat turite patikrinti vandens tiekimo vožtuvo būklę, kad jis būtų atviroje padėtyje. Vandens tiekimo žarna gali būti sulenkta arba netyčia susilenkusi.
Esant normaliam vandens tiekimui, reikia ieškoti kitos gedimo priežasties. Pirmiausia reikia patikrinti, ar įsiurbimo vožtuvas neužsikimšęs. Prieš įleidimo vožtuvą esantis apsauginis filtras gali būti užsikimšęs šiukšlėmis. Daugeliu atvejų pakanka tik jį išvalyti, ir viskas grįš į savo vėžes, kitaip teks ieškoti rimtesnių gedimų.
Vienas iš jų – elektroninio vandens tiekimo vožtuvo gedimas. Tokiu atveju vandens rinkimas sustoja, kol sugedęs elementas bus pakeistas. Vanduo negali patekti į mašiną dėl valdymo modulio gedimo. Dėl to vandens surinkimo komanda negaunama tol, kol valdymo modulis nėra perpildytas arba pakeistas.
Kita priežastis gali būti slėgio jungiklio - vandens lygio jutiklio, kuris matuoja ir kontroliuoja plovimui reikalingo skysčio kiekį, gedimas. Jei įvyksta gedimas, skalbimo mašina negali nustatyti kiekio ir skalbimas neprasidės, kol nepakeis jutiklio. Kartais vanduo neteka dėl liuko fiksavimo įtaiso gedimo. Sugedusį įrenginį reikia visiškai pakeisti.
Dėl šio gedimo pastebimai pažeidžiamas vandens nutekėjimo režimas. Nusausinimas yra lėtas arba visiškai sustoja. Vanduo neišleidžiamas per visas plovimo fazes. Ištraukus vandenį iš bako, gręžimo režimas gali būti užblokuotas. Dažniausios priežastys – užsikimšęs siurblio filtras ir baką bei siurblį jungiantis vamzdis, taip pat į vidų patekę pašaliniai daiktai, užstrigę siurblio sparnuotėje. Gali būti užsikimšę išleidimo žarna, sifonas ir kanalizacijos vamzdis.
Prieš tikrinant ir remontuojant Bosch skalbimo mašiną reikia atjungti nuo maitinimo šaltinio. Pirmiausia atsukamas filtras, esantis po pakrovimo liuku. Užsikimšęs jis išvalomas ir sumontuojamas į savo vietą. Po to turite patikrinti ir išvalyti kanalizacijos vamzdį. Norėdami jį pasiekti, turite atjungti kanalizacijos įrenginį nuo korpuso. Pati gofruotė kruopščiai apčiuopiama ir, jei yra šiukšlių, išvaloma. Surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka.
Jei užstrigo sparnuotė, esanti iškart už filtro, patikrinkite ją ir pašalinkite pašalinius objektus, kurie trukdo dirbti. Siurblys tikrinamas paskutinis.Kai sparnuotė be šiukšlių, bet vis tiek nesisuka, tai reiškia, kad siurblys veikia netinkamai ir jį reikia pakeisti.
Kartais po skalbimo skalbiniai būna šlapi arba nepakankamai išgręžti. Tai rodo gręžimo sistemos gedimą. Pagrindinė priežastis, kaip visada, yra drenažo vamzdžių, išleidimo žarnos, siurblio filtro, sifono ir nuotekų sistemos užsikimšimas. Ši problema išspręsta įprastiniu užsikimšusių dalių valymu ir praplovimu.
Rimtesni gedimai laikomi šildymo elemento pertraukomis, vandens lygio jungiklio ar būgno greitį reguliuojančio tachometro gedimu. Visais atvejais būtina pakeisti sugedusias dalis. Prie mechaninių priežasčių priskiriamas netolygus skalbinių pasiskirstymas mašinoje. Dėl to būgnas neveikia sklandžiai, o elektroninis jutiklis automatiškai atšaukia sukimąsi.
Gali kilti elektros problemų. Jie susideda iš šepečių susidėvėjimo arba paties variklio gedimo. Rimčiausiu gedimu laikomas valdymo modulio gedimas, kuris yra suremontuotas arba visiškai pakeistas.
Kartais jūsų Bosch skalbimo mašina tiesiog neįsijungia paspaudus maitinimo mygtuką. Tokiu atveju skydelyje vienu metu pradeda mirksėti keli indikatoriai arba jie visai neįsijungia.
Šios sąlygos priežastys gali būti šios:
Laisvai uždarytas liukas.
Maitinimo trūkumas tinkle, lizdo gedimas, galios šuoliai ir šuoliai.
Sugedęs laidas arba kištukas. Rekomenduojama juos atidžiai apžiūrėti, ar nėra pažeidimų, degimo ir kitų defektų. Jei nustatomi gedimai, pažeistą laidą arba kištuką reikia pakeisti.
Trūksta vandens tiekimo į skalbimo mašiną.
Jei visų pirmiau minėtų gedimų nėra, gedimo priežastis yra sudėtingesnė, todėl reikia kvalifikuotos diagnostikos. Jį galima prijungti prie valdymo pulto arba vidinės elektros grandinės. Dažniausiai neveikia programuotojas ar elektroninis modulis, taip pat triukšmo filtras ir stoglangio užrakto įtaisas. Jei priežasčių nepavyko nustatyti savarankiškai, turėtumėte kreiptis į kvalifikuotą specialistą.
Kartais veikimo metu Bosch mašina pradeda skleisti pašalinius garsus. Girgždėjimas rodo trintį tarp dalių. Todėl norint nustatyti gedimą, tikėtina, kad norint atlikti patikrinimą ir diagnozę, skalbimo mašiną reikės išardyti.
Viena iš pagrindinių priežasčių yra susidėvėjusios spyruoklės, naudojamos bakui pakabinti. Abi spyruoklės keičiamos iš karto, nes pakeitus tik vieną iš jų, apkrova bus netolygi.
Kita priežastis susijusi su vibraciją sugeriančių amortizatorių nusidėvėjimu. Susidėvėjusios dalys išsitempia ir mašinos veikimo metu skleidžia specifinį girgždėjimą. Pavaros diržas taip pat gali nusidėvėti, išsitempti ir nusilpti. Dėl to jis slysta ir girgžda. Kartais būgnas yra nesubalansuotas dėl laisvo veleno tvirtinimo. Susidėvėjusios dalys turi būti pakeistos, o visi atsipalaidavę mazgai įrankiu priveržiami iki normalaus lygio.
VIDEO
Technika visada sugenda netinkamu metu. Jei turite klausimų, kaip išardyti Bosch skalbimo mašiną, kad galėtumėte ją patikrinti ir suremontuoti, pasinaudokite mūsų patarimais. Galėsite savarankiškai apžiūrėti visas dalis ir diagnozuoti gedimus, taip pat pakeisti sugedusius elementus. Straipsnyje rasite nuoseklias instrukcijas su nuotraukomis ir vaizdo įrašais.
Prieš išardydami Bosch skalbimo mašiną, turite tam tinkamai pasiruošti. Turite pateikti CM diagramą ir elementus, kuriuos teks pašalinti.
Skirtingų mašinų modelių išmontavimo schema yra identiška: Bosch Maxx 4, Bosch Max 5 (Bosch Maxx 5), Bosch Max 6 (Bosch Maxx 6).
Kokius išmontavimo etapus turite pereiti:
Nuimkite dangtelius: viršuje, gale ir priekyje.
Ištraukite skalbimo priemonių stalčių.
Nuimkite valdymo skydelį.
Išmontuokite variklį, įsiurbimo vožtuvą, slėgio jutiklį.
Atjunkite jungtis ir laidus.
Atjunkite jungtis ir žarnas.
Atsukite svorius ir atramas.
Nuimkite manžetės spaustuką, išimkite UBL.
Išimkite ir išardykite baką.
Kokių įrankių jums reikia:
Atsuktuvai: grioveliai, Phillips, šešiabriauniai.
Plaktukas, kaltas.
Torx raktai.
Žnyplės.
Replės.
Jums reikia pakankamai vietos, kad galėtumėte išardyti Bosch skalbimo mašiną.
Atjunkite skalbimo mašiną nuo elektros tinklo, išjunkite vandens tiekimą. Tada paruoškite indą, atsukite įleidimo žarną nuo CMA korpuso ir išleiskite į ją likusį vandenį. Apeikite automobilį, atidarykite priekinio skydelio apačioje esantį liuką. Atsukite filtrą ir išleiskite vandenį.
Parengiamasis etapas baigėsi, belieka pajudinti skalbimo mašiną, kad būtų patogu judėti.
Taigi, jūs paruošėte viską, ko jums reikia, kibkite į darbą.
Paimkite Phillips arba Hex atsuktuvą ir atsukite du varžtus iš mašinos galinės dalies. Dabar pastumkite dangtelį į priekį ir pakelkite. Būkite atsargūs, plokštės kraštai gali būti aštrūs. Padėkite ją į šalį.
Judėdami į priekį, ištraukite miltelių dozavimo dėklą. Paspaudę skląstį centre, patraukite jį link savęs ir išimkite iš dėklo.
Tada atsukite varžtus, esančius už dėklo, taip pat varžtus kitoje skydo pusėje. Švelniai atleiskite plastikinius spaustukus (galite atsukti plokščiu atsuktuvu), nuimkite skydelį. Norėdami visiškai jį pašalinti, turėsite atjungti laidų jungtis - geriau jas nufotografuoti iš anksto. Bet paprasčiau skydelį pakabinti iš šono, ant aptarnavimo kabliuko.
Nuimkite apatinį dangtelį. Jis yra priekinio skydelio apačioje. Norėdami tai padaryti, pakanka atidaryti skląsčius. Atidėkite į šalį.
Pirmiausia atidarykite liuko dureles. Prieš išardydami skalbimo mašinos Bosch dureles, atsukdami tvirtinimo varžtus nuimkite jas nuo vyrių. Tai turi būti padaryta taip, kad nebūtų pažeistas stoglangio stiklas.
Sulenkite angos rankogalį ir, atsuktuvu atsukdami spaustuką, ištraukite jį iš vietos. Įdėkite sandarinimo gumą į būgną.
Nuimkite varžtus, tvirtinančius durų užraktą. Uždėkite ranką už kūno ir išimkite UBL. Atjunkite nuo jo visus laidus ir atidėkite užraktą.
Atsukę savisriegius varžtus aplink priekinio skydelio perimetrą, atsargiai jį nuimkite ir atidėkite į šalį.
Atsuktuvu atsukite varžtus aplink dangtelio perimetrą, nuimkite. Už skydelio iškart pamatysite vidinius Bosch skalbimo mašinos komponentus.
Atsukite viršutinės juostos, jungiančios dvi korpuso dalis, savisriegius varžtus. Naudodami 14 mm veržliaraktį atsukite varžtus ir nuimkite viršutinį atsvarą. Tą patį padarykite su atsvarais, esančiais aplink liuką.
Kaip toliau išardyti Bosch skalbimo mašiną? Norėdami išeiti iš bako, turite kiek įmanoma atlaisvinti vietos, taip pat atjungti visas prie jo pritvirtintas dalis.
Norėdami išimti dozavimo dėklo kiuvetę, atjunkite į ją vedantį vamzdelį. Jei jis turi spaustuką, atsegkite jį replėmis. Taip pat nuimkite įleidimo vožtuvo vamzdelį.
Dabar atjunkite slėgio jungiklį ir triukšmo filtrą. Norėdami tai padaryti, atjunkite laidus nuo dalių, atsukite tvirtinimo varžtus. Nuimkite vamzdelį nuo slėgio jungiklio. Ištraukite dalis iš korpuso.
Iš viršaus bakas jau nieko nelaiko.
Dabar reikia atjungti visas tvirtinimo detales ir elementus.
Nuimkite pavaros diržą šiek tiek patraukdami link savęs.
Atjunkite laidus, vedančius į variklį.
Atsukite varžtus, laikančius variklį prie pakabų.
Šiek tiek pasukdami variklį iš vienos pusės į kitą, išimkite jį iš korpuso. Atsargiai, dalis sunki!
Poveržlę reikia įdėti į kairę pusę, nuimti dugną (jei yra) atsukant varžtus.
Išardome Bosch skalbimo mašiną:
Naudokite reples, kad atlaisvintumėte išleidimo vamzdžio spaustuką.
Atjunkite jį. Būkite atsargūs, jame gali būti vandens.
Atsukite laidus, vedančius į siurblį.
Atsukite varžtus, kurie pritvirtina išleidimo siurblį, ir nuimkite.
Iki bako išmontavimo liko nedaug. Atjunkite laidus nuo šildymo elemento.Šildymo elementas Bosch automobiliuose yra priekyje, po baku.
Nereikia ištraukti kaitinimo elemento, kitaip suplėšysite sandarinimo gumą, kurios atkurti nepavyks.
Kartais laidai tvirtinami prie bako sienelių, tvirtinami ryšuliais. Įkandykite diržus vielos pjaustytuvais, perkelkite laidus į šoną. Dabar reikia nuimti amortizatorius.
Pastumkite rankenėlę per amortizatoriaus strypo galinę dalį, kad įstumtumėte skląstį.
Replėmis patraukite kotą link savęs ir ištraukite iš skylės.
Tą patį padarykite su antruoju amortizatoriumi. Belieka išimti baką nuo spyruoklių. Pakelkite jį nuo liuko kraštų ir ištraukite per priekinį skyrių.
Nėra daug. Dabar mes jums pasakysime, kaip savo rankomis išardyti Bosch skalbimo mašinos būgną. Laimei, šio prekės ženklo rašomųjų mašinėlių bakas yra sulankstomas.
Atjunkite skriemulį. Įstatykite atramą, kad blokuotumėte skriemulio sukimąsi. Nuimkite centrinį varžtą. Jei jis nereaguoja iš karto, naudokite WD40 įrankį.
Nuimkite varžtus aplink rezervuaro perimetrą, laikančius dvi dalis kartu.
Nuimkite viršutinę pusę.
Apverskite bako dugną.
Naudodami plaktuką ant koto, nuimkite būgną.
Dabar guoliai yra prieinami. Jei reikia juos išimti, nuimkite alyvos sandariklį atsukdami jį atsuktuvu.
Uždėkite kaltą ant išorinės guolio skritulio ir plaktuku ištraukite apskritimą.
Išmontavimo proceso metu galite atidžiai apžiūrėti visas skalbimo mašinos detales. Gedimo atveju jie turi būti pakeisti.
Ant bako sienelių ir ant šildytuvo dažnai susidaro apnašos, kurios dabar aiškiai matomos. Prieš montuodami iš naujo, gerai išvalykite visus elementus, taip prailgindami AGR tarnavimo laiką. Priešingu atveju netrukus turėsite dar kartą išardyti, kad pakeistumėte sugedusį elementą.
Kaip matote, tokį remontą galite atlikti patys. Todėl, jei esate įsitikinęs savo jėgomis, imkitės darbo.
Vaizdinis vaizdo įrašas apie Bosch automobilio išardymą padės:
VIDEO
Bosch buitinė technika pelnė klientų meilę dėl savo kokybės. Vokiečių surinktos skalbimo mašinos kelia susižavėjimą, pradedant mašinų gamybai naudojamų medžiagų kokybe ir baigiant jų ergonomika. Tačiau net ir tarp šios technikos yra mašinų, kurios sugenda, kopijų. Štai kodėl nusprendėme parašyti straipsnį apie tai, kaip patiems taisyti Bosch skalbimo mašinas ir ar tai įmanoma.
Šiuolaikiniai Bosch mašinų modeliai aprūpinti specialia programa, leidžiančia nustatyti įrangos gedimus nesikreipiant į meistrą. Naudojimo instrukcija tikriausiai pasakys, kaip teisingai nustatyti tokią diagnozę. Jei ne, siūlome išsamų algoritmą mašinų testavimui tuo atveju, kai būgnas nustojo suktis:
Uždarykite mašinos būgno dureles.
Programos pasirinkimo rankenėlę pastatome į padėtį „Išjungta“.
Laukiame 2-3 sekundes.
Dabar pasukite rankenėlę į sukimo režimą.
Laukiame, kol mašinos valdymo skydelyje sumirksės mygtukas „Pradėti“.
Laikykite nuspaudę mygtuką "Sukimo greitis".
Laukiame, kol vėl pradės mirksėti mygtukas „Pradėti“.
Pasukame rankenėlę į „Drenažo“ režimą. Svarbu! Turite pasukti rankeną pagal laikrodžio rodyklę.
Atleidžiame mygtuką „Sukimo apsisukimai“.
Pagal Bosch mašinos klaidos kodą nustatome paskutinį gedimą.
Tavo žiniai! Jei skalbimo mašinos diagnostika visai neprasidėjo, vadinasi, yra sistemos plokštės gedimas.
Be to, programa numato ištrinti paskutinę klaidą iš atminties ir pradėti sugedusių elementų diagnostiką. Norėdami pradėti tikrinti variklį, režimo pasirinkimo rankenėlę turite nustatyti į 3 padėtį. Kai rankenėlė nustatoma į 4 padėtį, išleidimo siurblys bus patikrintas, o 5 padėtyje - šildymo elementas. 6 ir 7 pozicijos skirtos karšto arba šalto vandens įleidimo vožtuvų diagnostikai, 8 padėtyje vandens įleidimo vožtuvo bandymai prasidės pagrindinio plovimo metu, 9 - preliminarus.
Bosch aptarnavimo centrų meistrai nustatė, kad iš visų galimų skalbimo mašinų gedimų Bosch mašinose dažniausiai susiduriama su šiais gedimais:
Skalbimo metu vanduo neįkaista.
Vanduo nenuteka.
Būgnas nesisuka.
Triukšmas būgno viduje.
Vanduo netraukiamas.
Variklis neužsives.
Remdamiesi šiuo sąrašu, galime padaryti tokią išvadą šios įmonės skalbimo mašinose dažniausiai perdega kaitinimo elementas. Jei Tengas sudegė, o elektroninė sistema liko nepažeista, remontas bus atliktas greitai ir saugiai. Priešingu atveju turėsite pakeisti brangius elektroninius modulius, techniką atiduodami meistrui.
Kokie gedimai gali atsirasti skalbimo mašinoje, viskas aišku. O kas gali sukelti gedimą, reikia išsiaiškinti. Spręskime viską tvarkingai.
Jei pasibaigus skalbimo ciklui mašina neišleidžia vandens, tai gali būti dėl:
išleidimo siurblio (siurblio) gedimas;
užsikimšęs drenažo filtras arba siurblys;
kontaktai tarp siurblio ir maitinimo šaltinio yra sugedę;
vandens lygio jutiklis neveikia.
Kai būgnas sustoja, svarbiausios priežastys yra šios:
pavaros diržo susidėvėjimas;
elektronikos ar valdymo plokštės gedimas;
labai retai tokiose mašinose sugenda variklis.
Būgno triukšmą gali sukelti:
sugedę guoliai;
būgne įstrigo mažas daiktas;
amortizatorių lūžimas;
nuplėštas atsvaras.
Kai vanduo nesurenkamas į skalbimo mašinos baką, išskiriamos šios priežastys:
tekančio vandens trūkumas;
siurblio arba Aqua stop sistemos užsikimšimas;
įvyko dėl išleidimo žarnos susilenkimo.
Bosch skalbimo mašinos variklis gali neįsijungti dėl elektronikos gedimo ar atidarytų būgno durelių ... Išsiaiškinę gedimo priežastį ir jos sunkumą, galite pradėti taisyti patys.
Jei gedimas vis tiek nenustatytas, kreipiamės į meistrą.
Dabar mes išsamiai apibūdinsime, kokius gedimus galime pašalinti savo rankomis, kaip suremontuoti automobilį. Pradėkime nuo paprasčiausio dalyko – užsikimšusio drenažo filtro. Jis yra apačioje, po skydeliu arba dangteliu. Norėdami nuplauti jį nuo susikaupusių šiukšlių, turite atidaryti dangtelį švelniai pasukdami jį prieš laikrodžio rodyklę. Būtinai naudokite didelį skudurą, kad ant grindų neišsilietų vandens likučiai. Nuplaukite filtrą po tekančiu vandeniu ir vėl įstatykite.
Drenažo siurblio valymas arba keitimas nebus baigtas, jei nenuimsite priekinio mašinos dangčio. Šis procesas yra paprastas, bet daug laiko reikalaujantis. Šis darbas išsamiai aprašytas straipsnyje, kaip suremontuoti siurblį skalbimo mašinoje.
Savo rankomis galite pašalinti gedimą, susijusį su tuo, kad vanduo nėra surenkamas. Pirmiausia patikriname, ar vandens tiekimas išjungtas ir ar atidarytas vandens tiekimo vožtuvas. Tada patikrinama, ar išleidimo žarna nesulenkta, ir tik tada galima patikrinti „Aqua stop“ filtrą. Jei jis neveikia tinkamai, tuomet būtina jį pakeisti panašiu.
Jei vandens lygio jutiklis sugedęs, jį reikia pakeisti. Jutiklis yra po viršutiniu dangteliu, dešiniajame kampe. Norėdami nuimti dangtelį, pakanka atsukti du savisriegius varžtus iš galo. Pats jutiklis ištraukiamas paspaudus skląstį. Tada žarna nuimama ir kontaktai atjungiami. Vietoj sugedusio vandens lygio jutiklio sumontuotas naujas.
Kaip pakeisti šildymo elementą sugedus? Panašų gedimą taip pat galima pašalinti rankomis. Atidarius galinį skalbimo mašinos dangtelį, apačioje, po vonia, matosi Teng. Norėdami jį pakeisti, jums reikia:
Atsukite varžtą, laikantį šildymo elementą prie bako.
Atjunkite visus laidus.
Išimame dešimtuką.
Imame darbinį dešimtuką.
Viską sudėti atvirkštine tvarka.
Sunkesnis yra Bosch skalbimo mašinos guolių keitimas. Juk norint prie jų patekti teks beveik visiškai išardyti skalbimo mašiną. Be to, reikalingi įrankiai ir miklumas. Apie tai buvo nufilmuotas išsamus vaizdo įrašas. Visi joje esantys darbai yra pagaminti tikrų meistrų.
VIDEO
Viena dažniausių variklio užgimo priežasčių yra pavaros diržo susidėvėjimas. Jį galite pakeisti patys, turėdami kantrybės ir miklumo. Tai atliekama taip:
atidarykite galinį dangtelį;
nufotografuojame pavaros diržą ir teisingą jo tvirtinimą prie skriemulio griovelių, kad būtų lengviau užsidėti naują diržą;
paimame diržą dešine ranka šiek tiek žemiau skriemulio ir traukiame link savęs;
kaire ranka lėtai pasukite skriemulį prieš laikrodžio rodyklę; tokiu judesiu diržas lengvai nusiims nuo skriemulio;
ištraukiame iš automobilio kėbulo;
dabar paimame naują diržą ir pirmiausia uždedame jį ant variklio;
traukiame jį kaire ranka, o dešine bandome uždėti diržą ant skriemulio;
ir toliau verždami diržą, pasukite skriemulį prieš laikrodžio rodyklę, bandydami uždėti diržą iki galo;
uždarykite korpuso dangtį.
Kaip jau pastebėjome, susidėvėję guoliai, amortizatoriai ir suplyšęs atsvaras gali sukelti būgno triukšmą ir ūžimą. Mes supratome, kaip pakeisti guolius, svarstysime, kaip pašalinti kitus gedimus.
Prieš keisdami amortizatorius, atidžiai apžiūrėkite mašinos būgną, šviečiant žibintuvėliu į vidų, galbūt jame įstrigo pašalinis daiktas, kurį galima ištraukti neišardžius mašinos korpuso ir bako. Galbūt šis konkretus objektas barška sukantis būgneliui.
Kalbant apie amortizatorius, jie, kaip ir daugelyje kitų skalbimo mašinų, keičiasi pagal tą patį algoritmą. Šia tema yra išsamus straipsnis, kaip pakeisti spyruokles, amortizatorius ir amortizatorius. Jei triukšmą sukelia laisvas atsvaras ant laikiklio, priveržkite šiuos laikiklius. Atsvarai yra po viršutiniu korpuso dangteliu ir žemiau.
Jei negalite pataisyti atsvaro, turite jį pakeisti panašiu. Ši nesėkmė yra gana reta.
Vokiški elektriniai varikliai skalbimo mašinoms yra kokybės pavyzdys, kuris retai genda, vis dėlto taip atsitinka.
Yra du problemos sprendimo būdai. Pirmasis apima variklio išmontavimą ir perdavimą specialistams pertvaroms ir remontui. Yra tikimybė, kad jie galės sutvarkyti šį brangų įrenginį. Jei remontas neįmanomas, turėsite pakeisti, o kai kuriais atvejais tai sudaro beveik 1/3 skalbimo mašinos kainos.
Prie variklio lengva patekti. Tereikia išardyti galinę mašinos sienelę, tada pažiūrėti po baku, ten yra variklis su pavaros mechanizmu. Norėdami jį pašalinti, turite nuo jo atjungti maitinimo laidus ir jutiklį, taip pat atsukti tris tvirtinimo elementus, laikančius variklį. Prieš išimant variklį, ekspertai rekomenduoja patikrinti jutiklio kondensatoriaus veikimą. Norėdami tai padaryti, apsiginkluokite multimetru ir prijunkite jo zondus prie kontaktų. Vertė prietaisų skydelyje turi būti nuo 20 iki 50 omų.
Taip pat reikės multimetro, kad patikrintumėte skalbimo mašinos elektrą. Jei įtariate laidų gedimą, metodiškai patikrinkite visus kontaktus, gnybtus, kištukus. Ilgai naudojant mašiną, viela gali, pavyzdžiui, nutrūkti ir sukelti problemų – patikrinkite viską, nepatingėkite ir būsite apdovanoti.
Įtarus skalbimo mašinos valdymo bloko gedimą, belieka arba paskambinti specialistui, kuris atvyks ir išspręs problemą, arba išmontuoti valdymo bloką ir perduoti jį į servisą. Specialistai primygtinai pataria nesigilinti į vokiškų technologijų elektroniką: keisti programas, atnaujinti, prisijungti prie kompiuterio ir testuoti. Norėdami tai padaryti, turite žinoti daugybę niuansų – patikėkite šį darbą profesionalams.
Kas atsitiko, kodėl rinkoje pasiteisinusios Bosch skalbimo mašinos sugedo dažniau, nes tai viena patikimiausių įmonių? Ir viskas dėl to, kad kai kurios įmonės iš Vokietijos buvo perkeltos į Turkiją ir Rusiją, kur pradėjo naudoti pigesnes dalis.
Pavyzdžiui, metalinis bakas buvo pakeistas plastikiniu, o kai kurios dalys pirktos Kinijoje.Sumažėjo gaminių savikaina ir pablogėjo kokybė.
Vokiškas kokybės standartas išlieka tik tose skalbyklėse, kurios surenkamos Vokietijoje.
Todėl perkant tokią mašiną reikia atkreipti dėmesį, kur ji važiavo. Ir jei įvyks gedimas, specialistai galės suremontuoti Bosch mašiną be jokių problemų. Nors iš dalies, tai vis tiek yra Bosch.
Taigi automatinio „Bosch“ mašinos taisymas „pasidaryk pats“ gali būti didžiulis, kai kuriais atvejais neapsieisite be specialisto pagalbos. Tačiau rimtų šios technikos gedimų pasitaiko gana retai, juk Bosch skalbimo mašinos yra aukštos kokybės. Ir kiekvienu atskiru gedimo atveju remontą reikia žiūrėti kūrybiškai.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
VIDEO
Įvertinkite straipsnį:
Įvertinimas
3.2 kas balsavo:
85