Išsamiau: „pasidaryk pats“ vaz 05 remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Ši svetainė padės jums patiems suremontuoti ir prižiūrėti automobilį VAZ 2109 arba VAZ 2108, nesikreipiant į servisą.
Kiekviename skyriuje rasite daug naudingos informacijos apie remontą su išsamiomis nuosekliomis instrukcijomis ir atliktų darbų nuotraukų ataskaitomis.
Jei turite klausimų tam tikra tema, galite juos užduoti tinkamame straipsnyje, o šaltinio skaitytojai stengsis padėti išspręsti jūsų problemą.
Ši medžiaga bus naudinga visiems VAZ 2109, 2108 ir 21099 automobilių su įpurškimo varikliais savininkams, nes būtent tokiuose modeliuose alkūninio veleno padėties jutiklis montuojamas iš gamyklos. DPKV yra dalis, kurią turėtumėte turėti sandėlyje ...
Esant pakankamai stipriam susidėvėjimui ar netolygiam priekinių stabdžių diskų vystymuisi, jie turi būti pakeisti naujais, nes automobilio stabdymo efektyvumas gerokai sumažėja. Žinoma, yra specialių dirbtuvių, kuriose galite šlifuoti diskų paviršių, jei ant jo yra randų, gilių griovelių ...
Šiandien automobilių parduotuvėse galite rasti gana daug įvairių starterių modelių. Žinoma, jie gali skirtis ir dizainu, ir tvirtinimu, ir kaina, priklausomai nuo gamintojo. Žemiau bus pristatyti pagrindiniai VAZ 2109-2108 starterių modeliai, taip pat ...
Gana dažnas klausimas, apimantis ne tik VAZ 2109-2108 automobilius, bet tikriausiai visus VAZ apskritai, nes variklio užvedimo problemos yra gana dažnos ir panašios mašinos. Žinoma, tema nulaužta, bet norint gauti atsakymą į savo klausimą, kodėl...
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Kitas klausimas, keliantis nerimą daugeliui VAZ 2109 savininkų: kodėl variklio greitis kinta tuščiąja eiga? Vienareikšmio atsakymo, kaip ir į daugelį kitų klausimų, negali būti. Tačiau galite pateikti keletą rekomendacijų ir patarimų, kaip rasti ir išspręsti šias problemas. Ant …
Jei su automobiliais esate susipažinę seniai ir dažnai teko juos aptarnauti patiems, tuomet tikriausiai žinote, kad žvakės neturi būti tepamos, turi juodų nuosėdų ar apnašų. Be to, netgi galima sakyti, kad aukščiau išvardyti simptomai gali kalbėti ...
Dažnai VAZ 2109-2108 automobilių savininkai turi problemų, kai pradeda daužytis vairas. Ir tai gali būti ypač akivaizdu važiuojant daugiau ar mažiau dideliu greičiu. Pavyzdžiui, esant 60 km / h greičiui, viskas vis dar gerai, bet arčiau 90-100 km / h vairas įsijungia ...
Buitiniuose automobiliuose ypač patyrę savininkai turi tokį posakį: „Variklis valgo alyvą“. Manau, kad nereikia čia dar kartą sakyti, kad padidėjęs naftos suvartojimas jokiu būdu nėra normalus reiškinys. Žinoma, jei visiškai naujas variklis pradeda valgyti ...
Sveiki visi. Visi žinote, kad dotacijas kaupia „automatinės mašinos“, į kurias pagal naudojimo vadovą pilama alyva, kuri gali tarnauti visą „Lada Granta“ „gyvenimo laiką“. Žinoma, niekas arba beveik niekas tuo netiki, išskyrus tuos, kurie parašė vadovą.
Norint vairuoti saugiai, neužtenka vien tik veikiančio automobilio ar didelės vairavimo patirties, visų pirma turi būti sveikas pats. Labai dažnai dėl prastos sveikatos ar narkotikų vairuotojai kelyje daro didelių klaidų, kurios baigiasi kraupiomis avarijomis.
Veikianti stabdžių sistema – Jūsų saugumo garantija! Apie tai ilgai kalbėjau viename iš ankstesnių savo straipsnių. Šiandien esu ne mažiau tuo įsitikinęs ir noriu pakalbėti apie stabdžių žarneles, tiksliau, kaip jas pakeisti
Sveiki visi! Šiandien antraštėje „Tuningas“ kalbėsiu apie tai, kaip nėra brangu namuose pagerinti „šešiuko“ išvaizdą įrengiant ant jo galinio vaizdo veidrodžius iš „Lada Priora“. Darbas vidutinio sudėtingumo, todėl turint mažai patirties ir „tiesiog
Draudžiama eksploatuoti automobilį su sugedusia vairo sistema! Tai nurodyta kelių eismo taisyklėse ir, manau, patiems nesunku atspėti, koks pavojus gresia važiuojant su sugedusia vairo sistema. Tačiau dažnai atsitinka taip, kad eksploatacijos metu automobilių savininkai nepastebi gedimo požymių,
Keliai kupini netikėtumų ir dažniausiai nemalonūs. Retkarčiais gedimai įvyksta pačiu netinkamiausiu momentu. Tačiau gera žinia ta, kad daugumą šių nemalonių netikėtumų galima be vargo pataisyti ir pataisyti net namuose.
Stabdžių sistema, kaip ir bet kuri kita, reikalauja dėmesio. Ir jei, pavyzdžiui, turite problemų su varikliu, pavyzdžiui, jis nekuria apsukų, tai nėra taip blogai, kaip, pavyzdžiui, sugedę stabdžiai. Nes vienas dalykas yra pagreitinti ir
Beveik kiekvienas automobilio VAZ savininkas, nesvarbu, ar tai VAZ-2101, ar Lada Granta, bent kartą yra susidūręs su savo automobilio gedimu. Žinoma, logiškiausia yra nuvažiuoti savo VAZ-2106 ar Lada Kalina į servisą. Tačiau kartais gedimas būna nereikšmingas arba eilė „pasimatymui“ pas specialistą gali užtrukti kelias dienas, o tada automobilio savininkui lengviau pabandyti. „Pasidaryk pats“ VAZ remontas.
Taigi, jūs suplanavote savo VAZ-2109 ar kito modelio remontą. Lengviausias būdas atlikti visus remonto darbus yra garaže arba dėžėje. Garaže žiemą turi būti elektra ir šildymas. VAZ-2112 remontas bus greitesnis ir sėkmingesnis, jei jūsų garaže bus patikrinimo anga. Nepamirškite, kad patalpa, kurioje remontuosite VAZ-2110, turi būti gerai vėdinama.
Siekiant laikytis techninių saugos priemonių, ratų kaladėlės netrukdys. Taigi jūs saugiai sutvarkysite automobilį ir galėsite saugiai suremontuoti VAZ-2104. Garažo grindys turi būti neslidžios, o elektros zonoje – guminė grindų danga.
Kai garažas bus paruoštas, galite galvoti apie VAZ-2107 remonto informaciją. Bet kuriame knygyne galite nusipirkti VAZ priežiūros ir remonto vadovą. Jei turite mobilųjį internetą, tai paprastai yra puiku. Svetainėse galima rasti daug naudingos informacijos, įskaitant net VAZ-2102 remonto vaizdo instrukcijas.
Remontuojant VAZ-2103 ar VAZ-2105, jums prireiks įrankių rinkinio, kuriame turėtų būti domkratas, veržliarakčiai ir kištukiniai raktai, įvairių dydžių atsuktuvai, plaktukai, replės, strypas. Sąrašas tęsiasi: reikalingas įrankis, be kita ko, priklauso nuo to, kas tiksliai atsitiko jūsų VAZ-2108 ar Lada Priora.
Atlikdami bet kokį VAZ-21099 remontą, sukaupkite pakankamai skudurų ar skudurų, taip pat vandens. Bet koks remontas yra „nešvarus“ verslas.
Jei vienas iš jūsų draugų pasiūlo jums pagalbą VAZ-2115 trikčių šalinimo procese, neatsisakykite. Nesvarbu, kaip įrengiate savo remonto vietą, daugeliui darbų vis tiek reikalingas padėjėjas. Net ir visiškai nepasiruošęs žmogus gali praversti: pateikti įrankį, atnešti detalę, pašviesinti žibintuvėlį ir t.t.. Na, o saugumo sumetimais visgi geriau dirbti kartu. Be to, taisant VAZ-2113 ar VAZ-2114 gali tekti eiti į parduotuvę dėl trūkstamos dalies.
Stenkitės netaisyti VAZ-2111 esant prastam apšvietimui, jei esate pavargę ar blogai jaučiatės. Jūsų darbo kokybė turi įtakos ne tik automobilio, bet ir Jūsų bei keleivių gyvybei. Tokiu atveju kaip VAZ-2113 remontas nėra reikalo skubėti. Ir jei supranti, kad kažkas ne taip, geriau eik į stotį.
Vaizdo įrašas apie variklio, automobilio VAZ 2112 kapitalinį remontą ir surinkimą, taip pat išsamios instrukcijos su nuotraukomis, kaip išardyti VAZ 2110 variklį.
Variklio VAZ 2110 remontas, kaip ir bet kurio kito automobilio modelio, nėra lengvas, bet vis tiek atliktas darbas. Jei bent šiek tiek išmanote techniką, tuomet galėsite ją atlikti. Norėdami atlikti remontą, turite bent išardyti variklį. Atkreipiame jūsų dėmesį į užuominą, kaip ir kokia seka atlikti tokius darbus.
3. Nuimkite įtempimo volą, skirstomojo veleno pavaros diržą ir tarpinę poveržlę, kuri sumontuota po įtempimo voleliu.
4. Nuimkite dantytą skriemulį nuo skirstomojo veleno.
5. Atsukame keturis varžtus, iš kurių trys tvirtinami prie vandens siurblio. Atsukame skirstomojo veleno pavaros diržo galinio dangtelio tvirtinimo veržlę ir nuimame dangtelį.
6. Norėdami išimti vandens siurblį, įkiškite atsuktuvą tarp bloko ir siurblio korpuso flanšo ir taip ištraukite jį iš lizdo. Atlikę šias operacijas, nuimame vandens siurblį.
7. Nuimkite galvutę nuo cilindrų bloko.
8. Atsukite alyvos karterio varžtus (16 iš jų), tada nuimkite jį kartu su tarpikliu.
9. Atsukite alyvos imtuvo tvirtinimo varžtus (3 iš jų) ir nuimkite. Atkreipkite dėmesį, kad po varžtų galvutėmis yra spyruoklinės poveržlės.
11. Tada pasukite alkūninį veleną taip, kad išimamas stūmoklis atsitrenktų į BDC (apatinę negyvąją vietą). Norint nuimti švaistiklio dangtelį, būtina atsukti dvi tvirtinimo veržles.
12. Dabar nuimkite švaistiklio dangtelį. Tuo atveju, kai sunku išardyti dangtelį, pirmiausia galite jį paliesti lengvais plaktuko smūgiais. Gali būti, kad ant dangtelio esančio cilindro numeris bus nematomas, tokiu atveju ant dangčio turėtų būti nurodytas cilindro numeris.
13. Naudodami plaktuko rankeną, įstumkite švaistiklį į cilindrą, tada atsargiai nuimkite stūmoklį su švaistikliu iš cilindro. Proceso metu turite įsitikinti, kad apatinė švaistiklio galvutė neliečia cilindrinio veidrodžio, nes tai gali jį sugadinti. Tuo pačiu būdu pašalinkite likusius stūmoklius.
14. Jei reikia nuimti stūmoklį nuo švaistiklio, tai pažymime jį cilindro numeriu, kad nesupainiotume jų montavimo metu. Ant švaistiklio turi būti toks pats cilindro numeris: jei jo nesimato, tada pažymime švaistiklį.
16. Atsukite varžtus (yra 6), nuimkite alkūninio veleno galinio tepalo sandariklio laikiklį ir tarpiklį. Atminkite, kad po varžtų galvutėmis yra spyruoklinės poveržlės.
17. Nuo alkūninio veleno nuimkite dantytą skriemulį. Tuo atveju, kai raktas nėra tvirtai įsitaisęs veleno alkūnių griovelyje, turime jį išimti, kad jis nepasimestų.
18. Atsukite šešis varžtus, po kurių galvutėmis yra spyruoklinės poveržlės ir nuimkite alyvos siurblį bei tarpiklį.
19. Atsukame tvirtinimo varžtus ant penkių pagrindinių guolių dangtelių (kiekviename po 2 varžtus).
21. Nuimkite automobilio VAZ 2110 alkūninį veleną.
22. Atliekame alkūninio veleno patvarių pusžiedžių vidurinės atramos nuėmimą.
23. Jeigu įdėklų keisti neplanuojama, tai juos nuimant, išimame iš blokų lovų ir nuo pagrindinių guolių gaubtelių.
24. Neveikiančioje pusėje pažymime įdėklus lovų ir užtiesalų atžvilgiu.
25. Jei reikia nuimti variklio laikiklius ir generatoriaus kronšteinus, atsukite jų tvirtinimo varžtus (3 vnt.) ir nuimkite vandens siurblio padavimo vamzdį atsukdami jo tvirtinimą.
26. Nuimkite stūmoklio žiedus naudodami specialų traukiklį. Jei tokio įtaiso nėra, tada nuimkite žiedus nuo stūmoklio, atsargiai atidarydami žiedų užraktus.
27. Nuimkite alyvos grandiklio žiedo plėtimo spyruoklę nuo variklio stūmoklio.
28. Atraminiai žiedai, laikantys stūmoklio kaištį, nuimami iš abiejų stūmoklio pusių. Stūmoklio įvorėse yra įdubos, kad būtų lengva nuimti žiedus.
29. Naudodami tinkamą įtvarą, išstumkite kaištį iš stūmoklio, tada nuimkite stūmoklį nuo švaistiklio.
30. Iš švaistiklio ir jo dangtelio išimkite įdėklus. Jei jie lieka ant alkūninio veleno, nuimkite juos nuo veleno.Jei įdėklų keisti nereikia, tada juos nuėmus pažymime pagal gaubtelių ir švaistiklio skaičių.
Tai užbaigia VAZ 2110 variklio išmontavimo procesą. Sėkmingai baigta renovacija.
