Veko wmn 6510 n „pasidaryk pats“ remontas

Laba diena. Yra tik vadas iš byakio. Norint patikrinti variklio sukimąsi, jį reikia prijungti prie stalo. (Kilo problema dėl greito pagreičio). Pasakykite man nuotraukoje, kur yra temperatūros jutiklio, variklio ir užrakto jungtys.

Mums to reikia labai skubiai. Pagalba.

SMA BEKO WMN6510n sudegė lustai ant plokštės, - / -
Sveiki visi! Buvo užkluptas remontuojant skalbimo mašiną su kombinuoto tipo agregatu.

sma VEKO WMN6510N, sudegino smd komandiniame aparate
BEKO WMN 6510 N važiuoklės numeris 27 0771 0100 įjungė variklį be apkrovos.

Laba diena. Yra tik vadas iš byakio. Norint patikrinti variklio sukimąsi, jį reikia prijungti prie stalo. (Kilo problema dėl greito pagreičio). Pasakykite man nuotraukoje, kur yra temperatūros jutiklio, variklio ir užrakto jungtys.

Mums to reikia labai skubiai. Pagalba.

greitas pagreitis beko yra arba magnetas suskilo, arba tacho uoloje, arba triac dingo.
Na, yra modulis (niekada jo neturėjau nuo 2007 m.)

Pranešimas SKORPIONAS »2010 m. lapkričio 18 d. 16:17

Pranešimas Luka »2010 m. lapkričio 18 d. 16:26

Pranešimas SKORPIONAS »2010 m. lapkričio 18 d. 17:04

Pranešimas Luka »2010 m. lapkričio 18 d. 18:08

Pranešimas Samremas »2010 m. lapkričio 18 d. 19:15

Pranešimas cs71ru »2010 m. lapkričio 18 d. 19:19

Pranešimas Luka »2010 m. lapkričio 18 d. 22:23

Pranešimas cs71ru »2010 m. lapkričio 18 d. 22:39

Pranešimas Luka »2010 m. lapkričio 18 d. 22:52

Pranešimas cs71ru »2010 m. lapkričio 18 d. 23:03

Pranešimas Luka »2010 m. lapkričio 19 d., 07:38

Pranešimas cs71ru »2010 m. lapkričio 19 d. 11:39

Aš tau parodyčiau nuotrauką. bet forumas riboja. galite paimti iš pažįstamo tekintojo
asmenine išvaizda

Atrodo, kad nesate naujokas - nuotraukų įkėlimui yra tokios paslaugos kaip>! (bandelė)

Pranešimas Luka »2010 m. lapkričio 20 d., 08:35

Pranešimas cs71ru »2010 m. lapkričio 20 d. 11:49

Pranešimas Xesha »2010 m. lapkričio 20 d. 15:08

atrodo, kad yra normalus tepalo sandariklis - kam jį kimšti tepalu?

Pranešimas cs71ru »2010 m. lapkričio 20 d. 15:19

Pranešimas Luka »2010 m. lapkričio 21 d. 14:05

Pranešimas Kuzmichas »2010 m. lapkričio 21 d. 17:05

Šiandien namuose sugedo skalbimo mašina. BEKO Futureline WMN6510N. Variklis nustojo suktis. Likusios funkcijos buvo išsaugotos.

Mūsų mašina įmontuota į virtuvės baldus, naudojama su nuimamu viršutiniu dangteliu, todėl išsirinkti naują problematiška. Nusprendžiau jį išardyti.

Pirmiausia reikia nuimti viršutinį dangtelį (jo neturime, nes įmontuotas), atsvarus, jie betoniniai ir jam nuimti reikia vamzdžio veržliarakčio, o dar geriau šešiakampio su reketu. Yra du atsvarai, viršutinis ir apatinis, todėl turėtumėte apversti mašiną ir nuimti apatinį, jei ketinate atlikti bet kokias didelio masto manipuliacijas, pvz., pakeisti laidus ar peržiūrėti baką. Laimei, atvejis "pretenzijos buvo" tik dėl variklio.

Variklis tvirtinamas vienu varžtu, atsukus nuimamas išilgai kreiptuvų į šoną. Kabo ant vienos jungties.

Taikomas variklis 2806850500, kurio galia 585 W. Jį galima tiesiog nuostabiai išardyti, į mažas dalis, SKF 6202-2Z / c3LHT23 guolius, kurių dydis Ф35 * Ф16 * 11 mm. Variklis naudoja galinį tachometrą su žiediniu magnetu. Todėl suspausti guolį pakeitimui taip pat nepavyks. Tiesiog nuėmiau spaustukus, įdėjau į vidų naują tepalą ir nusprendžiau nesivarginti.

Akivaizdu, kad problema buvo trumpuose šepečiuose, jie buvo apie 5 mm ilgio, mašinos veikimo laikas buvo daugiau nei 10 metų ir jis buvo paleistas beveik kiekvieną dieną, todėl tai nenuostabu.

Dėl to „padėjo“ vien tepimas, kontaktų įkišimas į lentą ir variklį, mašina pradėjo veikti. Kyla įtarimas. kad tai tik kasykloje įstrigo anglis.. Bet kokiu atveju vis dar veikia, bet kuo greičiau pakeisiu.

Taip pat įdėsiu informaciją apie BEKO mašinos elektromechaninę grandinę, informacija paimta iš čia

BEKO skalbimo mašinų mechaniniai komponentai

BEKO skalbimo mašinų bakai gaminami iš specialaus plastiko (polipropileno). Dangtis pagamintas iš tos pačios medžiagos, kuri spaustukais tvirtinama prie bako. Elektros variklis prie bako tvirtinamas varžtais su guminėmis įvorėmis. Bako gale (kairėje, dešinėje ir viršuje) yra lizdai transportavimo varžtams. Virš ir žemiau bako yra du betoniniai atsvarai.Bakas ir prie jo pritvirtinti mazgai pakabinami ant mašinos korpuso ant dviejų šonuose esančių spyruoklių. Apatinėje dalyje yra du amortizatoriai. Būgnas pagamintas iš nerūdijančio plieno.

Pagrindiniai BEKO skalbimo mašinų mazgai ir komponentai (vaizdas iš šono)

Ryžiai. 1 Pagrindiniai BEKO skalbimo mašinų mazgai ir komponentai (vaizdas iš šono).

Dinaminė skalbimo mašinų sistema BEKO

Be dviejų spyruoklių, ant kurių pakabinamas bakas, šioje sistemoje yra du trinties amortizatoriai, esantys mašinos apačioje. Šių agregatų paskirtis – perduoti bako vibracijas į mašinos korpusą, siekiant slopinti jų amplitudę, taip pat sumažinti triukšmo lygį mašinos veikimo metu.

Pagrindiniai BEKO skalbimo mašinų mazgai ir komponentai (vaizdas iš priekio)

Ryžiai. 2 Pagrindiniai BEKO skalbimo mašinų blokai ir komponentai (vaizdas iš priekio).

BEKO skalbimo mašinų valdymo blokas

Priklausomai nuo naudojamo KA tipo, BEKO skalbimo mašinas galima suskirstyti į tris grupes:

6000 serijos mašinos ir Cinderella linijos (WE6108D, WE 6110 Е, WE 6106 SN, WE 6108 SD, WE 6110 SE) su reguliuojamu termostatu;
WBF 6004 XC modelių ir Cinderella linijos (WEF 6004 NS, WEF 6005 NS, WEF 6006 NS) mašinos, kurios neturi reguliuojamo termostato;
7000 serijos mašinos.
Populiariausiose 6000 serijos skalbimo mašinose naudojamas EATON EC 4643 be terminio blokavimo. Valdymo bloką sudaro valdymo plokštė, pavara ir kontaktinė grupė, per kurią prijungiamos elektros grandinės.

5310 E modelio skalbimo mašinos ir naujos serijos 8000 skalbimo mašinos iš viso neturi elektromechaninio valdiklio, jų veikimą valdo mikroprocesorius.

BEKO skalbimo mašinų mygtukų jungiklių grupė

Grupėje gali būti iki keturių (priklausomai nuo modelio) mygtukų (įjungimo / išjungimo mygtukas, 6000 serijos mašinose - mygtukai pusei įkrovos, prieš gręžiant pasirenkamas sustabdymo režimas ir pasirenkamas gręžimo greitis, 7000 serijos mašinose - mygtukai a. trumpą plovimo programą ir pasirinkite režimą „įpilkite vandens“). Be to, atskiras mygtukas naudojamas liuko durims atidaryti.

BEKO skalbimo mašinų termostatas

Dujomis užpildytas termostatas naudojamas vandens temperatūrai skalbimo mašinos vonelėje reguliuoti. Reikėtų nepamiršti, kad termostatas neturi šiluminio bloko. 6000 serijos mašinose termoelektrinis šildytuvas (TEN) ir termostatas yra sujungti nuosekliai. Termostato kontaktai lieka uždaryti tol, kol bake esantis vanduo įkaista iki temperatūros, nustatytos termostato rankenėle. Esant tokiai temperatūrai, kontaktai atsidaro, o maitinimo įtampa nustoja tekėti į šildymo elementą.

Solenoidinis vožtuvas skirtas BEKO skalbimo mašinoms

BEKO skalbimo mašinose naudojama vieno sekcijos EC. Į mašiną patekęs vanduo traukiamu kabeliu, prijungtu prie valdiklio veleno kumštelio, nukreipiamas į įvairius ploviklio dozatoriaus skyrius. Programų A ir D metu vanduo nukreipiamas į skalbiklio skyrių pirminiam skalbimui. Programų B, X, M, F, G ir J metu vanduo nukreipiamas į skalbiklio skyrių pagrindiniam skalbimui. Paskutinio skalavimo metu vanduo patenka į audinių minkštiklio skyrių.

Lygio jungiklis BEKO skalbimo mašinoms

BEKO skalbimo mašinose naudojama relė su vienu aliarmo kontaktu. Relė valdo pirmąjį vandens lygį ir avarinį vandens lygį. Papildomas vandens pripildymas virš kontakto Nr. 2 atsiranda dėl solenoidinio vožtuvo atsidarymo 45 sekundėms.

BEKO skalbimo mašinų kaitinimo elementas

Naudojamas 1900 W galios šildymo elementas su saugikliu. Įjungus kaitinimo elementą be vandens, plonas nerūdijančio plieno sriegis pailgėja, jo įtempimas veda prie jungiklio kaiščio kontakto atidarymo, o šis kontaktas lieka atviras net kaitinimo elementui įgavus pirminę formą. Norėdami atnaujinti įprastą mašinos veikimą, stumkite kaištį į priekį. Šildymo elementas nepradeda kaisti, kol vanduo nepasiekia pirmojo lygio.Kai pasiekiama reikiama vandens šildymo temperatūra, kaitinimo elementas išjungiamas naudojant termostatą.

BEKO skalbimo mašinos liuko durelių užraktas

Naudojama spyna su apsauginiu termostatu. Uždarius spyną termostato diskas įkaista ir užrakina duris. Užbaigus plovimo programą, termostato diskas atvėsta ne ilgiau kaip 70 sekundžių, po to durelės atrakinamos. Tai pašalina galimybę atidaryti dureles, kai mašina veikia. Skalbimo mašinos elektros grandinė eina per durelių užraktą. Jei užraktas sugedęs, aparatas nepaleidžia programos.

Pagrindinis BEKO skalbimo mašinų variklis

Universalaus tipo elektros variklis valdomas elektroniniu moduliu. Sukimosi greitis reguliuojamas keičiant paleidimo kampą, kuris nustatomas elektroninio modulio triaku pagal signalą iš tachogeneratoriaus.

Drenažo siurblio variklis skirtas BEKO skalbimo mašinoms

Naudojamas sinchroninis vienfazis variklis. Tiekimo srovė varikliui tiekiama iš erdvėlaivio vandens išleidimo iš mašinos etape. Variklio maitinimo grandinė uždaroma per stoglangio durų užraktą.

Valdymo plokštės BEKO WMN6510N nuotrauka

Tachogeneratorius - elektromagnetinis. laikykite už variklio plastikiniu žiedu.

Mašina tapo, išardžiau, šepečiai praktiškai išsitrynė iki nulio. 12.3 * 4.8 skyrius, ilgis gali būti 40 mm. Kol kas nuo elektrinio pjūklo padėjau kiek mažesnę "Makitą", o įtvarą baigiau, sutvirtinau varine juosta ir litavau. Trumpai tariant, dizainas vis dar toks pat, bet viskas veikia. Bet tuoj užsakysiu kitus, tinkamesnius skerspjūviu.

Ibejuje tik anglys su viela kainuoja apie 2 USD. Tai tris kartus pigiau nei mūsų turimi šepečiai.

Padėkite man išsiaiškinti BEKO WMN 6510 N mašina, dešinysis amortizatorius uždengtas ir guolis yra už alyvos sandariklio nusipirkau naujus amortizatorius ir uždėjau guolį su sandarikliu ir prasidėjo visiškas košmaras, mašina pradėjo stipriai vibruoti esant aps./min., arba kai labai stipriai spaudžia belstis, padėk man susitvarkyti su šia problema. Nesuprantu, ką daryti toliau. Ačiū už ankstesnį žodį.

Man atrodo, kad amortizatorius reikėtų keisti poromis. Priešingu atveju, esant dinaminei apkrovai, atsiras nuokrypis. Ir pirmiausia pakratykite baką išjungtoje būsenoje, kad suprastumėte, kas beldžiasi ir kur. pasukite veleno ratlankį, nuimdami diržą, neturėtų būti jokių perspalvių.

Įtariu, kad jau tai padarėte, bet vis dėlto...

BEKO WMN 6508K skalbimo mašina iškrenta, kaip tikėtasi,
bet kartais variklis neįsijungia, kai vykdomos visos programos.
Jei tokiu momentu pamažu ranka sukate skriemulį, ateina momentas, kai užveda variklis ir viskas veikia taip, lyg nieko nebūtų nutikę.
Pasakyk man, ką patikrinti

Pirmiausia nuimkite variklį, lituokite statoriaus kištukus. Patikrinkite anglis, jei jos trumpos ar nutrūkę laidai – pakeiskite.

Ačiū, tu super. Šepečiai buvo susidėvėję, teko dėti „šamanizuotus“ senus, kol buvo rasti nauji. Informacija būtų naudinga erdvėlaivio programuotojui.

Informacijos nėra, turiu pilnai veikiantį erdvėlaivį. Taip, ir mašina gyva, jei bakas nebūtų tekėjęs, jie net nebūtų pasikeitę ...

variklis trūkčiojo su ūžesiais, bet neužsiveda? pasakyk man, kas yra

Sveiki.
Beko WKN 61011 m. Kai bandote išimti siurblio filtrą (sukite prieš laikrodžio rodyklę), filtras sukasi tik ketvirtadalį apsisukimo.
Tikriausiai kažkas užstrigo.
Kaip išimti siurblio filtrą?

Jį reikia nuimti nuo automobilio apačios, apversti ant šono ir apžiūrėti atidžiau 🙂

Uždėjau naują variklį ant siurblio, dabar nuolat pilamas vanduo ir nuleidžiamas

Jis skirtas šiam mašinos modeliui. tas pats variklis, o dabar elgiasi kitaip?

Laba diena. Sakykite, ar šiame WMN 6510N mašinos modelyje yra sulankstomas bakas? Skrido guoliai, žiūrėjome jų keitimo video - nieko sudėtingo, svarbu sužinoti informaciją - ar bakas sulankstomas? Iš anksto dėkojame už atsakymą!

Taip, sulankstomas, su segtukais. Tai labai patogu.

Geras laikas. Pasakyk man, prašau. Mašina WMN 6510N. Programos staiga nustojo veikti. Vanduo nėra tiekiamas.Paspaudus „start“ mygtuką, pora silpnų paspaudimų ir viskas. Patikrinau vandens vožtuvą - veikia. Aš nusidedu ant durų spynos. Durys laiku suremontuotos ir nuimtos. Nuėmiau spyną ir patikrinau - mechanikas dirba. Bet štai kaip patikrinti užrakto termostato veikimą. Gal tai jame? O kokios dar gali būti tokios problemos?

Taip pat reikia patikrinti, kas valdo vožtuvą, pradedant nuo jungties.

Ir išbandykite kitais režimais.

Raskite automobilio laiką ir pažiūrėkite, kuri operacija užstringa.

Ši svetainė naudoja Akismet kovai su šiukšlėmis. Sužinokite, kaip apdorojami jūsų komentarų duomenys.

Valdiklio plokštėje sudegė du rezistoriai, prijungti prie šiluminio jutiklio. Padėkite man sužinoti vertę. Ačiū iš anksto.

IGOR1784, ar bent nuotrauką įkeltum

Jei neturite diagramos ar bloko, kaip nuotrauka padės?

taip.niekas nepadės.už šiurkštumą baudžiama.

Hmm... mmm, truputį per vėlu

Leiskite pakabinti

tu nuostabus, jei reikia pagalbos daryk ką sako, padės su lentos nuotrauka ir pažymėtais perdegusiais pjūviais.

fagot9000, o jūsų „kaip meistras“ iš čia https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2254/section7/topic148973.html gali būti matomas be jokios patirties

Įdomu, kodėl jie vis dėlto sudegė, o ten yra mažas naprugas?

tikriausiai liks "patinka"

Žinoma, taip lengviau parodyti savo aroganciją ir pranašumą.Ačiū už pagalbą!

IGOR1784, sustabdyk savo arklius.

Kokie pasipriešinimai tiksliai išdegė? Ką mes ekstrasensai čia spėlioti?

Neturiu galimybės nufotografuoti lentos.Panašią radau googlėje.Jei pažiūrėsite į apatinę nuotrauką, tai jos buvo viršutiniame kairiajame kampe, bet nežinau kaip tiksliau parodyti Ant vieno po mikroskopu silpnai matosi 101 – tikriausiai 100 omų. Tai viskas, kas yra.

Ir ar teisingai šioje nuotraukoje neįmanoma parodyti, kurie pasipriešinimai perdegė?

Jei ne, palaukite, kol pasirodys kas nors, turintis šį modulį. Šiandien šeštadienis - daug kas turi laisvadienį.Nors abejoju, kad po to procentai galėtų išgyventi

IGOR1784, paskutinėje nuotraukoje:
„102“ yra horizontaliai viršuje, kairiajame kampe, po juo trys vertikaliai iš kairės į dešinę „104“, „472 ″“, 101 ″, žemiau keturių pjūvių, iš viršaus į apačią „101“, „472“, " 2941 " , "101".

fagot9000, Labai ačiū. Linkiu tau visko geriausio.

IGOR1784, prieš pradėdami bandyti, atidžiai patikrinkite tachą ir variklio jungtį.

Ačiū!Dabar kol viskas veikia,ir plauna visais režimais.Tik vanduo nešildo,atkabinau dešimtuką.Nes nustatant bet kokią temperatūrą įkaista iki užvirimo.Pirkite pjaustytuvus,keiskite ir tikiuosi viskas veiks.

Daugelis vartotojų atkreipia dėmesį į skalbimo mašinų, pagamintų prieš 10–15 metų, patikimumą. Tačiau net ir tokioms mašinoms darbo resursai nėra begaliniai ir jie galiausiai sugenda. Beko, Indesit, Ariston ir kitų firmų skalbimo mašinų remontas toli gražu ne visada pasiteisina ir tenka pirkti naują mašiną.

Tačiau kai kuriais atvejais problema nėra tokia rimta, ją galima pašalinti savo rankomis, taip prailginant mylimo „namų pagalbininko“ gyvenimą. Būtent todėl šiame straipsnyje kalbėsime apie tipinius Beko skalbimo mašinų gedimus ir remontą.

Patyrę skalbimo mašinų remonto specialistai, pažvelgę ​​į įrangos veikimą, gali nustatyti, kuris mazgas ar elementas sugedo ar ruošiasi lūžti ir kurį reikia taisyti. Atrodytų, jei kiltų problemų su jūsų mašina, pasikvieskite tokį specialistą iš serviso ir jis išsiaiškins gedimo priežastį, o jei pasiseks, sutvarkys vietoje. Viskas vyksta greitai, lengvai ir be nereikalingo galvos skausmo, o svarbiausia, kai kuriais atvejais toks poelgis yra visai pagrįstas.

Bet yra vienas „bet“, meistro iškvietimas ir jo remonto paslaugos kainuoja, ir nemažai. Dažnai pasitaiko, kad remonto paslaugos kainuoja brangiau nei reali Beko automatinės skalbimo mašinos ir kitų markių mašinų kaina. Gėda duoti tokius pinigus už seną šlamštą, ypač jei nėra galimybės greitai nusipirkti naujos rašomosios mašinėlės. Yra tik viena išeitis - pabandyti pataisyti gedimą savo rankomis.Tačiau tam reikia teisingai nustatyti gedimą, kuris padės pašalinti „Beko“ skalbimo mašinų gedimų „simptomus“.

• Vanduo nešildomas, o skalbimas vyksta šaltame vandenyje arba, priešingai, vanduo įkaista labai stipriai, ne pagal vartotojo nustatytą temperatūrą.
• Vanduo į baką pilamas labai ilgai arba visai nepilamas.
• Liukas visiškai neužsidaro, todėl skalbimas neprasideda.
• Pasibaigus plovimui vanduo nenuteka ir tai lydi (arba nelydi) stiprus dūzgimas.
• Beko skalbimo mašinos būgnas sukasi su stipriu šlifavimu, žvangėjimu ir kitais pašaliniais garsais.
• Neįmanoma paleisti jokios skalbimo programos, nes mašina po įjungimo mirksi visomis lemputėmis arba programa nustatyta, bet neįsijungia.
• Aparatas neįsijungia nuo mygtuko, nors maitinimo laidas įkištas į lizdą.
• Beko aparatas, turintis ekraną, išleidžia klaidos kodą ir „atsisako“ dirbti.

Pastaba! Gali būti ir daugiau gedimų simptomų, tačiau dažniausiai naudotojams tenka susidurti su pirmiau minėtais atvejais.

Kaip jau minėjome aukščiau, skalbimo mašinų gedimai pasireiškia kaip išoriniai netinkamo veikimo ar net gedimo „simptomai“. Tačiau problema yra ta, kaip šiuos simptomus susieti su konkrečiu gedimu? Čia prireiks tam tikrų žinių ir ekspertų patarimų, apibendrinkime juos baigiamajame darbe.

Jei matote, kad skalbimas vyksta šaltame vandenyje, nors pagal programą vanduo turi būti šiltas arba karštas - tai gali reikšti šildymo elemento arba valdymo plokštės gedimą. Tokias pačias išvadas galima padaryti ir tuo atveju, jei vanduo nuolat perkaista, tai yra, vartotojas nustato temperatūrą iki 30 0 С, o sistema jį beveik užvirina. Vandens perkaitimo atveju valdymo plokštės gedimo tikimybė yra net didesnė nei šildymo elemento gedimo, tačiau reikia patikrinti abu elementus.

Pradėjus skalbimo programą, mašina turi pradėti pilti vandenį į kubilą. Tai vyksta įvairaus intensyvumo, priklausomai nuo vartotojo pasirinktos programos. Norint pamatyti pildymosi vandeniu procesą, pakanka pažvelgti pro liuko langą. Bet jei matote, kad praeina 20-30 ar net 40 minučių, būgnas sukasi lėtai, bet vanduo į baką neįteka arba net praeina laikas ir mašina užšąla, sustabdo programos vykdymą ir išduoda tam tikrą klaidą kodas. Tam gali būti keturios priežastys:

1. vandens tiekimo sistemoje nėra vandens - šį faktą lengva patikrinti atidarius bet kurį čiaupą;
2. vandens filtras, esantis įleidimo žarnos apačioje (jei yra), užsikimšęs, todėl vanduo į mašiną nepatenka;
3. sugedo užpildymo vožtuvas;
4. sugedęs valdymo bloko elementas.

Beko automatinė skalbimo mašina sukonstruota taip, kad ji nepaleis skalbimo programos tol, kol nebus uždarytas liukas iki galo ir blokavimo įrenginio jutiklis nesiunčia atitinkamo signalo į valdymo plokštę. Jei liukas neužsidaro arba atrodo, kad uždarytas, bet plovimo programa vis tiek neįjungta, tada fiksavimo įtaisas sugedo ir nelaiko liuko, dėl to jutiklis negali suveikti arba pats jutiklis sulaužytas.

Tavo žiniai! Jei iškilo problemų dėl durelių užrakinimo įtaiso, pabandykite švelniai paspausti šias dureles keliu ir iš naujo paleiskite plovimo programą, galbūt užrakinimo kabliukas tiesiog ne iki galo patenka į atitikmenį ir neužsifiksuoja.

Pasibaigus skalbimo programai, skalbimo mašina turi išleisti muiluotą vandenį ir įpilti šviežio vandens skalavimui. Šį procesą lydi išleidimo siurblio dūzgimas. Vanduo gana greitai išleidžiamas, po to mašina pradeda traukti švarų vandenį. Jei mašina po gana ilgo laiko negali išleisti vandens, o tada užšąla arba bando išleisti vandenį, siurblys dūzgia, bet neišleidžia vandens, problema yra tokia:

• siurblyje;
• valdymo skydelyje;
• išleidimo žarnos arba kanalizacijos užsikimšimas.

Jei mašina dirba labai triukšmingai, būgnas sukasi siaubingai ūždamas, barškėdamas ir trenksdamas, labai gali būti, kad sugedo guoliai. arba tiesiog svetimas metalinis daiktas pateko į baką, įstrigo tarp jo sienelės ir būgno sienelės bei pleištų. Dėl tokio gedimo reikia nedelsiant išjungti mašiną ir imtis priemonių problemai pašalinti.

Taip pat aparatas gali visai neįsijungti arba jį įjungus pradėti mirksėti visomis lemputėmis ir tai karts nuo karto kartojasi ir vėl įjungus/išjungus mašiną nieko nedaro. Šiuo atveju tai gali:

1. sulaužykite skalbimo mašinos įjungimo / išjungimo mygtuką;
2. sulaužyti valdymo bloką;
3. nutraukti maitinimo laidą.

Geriausia, jei Beko skalbimo mašina su ekranu ne šiaip užšąla, o sugeneruoja sistemos klaidą su konkrečiu kodu. Gamintojas pateikė klaidų kodus, kad vartotojas galėtų nustatyti gedimą nesikreipdamas į specialistą. Šių kodų aprašymas ir aiškinimas pateiktas žemiau esančioje lentelėje.

Teoriškai visas Beko automatines skalbimo mašinas galima taisyti, nesvarbu, kiek kg jų būgnų prikrauta, kokio amžiaus ir ar turi ekranus ar valdymo pultus. Tačiau praktikoje dažnai iškyla problemų, arba taisymas negali būti atliktas rankomis, arba nepatartina dėl didelių sąnaudų, arba nėra tinkamų atsarginių dalių. Bet kuriuo atveju, jei radote gedimą ir imasi nepriklausomo remonto, turite atsižvelgti į šiuos veiksnius, kad neprarastumėte pinigų, neprarastumėte laiko ir pinigų.

Svarbu! Pavyzdžiui, skalbimo mašinos guolių keitimas kartais iš specialisto užtrunka valandų valandas, paskaičiuokite, kiek tai užtruks, jei iš viso pavyksta atlikti keitimą teisingai.

Ekspertai primygtinai rekomenduoja atlikti tik paprasčiausius remonto darbus, kurie, pavyzdžiui, yra susiję arba su mazgų keitimu, arba su užsikimšimų pašalinimu. Likusią dalį geriau palikti meistrams, nes kyla pavojus ką nors sugadinti, o tai vėlgi atsiras bereikalingų išlaidų. Taigi, kuriuos iš tipiškų gedimų galite ištaisyti patys?

• Išvalykite išleidimo filtrą, kad pašalintumėte visas šiukšles ir nešvarumus, kurie gali trukdyti normaliam mašinos veikimui.
• Pakeiskite išleidimo siurblį, bet tik įsitikinę, kad senasis neveikia.
• Patikrinkite ir pakeiskite įleidimo vožtuvą. Norėdami tai padaryti, taip pat turėsite įsitikinti, kad problema nėra valdymo plokštėje.
• Pakeiskite šildymo elementą.

Beko skalbimo mašinose Teng genda gana dažnai, ypač dėl kažkokių priežasčių vietinės gamybos modeliuose, kurių apkrova 6 kg. Pačiam jį pakeisti nėra sunku, svarbiausia yra atlikti šiuos veiksmus pagal specialistų rekomendacijas.

1. Teng Veko skalbyklėse yra bako gale, o tai reiškia, kad pirmiausia nuimame galinę sienelę atsukdami kelis varžtus.
2. Nuėmę sieną, matome didelį apvalų ratą - tai skriemulys, tiesiai po dviem dideliais kontaktais, kyšančiomis iš bako - tai yra dešimt.
3. Paimame tinkamą raktą ir atsukame kaitinimo elementą laikantį tvirtinimo elementą, atjungiame laidus nuo kontaktų.
4. Atsargiai, bet su pastangomis iš griovelio ištraukiame kaitinimo elementą.
5. Perkame tą patį kaitinimo elementą ir dirbame toliau.
6. Atsargiai įkiškite naują kaitinimo elementą į griovelį ir prisukite.
7. Prijungiame laidus prie kontaktų, įstatome galinę mašinos sienelę ir patikriname naujo elemento veikimą.

Apibendrinant, pastebime, kad „Beko“ skalbimo mašinos apskritai pasižymi dideliu patikimumu, tačiau jos, kaip ir kiti įrenginiai, genda. Specialisto iškvietimas yra brangus, todėl tai turėtų būti daroma tik esant sudėtingam gedimui, o kitu atveju galite pabandyti sutaupyti patys atlikdami remontą.

Skalbimo mašina, kaip ir bet kuri kita buitinė technika, mėgsta sugesti pačiu netinkamiausiu momentu.

Tačiau nedelsdami nepanikuokite: jei jūsų įrenginys pagamintas pagal Veko prekės ženklą, kai kuriuos gedimus galite lengvai pašalinti patys.

Ir jums padės mūsų straipsnis, kuriame mes savo rankomis aptarsime automatinės skalbimo mašinos „Veko“ remontą.

Norėdami geriau suprasti, kokiems „Beko“ skalbimo mašinos gedimams yra jautriausia, turėtumėte atidžiau pažvelgti į aptarnavimo centrų surinktą gedimų statistiką. Remiantis jų pastebėjimais, šiuose padaliniuose dažniausiai pasitaiko šie gedimai:

1. Nešvarumų susikaupimas drenažo linijoje arba drenažo siurblio gedimas – 30% atvejų.
2. Elektroninio modulio gedimai - 20% gedimų. Statistiką gadina nebrangios šios markės mašinos, kuriose sumontuota Invensys plokštė. Netinkama medžiaga, iš kurios jis pagamintas, yra trapi ir gali įtrūkti, todėl gali plyšti vikšrai. Dažniausiai nukenčia kaitinimo elemento, užpildymo vožtuvų ir elektros variklio valdymo puslaidininkiai.
3. 15% atvejų sugenda temperatūros jutiklis arba kaitinimo elementas.
4. Nesandarumas – 10% atvejų.
5. Elektros variklio šepečių susidėvėjimas arba pavaros diržo plyšimas yra 10%.
6. Pašalinio triukšmo atsiradimas eksploatacijos metu - 10%.

Šį reiškinį dažniausiai sukelia svetimkūnio patekimas, amortizatoriaus lūžis ar guolio sunaikinimas.

Ne kiekvieną skalbimo mašinos gedimą galima ištaisyti savarankiškai, tačiau visiškai įmanoma išvalyti filtrą ar pakeisti kaitinimo elementą patiems. Skalbimo mašina „Whirlpool“: pagrindinių mašinos gedimų taisymas „pasidaryk pats“.

Čia apsvarstysime Zanussi skalbimo mašinų mechaninio komponento remontą.

Ar turite Indesit skalbimo mašiną? Tada jums bus naudingas šis straipsnis: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/stiralnaya-mashina-indezit-neispravnosti-remont-svoimi- rukami. html. Įrenginio gedimų šalinimo algoritmas ir jų pašalinimo būdai.

Daugeliu atvejų vartotojas gali atgaivinti skalbimo mašiną pats, net neturėdamas specialių įgūdžių. Panagrinėkime keletą situacijų:

Visiems aišku, kad nuotekos nesiskiria kristaliniu grynumu – tokia skalbimo mašinos specifika.

Kad siurblyje nesikauptų nešvarumai, jo kelyje įrengiamas drenažo filtras – būtent jis dažniausiai užsikemša.

Spręskite šią problemą taip:

1. Pirmiausia turite rasti drenažo filtrą, kuris visada yra mašinos apačioje už dekoratyvinio liuko ar skydo.
2. Dabar po automobiliu reikia pakeisti pakankamai talpų konteinerį, į kurį supilsime nuotekas.
3. Kai kuriuose Veko prekės ženklo skalbimo mašinų modeliuose šalia išleidimo filtro yra avarinio vandens nuleidimo žarna. Jei yra, reikia naudoti – patogiau nuleisti vandenį nei per filtro angą.
4. Filtrą reikia išimti atsukant prieš laikrodžio rodyklę, kruopščiai išvalyti ir nuplauti tekančiu vandeniu.
5. Naudodami atsuktuvą taip pat galite išvalyti vamzdį, kuriame buvo sumontuotas filtras - paprastai jis taip pat yra stipriai užsikimšęs nešvarumais ir dumblo nuosėdomis.

Kadangi teko paimti įrankius, tuo pačiu profilaktikos tikslais galima išvalyti vandens tiekimo filtrą, kurį nesunkiai rasite toje vietoje, kur pritvirtinta įleidimo žarna prie mašinos korpuso. Laikui bėgant jame besikaupiančios smėlio ir rūdžių dalelės gali trukdyti rinkti vandenį.

Išvalę drenažo filtrą, neskubėkite jo montuoti iš naujo, pirmiausia turite patikrinti išleidimo siurblio veikimą. Tiesą sakant, „Veko“ skalbimo mašina dėl integruotos savidiagnostikos funkcijos daugeliu atvejų gali pati sekti siurblio gedimą, ekrane parodydama klaidos kodą „H5“.

Tačiau pasitaiko gedimų, kurių mašina „nemato“, pavyzdžiui, atsipalaidavusio sparnuotės pleištas (stipraus atstūmimo atsiradimą galima atspėti pagal būdingą dūzgimą).

Norėdami patikrinti siurblį, turite paleisti mašiną išleidimo režimu, stebėdami per filtro kaiščio angą už sparnuotės. Jis turėtų suktis. Jei taip neatsitiks, siurblį reikia išvalyti arba pakeisti.

Šildymo elementas yra labai pažeidžiamas skalbimo mašinos elementas, nes dėl aukštos temperatūros vandenyje esančios kalcio ir magnio druskos aktyviai kristalizuojasi ant jo kietų nuosėdų pavidalu.

Ši apnaša (žvynas) sulaiko šilumą kaip kailis, todėl kaitinimo elementas perkaista ir perdega.

Jei nėra masto, jis taip pat gali perdegti - išeikvojus išteklius, kaip įprasta kaitrinė lempa perdega. Apie problemas, susijusias su šildytuvu, aparatas gali signalizuoti kodais „H2“ (kaitinimo elemento nutrūkimas) ir „H3“ (kaitinimo elementas nuolat įjungtas).

Norėdami tiksliai nustatyti šildymo elemento būseną, pirmiausia turite jį pasiekti. Kai kuriuose Veko mašinų modeliuose tam reikia nuimti galinį skydelį, kituose - priekinį.

Norint nuimti priekinį skydelį, būtina išardyti pakrovimo durelių sandariklį. Jis turi būti pašalintas labai atsargiai - dėl menkiausio pažeidimo gali atsirasti nuotėkių.

Šildymo elementas aptinkamas dviem kontaktais apatinėje bako dalyje su prie jų prijungtais laidais. Atjunkite laidus ir multimetru išmatuokite varžą tarp šildytuvo kontaktų. Paprastai kambario temperatūroje jis turėtų būti 25–35 omai.

Kiti rodmenys (dažniausiai „begalybė“) rodo gedimą: kaitinimo elementą reikia ištraukti atsukant jį laikančią veržlę (tarp kontaktų) ir pakeisti nauja, kruopščiai nuvalant tvirtinimo angą iš vidaus nuo apnašų.

Taip atsitinka, kad, priešingai nei tikėtasi, šildymo elementas yra tinkamas naudoti. Tada reikia patikrinti temperatūros jutiklio, esančio po viršutiniu dangteliu, veikimą (norėdami jį nuimti atsukę varžtus, reikia šiek tiek atitraukti atgal). Kambario temperatūroje jo varža turėtų būti maždaug 4,7 kOhm, o pakaitinus karštu vandeniu – gerokai sumažėti.

Jei termostatas sugedęs, jį reikia pakeisti. Norėdami išmontuoti, ištraukite ir atjunkite miltelių bunkerį, tada nuimkite valdymo skydelį, prieš tai atjungę nuo jo termostatą ir valdiklio rankenas.

Pirma, mašiną daug lengviau išardyti nei daugelį kitų, ir, antra, dažnai nereikia visiškai išimti bako.

Nuimama tik priekinė bako dalis, po kurios atsiranda galimybė ištraukti būgną iš galinės dalies, kuri lieka mašinoje.

Išimtis yra atvejai, kai vienas iš guolių visiškai subyrėjo ir jo dalis tenka nuimti nuo stiklo.

Norėdami pasiekti bako priekį, pirmiausia turite nuimti mašinos priekinį skydelį ir atsukti apatinį atsvarą. Dabar reikia atjungti visus vamzdžius ir laidus nuo bako.

Prieš atjungdami baką nuo laidų ir vamzdžių, nufotografuokite jį pakankamai raiškos fotoaparatu, ypač laidus. Žvilgtelėję į nuotrauką, išvengsite surinkimo klaidų.

Bako priekinė dalis yra pritvirtinta 12 spaustukų, kuriuos reikia nuimti. Tada jį galima nuimti ir ištraukti. Belieka atsukti galinę korpuso sienelę, nuimti skriemulį nuo būgno ašies veleno ir ištraukti patį būgną. Ašies veleno guoliai yra įtaisyti, todėl jį reikia išmušti atsargiais gumuoto plaktuko smūgiais.

Nenaudokite pakartotinai varžto, kuriuo skriemulys buvo prie būgno veleno.

Kokius „Samsung“ skalbimo mašinų gedimus galima pašalinti be specialisto pagalbos, sužinosite šiame straipsnyje: „Samsung“ skalbimo mašinos „pasidaryk pats“ remontas ir įrenginio išmontavimo instrukcijos.

Profesionalių rekomendacijas dėl Ardo skalbimo mašinų remonto rasite šioje nuorodoje.