VIDEO
Kaip koreguoti karbiuratorius , jei reikia dirbti, o servisas su tachometru toli.
Karbiuratorius benzininiai pjaustytuvai Shtil, Makita, Husqvarna ir kiti reguliuojami naudojant reguliavimo varžtus. Kartais gedimo priežastis yra fiksavimo pažeidimas - dėl vibracijos ar apsauginio dangtelio pažeidimo. Tokį gedimą galima aptikti tiesiog pabandžius šiek tiek pasukti varžtą: jei fiksacija nėra standi, verta patikrinti nustatymą.
Modulio nustatymas netaikomas remontui, o atsarginių dalių keisti nereikia. Honda vejapjovės karbiuratoriaus valymas. Šiuo atveju krūmapjovės karbiuratoriaus remonto komplektas nereikalingas.
Derinimui pateikiami trys varžtai:
L - pirmiausia reguliuojamas, nes jis yra atsakingas už degalų tiekimą mažu greičiu;
H - jis yra atsakingas už benzino tiekimą dideliu greičiu, taip pat už degalų sąnaudas ir temperatūrą;
T – naudojamas tuščiosios eigos derinimui.
Yra variantų, kaip taisyklė, tai yra kiniško benzininio pjaustytuvo karbiuratorius, kai ant korpuso lieka tik vienas varžtas derinimui - tuščiosios eigos greičiui reguliuoti. Tai nereiškia, kad modulis sukonfigūruojamas automatiškai – tai reiškia, kad bus sunku atlikti net tokį remontą kaip derinimas. Nuotraukoje - kiniško benzininio pjaustytuvo karbiuratoriaus reguliavimas.
Jei yra tanometras, o gaminio pase nurodytos rekomenduojamos apsisukimų per minutę vertės, korekcija gali būti tikslesnė, sutelkiant dėmesį ne į klausą, o į prietaiso rodmenis.
6 komentarai vienam įrašui irKoregavimas ir karbiuratoriaus remontas
Prašau paaiškinti. Reguliavimo skyriuje 5 p., varžto L klaida? Ar turėtumėte perskaityti varžtą A? Ačiū.
paraginti nustatyti pradinę varžtų padėtį H L LA
RODYTI PRADĖS POZICIJĄ
paraginti nustatyti pradinę varžtų padėtį H L LA
Benzokos – vienas pagrindinių vasarotojų įrankių, naudojamas greitai sutvarkyti žemę.Šį įrankį žolei pjauti kieme įsigyja ir privačių namų savininkai. Aktyvaus benzininių pjaustytuvų ir elektrinių žoliapjovių naudojimo laikotarpis yra vasara. Prieš pradedant eksploatuoti įrankis sutvarkomas į darbinę būklę: sutepamos besitrinančios dalys, pakeičiamas pjovimo priedas, į baką pilamas kuro mišinys. Jeigu variklis visai neužsiveda arba greitai užgęsta, neįgaudamas pakankamo apsisukimų skaičiaus, tuomet tenka ieškoti gedimų priežasčių ir pašalinti nustatytus gedimus. Norėdami pataisyti benzininį šepetį savo rankomis, turite suprasti jo struktūrą ir pagrindinių mazgų veikimo principą. Šią informaciją rasite naudojimo instrukcijoje, kurią gamintojas nepriekaištingai taiko sodo įrangai. Pirkdami grandininį pjūklą patikrinkite, ar nėra tokio vadovo. Prie importuojamo įrankio turi būti pridėta instrukcija, parašyta rusų kalba.
Prie dvitakčio vidaus degimo variklio pavarų dėžės pritvirtintas ilgas vamzdinis strypas. Strypo viduje praeina velenas, kuris perduoda sukimo momentą iš benzininio variklio į pjovimo mechanizmą. Valas arba peiliai sukasi nuo 10 000 iki 13 000 aps./min. Pavarų dėžės apsauginiame korpuse yra skylutės, į kurias švirkštu įpurškiamas tepalas. Kad būtų patogiau naudoti įrankį, gamintojas jį aprūpina specialiu reguliuojamu pečių dirželiu.
Prie krūmapjovių pritvirtinamas pjovimo priedas:
Valas, kurio storis svyruoja nuo 1,6 iki 3 mm, yra žoliapjovės galvutėje. Pjovimo metu valas gali susidėvėti. Valą pakeisti galima greitai ir paprastai dviem būdais: vyniojant tokio paties skersmens valą ant ritės arba įdedant naują ritę su jau suvyniotu valas.
Plieniniai peiliai su dvipusiu galandimu benzokams, skirti išvalyti plotą nuo piktžolių, mažų krūmų, kietos žolės. Peiliai skiriasi forma ir pjovimo paviršių skaičiumi.
Ant U formos, D formos arba T formos rankenos, kuri tvirtinama prie strėlės, yra benzininio pjaustytuvo valdymo svirtys. Pjovimo mechanizmas apsaugotas specialiu korpusu. Buitinės krūmapjovės užpildomos iš benzino ir alyvos paruoštu mišiniu, kuris pilamas į kuro baką. Pusiau profesionalių ir buitinių krūmapjovių įtaisas su keturių kartų benzininiu varikliu šiek tiek skiriasi. Pripildymo schema taip pat skiriasi: alyva pilama į karterį, o benzinas - į baką.
Išmatuota meškerės dalis sulankstyta taip, kad vienas galas būtų 15 cm ilgesnis nei antrasis. Kilpą įkišame į ritės angą ir pradedame vynioti rodyklės nurodyta kryptimi.
Jei negalite paleisti benzininio pjaustytuvo, pirmiausia patikrinkite, ar bake yra degalų ir jo kokybę. Degalų papildymui įrankiui rekomenduojama naudoti degalinėse įsigytą aukštos kokybės benziną, kurio klasė neturi būti žemesnė nei AI-92. Sutaupius pigių degalų, gali sugesti cilindrų-stūmoklių grupė, kurios remontas gali kainuoti trečdalį pačios krūmapjovės. Ne mažiau svarbu ir teisinga degalų mišinį ruošti iš benzino ir alyvos. Šių mišinio komponentų proporcingą santykį vadovas nurodo gamintojas. Nebūtina ruošti kuro mišinio dideliais kiekiais, nes ilgai laikant jo savybės prarandamos. Geriau naudoti šviežiai paruoštą mišinį.
Ruošdami kuro mišinį, medicininiu švirkštu įpilkite alyvos į benziną, kuris leidžia tiksliai stebėti reikiamą komponentų proporciją
Nešvarus kuro filtras bake taip pat gali trukdyti krūmapjovei veikti. Todėl, jei kyla problemų užvedant variklį, patikrinkite filtro būklę. Jei reikia, pakeiskite filtrą. Nepalikite įleidimo vamzdžio be kuro filtro.
Taip pat reikia patikrinti oro filtrą. Užteršta dalis nuimama, lauke nuplaunama benzinu ir dedama į vietą. Šalyje ar namuose filtrą galima plauti vandenyje naudojant ploviklius.Po to filtras nuplaunamas, išgręžiamas ir išdžiovinamas. Išdžiūvęs filtras sudrėkinamas nedideliu kiekiu alyvos, naudojamos degalų mišiniui ruošti. Alyvos perteklius pašalinamas rankomis suspaudžiant filtrą. Tada dalis montuojama į vietą. Nuimtas dangtelis uždedamas atgal ir tvirtinamas varžtais.
Oro filtras, išplautas kuro mišinyje, išgręžtas ir išdžiovintas, įmontuotas į plastikinį dėklą ir uždaromas dangteliu.
Išsamiau galite pamatyti, kaip ši procedūra atliekama vaizdo įraše:
Jei atliekamos visos aukščiau išvardytos procedūros, o variklis neužsiveda, sureguliuokite jo tuščiosios eigos greitį priverždami karbiuratoriaus varžtą. Straipsnio pradžioje paskelbtame vaizdo įraše atkreipiamas dėmesys į šią problemą.
Padėkite įrankį ant šono, kad oro filtras būtų viršuje. Toks grandininio pjūklo išdėstymas užtikrina, kad kuro mišinys patektų į karbiuratoriaus dugną. Variklis užsives pirmu bandymu, jei prieš paleisdami išimsite oro filtrą ir įlašinsite kelis lašus mišinio į karbiuratorių, tada vėl sumontuosite išardytas dalis. Metodas išbandytas praktikoje.
Jei pirmasis patarimas neveikia, greičiausiai problema yra uždegimo žvakėje. Tokiu atveju atsukite kištuką ir patikrinkite jo veikimą, taip pat išdžiovinkite degimo kamerą. Gyvybės ženklų nerodančią žvakę pakeiskite nauja.
Jei uždegimo žvakė yra tvarkinga, filtrai švarūs ir degalų mišinys šviežias, galite naudoti universalų variklio užvedimo būdą. Uždarykite karbiuratoriaus sklendę ir vieną kartą patraukite starterio rankenėlę. Tada atidarykite droselį ir dar 2–3 kartus patraukite starterį. Pakartokite procedūrą nuo trijų iki penkių kartų. Variklis tikrai užsives.
Kai kurie rankeną traukia tokia jėga, kad benzininio pjaustytuvo starterį tenka taisyti savo rankomis. Tai įmanoma tik nutrūkus kabeliui arba nutrūkus laido rankenai. Kitais atvejais rekomenduojama pakeisti starterį. Šis įrenginys parduodamas surinktas.
Išjunkite variklį ir palaukite, kol jis atvės.
Atjunkite aukštos įtampos laidą nuo uždegimo žvakės.
Atsukite dalį specialiu veržliarakčiu.
Patikrinkite, ar pakeista uždegimo žvakė. Detalė keičiasi, jei yra sugedusi, labai sutepta, turi įtrūkimą ant korpuso.
Patikrinkite elektrodo tarpą. Jo dydis turėtų būti 0,6 mm.
Veržliarakčiu priveržkite naują į variklį įdėtą uždegimo žvakę.
Aukštos įtampos laidą pritvirtinkite prie centrinio uždegimo žvakės elektrodo.
Kaip matote, šioje procedūroje nėra nieko labai sudėtingo.
Pakeičiant seną, neveikiančią dalį sumontuota nauja uždegimo žvakė benzininio srovelės dvitakčiui vidaus degimo varikliui
Po užvedimo variklis gali užgesti, jei karbiuratorius neteisingai sureguliuotas arba neteisingai sureguliuotas. Kokie yra ženklai, rodantys, kad tai tikrai slypi priežastis? Tai labai paprasta, dėl vibracijų, kurios bus aiškiai juntamos vejapjovei veikiant. Degalų tiekimą galite reguliuoti savo rankomis vadovaudamiesi viskuo, kas parašyta įrankio naudojimo instrukcijoje.
Variklis gali užgesti dėl užsikimšusio kuro vožtuvo. Priežastis pašalinama ją išvalius. Jei krūmapjovė įsijungia ir staiga užstringa, tai reiškia, kad degalų tiekimas į karbiuratorių yra sunkus. Atlaisvinkite karbiuratoriaus vožtuvus, kad įsitikintumėte, jog į jį gali tekėti reikiamas degalų kiekis.
Per didelis oro įsiurbimas taip pat gali užgesinti variklį. Padidinkite variklio sūkius, kad oro burbuliukai greičiau pasišalintų iš įrenginio degalų sistemos. Taip pat būtinai patikrinkite kuro įleidimo žarnos vientisumą.Jei radote mechaninių pažeidimų (įtrūkimų, pradūrimų ir pan.), pakeiskite dalį.
Benzino pjaustytuvų veikimo metu stebėkite variklio aušinimo sistemos būklę. Starterio korpuso kanalai ir cilindro pelekai visada turi būti švarūs. Jei nepaisysite šio reikalavimo ir toliau naudosite krūmapjovę, galite sugadinti variklį dėl perkaitimo.
Kompetentinga benzino dalgio priežiūra eksploatacijos metu leidžia jį naudoti kelis sezonus iš eilės be kapitalinio remonto
Prieš valydami leiskite varikliui atvėsti. Paimkite minkštą šepetį ir nuvalykite nešvarumus iš išorės. Plastikinės dalys valomos tirpikliais, įskaitant žibalą, arba specialiais plovikliais.
Pasibaigus vasaros sezonui, krūmapjovę būtina paruošti ilgalaikiam saugojimui. Tam iš bako išpilamas kuro mišinys. Tada užvedamas variklis, kad sunaudotų degalų likučius karbiuratoriuje. Visas įrankis yra gerai išvalytas nuo užteršimo ir pereina į "žiemos miegą".
Kaip matote, buitinio benzininio pjaustytuvo gedimus galima ištaisyti ir savo jėgomis. Esant rimtiems gedimams verta kreiptis į aptarnavimo skyrius. Tokiu atveju remonto kaina turėtų būti koreliuojama su naujo benzininio pjaustytuvo kaina. Galbūt tikslingiau būtų įsigyti naują instrumentą.
Registruokitės, kad gautumėte paskyrą. Tai paprasta!
Jau užregistruotas? Prisijunkite čia.
Laba diena, susidūriau su Husqvarna 236, 240 alsuoklio (vožtuvo) keitimo problema. Paaiškėjo, kad jį lengva išimti, bet atgal. ar montavimas vyksta per užpildymo angą?
Pirmas klausimas, į kurį verta atsakyti antraštinės temos apžvalgoje, yra - Kodėl reikia reguliuoti 128-ojo streamerio karbiuratorių? Viskas priklauso nuo europinių degalų standartų – 128R krūmapjovė sureguliuota pagal ES degalų standartus. Mes turime prastesnės kokybės kurą (kalbame apie AI-92 benziną), todėl šis koregavimas yra būtinas.
„Husqvarna 128R“ karbiuratoriaus reguliavimo procedūra yra nesudėtinga. Ko jums reikia jo gamybai - tachometras, reguliavimo atsuktuvai.
1. Mes nustatome 15 cm ilgio linijos išsikišimą iš žoliapjovės galvutės iš abiejų pusių (tai labai paveikia greitį).
2. AI-92 benziną skiedžiame Husqvarna variklio alyva, skirta dvitakčiams varikliams santykiu 1:50 (viena dalis alyvos ir 50 dalių benzino). Kad būtų lengviau apskaičiuoti, rekomenduojame santykį 1 litras degalų x 20 mililitrų alyvos. Pirmą kartą paleidus streamer, rekomenduojame 1 l degalų x 23 mililitrų alyvos santykį (variklio veikimo santykis). Griežtas šių koeficientų laikymasis ir tik „Husqvarna“ dvitakčių variklių alyvų naudojimas užtikrins ilgą variklio tarnavimo laiką ir tiekėjo garantiją, esant garantinei pretenzijai.
3. Mes paleidžiame dalgį ir maksimaliai iškeliame jį su droselio svirtimi
revoliucijos. Dešiniuoju reguliavimo varžtu H tachometru sureguliuojame greitį iki 8500 - 8800 lygio.
4. Atleidžiame droselio rankenėlę. Tuščiąja eiga, karbiuratoriaus viršuje, reguliavimo varžtu T tachometre pakeliame tuščiosios eigos greitį iki 3000–3200. Tokiu atveju variklis turi veikti sklandžiai, be trūkčiojimų. Žoliapjovės galvutė turi nustoti suktis.
5. Jei matomi dūmai iš išmetamųjų dujų arba nestabili tuščioji eiga esant nustatytam tuščiosios eigos greičiui, sureguliuokite „mišinio kokybę“ kairiuoju karbiuratoriaus L reguliavimo varžtu.
Kyla problemų reguliuojant savo Husqvarna 128R krūmapjovės karbiuratorių? - atneškite į mūsų aptarnavimo centrą - Mes jums padėsime.
Husqvarna benzinu varomų įrankių techninės priežiūros praktika mūsų aptarnavimo centre parodė, kad kitų modelių Husqvarna grandininių pjūklų ir krūmapjovių poreikis periodiškai iškyla. Šiuos reguliavimus, analogiškai aprašytam Husqvarna 128R benzininio pjaustytuvo karbiuratoriaus reguliavimo metodui, gali atlikti bet kuris vartotojas savarankiškai. Žemiau, kaip nuoroda, pateikiame įvairios įrangos ir įvairių režimų variklio sūkių skaičiaus indikatorius.
Karbiuratoriaus dujų pjaustytuvų savaiminis reguliavimas Pasidaryk pats neįmanomas be išankstinio darbo, teorijos išmanymo, kuro sistemos sandaros supratimo. Anotacija karbiuratoriaus remontui.
Benzino pjaustytuvus, kaip ir visus benzininius sodo įrankius, prižiūrėti nėra sunku. Galima ir būtina taisyti, konfigūruoti be kitų pagalbos. Pavyzdžiui, reguliuoti karbiuratorių benzininiai pjaustytuvai su savo rankos - 5 minučių reikalas.
Benzino pjaustytuvo karbiuratorius yra maitinimo sistemos blokas. Jame, kaip ir visuose karbiuratoriuose, vyksta oro ir degalų (benzino) maišymo procesas, skirtas būsimam tiekimui į variklio cilindrus.
Šiame procese svarbiausia yra teisinga degalų ir oro proporcija, todėl karbiuratorius yra reguliuojamas.
Tinklinis filtras. Naudojant šį elementą, dažniausiai yra tik dvi užduotys:
Norint išsiaiškinti gedimo priežastį, atsukamas kuro filtro dangtelis, kad būtų nuimtas koštuvas. Jei ant jo paprasčiausiai susikaupė nešvarumų, padės praplovimas benzinu arba pūtimas.
Jei matomas tinklinio filtro pažeidimas, būtina įdiegti naują. Taip pat gali būti pažeistas degalų tiekimo vamzdis (remonto metu jie praktikuoja tikrinti šį elementą).
Karbiuratoriaus starteris beveik visada neveikia dėl užsikimšimo. Skalbimui naudokite acetoną arba tą patį benziną.
Užsikimšusių karbiuratoriaus dalių išpūtimas suslėgtu oru yra priimtina ir patogi taisymo praktika.
Droselio sklendžių korpusas, karbiuratoriaus dalių ryšulių vietos, įleidimo arba išleidimo vamzdynas - visos šios dalys yra jautrios slėgio mažinimui. Tikriausiai galite patikrinti paprastu būdu – probleminę vietą ištepkite muiluotomis putomis.
Benzininių pjaustytuvų karbiuratoriaus pagrindas – duraliuminio korpusas. Jame yra difuzorius (skylė su vidiniais kontūrais). Per šią skylę pučiamas oras. Deguonies (oro) srautas priklauso nuo difuzoriaus skerspjūvio (angos).
Difuzorius turi kuro kanalus. Iš jų oro srove įsiurbiamas kuras.
Karbiuratoriaus išorėje sumontuotas:
kuro siurblys;
reaktyvinė sistema;
kuro ir oro konsistencijos reguliavimo sistema;
VIDEO
Kaip koreguoti karbiuratorius , jei reikia dirbti, o servisas su tachometru toli.
VIDEO
Kaip koreguoti karbiuratorius krūmapjovės Husqvarna 125, 128 (be tachometro) Dalies numeris: 5450818-48. Karbiuratorius .
Droselio sklendė nustato tiekiamo oro kiekį, o nuo to tiesiogiai priklauso variklio galia.
Kuras į karbiuratoriaus sistemą įsiurbiamas siurbliu (jo membrana). Tada jis praeina per droselį karbiuratoriuje. Tada skystis teka per siurblio įleidimo ir išleidimo vožtuvus. Filtruojama pagal tinklelį. Jis juda per adatinį vožtuvą į diafragmos kamerą.
Žingsnis po žingsnio įrenginio valdymas:
Oro tiekimas į vamzdį su oro pertvara (amortizatoriumi). Deflektorė reguliuoja oro srauto intensyvumą.
Kuro tiekimo sistema būtinai susiaurina difuzoriumi, kad padidėtų debitas.
Benzinas per plūdės kamerą ir purkštuko vamzdelį su susiaurėjimu. Plūdės kamera reguliuoja laikiną benzino tūrį. Plūdės kameroje slėgio lygis yra neutralus, o vamzdyje su susiaurėjimu - jau žemas. Dėl slėgio skirtumo degalai prasiskverbia pro purkštuką.
Oro srauto pagreitis palengvina kuro (benzino) perkėlimą ir jo purškimą. Dėl to susidaro reikiamos proporcijos ar tankio oro ir kuro mišinys.
Oro ir kuro mišinys per kuro vamzdį patenka į variklio cilindrą.
Oro tankio lygis sistemoje priklauso nuo lauko sklendės ploto. Kuo plačiau atidarytas droselis, tuo didesnės degalų sąnaudos ir galia.
Paprasčiau tariant, benzininio pjaustytuvo karbiuratoriaus reguliavimas yra optimalaus kuro mišinio sukūrimas dėl tinkamo oro tiekimo.
Prieš reguliuojant, filtrai turi būti kruopščiai išvalyti pagal instrukcijoje pateiktas priežiūros instrukcijas.
Tolesnis karbiuratoriaus reguliavimas „Pasidaryk pats“ benzininiai pjaustytuvai atliekami reguliavimo varžtais. Jų yra trys:
Dešinė (L) - kuro mišinio reguliavimas esant žemiems sūkiams.
Turite rasti didžiausią tuščiosios eigos greitį. Norėdami tai padaryti, lėtai atsukite varžtą (L) į kairę ir į dešinę.
Norėdami sureguliuoti, visada pasukite varžtą ketvirtį apsisukimo prieš laikrodžio rodyklę.
Apatinė (T) - yra atsakingas už variklio reguliavimą tuščiąja eiga.
pagal laikrodžio rodyklę - padidinti;
prieš laikrodžio rodyklę – mažinti.
Norint teisingai sureguliuoti tuščiosios eigos greitį, būdinga:
stabilus šalto variklio veikimas;
nepervertintas įkaitusio variklio greitis;
didelis apsisukimų rezervas žoliapjovės galvutei;
stabilus variklio darbas keičiant padėtį (staigus peilio pakėlimas arba nuleidimas).
Kairė (H) - mišinio reguliavimas dideliu greičiu. (Varžtas reguliuojamas paskutinis).
Kairysis varžtas (H) nustato bendrą didžiausio greičio, variklio galios, temperatūros ir benzino sąnaudų reguliavimą.
Tinkinimas karbiuratorius benzininiai pjaustytuvai su paskutiniu varžtu atliekami taip:
Atidarykite droselį iki galo, tuo pat metu duokite visą droselį. Sukite varžtą pagal laikrodžio rodyklę, kol apsisukimai sumažės (šiuo atveju orientuokite pagal ausį).
Sukite varžtą prieš laikrodžio rodyklę kuo lėčiau, kol variklis dirbs netolygiai.
Tada pasukite atgal, vos girdėdami stabilią, tolygią operaciją.
Norint vizualiau panaudoti įgūdžius, patogiau atsižvelgti į patyrusio vartotojo darbą:
Įdomu tai, kad vaizdo įrašo autoriaus požiūriu nustatymą (jo teisingumą) lemia žvakės spalva, o ne tik variklio greitis ir stabilumas.
Šiuo atveju teisingas karbiuratoriaus sureguliavimas savo rankomis - kuro mišinio degimas be likučių, žvakės spalva turi būti šviesiai ruda.
115302726 Rev. 2 7/15/10 Rusų – 28
DĖMESIO! Visada naudoti rekomenduojamas žvakės tipas uždegimas! Taikymas netinkamos uždegimo žvakės gali sukelti žalą stūmoklis arba cilindras. Oro filtras
Reikalingas oro filtras reguliariai valykite nuimdami nešvarumų ir dulkių, kurių reikia vengti: ·
Neteisingas karbiuratoriaus veikimas
Variklio galios praradimas
Per didelis dalių susidėvėjimas variklis
Per didelės degalų sąnaudos
Valykite filtrą kas 25 valandas arba dažniau, jei dirbate dulkėtomis sąlygomis. Oro filtro valymas Nuimkite oro filtro dangtelį ir nuimkite filtrą. Gerai išskalaukite šiltame muiluotame vandenyje. Kruopščiai išskalauti. Įsitikinkite kad filtras būtų sausas prieš tai įdėti jį į vietą. Oras filtras, kuris buvo naudojamas ilgą laiką, negalima visiškai išvalyti.
Todėl filtras yra būtinas pakeisti po tam tikro laiko intervalus. sugadintas filtras visada turi būti pakeistas.
Kūginė pavara užpildyta pakankamai tepalas ant gamintojas. Tačiau prieš kaip naudotis įrankiu, įsitikinkite, kad kampe reduktorius 3/4 pilno tepalas. Naudokite specialus tepalas HUSQVARNA.
Paprastai lubrikanto nereikia pakeitimas, išskyrus atvejus remontas. Galandimo peiliai ir diskai
prieš tai sustabdykite variklį kaip atlikti kai kuriuos darbus su pjovimo kūnais. Jie toliau sukite lygiai atleidus droselio svirtį. Prieš pradėdami dirbti su pjovimo korpusu, įsitikinkite jis visiškai sustojo ir atjunkite aukštą laidą uždegimo žvakės įtampa.
Pagrindinis puslapis »Starterių remontas Husqvarna 128r Video
VIDEO
Remontas (perdirbti) starterinės krūmapjovės husqvarna 128r ... Iš serijos „Privatus namas“.
Nedidelis dizaino pakeitimas starteris .
Husqvarna užsiima įvairios įrangos ir įrankių gamyba namams, sodui, miškui ir statyboms. Grandininiai pjūklai, kultivatoriai, žirklės, raideriai, Husqvarna benzininiai pjaustytuvai ir visi kiti gaminiai gaminami tik pagal naujausius pasiekimus ir iš aukštos kokybės medžiagų. Dėl neprilygstamo įrankių patikimumo Husqvarna yra žinoma visame pasaulyje ir turi didelę paklausą.
Benzino žoliapjovė Husqvarna 128R skirta mažiems ir vidutinio dydžio plotams, taip pat tinka pjauti žolę šalia sunkiai pasiekiamų vietų (gėlynų, bordiūrų). Įrankyje sumontuotas dvitaktis 0,8 kW arba 1,1 AG galios variklis. Husqvarna 128R krūmapjovės sukimosi greitis siekia 11 000 aps./min. Variklis sukurtas naudojant E-Tech 2 technologiją, kuri žymiai sumažina trimerio išskiriamų išmetamųjų dujų kiekį. Jo tūris yra 28 cm3.
Kad įrankis greitai įsijungtų net ir po ilgo neveiklumo, jame yra įmontuotas kuro užpildymo gruntas ir Smart Start sistema. Maksimalus darbinis plotis – 45 cm Benzininė krūmapjovė Husqvarna 128R – tai benzininė žoliapjovė tiesia strėle ir profesionaliomis rankenomis, pagaminta dviračio formos. Tai leidžia daug geriau kontroliuoti darbo procesą ir įrankio kryptį. Tiesios strėlės konstrukcijos laikomos patikimesnėmis nei išlenktos strėlės. Dviračio rankenos gali būti sulankstytos, kad būtų lengviau transportuoti krūmapjoves.
Įrankio svoris 4,8 kg be degalų, neįmontuotų pjovimo dalių ir apsauginio gaubto. Dėl šios priežasties Husqvarna 128R versija gali būti naudojama ilgą laiką be pertrūkių. Benzino žoliapjovės degalų bakas pagamintas iš balto plastiko, kad būtų lengviau kontroliuoti jame likusio kuro kiekį. Benzino talpa yra 400 ml. Norėdami paleisti benzininį pjaustytuvą, pakanka sklandžiai patraukti laidą, nes reikiama paleidimo jėga sumažėjo 40%.
Į komplektą su įrankiu įeina:
peilis su 4 ašmenimis kietai ir aukštai žolei ar krūmams dėti;
žoliapjovės galvutė (pusiau automatinė);
diržai 2 pečiams;
raktų rinkinys;
dviračio rankena;
naudojimo ir priežiūros vadovas;
apsauginis dangtelis;
neatskiriama juosta.
Valas naudojamas tik smulkiai žolei pašalinti.
Husqvarna benzininio pjoviklio paleidimo mygtukas automatiškai grįžta į pradinę padėtį, kad būtų lengviau ir greičiau vėl įjungti žoliapjovę. Specialus žolės pjovimo peilis jos nesusmulkina, o deda į pradalges. Ašmenų apsauga ir žoliapjovės / lyno apsauga yra vienodi ir jų nereikia nuimti keičiant įrenginį.
Husqvarna 128R krūmapjovių techninių duomenų lapas:
Norint užtikrinti sklandų ir ilgą tarnavimo laiką, ekspertai rekomenduoja naudoti Husqvarna 2 taktų variklio alyvą.
Benzininių Husqvarna vejapjovių remontą galite atlikti ir savo rankomis, pavyzdžiui, pakeisti užsikimšusį oro filtrą. Be to, jis yra patogioje ir lengvai pasiekiamoje vietoje po dangteliu. Jai pakeisti nereikia jokių įrankių. Gedimo atveju geriau nuvežti įrangą į servisą, nes atskirų dalių veikimo principų nežinojimas gali tik pabloginti situaciją.
Dažniausi benzininio pjaustytuvo Husqvarna 128R gedimai yra uždegimo ar degalų padavimo problemos. Pirmuoju atveju benzininis trimeris arba užstringa po kelių dešimčių sekundžių, arba visai neįsijungia. Norėdami tai padaryti, patikrinkite uždegimo žvakės būklę. Jei jis šlapias, greičiausiai turėsite tinkamai sureguliuoti karbiuratorių. Arba problema kyla dėl netinkamo paleidimo, tuomet turėtumėte atidžiai išstudijuoti instrukcijas.
Jei uždegimo žvakė yra sausa, tai reiškia, kad degalų mišinys neteka. Dažniausiai taip yra dėl užsikimšusio kuro filtro ar žarnos.Filtrą reikia keisti (geriau tai daryti kas 3 mėnesius), o žarną tereikia išvalyti.
Šio modelio benzininis žoliapjovė gali tarnauti daugelį metų, svarbiausia laikytis eksploatavimo taisyklių ir laiku apžiūrėti bei pakeisti reikalingas dalis. Be to, Husqvarna 128R benzininio pjaustytuvo kaina visiškai atitinka jo kokybę ir našumą.
VIDEO
DĖMESIO. Jei turite klausimų, galite jį užduoti žemiau esančio straipsnio komentaruose! Mūsų ekspertai atsakys į jūsų klausimą kuo greičiau (1-2 dienas), užsiprenumeruokite komentarą, kad būtumėte laiku informuoti apie atsakymą!
Taip pat galite užduoti klausimą šiame puslapyje, tada mes paruošime išsamų atsakymą (5-7 dienos), kuris bus čia!
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Puiki mašina. Kartą jis pradėjo strigti, bet išvalius liepsnnešį viską sutvarkė.
Įvertinkite straipsnį:
Įvertinimas
3.2 kas balsavo:
84