Viskas apie „pasidaryk pats“ automobilių remontą

Automobilių remonto skyrius visų pirma skirtas automobilių savininkams, kurie nori savo rankomis atlikti kokybišką bet kokio tipo automobilių remontą. Mes paruošėme jums daug naudingų straipsnių ir medžiagos savarankiško automobilio remonto tema. rodyti visą tekstą

Tikrai kiekvienas vairuotojas savo gyvenime susiduria su situacijomis, kai automobilio remonto darbus tenka atlikti savo rankomis, nesikreipdamas į brangias paslaugas įvairiose servisuose ar dirbtuvėse. Ir pirmas dalykas, kurio reikia, yra gauti išsamią ir patikimą informaciją, kaip patiems tinkamai suremontuoti bet kurį automobilį, jei visiškai neturite reikiamų žinių?

Šis skyrius padės jums orientuotis į viską, kas susiję su automobilio remontu, taip pat gausite išsamius atsakymus į bet kurį vairuotoją dominančius klausimus – Kaip atlikti remontą? Kokių medžiagų ir įrankių tam reikia? Kaip išsirinkti vietą automobilio remonto darbams atlikti?

Visa medžiaga pateikiama su išsamiomis nuosekliomis instrukcijomis, kurios išmokys tinkamai pašalinti automobilio kėbulo įbrėžimus, įtrūkimus ar įlenkimus ant priekinio stiklo, suremontuoti generatorių, pakeisti ratą, variklio alyvą ar stabdžių trinkeles, padaryti aukštą kokybiškas dažymas, atskirų kėbulo dalių poliravimas ir kt...

Sužinosite, kaip atlikti ne tik smulkius remonto darbus, bet ir pašalinti sudėtingesnius automobilio pažeidimus.

Šiame skyriuje pateikiama medžiaga apie 4 pagrindines remonto darbų sritis:

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

• Variklio remontas. Kaip pašalinti dažniausiai pasitaikančius variklio gedimus ir pažeidimus, taip pat kaip kokybiškai atlikti variklio dalių profilaktiką. Kokie įrankiai reikalingi variklio remontui;
• Automobilio kėbulo remontas. Nuo ko pradėti ir kaip patiems kokybiškai atlikti automobilio kėbulo remonto ir priežiūros darbus;
• Automobilio važiuoklės remontas. Žingsnis po žingsnio instrukcijos, kaip laiku taisyti važiuoklę, kad būtų pasiektas aukštas rezultatas. Į ką atkreipti dėmesį taisant mechanizmus ir važiuoklės dalis;
• Transmisijos remontas. Ką reikia žinoti prieš pradedant remontuoti transporto priemonės transmisijos mechanizmus. Kokių žinių ir įgūdžių reikia norint atlikti kokybišką darbą.

Džiaugsimės, jei mūsų skyrius padės išspręsti svarbias problemas atliekant automobilio remontą savarankiškai.

Automobilio stabdžių sistemos priežiūra – tai visų pirma periodinė apžiūra ir, esant reikalui, stabdžių trinkelių keitimas. Žinoma, šias operacijas galite patikėti autoserviso specialistams arba galite atlikti patys, taupydami laiką ir pinigus bei įgydami pasitikėjimo darbų kokybe ir pasitenkinimą jų atlikimu.

Kiekvienas automobilių entuziastas, turintis pagrindinių elektros inžinerijos žinių ir turimą įrankių rinkinį, gali savarankiškai patikrinti automobilio akumuliatoriaus veikimą. Dažniausiai problemos su akumuliatoriumi iškyla atėjus šaltam orui, nes minusinė temperatūra neigiamai veikia automobilio elektros įrangą, gerokai padidindama akumuliatoriaus apkrovą.

Daugeliu atvejų yra tik viena priežastis, dėl kurios atsiranda švilpukas, girgždėjimas, girgždėjimas ar girgždėjimas iš po automobilio gaubto - generatoriaus diržas ar paskirstymo diržo švilpimas. Šiuolaikiniuose automobiliuose pavaros diržas, be generatoriaus, taip pat gali sukti vairo stiprintuvo, oro kondicionieriaus kompresoriaus, variklio aušinimo siurblio ir kitų priedų skriemulius.

Atėjus šaltiems orams kai kurie vairuotojai glumina ieškodami priežasčių, kodėl krosnelė blogai įkaista automobilyje. O kartais krosnelė automobilyje pradeda taip blogai veikti, kad visiškai nebegali sušildyti salono. Be to, esant dideliam šalčiui, situaciją apsunkina stiklo apšalimas. Ką daryti tokiais atvejais?

Norint pašalinti rūdis nuo automobilio kėbulo, visai nebūtina kreiptis į tarnybinį autoservisą. Nedideles korozijos ir dažų dėmes ant automobilio kėbulo, durų ar variklio dangčio daugelis vairuotojų gali pašalinti savo rankomis. Rūdžių pašalinimas nuo kėbulo prailgins jūsų automobilio tarnavimo laiką ir pagerins jo išvaizdą.

Norint pašalinti automobilio kėbulo įbrėžimus, ne visais atvejais reikia perdažyti pažeistas dažų vietas. Dažnai negilius įbrėžimus galima pašalinti ir nedažant automobilio kėbulo. Juk keliuose visko nutinka, neretai net ir profesionalūs vairuotojai susiduria su įvairaus pobūdžio kėbulo įbrėžimų problema.

Beveik kiekvienas vairuotojas gali suremontuoti amortizatorių statramsčius, jei nebijo nešvarių darbų po automobiliu. Taip taip pat sutaupysite nemažai pinigų. Juk kai tik važiuojant per duobes ir duobes automobilio pakaboje pradeda atsirasti neryškių iškilimų, laikas imtis amortizatorių remonto.

Triukšmo ir beldimo atsiradimas vairuojant yra automobilio važiuoklės gedimų ir gedimų požymis. Tolesnis judėjimas automobiliu gali baigtis gana pragaištingai. Jei įmanoma nustatyti priekinės pakabos beldimo šaltinį, daugelį gedimų galima pataisyti savarankiškai.

Automobilio variklis turi dvi svarbias dalis: cilindrų bloką ir cilindro galvutę (cilindro galvutę). O jų sujungimas vienas su kitu užsandarinamas cilindro galvutės tarpine. Pagrindinė jo užduotis – užsandarinti degimo kameras ir kanalus, kuriais cirkuliuoja antifrizas. Sugedus cilindro galvutės tarpikliui, variklyje atsiranda problemų, kurias aptarsime šiame straipsnyje.

Automobilio variklio perkaitimo priežastys gali būti įvairios, tačiau rezultatas visada tas pats – mašiną eksploatuojant viršijant maksimalią leistiną jėgos agregato darbinę temperatūrą, pagreitėja detalių ir mazgų susidėvėjimas. Ir jei variklis perkaista reguliariai ir stipriai, dažniausiai jis užstringa jo judančioms dalims.

Kiekvienas automobilio savininkas privalo palaikyti tinkamos būklės savo transporto priemonę. Taigi, anksčiau ar vėliau bet kuris automobilių entuziastas susidurs su poreikiu remontuoti automobilį.

Norėdami tai padaryti, galite kreiptis į profesionalų aptarnavimo centrą, kuris remontuoja užsieninius automobilius ar vietinius automobilius, tačiau už specialistų paslaugas turėsite sumokėti pinigus. Norėdami sutaupyti pinigų, daugelis vairuotojų patys remontuoja automobilį. Tuo pačiu metu čia yra daug niuansų, apie kuriuos mes kalbėsime dabar.

Atliekant automobilio remontą savo rankomis, pagrindinis dėmesys paprastai skiriamas:

• laiku pakeistos eksploatacinės medžiagos (filtrai, įvairios alyvos ir kiti skysčiai, stabdžių kaladėlės);
• variklio ir važiuoklės būklė (tepalo lygio kontrolė, vožtuvų būklė ir kt.);
• transporto priemonių elektros sistemų teisingo veikimo palaikymas;
• sandariklių (tarpiklių, žiedų, rankogalių) nusidėvėjimo kontrolė;
• estetiškai patrauklios interjero išvaizdos palaikymas.

Vaizdo įrašo patarimai, kaip remontuoti automobilį savo rankomis:

Visų pirma, mašinos remontas gali būti planinis (sisteminga priežiūra, agregatų keitimas po natūralios jų išteklių plėtros) ir neplaninis (atliekamas staiga sugedus tam tikram elementui). Be to, tokios procedūros taip pat gali būti klasifikuojamos pagal mazgus, su kuriais atliekamas darbas:

Jei turite reikiamų žinių, įgūdžių ir įrankių, automobilių remontas „pasidaryk pats“ nesukels ypatingų sunkumų.

Tiesą sakant, absoliučiai visus darbus galima atlikti savarankiškai (arba dalyvaujant 1-2 asistentams).

Bet jūs tiesiog turite būti labai atsargūs dėl šio proceso, nes kitaip galite dar labiau pakenkti sistemai, taip pat susižaloti.

Jei nuspręsite patys atlikti automobilio remontą, čia reikia atsižvelgti į keletą patarimų... Jie gali atrodyti pernelyg akivaizdūs, bet vis dėlto padės greitai ir efektyviai susidoroti su bet kokia problema. Štai pagrindiniai:

• gauti du raktų rinkinius. Pirma, raktai bus nuolat pamesti, todėl niekada nepakenks turėti papildomą atsargą. Antra, tokiu būdu bus lengviau susidoroti su veržle ir fiksavimo veržle;
• jei esate duobėje ir jums skubiai reikia rakto, pažiūrėkite į gaubtą - paprastai jis ten gulės;
• bet kuriame automobilyje yra keletas tvirtinimo detalių, prie kurių nėra taip lengva patekti. Tai ypač pasakytina apie buitines transporto priemones, todėl norint išardyti sistemą teks paprakaituoti. Tuo pačiu atminkite, kad bet kurią veržlę galima atsukti. Svarbiausia neatsisakyti savo įsipareigojimų;

• Turėkite po ranka įvairių tipų tvirtinimo detalių. Juk kad ir kaip stengtumėtės, kažkur nulūš kraštas, pasisuks plaukų segtukas ar nulūš varžtas. O bėgimas į parduotuvę įpusėjus remontui – tik papildomo laiko gaišimas, o tvirtinimo detalės gali praversti ūkyje;
• neskubėkite ardyti įrenginio, kuris po išmontavimo nenori išeiti. Galbūt jūs tiesiog praleidote 1–2 mažus varžtus;
• jei neturite varžto, nebijokite griebti sijos ir plaktuko. Ypač kai kalbama apie buitinius automobilius;

• neskubėkite bėgti į parduotuvę. Prie šio klausimo grįžtame dar kartą. Net jei neturite reikiamų prekių sandėlyje, palaukite, kol atliksite visus įmanomus darbus. Paprastai pakeliui pastebėsite, kad jums reikia įsigyti daug daugiau prekių. Kai visas sąrašas bus sudarytas, eikite apsipirkti;
• pirkti riešutus su marža. Jų kaina palyginti nedidelė, niekam nereikia nuolat lakstyti pirmyn ir atgal;

• po automobilio remonto neskubėkite priveržti visų veržlių. Patikrinkite, ar mazgas yra sveikas. Jei ne, tai bus daug lengviau išardyti;
• venkite pigaus įrankio. Tai gali labai trukdyti daugeliui darbų;
• stenkitės priimti savo draugus kaip pagalbininkus, o ne merginas, žmoną ar vaikus. Iš tiesų, garaže neapsieisite be šaunaus žodžio, o dirbti su draugais kažkaip lengviau;
• remontą geriausia atlikti dviem žmonėms. Daugiau žmonių tik trukdys (nebent žiemą savo kvapu padės sušildyti kambarį);
• negerti prieš remontą.
• iš anksto pagalvokite, kur galite gauti šlifuoklį, grąžtą, suvirinimo ir kitą įrangą (net jei remonto metu tokių prietaisų nereikia). Tai gali būti nenaudinga, bet gali būti naudinga;

• visas tvirtinimo detales sudėkite į atskiras dėžutes / stiklainius (geriau net ir pasirašytus) - taip jas bus daug lengviau surasti;
• keisdami tepalus pasiruoškite nusiplikyti – be jo niekur neapsieisite;
• geriau kuo rečiau įrankį atiduoti tretiesiems asmenims – kitu atveju įrangą teks paskolinti jums. Jei reikia, patys eikite padėti kaimynams ir draugams, o tada grąžinkite instrumentą į vietą;
• atminkite, kad greitai sutvarkyti mažytę dalį gali užtrukti daug laiko. Tuo pačiu metu jūs niekada nežinote, kada pastebėsite rimtą gedimą, pavyzdžiui, kritinį diskų susidėvėjimą, pailgintą stovėjimo stabdžio trosą ar ašies veleno alyvos sandariklio nuotėkį. Visada tikėkitės, kad remontas pareikalaus daugiau laiko, pastangų ir pinigų, nei buvo numatyta.

Perskaitę visa tai, daugelis pagalvos: "Ar yra prasmės pradėti remontą savo rankomis?"... Ir jie elgsis teisingai. Daugeliu atvejų tikrai verta kreiptis pagalbos į specialistus. Jei remonto darbus atliekate kas porą metų, mažai tikėtina, kad pavyks sutaupyti. Juk tam reikia specialių įgūdžių ir gebėjimų.Ir, be to, jums reikės gana didelio įvairių brangių įrankių pasirinkimo.

Dažnai norint pakeisti dalį už 300–500 rublių, teks įsigyti įrangos už keliasdešimt tūkstančių. Taigi kalbos, kad savo rankomis viskas kainuos daug pigiau, yra labai abejotinos.

Apskritai automobilių remontas „pasidaryk pats“ yra sudėtingas, atsakingas, bet įgyvendinamas procesas. Svarbiausia čia tinkamai susipažinti su šio proceso organizavimu, perskaityti instrukcijas, taip pat susipažinti su konkretaus agregato remonto ypatumais konkrečiame automobilyje..

Ir, žinoma, turėtumėte laikytis aukščiau pateiktų taisyklių - su jų pagalba bet koks remontas bus greitesnis ir lengvesnis.

Ir tada vaizdo įraše yra puikių patarimų, kaip savo rankomis taisyti automobilį: