Vaz 2109 pasidaryk pats durų remontas

Išsamiau: vaz 2109 durų remontas „pasidaryk pats“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

Automobilių entuziastas VAZ 2109 dureles gali suremontuoti savo rankomis, neįtraukdamas kvalifikuotų specialistų.

Automobilio durys turi laisvai atsidaryti ir užsidaryti, o ne girgždėti ir nebarškėti. Tačiau laikui bėgant, ilgai veikiant, jie sugenda, tiksliau, kai kurie jų funkciniai elementai. Kai kurių tipų gedimus galime pataisyti patys.

VAZ 2109 durų remontas, kai jos nukrenta, jei priežastis yra:

durų ašių susidėvėjimas – ašis keičiate, geriausia kartu su vyriais;
atlaisvinant durų vyrių tvirtinimą - uždaryti duris, atlaisvinti vyrius ir pakeliant bei nuleidžiant duris pasiekiama teisinga jų padėtis vertikalės atžvilgiu, gerai priveržkite tvirtinimo detales ir patikrinkite, kaip durys yra angoje.

Jei ant durų atsiranda korozijos pažeista vieta, atlikite šiuos veiksmus:

šlifuokliu pašalinkite aprūdijusią durelių dalį;
išpjaukite pleistrą iš tinkamo metalo, uždarykite skylę ir suvirinkite naują dalį;
nuvalykite suvirinimo siūles;
glaistą tepti keliais etapais, o sukietėjus šlifuoti;
užtepkite gruntą ir dažus.

Jei durys stipriai aprūdijusios, geriau jas pakeisti naujomis.

VAZ 2109 durų remontas įlenkus. Jie pašalinami ištiesinant. Tada užtepkite gruntą, nušlifuokite švitriniu sluoksniu ir nudažykite.

Jei durų spyna sugedo, ją pakeiskite, nes jos negalima išardyti ir taisyti. Darbo tvarka:

1. Iš apačios išspauskite sandariklį ir nuimkite apsauginę plėvelę nuo durelių.

2. Atjunkite išorinės rankenos strypus ir užrakto jungiklį nuo vidinio užrakto, o dabar jį nuimkite.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

3. Atlaisvinę vidinę spynos rankeną nuo tvirtinimo detalių, įstumkite ją į durų vidų.

4. Vidinę spyną kartu su vidine rankena išimame nuo durų.

5. Atjunkite vidinės rankenos trauką nuo vidinio užrakto svirties.

6. Nuimkite išorinę spynos rankeną kartu su strypais.

7. Išimkite kaištį ir nuimkite strypo galą bei laikančiąją spyruoklę nuo spynos cilindro.

8. Įkiškite raktą į spynos cilindrą ir nuimkite cilindrą nuo rankenos.

9. Įstatykite naują užraktą atvirkštine tvarka nei nuimkite. Visas besitrinančias dalis sutepkite tepalu ir patikrinkite, kaip spyna atsidaro ir užsidaro. Jei reikia, sureguliuokite atsukdami tvirtinimo varžtus ir perkeldami užraktą:

į išorę, su sandariai uždaromomis durelėmis;
viduje, jei durys neužsidaro sandariai žemyn, jei uždarytos, durys pakyla.

Po reguliavimo gerai priveržkite varžtus.

Kad durys tarnautų ilgai, stebėkite jas, periodiškai sutepkite vyrius, patikrinkite visų elementų būklę. Beje, durys gali būti naudojamos kaip reklaminis paviršius, pavyzdžiui, ant jų patalpinti įmonės firminį identitetą.

Sveiki atvykę į mano AWTOMASTER kanalą. Jame galite pamatyti daug naudingų vaizdo įrašų apie automobilių remontą ir dar daugiau. Yra daug vaizdo įrašų apie automobilių suvirinimą, važiuoklės taisymą, variklio, pavarų dėžės remontą, 3G antenų gaminimą namuose ir dar daugiau.
Prenumeruokite kanalą ir visada būkite naujienas!)

Igoris! Aš pradėjau kažką šiek tiek šaudyti!

Labai gerai pasirodo su lenkimu. Ir gaminu sandūroje, bet prieš tai pakišau juostelę po jungtimi. Kodėl prieš suvirinant metalo nenugruntuoti?

Daug darbų padaryta ir apgalvota.Bet man atrodo, kad tokiam darbui nėra prasmės.Tai toks,parduodu.Pačiam tiek mažai kas atsibunda daryti. nes po metų šiose vietose per dažus išeis rūdys

Bendras automobilio VAZ 2109 durelių vaizdas iš automobilio vidaus

Gera bet kurio automobilio durelių būklė pagerina vairuotojo ir keleivių komfortą bei sukuria saugumą jo saugumui. Automobilių entuziastas turėtų žinoti, kaip suremontuoti duris savo rankomis, minimaliai įtraukiant kvalifikuotus specialistus.

Išspaudžiamas lizdas, juda langų pakėlimo rankenos (žr. Padėkime langų pakėlus savarankiškai) poz. 9, kol atsilaisvins apvalkalas. Rankena ir apdaila nuimami.
Porankis ir kišenė nuimami poz. 10 durų apmušalai. Mygtukas užrakto išjungimui poz. vienas.
Nuimkite galinio vaizdo veidrodėlio reguliavimo rankenėlę poz. 6, vidaus apdaila, veidrodis.
Nuimama durų apdaila, stiklo sandarikliai ir apsauginės plokštės.
Atsukami sraigtai, fiksuojantys slankiojančio stiklo įdėjimo griovelius. Stiklo laikiklis atjungiamas, atsukamos lango pakėlimo veržlės, kurios vėliau nuimamos, stumdomas stiklas ištraukiamas per viršų.
Naujausiuose modeliuose sumontuoti elektriniai stiklo pakėlimo mechanizmai. Tokiu atveju stiklas pakelia ir nuleidžia lango pakėlimo mechanizmą vertikaliai judant laidą, ant kurio tvirtinama stiklo tvirtinimo plokštė.
Kabelio judėjimą skatina reduktoriaus variklis.
Durų atidarymo strypai atjungiami nuo spynos.
Nuimama išorinė durų rankena.
Varžtai atsukami, spyna nuimama. Vidinė durų rankena nuimama kartu su laikikliu.
Jei reikia, nuimkite ribotuvą, kad atidarytumėte dureles.

Manoma, kad priekinių durų spyną suremontuoti sunkiau.
Remonto instrukcijos apima:

Apatinis durelių sandariklis išstumiamas, iš viršaus nuimami trys spyruokliniai segtukai apsauginei plėvelei tvirtinti, vienas iš apačios. Iš durelių ištraukiama apsauginė plėvelė.
Užrakto jungiklio strypai ir išorinė rankena yra atjungti nuo vidinės spynos.
Varžtai, laikantys durų spyną, atsukami, kaip parodyta nuotraukoje.

Atsukite spynos tvirtinimo varžtus

Išorinis užraktas nuimamas nuo durų.
Atsukus spynos vidinę rankeną laikančius varžtus, pastaroji įstumiama į durelių vidų.
Iš durų ištraukiama vidinė spyna su vidine rankena.
Guminis laikiklis ir rankena nuimami nuo strypo galo.
Plastikinis laikiklis pasukamas ir užrakto blokavimo strypo galas ištraukiamas iš svirties.

Užrakto blokavimo strypo galo nuėmimas

Spynos durų išorinė rankena nuimama strypais.
Kaištis ištraukiamas ir plastikinis strypo galas nuimamas iš spynos cilindro.
Rankenos ir spynos cilindro lizdai yra atlaisvinti nuo fiksavimo spyruoklės.
Į prietaisą įkištas raktas naudojamas spynai nuo rankenos nuimti.
Nauja spyna montuojama atvirkštine tvarka.

Patarimas: prieš montuodami naują spyną ant automobilio VAZ 2109 durelių, būtina tepalu sutepti visus besitrinančius paviršius.

Jei spyną sunku atidaryti, ją reikia sureguliuoti.
Naujo kailinio šlifavimas. Ant durelių užteptą gruntą reikia šlifuoti švitriniu popieriumi P120, kol atsiras plikas metalas.
Iš seno apvalkalo nuimama dalis, kur pritvirtinta tamprė. Tai galima padaryti išgręžus suvirinimo vietas arba nuvalius suvirinimo vietas šlifuokliu, po to nuimant šią durelių dalį.
Rėmas elastinės juostos tvirtinimui nuvalomas. Paviršius turi būti kuo švaresnis.
Įdėklai montuojami ant surūdijusių vietų.
Visos durys yra išvalytos nuo rūdžių, kad apvalkalas nepatektų į blogas vietas. Tam naudojamas šlifuoklis.
Elastinis rėmas privirinamas ant naujo korpuso.
Keliuose taškuose apvalkalas priklijuojamas suvirinant.
Korpusas bakstelėjamas palei kontūrą.

Bakstelėdamas kiautą į duris

Korpusas yra visiškai privirintas prie durų.
Anglies nuosėdos ir suvirinimas apverčiami ir valomi.
Ant siūlių užtepamas sandariklis.
Plikas metalas gruntuojamas ir glaistuojamas, nudažomas norima spalva.
Poliravimas atliktas.

Patarimas: Nepalikite ant paviršiaus transportinio juodo grunto. Ant jo labai blogi dažai, kurie greitai nusilupa.
Patikimiau naudoti pilką gruntą – ant jo dažai išsilaiko ilgai.

Aukštos kokybės automobilių durų danga ilgą laiką išlaikys patrauklią išvaizdą ir atsikratys metalo korozijos.

Daugeliui darbų, susijusių su VAZ 2109-2108 durų spynų taisymu, lango mechanizmu ar stiklo keitimu, reikės nuimti durų apdailą. Ši procedūra yra labai paprasta ir jai atlikti reikia tik Phillips galvutės ir poros plokščių atsuktuvų.

Pirmiausia turite plonu atsuktuvu atsukti du plastikinius dekoratyvinius įdėklus nuo durų rankenos, kaip parodyta toliau esančioje nuotraukoje:

Tada, naudodami Phillips atsuktuvą, atsukite du varžtus, tvirtinančius rankeną:

Ir jūs galite be jokių problemų nuimti rankeną:

Tada užsmeiame įdėklą po durų atidarymo rankena, kuri aiškiai parodyta žemiau, ir išimame:

Tada galite pradėti nuimti lango rankeną. Norėdami tai padaryti, turite jį atlaisvinti nuo plastikinės poveržlės („užrakto“), įkišdami plonus plokščius atsuktuvus iš abiejų pusių ir šiuo metu pastumdami į šoną:

Štai galutinis šio užrakto pašalinimo rezultatas:

Tada rankeną galima lengvai išimti iš angų kartu su poveržlėmis:

Dabar atsukame du varžtus iš apatinės durų kišenės, kaip aiškiai parodyta žemiau:

Nepamirškite ir užrakto, kuris blokuoja užraktą, jį taip pat reikia atsukti:

Bet dabar galite atsargiai nuimti apdailą, pasukę ją bet kokiu kampu, įveikdami plastikinių spaustukų, su kuriais ji pritvirtinama prie durų per visą perimetrą, atsparumą:

Dėl to mes gauname nemokamą prieigą prie visų durų mechanizmų ir detalių:

Štai kaip viskas atrodo atlikus šią procedūrą:

Jei jį reikia pakeisti, montavimas atliekamas atvirkštine tvarka. Kaip matote, atliekant šį remontą neturėtų kilti jokių sunkumų.

Atsižvelgiant į dabartines atsarginių dalių, medžiagų, įrankių pirkimo galimybes, taip pat į santykinį automobilio VAZ 2109 dizaino paprastumą, kėbulo remontas savo rankomis nėra pati sunkiausia užduotis. Daugelis kėbulo darbus atlieka patys, nenusileidžiantys kokybe specializuotose dirbtuvėse.

Kokios silpnosios naminių devyneto kūno vietos? Pabandykime išsiaiškinti.

Nustačius supuvusius ar deformuotus automobilio kėbulo elementus, juos būtina pašalinti ir imtis atitinkamų priemonių šių vietų vientisumui atkurti.

Labiausiai pažeidžiamos VAZ 2109 kėbulo dalys yra:

Priekinės grindys, šoninės sienelės su stiprintuvais, durys, sparnai ir galinės kėbulo dalies apačia;
Gaubtas turi santykinį ištvermę, tačiau laikui bėgant pradeda prarasti savo ankstesnes savybes. Ypač paveikiama virš akumuliatoriaus esanti sritis. Čia dažniausiai devynerių savininkai pastebi rūdžių susidarymą;
Didelė problema, su kuria susiduria daugelis vairuotojų, yra degalų bako grindys;
Atšvaitų optika, duslintuvas taip pat negali pasigirti ilgu tarnavimo laiku be rūdžių žymių atsiradimo.

Norėdami atsikratyti rūdžių susidarymo ant kėbulo problemos, turite šiek tiek padirbėti. Pats ar su specialistų pagalba spręskite patys.Kėbulo remonto metu dažnai reikia pakelti automobilį ant domkrato. Jei domkratui skirtos vietos yra surūdijusios, pakelkite transporto priemonę naudodami strėlę.Dažnai kėbulas yra remontuojamas savarankiškai, jei nukentėjo nedideli ploteliai, dėl rūdžių susidarė įlenkimai ar skylės. Be geometrijos korekcijos, atliekamas dažymas ir poliravimas.

1. Atidarykite dureles ir atsukite du varžtus, pritvirtinančius ribotuvo laikiklį prie A statramsčio.

... Nuimkite varžtus, pritvirtinančius viršutinį ir apatinį durų vyrius prie A statramsčio, ir nuimkite dureles.

3. Durys montuojamos atvirkštine nuėmimo tvarka.

Prieš galutinai priverždami varžtus, tvirtinančius vyrius prie A statramsčio, uždarykite dureles ir sureguliuokite jų padėtį taip, kad angų tarpai per visą perimetrą būtų vienodi.

Tada atsargiai atidarykite dureles ir galiausiai priveržkite vyrių varžtus.

Durų spynos yra neatskiriamos ir negali būti taisomos. Jei durų spynos sulaužytos, jas pakeiskite.
Visų automobilių priekinių ir VAZ 2109 bei VAZ 21099 automobilių galinių durų spynų konstrukcija iš esmės yra vienoda, pagrindinis spynų skirtumas yra tas, kad spynų jungiklių cilindrai yra sumontuoti išorinėse priekinės dalies rankenose. durys, todėl šiame poskyryje priekinių durų spynos taisymo procesas rodomas kaip sudėtingesnis.

1. Išspauskite apatinį sandariklį ir nuimkite tris apsauginę plėvelę laikančius spaustukus viršuje ir vieną apačioje. Nuimkite apsauginę plėvelę nuo durų.

2. Atjunkite išorinės rankenos traukimo strypus ir užrakto jungiklį nuo vidinio užrakto.

3. Atsukite du varžtus, laikančius durų užraktą. Kadangi varžtų sriegis padengtas sandarikliu, atsukant rekomenduojame naudoti smūginį atsuktuvą.

4. Nuimkite išorinių durų užraktą.

5. Atsukite du varžtus, tvirtinančius vidinę durų užrakto rankenėlę.

6. Įstumkite vidinę rankeną į dureles.

7. Nuimkite vidinį užraktą su vidine rankena nuo durų.

8. Nuimkite guminį laikiklį nuo strypo galo. Nuimkite kaklaraiščio rankeną sukdami.

9. Nuimkite atraminį spaustuką nuo svirties kaiščio ir atjunkite vidinės rankenos jungtį nuo vidinės fiksavimo svirties.

10. Pasukite plastikinį laikiklį ir nuimkite užrakto blokavimo strypo galą nuo svirties.

11. Nuimkite dvi veržles, pritvirtinančias išorinę spynos rankeną.

12. Nuimkite išorinę spynos durų rankeną su strypais.

13. Nuimkite kaištį ir nuimkite plastikinį sujungimo strypą nuo durų spynos cilindro.

14. Nuimkite laikančiąją spyruoklę, ištraukdami jos galus iš cilindro ir spynos rankenos angų.

15. Įkiškite raktą į spynos cilindrą ir nuimkite spyną nuo rankenos.
16. Automobilyje VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 sumontuokite naują durų spyną atvirkštine nuėmimo tvarka, prieš tai sutepę visas besitrinančias dalis tepalu. Patikrinkite durų užrakto atidarymo lengvumą ir sandarumą. Jei reikia, sureguliuokite durų užraktą.

17. Norėdami sureguliuoti durų užraktą, atlaisvinkite tvirtinimo varžtus ir perkelkite fiksatorių:
a) lauke, jei durys sandariai uždarytos;
b) viduje, jei durys neužsidaro sandariai;
c) žemyn, jei uždarant duris pakyla. Sureguliavę durų užraktą, priveržkite varžtus.Smūginiu atsuktuvu atlaisvinkite ir priveržkite varžtus.

NAUDINGAS PATARIMAS
Jei reikia nuimti laikiklį, pirmiausia nubrėžkite jo kontūrą ant korpuso statramsčio. Diegimo metu tai padės sureguliuoti durų užraktą.

Nuimkite lango rankenos apdailą.

Nuimkite lango rankenėlę.

Plokščiu atsuktuvu atjungiame durų spynos vidinės rankenos lizdo skląstį.

Atsukame du tvirtinimo varžtus ir nuimame porankio rankenėlę.

Atsukame durų spynos blokavimo mygtuką. Tada atsuktuvu atsukite 5 varžtus, tvirtinančius durų apdailą.

Apmušalus suspaudžiame taip, kad tvirtinimo dangteliai išlįstų iš durelių skylučių.

Naudodami „10“ galvutę atsukame du jos tvirtinimo prie korpuso varžtus ir atjungiame durų atidarymo ribotuvą.

Naudodami „13“ galvutę atsukite du varžtus, tvirtinančius durų vyrius prie korpuso, pirmiausia apatinį ...

Vienas iš kėbulo tipų – durų keitimas VAZ 2109. Kartais eksploatacijos metu iškyla poreikis pakeisti duris į „devynias“. Pakeisti VAZ 2109 dureles savo rankomis yra gana paprasta, tai gali padaryti vairuotojas, turintis minimalią automobilio remonto patirtį.

Durų korozija, ypač automobilio durelių apačia labiausiai liečiasi su agresyvia aplinka (vanduo, purvas, druska), o tai prisideda prie rūdžių susidarymo. Labai dažnai jis valgo pro durų kampus, todėl išvaizda tampa „nepatraukli“, o tai gali tik nuliūdinti savininką.
Laikui bėgant, norint atidaryti duris, reikia dėti vis daugiau pastangų, o pačios durys važiuojant pradeda vis blogiau užsidaryti. pasigirsta metalinis girgždesys ar bakstelėjimas, tai gali būti dėl durų vyrių susidėvėjimo, jų iškrypimo ar įtrūkimų susidarymo.
Smulkių nelaimių atveju tenka ir durims sukti: nuimti, ištiesinti, glaistyti arba išmesti ir pirkti naujas.

Gamintojo priekinių durų VAZ 2109 kaina su prekėmis 21096100014 (dešinėje) ir 21096100015 (kairėje) yra 5400 rublių, o užpakalinės durys su gaminiu 21096200014 (dešinėje) ir 21096200015 kainuos vidutiniškai 5200 rublių.

Kaina aktuali 2017 metų pavasariui Maskvai ir regionui.

Įkiškite atsuktuvą tarp lizdo ir lango rankenos apdailos. Atsuktuvu išsukę lizdą, perkeliame pamušalą taip, kad išsikišimas atsiskirtų nuo lizdo.
Nuimkite lango rankenos apdailą.
Nuimkite lango rankenėlę.
Išimkite elektrinio lango rankenos lizdą.
Plonu atsuktuvu išimkite du kištukus iš porankio rankenos.
Atsukame du tvirtinimo varžtus ir nuimame porankio rankenėlę.
Atsukite du varžtus, tvirtinančius durelių kišenę.
Atsukame durų spynos blokavimo mygtuką.
Plokščiu atsuktuvu suspaudžiame ir atjungiame vidinės durų spynos rankenos lizdo skląstį.
Mes patraukiame rankeną atgal, išimame lizdą.
Su atsuktuvu išgręžti apmušalus kad tvirtinimo dangteliai išeitų iš durelių skylių.
Nuimkite durų apdailą VAZ 2109.
Atsukite du varžtus, pritvirtinančius durų stabdymo laikiklį prie A statramsčio.

Norėdami užbaigti šią procedūrą, jums reikės šio įrankio:

raktas su galvute 8, 10 ir 13 mm;
prailginimas ir reketas;
plokščias ir Phillips atsuktuvas.

Automobilio VAZ 2109 durys yra kaip namo durys. Jie visada turi būti lengvai atidaromi ir uždaromi, gražūs ir patikimi. Smukusios, pasvirusios durys atrodo labai neestetiškai ir sunkiai atsidaro. Be to, jis gali skleisti girgždėjimą, lietaus metu salone susidarys balos. Defektą galima pašalinti pakeitus VAZ 2109 durų vyrius. Straipsnyje pateikiami darbų etapai, kaip savo rankomis pašalinti durų įdubimą.

Durų tvirtinimo patikimumą lemia kelios priežastys, jų nusmukojimas:

Didelis vyrių ir ašių susidėvėjimas. Vazų durelės pradėjo blogai užsidaryti ir atsidarė įdedant nemažai pastangų.
Apie metalo girgždėjimą, kai transporto priemonė juda nelygiu keliu, rodo susilpnėjęs durelių tvirtinimas.
Durų tvirtinimo elementų konjugacijos pažeidimą lydi vyrių pasvirimas, įtrūkimų susidarymas durų korpuse. Dėl to susidaro nelygūs tarpai, o tai prisideda prie vandens atsiradimo keleivių salone po lietaus.
Po smūgio per avariją durys nuskendo.
Neteisingai sumontuotos arba sureguliuotos durys.

Patarimas: Prieš pradedant darbą, būtina nustatyti smukimo priežastį.

Mažas testas gali padėti:

Abiem rankomis suimkite durelių apačią. Tada juos reikia lengvai atlaisvinti ir nustatyti, ar vertikalioje plokštumoje nėra tarpo. VAZ 2109 durų vyriuose atstūmimas neleidžiamas.
Durys susegtos rankomis iš viršaus ir apačios ir pasuktos išilgai horizontalios ašies, durų judėjimas neleidžiamas, neturi būti tarpo.
Vizualiai apžiūrima automobilio VAZ 2109 tvirtinimo prie durelių vyrio kėbulo vieta ir palyginami tinkamų ir pasmusių durų vyriai, nustatomi juose esantys skirtumai ir daroma išvada.

Ištyrus ir išsiaiškinus smukimo priežastis, bus galima pradėti remontą. Šiuo atveju būtina:

Jei durys nusvyra dėl padidėjusio vyrių ašies susidėvėjimo, šį elementą geriausia pakeisti.
Visą VAZ 2109 durų mazgo vyrį reikia pakeisti, jei visame mechanizme yra nusidėvėjimo ar nusidėvėjimo pėdsakų, tada remonto kaina bus daug mažesnė nei montuojant kelias naujas, labai susidėvėjusias dalis iš karto.

Pažeistų dalių keitimo operacijos turi būti baigtos sureguliavus teisingą durų padėtį. Tokiu atveju:

Patarimas: galite palengvinti durų padėties reguliavimo operaciją nuėmę jų atitikmenį.

Durys uždaromos ir vizualiai nustatoma jų geriausia padėtis išilgai vertikalios ašies.
Jei durų linija eina lygiagrečiai korpusui, o pačios durys gali būti paslinktos jų atžvilgiu žemyn arba aukštyn, keliant arba nuleidžiant duris reikia šiek tiek atlaisvinti vyrių tvirtinimą tiek viršutiniame, tiek apatiniame. Durų padėtis fiksuojama varžtu.
Jei durelėse su užraktu kampo kraštas yra šiek tiek žemiau reikalaujamo lygio, o vyriai yra geros būklės, turite atsukti apatinio vyrio fiksaciją ir išlyginti durų padėtį. Tokiu atveju plonos metalinės plokštės arba poveržlės turėtų būti dedamos po pačia kilpa, kaip matyti nuotraukoje.

Jei durų briaunos viršus yra stipriai pakeltas, kur yra užraktas, reikia atsukti viršutinio vyrio fiksaciją, o po jomis dedamos reguliavimo plokštės arba poveržlės.

Vienas iš būdų išlyginti duris yra naudoti varžtą. Už tai:

Varžtas yra tokio pat dydžio kaip ir kaištis.
Elementas dedamas galva aukštyn ant apatinio durų vyrio iš vidaus. Tokiu atveju dalis varžto turi kabėti vyrio krašte.
Durelės uždaromos švelniai, o varžtas lieka įspaustas vyrio viduje.
Tada durys tyliai užsidaro ir rezultatas įrašomas.
Jei reikia, operacija kartojama.

Yra speciali instrukcija, kaip remontuoti dureles, kai jos smunka, kai tarpas tarp durelių ir automobilio kėbulo padidėjo. Už tai:

Nuimamos durys, nuimama jų apdaila.
Apatinėje kilpoje nedideliu šlifuokliu atliekamas išilginis pjūvis.
Likusi piršto dalis išmušta šerdimi.

Patarimas: Keisdami pirštą VAZ2109 durų vyriuose, galite naudoti VAZ klasikinio automobilio vožtuvą be vidinio užpildymo.

Naudojant plaktuką, gaubtas užspaudžiamas virš vožtuvo koto.

Patarimas: Per daug nepriveržkite elemento, strypas turi būti šiek tiek prispaustas, reikia palikti nedidelį tarpą suvirinimui.

Pasiekus reikiamą suspaudimą, vožtuvą reikia nupjauti iki durų vyrio ilgio.
Naujas elementas įkišamas į nupjautą dalį, o jo storas galas turi likti viršuje.
Dalis suvirinama elektrodu. Reikia pasirūpinti, kad po suvirinimo pirštas nesisuktų.
Metalo perteklius pašalinamas šlifuokliu, o mazgas dažomas.

Patikimiausias, bet ir pakankamai nelengvas būdas yra automobilio VAZ 2109 durų vyrių keitimas.Bet kokiu atveju durų vyrių remonto galimybė priklauso nuo jų nusidėvėjimo ir pačių durų nusvirimo laipsnio.

Pakeičiant VAZ 2109 vairuotojo ar jo šalia keleivio durų baldakimą, be pačių durų išmontavimo, reikia išmontuoti ir priekinį sparną. Po to:

Paruošiamas darbo stalas, ant jo uždedamas minkštas audinys, kuris apsaugo dažus nuo pažeidimų. To daryti nereikia, kai transporto priemonė vėl dažoma.

VAZ 2109 durų vyrių keitimas prasideda nupjovus senų dalių pagrindą.
Iš naujų vyrių montavimo vietų nuvalomos ir pašalinamos rūdys.
Prie automobilio VAZ 2109 kėbulo stovo prisukami nauji elementai.
Į angą įmontuotos durys.
Durys užrakinamos teisingoje padėtyje kūno atžvilgiu. Tokiu atveju turite atidžiai stebėti tarpus išilgai slenksčio, tarp automobilio stogo ir gretimų durų.
Durys iš anksto tvirtinamos bet kokiu būdu.
Sparnas sumontuotas vietoje.
Atleidimai yra stebimi.
Patikrinus teisingą montavimą, sparnas nuimamas.
Vyriai privirinami prie durų.
Visi panaudoti papildomi elementai pašalinami.
Stebimas teisingas durų montavimas. Be to, juos reikia keletą kartų atidaryti ir uždaryti.

Kaip keičiami VAZ 2109 durų vyriai, galite pamatyti vaizdo įraše.

Šiuo metu automobilių tiuningas yra plačiai paplitęs visame pasaulyje. Daugelis automobilių entuziastų nuolat ieško įdomių būdų, kaip automobilį padaryti kuo išskirtinesnį. Vienas iš tokių – įprastų, niekuo neišsiskiriančių automobilių durų pakeitimas Lambo durelėmis. Su jais tikrai galėsite maksimaliai atkreipti dėmesį į savo „geležinį žirgą“ ir taip padaryti neišdildomą įspūdį aplinkiniams.

Toks durų derinimas tinka net vietinės gamybos transporto priemonėms, tokioms kaip VAZ 2109. Be to, tai galima padaryti savo rankomis, nesikreipiant į specializuotų ateljė pagalbą. Norėdami tai padaryti, turite turėti keletą paslapčių, kūrybiško mąstymo ir tam tikros drąsos eksperimentuoti. Be to, turėsite padaryti viską, ką galite, tačiau rezultatas to vertas.

Lambo yra giljotinos tipo durų vyrių konstrukcija. Pagrindinis durų su tokiu mechanizmu ypatumas yra tai, kad jos atidaromos vertikaliai. Ne paslaptis, kad jie pirmą kartą buvo sumontuoti „Lamborghini“. Žirklinės durys skirstomos į keletą tipų:

durys atsidaro 130° kampu. Pagrindinis šio tipo privalumas – patogus sėdėjimas automobilyje. Mažiausiai jis tinka VAZ 2109, tačiau turint tam tikrų įgūdžių ir didelio noro nieko nėra neįmanomo, todėl tiuningo meistrai turi visas galimybes tokias duris sumontuoti buitiniame automobilyje;
VLS yra klasikinis dizainas. Jo veikimo principas toks, kad atidarius duris jos iš pradžių atsidaro horizontalioje plokštumoje, o po to pakyla aukštyn. Šis mechanizmas atlaisvina staktą ir priekinių durų statramstį;
durys, kurios yra įprasto dizaino ir giljotinos hibridas. Jie turi galimybę atsidaryti ne tik vertikaliai, bet ir labiau pažįstamu būdu (horizontaliai). Būtent jie labiau tinka VAZ 2109 nei kiti.

Yra nuomonė, kad naminis lambo, sumontuotas ant "devyneto", lietingu ir sniegingu oru gali sukelti drėgmės patekimą į automobilio vidų. Šių nuogąstavimų niekas nepatvirtina: tokios problemos atmetamos.

Nepaisant to, vis dar yra tam tikrų trūkumų:

Be trūkumų, yra ir privalumų:

įspūdinga išvaizda, kuri nepaliks abejingų nei vieno vairuotojo, nei paprasto praeivio;
patogus pastatyti sureguliuotą automobilį. Patobulintame VAZ 2109 nesunkiai rasite vietą net ankštose vietose, nes nereikia atsižvelgti į durų atidarymo maržą prieš statant automobilį;
puikus matomumas;
galimybė konvertuoti lambo duris į įprastas, tai užtikrina specialaus vyrio vieta ant lambo (jis yra toje pačioje vietoje kaip ir klasikinio durų dizaino).

Lambo durų konstrukcija susideda iš vyrio, pritvirtinto prie automobilio kėbulo, ir amortizatoriaus, kuris pakelia duris ir laiko jas atidarytas. Remiantis tuo, renkantis dalis, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas jų kokybei ir patikimumui.

Prieš pertvarkant VAZ 2109 modelį, pirmiausia reikia pasirūpinti vietų po sparnais, ant kurių bus tvirtinamos durelės, sutvirtinimu. Tai būtina, nes pradinio metalo storio nepakanka.

Norėdami sumontuoti lambo duris, jums reikės specialių vyrių. Juos galima įsigyti specializuotoje parduotuvėje arba pasigaminti patys. Jei jums labiau patinka dirbti savo rankomis, jums reikės galingų amortizatorių (juos galite pasiskolinti iš mikroautobusų, kuriuose jie atidaro bagažinės duris). Be jų, mums reikia tų pačių „Moskvich“ įrenginių. Jie turėtų būti montuojami iš viršaus, o galingesni - iš apačios, nes jie priims pagrindinę apkrovą. Dėl to durys veiks tinkamai.

Montavimo metu įsitikinkite, kad uždarytos durelės priglunda prie tarpiklių, o atidarytos nepažeis odos ir kūno.

Yra dar vienas niuansas: automobilio sparnų vientisumą galima užtikrinti tik nupjovus tam tikrą bagažinės dalį, kurią tikrai reikės sustiprinti. Norėdami tai padaryti, pakaks prie jo suvirinti bent 3 mm storio kanalą.

Yra keletas būdų, kaip pritvirtinti vyrius prie korpuso: naudojant varžtą arba suvirintą jungtį. Po to juos reikia sureguliuoti judančiais varžtais.

Naudoti jau paruoštus komplektus yra daug paprasčiau ir patikimiau, tačiau kad ir kurį būdą pasirinktumėte, rezultatas toks pats – gausite originalų automobilį, išsiskiriantį iš panašių štampuotų modelių masės.

Dabar vis dar yra nemažai VAZ 2109-2108 automobilių, kurie turi mechaninio langų pakėliklio dizainą. Ir šiame straipsnyje pabandysiu pateikti nuoseklias šio mechanizmo pakeitimo instrukcijas. Pirmiausia mums reikia šio įrankio:

Lizdų galvutė 8 ir 10
Pratęsimas
Raketinė rankena arba švaistiklis

Antra, reikia turėti omenyje, kad pirmiausia reikės nuimti priekinių durų apdailą. Po to paimame raktą ir atsukame mechanizmo tvirtinimo veržles. Pirma, yra trys dalys, kurios parodytos toliau esančioje nuotraukoje:

Tada dar du kitoje pusėje:

Tada dar vienas, kuris yra pačiame apačioje:

Ir belieka atsukti du varžtus, kurie pritvirtina mechanizmą prie paties VAZ 2109-2108 priekinių durų stiklo. Visa tai aiškiau parodyta toliau esančioje nuotraukoje:

Po to stiklą galima nuleisti arba pakelti ranka, o tai būtina norint rasti patogią mechanizmo išmontavimo padėtį. Būtina įstumti sraigtinį veleną į vidų, tam tikra jėga stumiant strypą per skylę:

Tada patraukite kuo toliau į kairę (vairuotojo durims), tai yra, kad didžioji dalis būtų skylėje, kaip parodyta paveikslėlyje žemiau:

Ir galiausiai galite jį išimti iš durų, darydami tai atsargiai, nustumdami į šalį spynų strypus, kurie trukdys.

Ir galiausiai viskas atrodys taip:

Jei juos reikia pakeisti, mes perkame naujus po 300 rublių už vienetą ir sumontuojame. Montavimas atliekamas atvirkštine tvarka ir dėl to neturėtų kilti jokių sunkumų.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).