Ši svetainė padės jums patiems suremontuoti ir prižiūrėti automobilį VAZ 2109 arba VAZ 2108, nesikreipiant į servisą.
Kiekviename skyriuje rasite daug naudingos informacijos apie remontą su išsamiomis nuosekliomis instrukcijomis ir atliktų darbų nuotraukų ataskaitomis.
Jei turite klausimų tam tikra tema, galite juos užduoti tinkamame straipsnyje, o šaltinio skaitytojai stengsis padėti išspręsti jūsų problemą.
Ši medžiaga bus naudinga visiems VAZ 2109, 2108 ir 21099 automobilių su įpurškimo varikliais savininkams, nes būtent tokiuose modeliuose alkūninio veleno padėties jutiklis montuojamas iš gamyklos. DPKV yra dalis, kurią turėtumėte turėti sandėlyje ...
Esant pakankamai stipriam susidėvėjimui ar netolygiam priekinių stabdžių diskų vystymuisi, jie turi būti pakeisti naujais, nes gerokai sumažėja automobilio stabdymo efektyvumas. Žinoma, yra specialių dirbtuvių, kuriose galite šlifuoti diskų paviršių, jei ant jo yra randų, gilių griovelių ...
Šiandien automobilių parduotuvėse galite rasti gana daug įvairių starterių modelių. Žinoma, jie gali skirtis ir dizainu, ir tvirtinimu, ir kaina, priklausomai nuo gamintojo. Žemiau bus pristatyti pagrindiniai VAZ 2109-2108 starterių modeliai, taip pat ...
Gana dažnas klausimas, apimantis ne tik VAZ 2109-2108 automobilius, bet tikriausiai visus VAZ, nes variklio užvedimo problemos yra gana dažnos ir panašios mašinos. Žinoma, tema nulaužta, bet norint gauti atsakymą į savo klausimą, kodėl...
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Kitas klausimas, keliantis nerimą daugeliui VAZ 2109 savininkų: kodėl variklio greitis kinta tuščiąja eiga? Vienareikšmio atsakymo, kaip ir į daugelį kitų klausimų, negali būti. Tačiau galite pateikti keletą rekomendacijų ir patarimų, kaip rasti ir išspręsti šias problemas. Ant …
Jei su automobiliais esate susipažinę seniai ir dažnai teko juos aptarnauti patiems, tuomet tikriausiai žinote, kad žvakės neturi būti tepamos, turi juodų nuosėdų ar apnašų. Be to, netgi galima sakyti, kad aukščiau išvardyti simptomai gali kalbėti ...
Dažnai VAZ 2109-2108 automobilių savininkai turi problemų, kai pradeda daužytis vairas. Ir tai gali būti ypač akivaizdu važiuojant daugiau ar mažiau dideliu greičiu. Pavyzdžiui, esant 60 km / h greičiui, viskas vis dar gerai, bet arčiau 90-100 km / h vairas įsijungia ...
Buitiniuose automobiliuose ypač patyrę savininkai turi tokį posakį: „Variklis valgo alyvą“. Manau, kad nereikia čia dar kartą sakyti, kad padidėjęs naftos suvartojimas jokiu būdu nėra normalus reiškinys. Žinoma, jei visiškai naujas variklis pradeda valgyti ...
Bendras automobilio VAZ 2109 vaizdas
Lada Samara - VAZ 2109 yra penkerių durų hečbekas su priekinių ratų pavara. Dėl pleišto formos kūno kontūrų jis vadinamas „kaltu“. Po suvienijimo 1990 metais pradėtas gaminti modelis VAZ 21093. Tada buvo priimtas naujas sprendimas automobilio priekyje su atskiru segmentu ir „ilgais“ sparnais – sedanas VAZ 21099. Eksploatuojant automobilį VAZ 2109, ateina momentas, kai susilpnėja mazgų ir mazgų tvirtinimas, nusitrina paviršiai, pažeidžiami reguliavimo parametrai, susidėvi guminiai gaminiai ir atsiranda kitų nemalonių reiškinių. Šiems tikslams remontas ir priežiūra atliekami automobilyje VAZ 2109.
Siekiant išvengti gedimų ir padidinti automobilio patikimumą, numatyta VAZ 2109 planinė profilaktinė priežiūra ir remontas, kuris apima patikrinimą, reguliavimą, sutepimą, kai kurių dalių keitimą po tam tikro automobilio važiavimo. Kai kurios automobilio VAZ 2109 priežiūros operacijos, priklausomai nuo ridos, siūlomos instrukcijoje:
Patikrinus įrenginį, jei reikia, sudaromas VAZ 2109 remonto ir priežiūros užsakymas.
Netgi patikimiausias automobilis laikui bėgant reikalauja kapitalinio remonto. Gedimų priežastys gali būti įvairios, jos susijusios su varikliu, pavarų dėže, važiuokle ir akumuliatoriumi bei kitais mašinos komponentais ir mazgais. Pasitaiko atvejų, kai automobilio eksploatacinėms funkcijoms atkurti užtenka atlikti eilinį remontą, kai kurie gedimai susiję su kapitaliniu remontu, keičiant susidėvėjusias dalis ir mazgus. Bet kuri automobilių remonto dirbtuvė mielai imasi bet kokio sudėtingumo trikčių šalinimo. Tačiau kaina yra gana didelė, VAZ 21099 remontas ir priežiūra ne visada tinka automobilio savininkui. Todėl patyrę mašinų savininkai nori visą darbą atlikti savo rankomis. Skirtingai nuo užsienio automobilių, vietinius VAZ remontuoti lengviau, jie pasižymi dideliu techniniu aptarnavimu.
Patarimas: kartu su kapitaliniu variklio remontu būtina pakeisti alyvos filtrą, laikančius žiedus ir tarpiklius. Keičiama pavarų dėžė ir variklio alyva.
Kėbulo remontas gali būti atliekamas ir rankomis.
Visos atlenkiamos kūno dalys pašalinamos.
Išpjaunamos supuvusios dalys ar dalys, kurios yra padengtos storu rūdžių sluoksniu.
Perkama medžiaga susidėvėjusiems elementams pakeisti, galima naudoti atsarginėms dalims išardytas mašinos detales arba tokio pat storio metalo lakšto gabalą ir jas suvirinti vietoje nuimtų detalių.
Korpusas ruošiamas dažymui.
Patarimas: norėdami suteikti savo automobiliui tobulą išvaizdą, geriausia jį nudažyti kaip visumą.
Automobilio VAZ 2109 pakaba
Dažnai važiuoklės gedimo priežastis gali būti problemos, susijusios su rutuliniu jungtimi. Šiuo atveju ratas nuimamas, išmatuojamas atstumas tarp apatinės pakabos svirties ir rato stabdžių disko. Jei siūbuojant važiuoklei atsiranda laisvumas, jungtis turi būti pakeista.
Daugelį bėdų sukelia tyliųjų blokų problemos. Juos geriau pakeisti sumontavus automobilį ant duobės ar viaduko. Svirtis atsukta, tylusis blokas išspaustas. Skylė išvalyta nuo nereikalingų elementų. Su muilu sumontuotas naujas elementas. Norėdami tai padaryti, skylė ir blokas yra muiluojami, o atsuktuvo pagalba šis antkaklis lėtai įstatomas į vietą.
Karbiuratoriaus montavimas automobilyje VAZ 2109
Jei automobilis trūkčioja užvedimo metu ir didinant greitį, greičiausiai karbiuratorius užsikimšęs. Reikalingas karbiuratoriaus remontas. Prietaiso montavimas automobilyje parodytas nuotraukoje. Norėdami pašalinti triktis, jums reikia:
Sukeiskite aukštos įtampos laidus po gaubtu.
Užveskite variklį keletą kartų.
Variklis neužsives, bet karbiuratorius gerai išsivalys.
Laidai nustatomi į pradinę padėtį.
Variklis paleidžiamas.
Patarimas: jei karbiuratorius neišvalė per tris bandymus, geriau naudoti kitą trikčių šalinimo būdą.
Karbiuratorius išimamas iš automobilio.
Elementas išpučiamas suslėgtu oru. Tokiu atveju reikia susipažinti su literatūra arba kreiptis į specialistą.
Be to, visos karbiuratoriaus dalys nuplaunamos jį visiškai išardžius.
Tai tik keli pavyzdžiai, kaip VAZ atliekamas remontas ir eksploatacija. Bet kuris automobilio savininkas gali susipažinti su visų automobilio VAZ 2109 agregatų remontu žiūrėdamas specialų vaizdo įrašą.
Tik pastaraisiais metais Rusijos automobilių pramonė pradėjo gaminti produktus, kurie daugeliu atžvilgių yra panašūs į jų užsienio kolegas. Tokių automobilių priežiūra daugiausia yra serviso centrų darbas.Su klasikiniais modeliais viskas kitaip. Taip jau susiklostė, kad didžioji dalis darbų su klasika atliekama savo rankomis. Kalbant apie VAZ 21093, remontas taip pat tapo automobilio savininko rūpesčiu.
VAZ 2109 yra klasikinis buitinis automobilis, kurį AvtoVAZ gamino iš viso 19 metų: nuo 1987 iki 2006 m. Baziniame modelyje su 1,3 litro karbiuratoriaus varikliu buvo atlikta nemažai pakeitimų, siekiant gauti įvairių modifikacijų, svarbių skirtingu metu.
VAZ 2109 - karbiuratorius, 1,3 litro (1987-1997).
VAZ-21091 - nuo bazinio modelio skiriasi tik variklio tūriu, kuris buvo 1,1 litro (1987-1997).
VAZ-21093 - su 1,5 litro karbiuratoriumi (1988-2006).
Modifikacija 21093i - tas pats 1,5 litro, bet jau purkštukas (nuo 1998 m.).
Visų pripažintas 21099, arba „devyniasdešimt devyni“, gavo daugybę eksporto pavadinimų, taip pat buvo gaminamas dviem variantais: su karbiuratoriumi ir įpurškimo varikliais (1990–2006).
„Lada Samara“, arba VAZ 21093, yra viena iš plačiai paplitusio modelio, liaudyje vadinamo „devyniais“, variantų. Penkių durų priekiniais ratais varomas hečbekas buvo išleistas dviem VAZ 21093 ir VAZ 21093i variacijomis: su karbiuratoriumi ir įpurškimo varikliais abiem atvejais tūris buvo 1,5 litro.
Samara yra klasikinis buitinis automobilis, o VAZ remontas „pasidaryk pats“ jau tapo visuotinai priimta norma. Be to, ši parinktis tinka pradedantiesiems, norintiems geriau pažinti savo geležinį žirgą ir pažinti jo „variklio skyrių“. Tačiau prieš pasiraitodami rankoves ir griebdami veržliaraktį, verta šiek tiek pasiruošti.
Tokie spausdinti leidiniai kaip „Remonto vadovas“ ir „Naudojimo vadovas“ taps nepakeičiamais pagalbininkais pradedančiajam.
Pagrindinis reikalavimas jiems: spalvotos iliustracijos. Ir klausimas čia ne apie geriausią suvokimą ar estetinį grožį. VAZ 21093 yra struktūriškai sudėtingas įrenginys su sudėtinga elektros grandine, kurios elementų spalvinis žymėjimas padės suprasti rasto laido priklausomybę.
